有哪些值得借鉴的范文模板？在不断努力中人们更加注重范文在写作中的作用。范文使用这个写作框架让故事更加有力度更加感人，我们依照您的需求为您找到了一篇符合要求的“大宗散货租船工作总结”，我们将会持续更新网站内容请继续关注以获取更多资讯！
大宗散货租船工作总结 篇1
近年来，随着全球贸易的蓬勃发展，大宗散货租船工作作为一项重要的国际贸易活动，越来越受到重视。我担任大宗散货租船工作的主管已有三年的时间了，在这段时间里，我深刻理解到这项工作的重要性和复杂性。下面我将根据我的工作经验，总结一下大宗散货租船工作的关键要点。
大宗散货租船工作需要精确的货物量测和船舶选择。在执行这项工作时，我们需要了解每个合同中规定的货物量，并准确测量这些货物的体积、重量和密度。只有确保了货物量的准确性，我们才能选择合适的船舶来运输这些货物。选择船舶时，我们需要考虑船舶的载重量、舱室数量和船舶类型等因素。在这个过程中，我们会使用各种信息系统和工具来帮助我们进行货物量测和船舶选择，以确保工作的精确性和高效性。
大宗散货租船工作需要与各方进行有效的沟通和协调。在执行这项工作时，我们需要与货主、船东、港口管理机构和相关订舱代理公司等各方进行紧密的联系和协调。在与货主沟通时，我们需要明确他们的货物质量和量，并与他们商定运输细节。与船东的沟通中，我们需要了解他们的船舶状况和运价，并签署适当的合同。与港口管理机构合作时，我们需要了解港口的装卸能力和限制，并制定相应的计划。与订舱代理公司合作时，我们需要分享相关信息，以便他们提供最优的订舱服务。只有通过有效的沟通和协调，我们才能确保整个过程的协同运作。
大宗散货租船工作需要及时解决各种突发问题和风险。在执行这项工作时，我们会面临各种问题和风险，例如船舶迟到、货物损坏、天气恶劣等。对于这些问题，我们需要立即采取行动来解决它们，以确保货物按时安全运达。在船舶迟到的情况下，我们会与船东和港口管理机构进行沟通，并重新安排船舶的离港时间和到港时间。在货物损坏的情况下，我们会与货主共同研究解决办法，并承担相应的责任。在天气恶劣的情况下，我们会根据天气预报提前做好准备工作，并与船舶和货主商定相应的方案。通过及时解决各种问题和风险，我们能够保证货物的安全和运输的顺利进行。
大宗散货租船工作需要不断学习和改进。在执行这项工作时，我们需要密切关注国际贸易法规和行业动态，掌握最新的信息和技术。同时，我们需要总结经验教训，不断改进工作流程和方法，提高工作效率和质量。通过不断学习和改进，我们能够适应不断变化的市场需求和工作环境。
小编认为，大宗散货租船工作既重要又复杂，需要精确的货物量测和船舶选择、有效的沟通和协调、及时解决各种问题和风险，以及不断学习和改进的能力。作为大宗散货租船工作的主管，我将继续努力提高工作水平和质量，为国际贸易的发展做出更大的贡献。
大宗散货租船工作总结 篇2
一、
在全球贸易发展的背景下，大宗散货租船工作起到了举足轻重的作用。租船是指将船只从船东处按一定期限和价格租借给船运需求方，以运输大宗散货。大宗散货租船工作涉及到船舶租赁、运输安排、合同谈判等各个环节。本文将对大宗散货租船工作进行详细总结，以提高工作效率、减少风险、推动租船业务的发展。
二、船舶选择
在大宗散货租船工作中，选择船舶是至关重要的步骤。首先需要根据货物种类、运输距离、港口情况等因素确定船舶的类型，如干散货船、油船、散货船等。要对船舶进行综合评估，包括船舶的航速、载重量、航行能力、船舶年龄、维修记录等。借助现代化的技术手段，如船舶数据库、船舶评级机构等，可以更好地理解船舶的性能和可靠性。在船舶选择过程中要考虑运价、租船期限、租船人信用评级等因素，以确保选择的船舶符合业务需求并具有较高的风险抵御能力。
三、运输安排
大宗散货租船工作的核心是运输安排。在确定了船舶后，需要与船东签订租船合同，并明确各方责任和权益。同时，要与货主进行有效的沟通和协商，明确货物提供、装卸、运输等细节。为了确保运输的顺利进行，还需要与港口、码头、报关、保险等相关部门进行联系，提前做好各项准备工作。在运输过程中，需要细化运输计划、控制航线和速度、保持良好的船舶状态，并随时监控货物和船舶的安全情况。同时，要及时与各方沟通，解决遇到的问题，并做好相关记录，以备后续分析与改进。
四、合同管理
租船工作中的合同管理起着至关重要的作用。在签订租船合同前，要详细审查合同条款，确保各项责任和权益的明确和保护。在合同履行过程中，要及时跟踪、更新和记录合同变更，确保合同执行的及时性和准确性。同时，要注意合同履行过程中可能遇到的风险和纠纷，并采取相应的措施进行防范和应对。若出现纠纷或争议，要及时与相关方进行沟通和协商，遵循合同约定的争议解决机制，保障合同的有效性和实施。
五、风险管理
大宗散货租船工作涉及到多种风险，如市场风险、船舶技术风险、货物损失风险等。为了降低风险并保障业务顺利进行，需要采取一系列的风险管理措施。要建立完善的风险评估和监控机制，定期对市场、船舶和货物进行评估，发现和预防潜在风险。要加强船舶维护和保养，确保船舶的安全性和可靠性。同时，要选择可靠的船东和货主，确保合作方的资信能力和履约能力。要购买合适的保险，覆盖船舶、货物和运输期间可能发生的意外情况，为业务提供保障。
六、总结和展望
大宗散货租船工作是一个复杂而繁琐的过程，但也是非常重要的一项工作。通过对船舶选择、运输安排、合同管理和风险管理等各个环节的详细总结，我们可以更好地了解这个工作的重要性和挑战。未来，随着全球贸易的发展和航运业的智能化和数字化进程，大宗散货租船工作将面临更多的机遇和挑战。因此，我们需要持续学习和改进，提高工作效率和风险管理能力，为大宗散货租船工作的发展做出更大的贡献。
七、参考文献
1. 张明. 大宗散货租船运输管理[M]. 中国交通出版社, 2014.
