为了达成一个阶段的任务。我们第一任务就是做一份方案，我们该怎么去写活动方案呢？我们听了一场关于“停车方案”的演讲让我们思考了很多，经过阅读本页你的认识会更加全面！
停车方案(篇1)
为协助河南文博物业管理有限公司做好阳光嘉苑小区停车管理工作，全面接受停车场地经营管理的委托，满足客人的停车需求，做到停车有位、停车有序、停车安全、创造良好的交通环境，方便小区业主生活，特制定以下管理方案。
一、停车场地位规模及规划
停车场地处国基路99号阳光嘉苑住宅小区，我公司对停车场地进行了现场勘测、分析调研，根据本小区建筑的品质和居民经济层次、车场规模及效益，利用车场现有资源，科学规划建设，配置相应的停车场管理设施设备，力争打造精品停车场地，并实现三赢（物业公司、业主或使用人、我公司）之目的。
1、阳光嘉苑小区实划有效车位约481个，流动车位350个，属于居民服务区。
2、根据甲方以往的运作模式要求，阳光嘉苑小区地面停车场地位为长租和零收两种管理模式。
3、运用科技手段加强管理力度，车场内配置视频监控设备、门禁系统、挡车器等交通设施设备，各种标识、标线、指示灯箱配备齐全。
4、预留消防通道，通道内不规划车位。
二、停车场泊车管理
机动车泊车管理模式：车辆进入停车场泊车，如果是临时停靠车辆先由进口门岗发放停车计时卡，固定停车位可自行刷卡进入，巡视引导员提示、引导车辆安全出入车位，车辆驶离时到出口门岗处交还计时卡或刷卡，临时停车按卡上计录时间收取停车费，同时付给停车场专用发票。
1、根据本车辆停车的性质划分区域，分出专用固定停车位区和临时停车区，以便于管理。
2、停车专用车位区的固定车辆，配发本车辆的专用车证。一车一证一位，车辆不准随意停放。
3、停车证是为方便业主停车而采取的以年交停车费方式的凭证，在有效期内持证出入车场免收停车费。临时车辆按计时卡记录时间交纳停车费（按照郑州市物价局文件收取）。
4、固定车辆进场时，要凭本车场停车证领劝停车卡”进入专用区域泊车，出场时交还“出入证”。了解车辆动态避免车辆的丢失。
5、所有进场车辆在入口处要进行外观检查，对有外伤的车辆要记录在册，车辆出入均有高清摄像监控摄录，并提示司机确认。分清责任避免不必要的纠纷。
6、车辆泊车入位，管理员提示司机锁好车门、拉紧制动手刹、保险器、车内不放贵重物品。车辆出现如沿途遗散、车体漏油、报警器长鸣等现象的，谢绝车辆入位。以确保安全、清洁、静谧的停车环境。
7、随时保证停车场出、入口处及各通道的通畅，避免由车辆滞留而延误导致不良后果。对突发事件的应对我们会严格按照紧急事件应急预案处理，及时消除影响和妨碍。不给业主的出行和甲方的管理带来不便。
8、停车场周边的禁停区禁止摆摊、随意停车。高峰期出现车位需求矛盾时，启用预留等待区域，组织引导车辆等候顺序出入常必要时可调派协管员参与疏导管理。
9、停车场内要做到车位资源合理调配，积极引导车辆停放，保证车辆按区域停放入位，做到无位不停，秩序井然。
10、按郑州市物价局规定合理收取停车费。正在执行公务的警车、救护车、军车可免收停车费。
11、节日、假日、以及重大公益活动日，可以应物业的要求，经双方沟通协调，制定适时的组织停车方案，合理调整安排，协助物业做好临时性工作，保证顾客满意停车。
12、停车场遇突发事件及特殊情况，可通报物业方，请求援助。其应对措施和服务程序，要严格按照《作业指导书》要求办理。
13、驾驶员驾车进入停车场，必须服从管理人员的指挥，对于无理取闹、不听劝阻的可采取必要措施，如：限制车辆移动。情节严重的要通报交管部门或公安机关。
14、停车场内按要求配备安全防火器材，确保器材安全有效，各种电源、电器随时检查，设施设备及时保养维护。出现隐患随时排除。
15、严格执行公司内部稽查制度，真诚接受社会监督，虚心听取阳光嘉苑物业管理处提出的合理要求及建议，努力完善自己。
16、停车场向保险公司投保停车场责任险。凡在本车场内发生的，由于我方管理原因，导致机动车被刮、盗等第三方责任事件发生，造成的经济损失（不包括车内物品），可依保险条款向保险公司索赔，解除车主的后顾之忧，规避物业管理责任风险，不给物业管理企业带来负面影响。