2. 李宁. 航运市场与大宗散货租船[M]. 交通出版社, 2011.
3. 王晓群. 现代船舶经济学[M]. 海洋出版社, 2015.
大宗散货租船工作总结 篇3
一、
大宗散货租船工作作为物流行业的重要组成部分，对于保障商品流通、促进国际贸易具有巨大意义。本文将详细总结大宗散货租船工作中的重要环节和关键工作，展示其中的困难、挑战以及解决方案，以期为相关从业人员提供参考和借鉴。
二、大宗散货租船流程
大宗散货租船工作流程通常包括以下环节：市场调研、招标发布、投标报价、议价洽谈、签订合同、船舶调度和货物运输等。每个环节都需要严格执行，并与多方合作伙伴进行紧密协调，以保证整个流程的顺利进行。
三、困难与挑战
1. 市场竞争激烈：大宗散货租船市场竞争激烈，供求关系不平衡，货源和船舶的匹配难度较大。
2. 价格波动：国际市场上的油价、汇率等因素的波动会直接影响到租船价格，增加了租船交易的风险。
3. 合同风险：船舶租赁合同中条款繁多，存在诸多风险和争议，需要严谨的合同谈判和管理。
4. 船舶维护和管理：租船期间需要对船舶进行定期维护和管理，确保其安全可靠地执行运输任务。
5. 市场信息不对称：船东和货主之间的信息不对称会导致交易过程中信息获取困难，增加合作难度。
四、解决方案
1. 加强市场调研：通过市场调研了解货源和船舶动态，制定合理的运输计划和策略，提高匹配效率。
2. 招标发布优化：通过完善招标发布流程和标书要求，提高招标的准确性和吸引力，吸引更多合适的投标方。
3. 灵活议价洽谈：针对不同情况采取灵活的议价策略，确保价格的合理性和公正性。
4. 强化合同管理：租船合同中应明确各方责任和义务，制定有效的合同管理措施，提高合同执行效率。
5. 加强船舶管理：建立健全的船舶管理机制，确保船舶定期维护和管理工作的落实，降低航行风险。
6. 信息分享与共享：建立信息共享平台，促进船东和货主之间的信息对称，提高交易效率和合作效果。
五、结语
大宗散货租船工作具有复杂性和挑战性，但也蕴含着巨大的商机和发展空间。通过加强市场调研、优化招标发布、灵活议价洽谈、强化合同管理、加强船舶管理和信息分享与共享等措施，我们可以有效应对其中的困难和挑战，提高大宗散货租船工作的效率和质量，进一步推动物流行业的发展。作为从业人员，我们应时刻保持学习和创新的态度，不断提高自身素质和专业技能，为行业做出更大的贡献。
大宗散货租船工作总结 篇4
随着全球贸易的不断发展，大宗散货租船工作扮演着越来越重要的角色。作为大宗散货租船工作的从业人员，我在过去一年里深入参与了这项工作，并取得了一些显著的成就。现在，我将总结一下这一年来的工作情况以及取得的成果，并从中汲取经验和教训。
我们的团队在大宗散货租船工作方面做出了许多努力和贡献。我们与国内外多家航运公司进行了广泛的接洽和谈判，成功租赁了一批符合客户需求的散货船。在谈判过程中，我们始终坚持客户至上的原则，积极倾听客户的需求，与航运公司协商解决各类问题。通过我们的努力，我们的团队成功租船的数量较上一年度有了显著增加，客户满意度也得到了显著提升。
我们在团队之间的合作方面取得了很大的进展。我们建立了一个高效的沟通机制，确保团队成员能够及时交流信息和经验。在工作中，我们相互帮助，相互学习，相互支持。我们充分发挥每个团队成员的优势和专长，共同投入到每一项任务中。这种良好的团队合作精神为我们顺利完成工作打下了坚实的基础。
另外，我们在大宗散货租船工作方面遇到了一些挑战和问题。市场竞争日益激烈，航运公司的租船条件和价格才分散货市场能会愈发严苛。这要求我们必须更加灵活和敏捷地应对市场变化，提高谈判技巧和能力，以获取更好的合作条件。全球疫情的爆发和影响也对大宗散货租船工作造成了不小的冲击。因为许多国家和地区的交通隔离和限制，航运公司及时提供船舶变得更加困难。我们需要更加积极主动地与航运公司协商解决这些问题，确保我们的客户能够按时获得所需的船舶资源。
为了解决这些问题和挑战，我认为我们需要进一步提高自身的专业知识和技能。我们应该更加深入了解散货市场的变化和动态，密切关注行业新闻和信息，及时调整租船策略。同时，我们也需要继续加强与航运公司的合作和沟通，建立更紧密的合作关系，为客户提供更好的服务。
在未来的工作中，我会继续努力学习和实践，在大宗散货租船工作中不断提升自己的能力和素质。我将不断发展自己的谈判技巧和交际能力，提高自己的行业认知和专业知识，以更好地适应市场变化。同时，我也会积极与团队成员合作，共同提升我们整个团队的竞争力。