17、由于乙方接管后属于封闭式管理，乙方有义务对非机动车进行管理，并对园区内业主装修、搬家等物品的进出进行必要的查验。乙方根据甲方要求对园区内业主实行非机动车出入卡管理，出入物品放行条管理。
如因乙方管理责任造成非机动车丢失或大件物品电器从门口未经物管处放行造成损失的由乙方负责。
三、我方对该停车场提出以下建议
1、按照物业与业主签订的服务合同整合停车资源，充分利用停车场现有条件维护物业方的利益，为物业方解决实际困难。
2、为有效的管理好阳光嘉苑停车场管理秩序，更好的为车主服务，提升车场的品牌效益，降低物业方管理成本，提高双方的`经营效益，我们建议将该停车场固定车位及临收车位分区管理，充分提升停车场的使用率，降低人员成本和物耗，确保物业方和我方达到双方共赢的目的。
3、阳光嘉苑现有车位481个，我方建议甲方将固定车位每月服务费按（40）元收取，具体定价根据郑州市物价局新颁布的收费文件执行。
4、地面按甲方归划为临时车辆的管理区域，由于上述相关费用出现，我方建议：
①临时车位，每小时按单车位5元计算，停放时间不足20分钟免收停车费。
②我方负责该停车场地与政府相关部门的协调事宜及备案，年审手续。
四、停车场岗位人员定编
1、根据阳光嘉苑小区停车场的实际情况及特点，设置车场入口岗、出口岗、引导停车管理员岗位及车场主管等岗位。实行17人3班制，经理1人，车场主管2人，共计用工20人。选派业务能力强、经验丰富的管理人员进驻车场参与管理，解决前期难题难点。
人员岗位分布：
门岗：每班两人三班倒6人，园区巡逻每班两人三班倒6人，其余5人停泊车服务，白班3人夜班2人，主要分布于园区内各处主要进出口或密集停车区指挥疏散、车辆停泊。
2、公司派驻停车场的人员，都要经过公司培训部门的严格培训。经业务考试合格，员工进驻新停车场要提前熟悉车场环境及物业公司要求，经过磨合期后正式上岗。
3、工作人员统一着工服，配戴胸卡。文明服务，礼貌待客，以饱满的热情服务来保障良好的服务水准，维护物业方的形象和声誉。
4、各岗位的主要职能
A、停车场入口岗：
（1）有效控制进场车辆，保证车场入口、通道及门前良好的交通环境。场内车位出现需求矛盾时，组织与疏导车辆在等候区域排队顺序进常
（2）所有进场车辆的外观检验，排疑有安全隐患的车辆入常
（3）固定车辆进场时，“停车证”的检验及“出入证”的发放。
（4）临时车辆进场时，计时卡计时工作。
B、停车场引导员：
（1）、保证场内通道的畅通，有效的提示车位及交通导向。
（2）、负责场内消防及车辆安全的监督。
（3）、合理调配车位资源，随时将信息传递给入口岗。
（4）、对需存车辆的司机提供安全提示服务。
C、停车场出口岗：
（1）、保证出口岗门前及通道良好的交通环境。
（2）、负责出场车辆按计时卡核算计时合理收取停车费，同时付票据。
（3）、固定车辆出场时，停车证、出入证的检验及出入证的收回。
D、停车场主管：
（1）、负责与物业代表协调停车场事务。
（2）、负责本班组的`全面日常管理工作。
（3）、严格按公司制度组织班组人员完成各职位工作。
五、停车证的管理
1、停车场车证要同双方协商确认，车证的制作及发放由停车公司负责，客户详细资料要注册存档并由专人管理不准泄露业主信息;否则，因乙方泄露信息引起的一切责任由乙方承担。
2、停车证是为方便业主停车采取以年交停车费方式的凭证，具有时效性。发现无效车证要及时收回。
3、停车卡要摆放在车里，进场出示车证。车证丢失要及时按停车场公司规定程序补办。
4、停车卡的具体使用说明详见停车证背面。
六、停车场票据管理
1、按停车公司财务制度执行票据管理，本车场票据领取的数量由停车公司方负责记账。
2、车场内日常现金收入、票据的管理以及基础工作，按相关规定执行。
3、长租车位的年租费，可由停车公司方代收并付内部收据。停车公司根据物业方提供的客户资料，制作停车证;同时开据正式发票。客户凭内部收据兑换正式发票;领取停车卡。