总结一年来的大宗散货租船工作，我深感这是一项重要而有挑战的工作。通过我们的努力和团队合作，我们取得了一定的成绩，但也面临着一些困难和挑战。通过总结经验和教训，我相信我们团队在未来的工作中将取得更大的成功。我将继续保持对这项工作的热情和执着，为客户提供更好的服务，为公司的发展做出更大的贡献。
yjs21.cOm更多工作总结编辑推荐
理货员工作总结范例15篇
以下是幼儿教师教育网为您准备的最新关于“理货员工作总结”的范文，撰写范文有什么方法是值得借鉴的呢？离开了范文我们写作会感到迷茫。 学习优秀范文可以帮助我们提高文章的吸引力和感染力，如需更多方案请持续关注我们的网站！
理货员工作总结 篇1
我是车站超市理货员，从开始到现在已有3年时间了，首先很感谢有机会能成为超市的一员，同时感谢超市领导与同事的关心与帮助，本人一直兢兢业业工作，没有丝毫懈怠，热心待客，微笑服务，把超市当作社会主义大家庭，尤其是今年以来，我们超市经过改造，不论是在工作环境还是在超市的经营范围方面都有了很大的改观，不仅对我们在服务质量上提出了更高的要求，而且对提高我们超市员工整体素质带来了新的挑战，有压力也有动力，但我相信，有各级领导的支持和信任，有各位同事的关心帮助，在新的一年里一定有长足的进步！为更好的做好下一步的工作，总结经验汲取教训，纵观一年来的工作总结汇报如下：
工作方面：
工作中认认真真，兢兢业业，勤奋上进，刚到超市的前几天，有点不习惯，一切工作不知道从何开始做起，每天只是上货，补货，搬货等工作。但是在领导与同事的帮助下，不断的对工作熟悉，加深。每天不仅仅是上货，补货等工作，还有更多的什么标价签管理，商品陈列，顾客咨询等等。每天的工作有辛苦也有收获。工作不懂的地方我会主动向领导与同事请教。不过在此还是要感谢工作中的同仁对与我的帮助与耐心讲解。服务方面：
作为超市中的理货员，看似工作简单，普通。但他们是与顾客接触最直接的人。他们的一举一动，一言一行无不体现超市的整体服务质量和服务水平，他们的素质好与差将直接影响到门店的生意与声誉。所以我个人觉得作为超市的理货员，首先要具备有服务意识。正所为“为民，便民，利民”的苏果服务宗旨，同时作为超市的一名员工还要担当起顾客导购咨询的工作，所以我们必须树立服务意识与服务思想，才能更好地在工作中不断成长。
学习方面：
刚才提过理货员是与顾客接触最直接人。我们的一举一动、一言一行都关系到超市的整体服务质量和服务水平，我们的素质好与差，将直接影响到门店的生意和声誉，所以只有不断地提高理货员的素质和业务能力，才能使我们的超市在激烈的市场竞争中立于不败之地，因此我个人认为员工的基础知识培训非常重要。不仅要学习了解理货员的工作职责等，更多地要学有关礼仪，心态调节方面的知识，超市零售业的发展潮流势不可挡，但零售业同时面临着更的危机与挑战，自己有幸能成为与时取进地发展行业中，一定要把握机遇努力拼搏。学习，学习，再学习是工作与业余时间不变的任务。只有不断的提高自身素质与业务能力，才能更好去工作，去服务。最后再次感谢超市的各位领导与同事给予许多的帮助与关怀。
在这个暑假中，我在社会实践中的实践项目为超市理货员。刚回到家的时候对于自己做什么暑期实践是相当迷茫的，姑且不说找一份临时工作的难度很大，我连自己可以做什么工作心里是同一点谱都没有，再说人家根本就不要你这种做一个月就走人的临时工。记得有一次进入一家招聘单位，人家一看你是戴眼镜的就一口回绝了，那时候真是觉得自己小时候不爱护眼睛竟会有如此的'下场，想当初为了能让妈妈为我配一双眼镜可是没少下功夫。后来听与我一样在为暑期实践找工作的同学说起，她也有与我同样的遭遇，她和我去的是同一家单位，虽然人家不戴眼镜了，可那单位说他们培训一个新的员工就要一个月了，可我们一个月后就要开学了。由此可见，找一份临时工的难处了。
看着街上各种各样的招聘启事可真能适合我并能顺利上岗的工作事实上几乎没有，也想过办个什么教小朋友的班，可想自己放假太迟了，现在办已经来不及了，再加上自己学艺不精，耽误人家小朋友的前途呀。就这样过了好些天。
后来终于在隔壁阿姨的无意聊天中听说附近一家超市缺理货员，那超市本来是不要临时工的，可后来在隔壁阿姨的好说歹说下，超市同意我做一个月的临时工。
我的工作范围是膨化食品区与卤类食品区两大货架，兼顾对面的小零食。工作时间则为一个半天加每天晚上，上午和下午隔天轮休。
第一天去的时候，在超市的管理员的指导下，我基本指导了我所要做的事情。我所要做的事情列举如下：
首先，我需要按时补货，每天都要及时的记录产品的销售情况，汇报给超市管理员，以至于不会让货架出现缺货情况。
其次，就是摆放货物，每天一上班就要及时去仓库补货，看看有什么你所需要的货物到了，还缺什么货等等。
然后，就是再把货物摆好之后，看看有什么货没有条码的，带着样品去打条码，对商品按编码进行标价和价格标签管理。
再者，就是要定时打扫卫生，保持货架的整洁与卫生，我所在的超市没有
对什么时候进行打扫卫生有硬性的规定，只要求没有保证灰尘就可以了。
就这样我开始了我在超市的第一天工作，第一天去工作的时候还是比较有激情的，我首先把已有的货物都摆了一下位置，然后开始去仓库补货，由于我是新来的，那些有些工龄了的同事还是比较照顾我的，特别是管理生活用平区的一个阿姨，当然有时别的区的同事有空闲了，也会来来看看我又没有需要帮助的地方。
由于我那个货架区先前没有专门的理货员管理，所以在的一天的时候有较多的工作，需要我去做，比如要把货架清理干净就花了我不少时间。之后就是补货了，货物摆放的位置很乱，我根本找不到，每一件货物所应该摆放的位置，最后实在是没有办法了，我就把找不到摆放位置的货物找有空闲的地方摆了，才一会儿，我就累得不行了，那些食品看样子都长得查不多，最后还是硬着头皮把货物摆好了，不过这就是人们的生活呀，在这个世界上有千千亿亿的人都是在如此繁琐的日常工作中，拼命赚钱养家，最终在动不了的时候才终于摆脱，所以我要是想不让自己有限的生命在这种无聊的事情中度过，也就只能是好好学习了，有那么一点出类拔萃的本领，不至于让自己的生活得只是像机器人一般。
理货员工作总结 篇2
虽然在这一路来不断有人退出，当然也有人加入，这一切的摸索过程都是值得了。这一年，每个人都见证了超市的艰辛成长过程，从开始最初的每天订单营业额不超过两位数的情况发展到现在每天平均营业额达几千，这都是值得欣慰的方面。同时，大家的工作默契度也增加了不少。现在我就20xx年的工作做出如下总结：
1、进货方面：应该多注意货品的生产日期和有效期限；因为得对这块的疏忽，让我偶在这一次去进酸奶的时候吃了大亏，最后导致在酸奶这块亏损了一部分钱。还有就是在贵娃子进货初期，在送货的时候有些货品在柜子是没有的，但他们还是用其他货品填补，导致我们的货品管理和售卖出现一些问题，经过一些交涉和处理后，这方面问题慢慢得到改善。
2、招送货员方面：送货员招聘是我负责的。由于我的失误，起初招到一些不合格的送货员，给超市带来了一些负面影响。从这件事里，我试着慢慢去了解怎么在短时间内去看清一个人是否适合当一名超市送货员，是否会适应我们发展的需求。
3、上下级工作协调方面：酸奶促销的时候，由于自己对上下级的工作没协调到位，导致在工作中出现了一些工作脱节。经过一段时间的磨合以后，类似问题基本是杜绝了的。
4、工作职责方面：有时可能会分不清超市副主管和超市主管的职责范围，可能会把自己的想法或意见强加到副主管头上，注意到这个问题了的，已经在改进当中了。当然也不会把职责划分得太清，因为一个团队的事，有时该做的还是要做，该统筹考虑的还是会统筹考虑的。
5、电话回访方面：这一年总共做了两次电话回访，主要反映的问题还是超市货品种类太少。
6、关于超市以后的发展：由于各方面原因，比如资金不足，下订单的顾客普遍反映超市货品太少，以致一些顾客在第一次下订单后就没有继续再在超市下单，而我每次进货也只是增加几个新货品。等到资金已经到位了，我会把同类的货品牌子尽量增加以满足下单顾客的需求。很多顾客也在反映增加烟，还不是一个成熟的时机，下一年烟类肯定会加进去的。同时，尽力去联系一些价格低廉的经销商以满足超市的.发展需求。
理货员工作总结 篇3
时光流逝，转眼间我在成长中又渡过三个月。回首这走过的三个月，很荣幸能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到不少的知识。三个月以来我心中最大的感受便是要做一名合格的理货员不难，但要做一名优秀的理货员就不那么简单了。我认为：一名好的理货员不仅要为人谦和正直，对事业认真兢兢业业。而且在思想政治上、业务能力上更要专研。我，作为一名年轻的理货员需要学习的东西还很多很多。
一、 思想修养
作为一名理货员，要想完成好工作，首先必须具备公正、认真的素质，树立正确的世界观和人生观。在这三个月当中我认真地跟各位老前辈学习，仔细思考工作中的问题。有句成语是：只要功夫深，铁杵磨成针。是的，作为一名新的理货员，我在工作当中，无意中会考虑不周，显得毛毛糙糙，不甚妥当。当意见、建议来临时，现在的我不再不说，不再拒绝。而是以更高的要求来要求自己，努力告诫自己：换个角度静心仔细想想如何能做得更好一些。
二、 素质提升
在工作中我认真听取经验，仔细记录，并认真思考推敲，并有目的地在独自的工作中进行一些尝试。
在工作中，我认真投入，认真学习。我感到人人都是我的师长，我能学，要学的东西还很多......