停车方案(篇2)
***x开发****设计部
a地块临时停车、活动场地
清表平整技术方案
编号：******x
日期：2014年xx月xx日
***地块临时停车、活动场地
清表平整技术方案
一、工程概况
本工程位于******地块西北角,招商中心办公区以西，办公、生活区以北空地，占地面积约7592.65m。场地条件相对简单，场地范围内的杂草、建筑材料、建筑垃圾、材料加工场等应清理干净，地面应平整、夯实。
平面布置详附图。
2、 适用范围、编制依据和编制目的
1适用范围：为a区工程临时露天停车场及场地平整的指导性技术方案。
3、编制依据：根据招商中心运营要求，准备投入试运营，为满足物业公司对物流停车、货物中转等各商业活动的使用要求而对临时场地进行回填平整。
2、编制目的：通过人工或机械挖填将需进行建设范围内的自然地面回填、平整（清表）改造成为设计所需的平面，以满足使用要求。
三、技术方案内容
1、清表
1.1 将场地范围内的建筑材料、建筑垃圾、材料加工场搬移，树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近堆积，并统一运至弃土场，严禁填埋在场地填筑范围之内以致场地下沉；表面清理前，必须先修建临时排水和挡水工程。
1.2表面清理过程中，不能用机械清理的部分，如树根，应用手清除。在清除树根时，必须一次性将树根挖掘干净，保证软基处理工程顺利施工。
清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实，并对其碾压至规定的压实度为止。
2、场地平整
2.1开挖区应尽量使用剩余的土进行充填，并应将土的含水量控制在最佳含水量范围内。当采用不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。
2.2填筑应从最低处开始，自下而上全宽分层摊铺、压实或压实。
2.3在地形起伏的地方，应做好搓缝工作，搭1:2台阶成坡，每级台阶高30cm，宽100cm。
分段填筑时，每层接缝作成大于1:1.5的坡度，滚道重叠0
5-1m，上下层错开距离不小于1m。节点不在基础、墙角、柱墩等重要部位。
3、 机械压实方法
3.1 为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用推土机低速预压4-5遍，使表面平实；且应先静压，而后振压。
3.2用碾压机械压实填料时，应控制行驶速度，一般水平压路机和振动压路机不得超过2km/h；并要控制压实遍数。
3.3 用震动压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过30 cm；碾压方向应从两侧逐渐向中间，每次压路机的重叠宽度约为15-25cm，以避免压力泄漏。运行中碾轮边距填方边缘应大于50 cm，以防止发生溜坡倾倒。
边角和边坡边缘不能压实的，应辅以人工夯实或小型夯实机。除非另有规定，压实密度应确保车轮沉降不超过1-2 cm。
3.4 面层为平铺细石粉渣。为保证车辆在现场能更好地行驶，避免打滑，经初压后在面层铺筑150mm厚细石粉渣；石粉、炉渣摊铺后，压实3-5遍，使表面光滑。
4.停车位和活动区域的标记和管理由上一物业部门计划。
5竣工场地的外观应符合下列要求：
5.1基地内无草皮、树根等杂物，无积水。
5.2原地面基层密实平整，基坑处理完整，无质量隐患。
5.3高程控制应结合图纸合实际情况，高差不应超过50cm。
四、配套设施
1、排水：沿场地四周布置明沟，沟宽400mm，深度100mm，就近往已有市政排水沟排水，做法详图。
2临时配电：线路从篮球场板房配电室引出，在球场东侧设置临时配电箱，具体位置现场确定。
五、现场技术准备工作
1编制场地平整作业指导书，按规定程序审批。参加施工的所有单位、人员必须熟悉施工作业指导书的内容，弄清施工顺序和施工方法，以及质量、安全、文明施工等要求。