在空余时间，我会阅读一些自己订的杂志，网上查询有关相关资料，去书店购买与码头有关的各类书籍进行学习，我深切的感受到学习对自己的帮助确实很大。
三、 工作内容
理货是随着水上贸易运输的出现而产生的，英文名字叫Tally，其含义为记数用的筹码。这是因为船舶在港口装卸货物时，人们最早是用木、竹制的筹码来计算货物数字的，故最早的理货工作就是记数。国际贸易成交，商品要通过运输来实现交换，也就是说，卖方的货物要交到买方的手中必须经过一系列的搬运和交接工作。货物在搬运过程中，只要有交接就有理货。交接一般分为物权转移交接和责任划分交接。而理货是专指在贸易往来当中，货物在承、托双方发生物权转移时的货物交接所需要的第三方者公正的理货。公正，它是理货的核心。理货员要本着公正的原则，细心、耐心、有责任心地理货。
理货是随着外贸运输的发展而逐步扩大的，现已发展到涉及服务于海上货物运输的货物交接的各个领域。
按货物性质分，可分为外贸货物理货、内贸货物理货、行李包裹理货、海外货物理货和转口、过境货物理货等。
在xx港码头，我们主要进行内贸货物理货。细分，我们库场理货部的工作主要有散货理货、件杂货理货和集装箱的理箱。做为新人，经验还是有所欠缺的，在这里就不敢妄加谈论，只能说说自己肤浅的认识。毕竟，姜，它还是老的辣；经验，它真是一笔财富。
理货员工作总结 篇4
第一，服务态度至关重要。
做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。
第二，创新注入新活力。
创新是个比较流行的词语，经商同样需要创新。根据不同层次的消费者提供不同的商品。去年过年，家里的商品比今年少多了，但今年推出了涮羊肉，虾，带鱼等等。这些年货是去年所没有的。现在水平提高了，消费水平也会提高，所以今年要备足年货，档次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上时代父亲确实有经商头脑。
第三，诚信是成功的根本。
今年我家的对联是，上联：您的光临是我的荣幸。下联：您的满意是我的愿望。横批：诚信为本。成信对于经商者来说无疑是生存的根本，如果没有诚信，倒闭是迟早的，诚信，我的理解就是人对人要诚实，真诚才能得到很好的信誉。我认为我父亲就是这样一个人，他为人稳重，待认真诚，办事周到，所以他得人缘很好，我认为这是开店成功最重要的一点。
第四，付出才有收获。
虽然我家的生意还不错，他的背后是父母亲辛勤的工作。他们每天六点种起床，十一点才休息，冬天父亲每天五点起床，开着三马车去30里外的县城进货，无论寒风刺骨，还是风雪严寒，依旧如故，这是为了呢？我知道，不就是为了多赚些钱，供我们兄弟三个上大学吗！我在家几天就感到很累，父母亲几年如一日。他们的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出，傍晚再般回去，仅次一项就会很辛苦了，而且家中还有六亩田地，到了夏秋季节更是忙的不可开交，看着父母亲脸上一天天增多的皱纹，看着父母亲劳累的背影，心中有一种说不出的滋味。我还有理由不去好好读书，还有什么理由不去努力呢！我只有拿优异的成绩来回报我的父母，这样我才能问心无愧。
第五．我决不破坏超市的规矩。
俗话说：国有国法，家有家规。自然，作为一个单位也有相应的规定了。我们超市制定了很多的规定，比如：不可以串岗、不可以闲谈、不可以把手机带在身上等等。毕竟上班要有上班的样子的，超市的营收和自己的收入有很大的联系的。当然，还有很多的规定所有的规定我基本上都能自觉地遵守的。
第六.不管是谁，随喊随到。
在超市做促销员，有时还是很忙的。特别是结帐的日子。，一连几家供货商送货来，这时候就忙了。仅有几个人在收货处是忙不过来的。于是我都是很主动地跑过去，把各个柜台的货物送到各个货架附近，不管有多累的活，我都会很积极很主动地去帮忙。于是乎，我在同事眼里我是个积极的，在干部面前我也给他们留下了好的映像！
第七。如果没有货要上的话要找点事情做。
货架上的货物被顾客买走了，得从仓库把同样的产品拿来补到原来的位子上去。如果超市的顾客很多的话，不能只顾着补货，要看着点的。如果没有什么顾客，也没有货要补，在过道里走来走去，被经理看到是不怎么好的，感觉上我没事做，在混时间！所以，我应该找些事情做一下：抹货架。正是有了以上几点要领，我在超市表现还是相当好的。
通过XX的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的技能，将来回报父母，回报一切关心我的人。
理货员工作总结 篇5
以下由管理资料网整理超市理货员在工作期间的工作总结，整理理货员在工作期间的具体表现，和完成工作的情况进行总结汇报。下面是超市理货员工作总结范文
我是车站超市理货员，从开始到现在已有时间了，首先很感谢有机会能成为超市的一员，同时感谢超市领导与同事的关心与帮助，本人一直兢兢业业工作，没有丝毫懈怠，热心待客，微笑服务，把超市当作社会主义大家庭，尤其是今年以来，我们超市经过改造，不论是在工作环境还是在超市的经营范围方面都有了很大的改观，不仅对我们在服务质量上提出了更高的要求，而且对提高我们超市员工整体素质带来了新的挑战，有压力也有动力，但我相信，有各级领导的支持和信任，有各位同事的关心帮助，在新的一年里一定有长足的进步!为更好的做好下一步的工作，总结经验汲取教训，纵观一年来的工作总结汇报如下：
1、严格遵守新乐超市的各项管理制度
不迟到、早退、旷工，上岗要做到精神饱满，站姿端正，举止大方，按规定统一着装，佩戴服务证章，严格遵守新乐的管理制度，积极努力工作。
2、进一步端正工作态度，认真完成本职工作
工作中能够服从店长、组长的安排，不讲客观条件、不消极怠工，有问题能与领导及时勾通。尊重同志，乐于助人，努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重，坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则，扎实工作。
3、努力提高业务能力
进一步积极参加超市组织的培训，认真学习，细致了解每种商品的功能、价格，更加熟悉产品，提高服务质量。不懂得多向店长、组长请教，力争使自己的业务能力更是一个台阶，更好的干好本职工作。
4、团结同事，互帮互助
我始终坚持，做什么事情，做了就一定把它作好。对工作抱以热情，对同事抱以关心，超市是个大家庭，我要积极主动和同事处理好关系，用积极的行动来感染周围的人，带动周围的人，一同积极做好工作，为超市的发展做出应有的贡献!