2技术交底：场地平整施工前，必须对所有参加人员进行技术、质量、安全**交底。所有参加施工的人员必须牢牢记住技术交底的内容。
三。采取临时施工用水、用电和现场排水措施。
4做好临时施工措施的安全文明施工。
5如现场与图纸、方案说明有较大不一致时，应及时通知各方协调沟通。
停车方案(篇3)
为规范和加强停车场安全管理，为确保停车场车辆和公共设施的财产安全，防范停车场安全事故的发生，力保停车场安全事故发生时损失减少，能快速、高效、合理有序地处置所发生的事故，根据上级有关部门文件与会议精神和相关法律法规，结合该停车场的环境建设与准备的实际，制定本预案。
本预案适用于地面停车场区域内的突发事件。
一、安全风险分析
本预案火灾事故，是指在停车场内突然发生车辆、辅助设备设施火灾等造成公司损失、人员伤亡、社会不良影响的时间，其风险来源主要是：
1、消防设施原因。消防设施未按期检验造成失效，未按标准摆放。电气设备未作有效防护、损坏、未按标准操作等。未按消防标准布置车辆、设备设施，占用应急疏散通道等。
2、车辆自身原因。车辆带病入库、线路老化，车辆入库未及时检查等。
3、停车场环境原因。停车场未及时对易燃可燃物的清理，车辆等物资摆放不合理。
4、安全管理因素。值班人员未按照规定定点定时巡逻、检查，停车场出入管理不规范，安全教育培训、隐患排查不到位等。
二、应急处理基本原则
1、以人为本、安全第一。以保护遇险及救援人员安全为优先，以保证车辆资产安全为重点，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。
2、预防为主、常备不懈。加大对停车场的受控管理，做好防护措施，建立健全信息报告、科学决策、应急处理等体系。
3、分工管理，先期处置。针对已经发生或者可能发生的火灾事故，先期组织快速稳妥处置，即边处理边报告，最大程度减少损失。
三、应急指挥机构及职责
组长(总指挥)：项目经理（电话：）
主要职责：负责定时召开停车场安全工作领导组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实车场安全事宜。一旦发生火灾，负责与疏散各组联络，调动有关人员到指定地点。应立即报警，先报119救火，再报110事故和122
交通急救。事故现场处理，根据人员受伤害情况报120。
副组长(副总指挥)：秩序队长
主要职责：具体负责组织对紧急预案的落实情况，未雨绸缪，做好准备，保证完成领导部署的各项任务。负责消防设施完善和消防用具准备，负责检查全停车场等地的用电、用火安全。火险发生，立即参加救火救灾工作。
成员：(本单位2名职工为成员)
主要职责：具体负责停车场所发生火灾事件的救援及周边交通疏解，保证救援车辆能够顺利到达事故现场。
四、应急响应
1、当发生消防事故后，发现者应立即向单位负责人报告，负责人接到报告后快速组织人员进行实际现场扑救，并视火情决定是否拨打119报警或启动应急预案。
2、如火灾事故火势较小，极易扑灭时，发现人员在向上机报告的同事，利用现场配置的消防设施和消防器材进行扑救，待其他灭火救援人员到场后，视情况可吊机其他部位消防器材和灭火工具进行扑救。
3、如火灾事故火势较大，可能蔓延的，发现人员立即向公安消防部门报警，同事向上级领导报告，相关单位及时通知有关人员启动应急预案。各工作小组自动组成，迅速到位，按各自职责分工展开工作。
4、在公安消防部门到达现场后，现场扑救人员自动进入疏散引导任务，并做好外围的安全警戒工作。
五、停车场消防安全应急管理
1、停车场设专门值班巡逻人员。值班人员要牢固树立高度的责任心和责任感，严格执行停车场的巡逻检查制度，实行安全生产隐患排查、周教育、月联查、季演练的消防安全管理体系。
2、停车场咬合力有序的安排好停放的车辆，不得堵塞消防通道，保证防火间距。
3、停车辆的消防设施、器材以及安全通道要有醒目的警示标志，不得占用安全通道。
停车方案(篇4)
1、规范物业服务区域内停车场管理制度，维护停车场车辆进出、行驶与停放秩序，确保车场设施设备运转正常，防止各类安全事故的发生。
2、规范公司停车场收费管理行为，规范ic卡制卡、发放管理制度，确保停车费规范、及时、全额收取。
适用于本公司目物业服务中心管理区域内的停车场。
1、停车位使用权限。
小区地下停车位仅限拥有地下停车位使用权的业主使用，非业主车辆及未购买地下停车位或未获得地下停车位使用权的车辆不得进入地下停车场进行车辆停放；地面停车位仅限租用停车位的业主及临时停放小区的访客使用，其他业主不得占用。
2.5车位验收结束后，《停车卡办理流转单》、《停车位交接验收单》移交给客服专员。客服专员及时将车位服务办理手续的相关资料存档。
3、车位租用办理手续。
3.1车位出租方案须经房地产公司和物业公司批准后实施；
停车方案(篇5)
为进一步做好浦东新区全国文明城区复评工作，持续保持良好的校园环境和秩序，提升学校精神文明建设水平，经研究成立由纪委办监察处、保卫处、后勤服务中心、宣传部、团委组成的“三乱”专项治理工作小组。专项治理工作小组自9月25日起，利用一个月的时间对校内出现的“乱停车、乱摆放、乱张贴”现象开展集中专项整治。具体要求通知如下。
一、治理内容
目前校园范围内，尤其在公共区域，一定程度上存在“乱停车、乱摆放、乱张贴”的现象。其中，“乱停车”主要表现在：未在学校划定停车位区域停放车辆，未按照学校保卫部门要求进出学校等现象。“乱摆放”主要表现在：校内活动所临时搭建的宣传广告展板、展台及附属衍生设施等摆放且事后未及时清理，工程建设垃圾未及时清理等现象。“乱张贴”主要表现在：在学校规定地点以外随意张贴各类张贴物、悬挂各类横幅，未经负责部门审批同意进行张贴和悬挂，张贴物、横幅内容过期不清除等现象。
二、治理要求
（一）针对“乱停车”问题
1、进入校内的机动车辆一律按划定的停车位有序停放，不得乱停乱放，不得影响其他车辆的停放，不得影响交通。
2、车辆在校内行驶要遵从保卫部门的指示和引导，不能任意行驶。
3、严禁共享单车进入校园。
停车方案(篇6)
根据国家省市教育主管部门要求，为加强疫情防控，保障师生健康和安全，保障学校正常的教育教学秩序，培养学生良好的学习生活习惯，特制订本方案。
一、学校成立校园封闭管理领导小组，由安全保卫处牵头，建立学校、年级、班级齐抓共管的工作机制。明确每日校务值班、德育值班、年级值班安排，落实工作责任。
二、学生在校期间应穿校服，佩戴校牌，文明守纪，讲究卫生。疫情期间，坚持戴口罩，勤洗手。
三、严格校园进出管理。学生从上学到放学期间不得出校门。
四、学生因特殊原因出入校门，须凭班主任、所在年级德育处副主任签字同意的请假条，学校门卫实行登记并留存请假条存根。
五、实行严格的'体温晨午晚检制度。学生每朝进入校门必须接受体温检测。学生早晨入校，须在校门接受体温检测，有发热、咳嗽症状，建议返家观察。所有学生早晨、中午进入教学楼，须接受体温检测，有发热、咳嗽症状不得进入教学楼，安排至学校观察室留观。值日领导、教师和班主任要及时全面掌握有发热咳嗽症状学生情况，迅速按防疫工作流程处理，并及时通知家长。每日晨午检情况由各年级组长汇总，安全保卫处统一收集、上报学校。
六、同学之间要相互关心，发现同学有发热咳嗽等症状及时向老师报告。学生在家或校外出现发烧咳嗽及其他不明症状不能到校，应尽快到医院就诊并报告学校。
教职工出现发热、咳嗽等症状，应立即报告相关负责人，及时按规定去定点医院就医。
七、严禁无关人员和车辆进入校园。返校时间段，家长及送人车辆不得进入校园；放假离校时间段，家长及接送车辆进入校园要按要求接受体温检测。家长确需向学生送交有关物品进入校园，须提前和班主任联系，在校门登记，接受体温检测。疫情期间，家长不得进入教学楼。教职工、家属出入校门，须主动接受体温检测。与学校有业务来往的外来人员进入校园，须检测体温、登记身份信息、电话联系当事人后方可通行。
八、严禁不服从值班值守人员要求，拒绝检测问询；严禁冲撞校门及教学区门禁；严禁攀爬围墙山坡出入校园。
九、严肃违纪处理。学生违反本方案各项规定，由学校通知家长来校协同教育并回家自省，严格按照学校管理规定处理，计入学生综合素质评价档案。