总之，一年来，我本着把工作做的更好这样一个目标，积极完成了领导安排给我的各项工作，尽管有了一定的进步，但也存在诸多不足。俗话说：活到老，学到老。今后，我还会继续努力，努力发挥自己的优势，把自己的劣势转变成为优势。把和同事的合作当做是自己学习的机会，把别人的理念结合到自己的思想当中，更加注意工作中的细节问题，把自己所负责的各个工作做到更加完美。
理货员工作总结 篇6
您好！我是**店理货员，从开始到现在**时间，首先很感谢有机会能成为##的一员，同时感谢**店领导与同事的关心与帮助，本人一直兢兢业业工作，没有丝毫懈怠，热心待客，微笑服务，把超市当作社会主义大家庭，现将这一月以来工作总结如下：
工作方面：
工作中认认真真，兢兢业业，勤奋上进，刚到超市的前几天，有点不习惯，一切工作不知道从何开始做起，每天只是上货，补货，搬货等工作。但是在领导与同事的帮助下，不断的对工作熟悉，加深。每天不仅仅是上货，补货等工作，还有更多的什么标价签管理，商品陈列，顾客咨询等等。每天的工作有辛苦也有收获。工作不懂的地方我会主动向领导与同事请教。不过在此还是要感谢工作中的同仁对与我的帮助与耐心讲解。
服务方面：
作为超市中的理货员，看似工作简单，普通。但他们是与顾客接触最直接的人。他们的一举一动，一言一行无不体现超市的整体服务质量和服务水平，他们的素质好与差将直接影响到门店的生意与声誉。所以我个人觉得作为超市的理货员，首先要具备有服务意识。正所为“为民，便民，利民”的苏果服务宗旨，同时作为超市的一名员工还要担当起顾客导购咨询的工作，所以我们必须树立服务意识与服务思想，才能更好地在工作中不断成长。
学习方面：
刚才提过理货员是与顾客接触最直接人。他们的一举一动、一言一行都关系到超市的整体服务质量和服务水平，他们的素质好与差，将直接影响到门店的生意和声誉，所以只有不断地提高理货员的素质和业务能力，才能使我们的超市在激烈的市场竞争中立于不败之地，因此我个人认为员工的基础知识培训非常重要。不仅要学习了解理货员的工作职责等，更多地要学有关礼仪，心态调节方面的知识，超市零售业的发展潮流势不可挡，但零售业同时面临着更的危机与挑战，自己有幸能成为与时取进地发展行业中，一定要把握机遇努力拼搏。学习，学习，再学习是工作与业余时间不变的任务。只有不断的提高自身素质与业务能力，才能更好去工作，去服务。最后再次感谢**店的各位领导与同事给予许多的帮助与关怀，谢谢。
怎样做好一个超市理货员，超市中的理货员看似工作较简单、普通，但他们是与顾客接触最直接人。他们的一举一动、一言一行无不体现着超市的整体服务质量和服务水平，他们的素质好与差，将直接影响到公司的生意和声誉，所以只有不断地提高理货员的素质和业务能力，才能使我们的超市在激烈的市场竞争中立于不败之地，因此员工的基础知识培训非常重要。
（1）理货员的工作职责和日常完成本职工作的要点
1、理货员有对商品进行验收和为顾客提供退货服务的工作职责
2、对商品按编码进行标价和价格标签管理的工作职责
3、有对商品进行分类，并按商品陈列方法和原则进行商品陈列（包括补货）的工作职责。
4、有对顾客的咨询导购提供服务的工作职责。
5、有对超市内卫生进行保洁及商品防损管理的工作职责。
①废弃纸箱及时处理，严禁放入过道
②保管好本部门的工作用具、清洁用具，放于指定位置，打码枪和条形码必须保管好，严禁放于顾客随手拿到的地方。
（2）日常完成本职工作的要点：
1、熟练掌握本岗位所经营商品的性能、用途、使用方法
2、经常性记录所经营商品的缺货情况，制定补货计划
3、对商品和货架每间隔5-7天必须进行一次清洁，地面用具必须实行每天清洁一次。
4、搞好市场调查，掌握消费者需求，及时上报主管，制定新产品购销计划。
商品陈列必须根据季节性商品、促销商品、畅销商品、毛利率高低特性，采用有效合理的陈
列方法和根据多种商品陈列的原则进行陈列。
（3）理货员与前厅各部门的关系及与部门主管的关系
理货员与前厅各部门的关系
理货员与总台的关系：顾客所购商品发生退换情况，理货员应主动积极配合，并办理好退货
或换货有效手续，总台发放赠品或促销商品时，如短缺或其他问题时理货员应积极配合。
理货员与收银服务员关系：当收银员在给顾客结算时发现商品标价错误，理货员应积极协助
查找原因，如自己发生标价错误应即时纠正并主动承担相关责任。在每天下班时，应到收银处收起当天顾客未结算的商品并办好有效手续。
理货员与防损员的关系：应主动地积极配合保安和防损员做好本部门商品的防损工作，主动
地发现可疑人员即时报告并做好跟踪工作。发现偷窃人员应交保安处理，和保安搞好销售以外的商品出入手续。
理货员与部门主管的关系
下级服从上级，全面完成上级主管交给的各项工作任务指标，上级主管发出的指令如果有损
公司的利益、形象或有违反法律法规的，在服从命令的同时，有权越级向上汇报
（4）理货员工作中应主动发现哪些问题并及时上报？
1、商品质量方面的问题