停车方案(篇7)
随着中国城市现代化，国际化的发展，汽车数量急剧增加，停车场的高效优质已成为静态管理的主要环节，而一套先进的停车场管理系统将为停车场服务带来革命性的飞跃。根据新恒基国际大厦地下停车场的实际使用情况，本司设计了一套停车场智能管理系统方案。此设计方案具有缩短停、取车的时间，增加停、取车的方便性，减少停车场管理人员的数量，防止盗车事件的发生等特点，彻底解决了以往以人为主的停车场管理方式所带来的诸多问题，使停车场管理步入智能化、科学化，达到了一体化的停车场智能管理效果。
一、系统概述。
停车场智能管理系统是现代化停车场车辆自动化管理的统称，是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。我们使用的微波射频卡系统是目前国际上最先进的停车场管理系统，具有方便快捷、准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点。
本系统核心技术采用微波长距离卡自动识别技术。该装置分两部分：
一部分为微波信号识别装置，即出入口读写器，它可安装在控制车辆出入口处。另一部分为微波射频卡，系统为每一停车用户配备一张经过注册的微波射频卡，它可安装在车辆前挡风玻璃内适当位置或由车主随身携带，该模块内部有身份识别代码。当车辆到达车库入口8-10米处时，入口读写器检测前来车辆的微波射频卡内的身份代码（id），确认该微波射频卡属于本车场，则车库门迅速自动打开，车辆无须停车便可顺利通过，整个系统响应时间仅1秒。
整个识别、判断、车闸开启等过程均无须车主做任何动作，车辆也无须停下。避免了在车道口各种意想不到的麻烦，系统真正做到了方便、快速、安全、可靠。
二、系统进出流程设计。
入场说明。
当车辆到达停车场入口处时，读写器自动读取用户数据，进而判断是否本停车场用户。如果是，系统存储记录该用户信息，同时车库门自动升起。司机开车入场，进场后车库门自动关闭，系统记录入门时间。
出场说明。
当车辆到达停车场出口处时，读写器自动读取用户数据，进而判断是否本停车场合法用户，如果是，系统存储记录该用户信息，同时车库门自动升起。司机开车出场，出场后车库门自动关闭，系统记录出门时间。
三、系统特点介绍。
树立全新的物业管理形象。
现代化的`高科技产品的使用，可以使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将会给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。
不停车出入。
本系统采用长距离自动识别技术，通过快速、无线的数据采集，可实现车辆的不停车出入，最大限度地方便车主的使用。读卡迅速可靠，不受雨雪等恶劣天气情况和浮尘等环境因素影响，可全天候工作。提高了停车的安全性和舒适性。
一卡一车，资料存档，保证停车场停放车辆的安全。
采用自动控制管理系统，使用者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。另外，如果用户持卡进入停车场时，只有先确认车场内没有以该卡进入的车辆时方可进入；同样，只有持卡进入过停车场的用户方可出场，这样可防止车辆重复出入及丢车现象的发生，有利于停车场的安全管理。
用户使用安全可靠。
微波射频卡由于其独特的读写特性和安全性能，具有极强的防伪能力，其储存的信息也不会象磁卡那样因磁性干扰和外部干扰而丢失、错乱，不会产生使用磁卡所带来因磁头磨损、磁粉脱落、灰尖等影响的麻烦，而且避免了接触式ic卡因芯片与读写器外露而引起的沾污、接触不良和外物损伤等而导致的读写不良现象，因而适应各种环境，可靠耐用。
计算机管理。
停车场管理者可在中央控制室通过计算机对系统进行初始设置并完成对电子标签的初始注册，可实现对出入口进出车辆信息的记录汇总和报表打印，对停车场用户的电子标签进行注册、注销、续办、补办等操作。管理软件运行于纯中文windows9x及windows2k或windowsnt平台上，界面友好，操作简便。
系统可扩充性。
简单的停车场管理系统可以应用于一个进口一个出口的简单停车场，也可通过网络实现多个入口和出口的停车场，并且可以通过数据共享，应用于几个停车场甚至与整个城市所有的停车场。
四、主要设施与功能特点。
微波射频卡：
使用微波射频卡，该卡含有cpu和大容量存储器的集成电路芯片，具有外部读取和外部处理以及逻辑运算等功能；广泛地应用于停车场智能管理系统中，作为信息载体、连接车主、车辆信息与系统的桥梁，为停车场智能管理系统的安全保密、收费合理、功能完善、高度自治、提高效率做出了有效的保证，有着其它卡所无法比拟的优点。
出、入口读写器：
系统的功效得以充分发挥的关键外部设备，是智能卡与系统沟通的桥梁，在使用时只要装有智能卡的汽车进入到读写器的工作范围之内，只需0.1秒即可完成信息的交流，读写工作完成后，其它设备做出进入或进出的相应工作，读写器可在关闭计算机状态下工作，自动储存信息供计算机适时调用、采集。
统计功能。[唯美句子 wWw.weI890.CoM]
自动完成对标签用户信息和所有标签出入信息的显示、打印以及分类打印、按条件查询和打印等等。
手动/自动切换功能。
当有紧急情况发生或有特殊需要时，系统操作员可以在管理中心内通过手动/自动切换的方式抬起栏杆机或打开车库门，特许车辆出入。
停车方案(篇8)
停车场建设方案
一、引言
随着城市化进程的不断推进和车辆保有量的增加，停车难成为人们日常生活中的一大困扰。为解决停车难的问题，停车场的建设呼声甚高。本文将就停车场建设方案提出专业化建议，以确保方案的可行性和有效性。
二、现状分析
目前停车场建设主要面临以下问题：
1. 城市用地资源匮乏：城市的用地资源有限，高昂的土地成本成为停车场建设的一大挑战。
2. 停车场规划不合理：许多现有的停车场设计缺乏科学性和合理性，停车位设置不当，易导致拥堵。
3. 停车场管理混乱：停车场管理缺乏专业人士的指导，缺乏自动化管理手段，导致管理效率低下。
三、建设方案
针对上述问题，提出以下建设方案：
1. 土地利用优化：充分利用市政建设、商业建设以及社区建设等过程中闲置的空地，进行停车场的规划和建设，以最大化地利用现有的用地资源，从而降低土地成本。
2. 科学合理的停车位设置：根据停车场的实际需求和周边交通情况，合理设置停车位数量和位置。例如，在商业区设置多层停车场，以满足车辆停放需求，并减少对道路交通的影响。
3. 引入智能化管理系统：通过引入智能化停车场管理系统，实现车辆自动识别、电子支付等功能，提高停车场的管理效率和用户体验，减少人力成本。
4. 多元化收费方式：除了传统的按小时计费外，可以引入灵活的收费方式，如按次停车、按日停车等，在满足用户需求的同时，提高停车场的利用率。
5. 环境友好设计：保持停车场通风良好、光线充足，并配备绿化带，以提升用户停车体验，并对周边环境进行美化。
6. 安全保障措施：为了确保停车场的安全性，建立完善的安全监控系统，加装灭火设备，加强巡逻和维护，保障车辆和财产的安全。
四、可行性评估
在停车场建设方案中，我们需要进行可行性评估，包括经济可行性、社会可行性和环境可行性。
1. 经济可行性：根据市场需求和土地成本，进行成本收益分析，以确保项目在经济上可行。
2. 社会可行性：考虑用户需求和公众利益，经过合理规划和设计，确保项目在社会上可行。
3. 环境可行性：通过环境评估，选择符合环保要求的建筑材料，并加强环境保护措施，确保项目在环境上可行。
综合评估这三个方面，确定停车场建设方案的可行性。
五、结论
本文通过对停车场建设方案的分析和提出相应的建议，以确保方案的可行性和有效性。其中包括土地利用优化、科学合理的停车位设置、引入智能化管理系统、多元化收费方式、环境友好设计以及安全保障措施等方面。通过合理规划和科学管理，建设出高效、便捷、安全的停车场，从而缓解城市停车难问题，提升城市交通运行效率。
停车方案(篇9)