（1）已损商品撤架、临近保质期或过期商品的撤架
（2）收货中有问题的商品拒收
（3）进口商品的质量标准认证情况
2、商品标价方面的问题
（1）错误地标高或标低的商品
（2）不良顾客撕毁或调动价格签的商品
（3）一商品多种标价等情况（指小型贵重商品或顾客容易调换商品）
3、新商品的扩销问题
（1）竞争店有、我无商品
（2）市场流行商品
（3）时令商品
4、安全防损和秩序卫生问题
（1）防盗
（2）贴防窃码等
5、超市设备、用具、货架等可能临时发生的问题
6、下面这些问题应上报主管：折扣折让销售量大商品、团购量大商品、需采购大批量商品
7、商品陈列需大面积调整变动，指促销、换季、改变磁石点。
理货员工作总结 篇7
首先很感谢有机会能成为##的一员，同时感谢xx店领导与同事的关心与帮助，本人一直兢兢业业工作，没有丝毫懈怠，热心待客，微笑服务，把超市当作社会主义大家庭，现将这一月以来工作总结如下：
工作方面：
工作中认认真真，兢兢业业，勤奋上进，刚到超市的前几天，有点不习惯，一切工作不知道从何开始做起，每天只是上货，补货，搬货等工作。但是在领导与同事的帮助下，不断的对工作熟悉，加深。每天不仅仅是上货，补货等工作，还有更多的什么标价签管理，商品陈列，顾客咨询等等。每天的工作有辛苦也有收获。工作不懂的地方我会主动向领导与同事请教。不过在此还是要感谢工作中的同仁对与我的帮助与耐心讲解。
服务方面：
作为超市中的理货员，看似工作简单，普通。但他们是与顾客接触最直接的人。他们的一举一动，一言一行无不体现超市的整体服务质量和服务水平，他们的素质好与差将直接影响到门店的生意与声誉。所以我个人觉得作为超市的理货员，首先要具备有服务意识。正所为“为民，便民，利民”的苏果服务宗旨，同时作为超市的一名员工还要担当起顾客导购咨询的工作，所以我们必须树立服务意识与服务思想，才能更好地在工作中不断成长。
学习方面：
刚才提过理货员是与顾客接触最直接人。他们的一举一动、一言一行都关系到超市的整体服务质量和服务水平，他们的素质好与差，将直接影响到门店的生意和声誉，所以只有不断地提高理货员的素质和业务能力，才能使我们的超市在激烈的市场竞争中立于不败之地，因此我个人认为员工的基础知识培训非常重要。不仅要学习了解理货员的工作职责等，更多地要学有关礼仪，心态调节方面的知识，超市零售业的发展潮流势不可挡，但零售业同时面临着更的危机与挑战，自己有幸能成为与时取进地发展行业中，一定要把握机遇努力拼搏。学习，学习，再学习是工作与业余时间不变的任务。只有不断的提高自身素质与业务能力，才能更好去工作，去服务。最后再次感谢xx店的各位领导与同事给予许多的帮助与关怀，谢谢。
自从进入苏果便利店以来，在店领导与同事的关心与帮助下，本人一直兢兢业业地工作，没有丝毫懈怠，热心待客，微笑服务，把超市当作大家庭，现将这三个月以来的工作小结如下：工作方面：
工作中认认真真，兢兢业业，勤奋上进。刚到超市的前几天，有点不习惯，一切工作不知道从何开始做起，每天只是上货、补货、搬货等工作。但是在领导与同事的帮助下，对工作不断地熟悉、加深。每天不仅仅是上货、补货等工作，还有更多的诸如标价签管理、商品陈列、顾客咨询等等。每天的工作有辛苦也有收获。工作上不懂的地方我会主动向领导与同事请教。
服务方面：
作为超市中的理货员，看似工作简单、普通。却是与顾客接触最直接的人。理货员的一举一动、一言一行无不体现超市的整体服务质量和服务水平，理货员的素质好与差将直接影响到门店的生意与声誉。我觉得作为超市的理货员，首先要具备有服务意识。正所为“为民，便民，利民”的苏果服务宗旨，同时作为超市的一名员工还要担当起顾客导购咨询的工作，所以我们必须树立服务意识与服务思想，才能更好地在工作中不断成长。
学习方面：
因为理货员的优劣直接影响到门店的生意和声誉，所以作为理货员只有不断地提高自己的素质和业务能力，才能使我们的超市在激烈的市场竞争中立于不败之地，因此我个人认为员工的基础知识培训非常重要。不仅要学习了解理货员的工作职责等，更多地要学有关礼仪，心态调节方面的知识，超市零售业的发展潮流势不可挡，但零售业同时面临着更的危机与挑战，自己有幸能成为与时俱进的发展行业中，一定要把握机遇努力拼搏。学习，学习，再学习是工作与业余时间不变的任务。只有不断的提高自身素质与业务能力，才能更好地去工作、去服务。
万事开头难，什么事都要有尝试，都要有开始，都要有经过，都要有失败。在经历了在超市的工作之后，明白了很多事情开起来简单，但实际上与我们的想象是有很大的差距的。一个小小的超市的经营也不容忽视，不但要有细心，还要有策略，谋划。总之，任何事情都要考虑周全。
理货员工作总结 篇8
在领导和同事的帮助和指导下，在自身的努力下， 不断克服自己的弱点， 摆正自己的位置，在工作中有明显的进步。我深知，领导对我提出了很高的要求，岗位职责也要求我高一格、严一档，来不得半点马虎、出不得半点差错，只有兢兢业业、扎扎实实，才能做到优质高效。