随着城市人口的持续增长，汽车数量也在不断增加。这导致了停车位的短缺问题，特别是在繁忙的商业区和居住区。为了解决这个问题，建设室外停车场成为一个重要的解决方案。本文将详细介绍一个室外停车场的施工方案。
首先，为了确定停车场的位置，我们需要考虑以下因素：地形状况、交通流量和可用空间。一个理想的停车场位置应该是易于进出的，并且接近市中心和其他主要地区。此外，我们还需要对土地进行测量和评估，以确保其适合建设停车场。
接下来，我们需要制定一个详细的设计方案。这个方案应该包括停车场的布局、停车位的数量和大小、道路的宽度以及必要的标志和指示。停车场的布局应该是合理的，充分利用可用空间，并确保每个停车位之间有足够的空间。道路的宽度应该能容纳大型车辆的进出，并且应该有足够的通行空间以避免交通堵塞。此外，必要的标志和指示应该安装在适当的位置，以帮助驾驶员找到合适的停车位和正确的出口。
在施工过程中，我们首先需要进行地面处理。这包括清除障碍物、平整土地和填充不平整的地方。接下来，我们会进行道路施工，包括铺设沥青或混凝土。道路应该有良好的排水系统，以便在下雨时水能够迅速排走。同时，我们还需要构建停车位的基础设施，包括划线和安装停车护栏。这些措施将确保每个停车位都能够正确标记，并提供适当的保护。
除了基础设施建设，我们还需要考虑停车场的安全和便利性。为了确保用户的安全，我们应该在停车场的入口和出口处安装监控摄像头，并确保适当的照明。此外，我们还可以考虑使用智能停车系统，让用户可以通过手机预订停车位，并方便地支付停车费用。
在施工完毕后，我们还需要进行一些必要的测试和检查。这包括检查道路的质量和稳定性、停车位的标线是否清晰可见，以及电子设备和摄像头是否正常工作。只有在这些测试和检查合格后，我们才能正式开放该停车场。
总结一下，室外停车场的施工方案需要考虑到位置选择、设计方案、基础设施建设，以及安全和便利性。通过合理的规划和施工，我们可以建设出一个舒适、安全和方便的停车场，以解决城市停车位不足的问题。
停车方案(篇10)
针对小区停车场的特点，小区内部车辆管理主要关注两方面，一是内部车辆的安全，二是停车场的智能化管理。大手PM610停车场管理系统就是一套性价比很高的小区内部车辆管理最佳方案，帮助您同时实现这两方面要求。
一套完整的大手PM610纯月卡停车场管理系统包括出入口控制机、电动道闸、ParkMagNet管理软件、POS机等部分组成，为进一步适应不同停车场的需要，还可以搭配其他功能板块，比如红绿灯避让、图像对比和远距离读卡等。
大手PM610纯月卡停车场管理系统具有很多功能，主要表现在以下几个方面：
1、车辆进出自助，实现出入口无人监守。该套系统只用于内部车辆的管理，车主可直接通过自助读卡的方式进出场，无需人工操作。该系统还支持中、远距离读卡，其中远距离读卡车辆可以实现不停车出入停车场，使用起来更加方便快捷。
2、软件操作简单，适应停车场需求。通常情况下，停车场管理员的素质相对较低，因此，一套操作简单的管理软件对于停车场管理方非常必要。该软件将多种常用功能进行人性化地设置，管理方可以简便地进行日常停车场维护，以及月卡的发行与修改、数据查询和报表打印等各种操作。
3、道闸稳定性高，防砸功能出众。停车场道闸砸车砸人的情况经常发生，因此大手专门为该系统配置了专业的防砸道闸，这种防砸道闸采用的是精铸四杆联动机构，具有升优先、压力波遇阻反弹、地感/红外三重防砸功能，确保车辆出入安全万无一失。
4、内部车专用，保证车辆财产安全。该系统是纯月卡型的车辆管理系统，只针对内部车辆开放，对于外来到访车辆，只有经过小区保安登记之后才会放行。这样能够很好地保护小区业主的车辆和财产安全。
5、其他功能：①全脱机管理，在脱离电脑联机后仍然可以实现全部管理工作的正常进行，待重新联机后自动将缓存数据上传；②采用的CAN总线为工业现场总线，具有强大的自动检验纠错和抗干扰功能，可以实现在长期无人监管的情况下仍然能够稳定无故障的管理功能。
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