时光飞逝，进入公司工作也已两个多月就到年底了。经过在这几个月的工作锻炼中，得到了很多。在领导和同事的帮助和指导下，在自身的努力下，不断克服自己的弱点，摆正自己的位置，在工作中有明显的进步。我深知，领导对我提出了很高的要求，岗位职责也要求我高一格、严一档，来不得半点马虎、出不得半点差错，只有兢兢业业、扎扎实实，才能做到优质高效。
一、人力的合理安排和运用
作为食品公司的仓库管理员，虽然技术性并不高，但需要勤劳，心细，作业强度大，体力要求比较高。随着客户的不断进入，业务不断增多，原本在人力方面就比较紧凑，这就要我们合理安排装卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，使每一作业尽量不受影响做到有条不紊。
二、人员的培训和提高
虽然装卸工人的工作比较简单，但为了作业的不断提高，我们也要不断提醒他们现场作业的规定，及领导对我们的要求，这样有利于我们对仓库的管理，理货，配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。
三、货物的'管理
要做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。
A：易拿，易放，易看，易点的堆积方式。
B：货物堆放不要超高堆放，要注意距离。
C：货物入出时做好记录。
D：对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异。
E：保持仓库的整洁，地面的清洁，通道的顺畅
四、卫生工作
仓库作业量大，容易积累灰尘，所以每天要清理仓库，清洁地面，保持卫生。创造一个整洁的仓库，在良好卫生的工作环境下工作。
五、自我学习和总结
每天的工作中都有很多问题发生，我们要善于发现问题，把握问题，并在第一时间去解决，来提升自身的业务能力。
这也要求我们不断的学习，提升，学习业务知识和掌握专业技能；交流，了解，吸取他们的经验；学习仓储保管，货物记帐等业务知识，这是我还有所欠缺的。
总的来说，由于本人工作经验不多，能力还有欠缺。虽然敢打敢拼，能胜任本职工作，但主要还是由于“强将手下无弱兵”，受益于身处这样一个优秀的团队，在鞭策中得到了磨砺；今后在工作中，需要进一步增强开拓创新精神，磨练意志，提高执行力，生活上更严格自律，学习上加强财经专业素养，在上级的正确领导下，坚决贯彻落实上级指示精神和工作部署，努力拼搏，扎实工作，以更好的质量、更高的效率、更扎实的作风做好本职工作，为我们这个光荣的集体、辉煌的事业做出应有的贡献。
理货员工作总结 篇9
年终岁末，紧张繁忙的一年即将过去，新的挑战又在眼前。沉思回顾，在超市这个大家庭里使我得到了更多的锻炼，学习了更多的知识，交了更多的朋友，积累了更多的经验，当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。这一年是充实的一年，我的成长来自超市这个大家庭，为超市明年更好的发展尽自已的全力是义不容辞的责任。现将自己20xx的工作总结如下：
1、积极主动学习业务知识
我今年工作调动后，更加认真熟悉百货每种商品的功能、价格，积极向向店长、组长请教，努力提高使自己的业务能力，更好的干好本职工作。同时认真的参加超市组织的各项培训，深入领会，真正把所需的知识消化贯通再运用到工作中。
2、端正态度认真工作，积极做好本职工作
今年刚调到日化组的时候，一切对我来说都是新鲜的，也是陌生的。许多东西都需要老员工教，我感觉自己需要学习的太多了。于是，他们做什么我都仔细的看，耐心的学，从商品的陈列到缺货的补报;从商品的促销到新品的开发……一点一滴的学，一点一滴的记。半年多年的工作，使我得到了锻炼，日常工作逐渐得心应手。
我的工作于细节处见真功，所以必须认真仔细。因此，我认真了解每种商品的功能、价格，随时检查商品的生产日期，及时了解同类商品的市场信息，并向领导汇报……我始终坚持：做什么事情，做了就一定把它作好。对工作抱以热情，对同事抱以关心，用积极的行动来感染周围的人，带动周围的人这是我在00超市感受到的，也是希望我能够切切实实做到的在。日常的工作中，对工作认真负责，态度端正，积极主动多干，少说多做，说到做到，对顾客热情积极，对工作团队严谨仔细。积极善于和同事领导沟通、协调，与同事们处理好关系，团结协作，共同完成各项工作任务。注重自己在工作中存在的不足，并积极改正。
3、认真参加超市组织的各类活动
超市工作繁忙，任务重。我努力克服种种困难，协调好自己的时间，积极参加知识竞赛、舞蹈比赛等各种活动，并在各种活动中取得了较好的成绩。
20xx年的工作将进一步加强和改进自己的工作，更好的完成本职工作。
1、严格遵守新乐超市的各项管理制度
不迟到、早退、旷工，上岗要做到精神饱满，站姿端正，举止大方，按规定统一着装，佩戴服务证章，严格遵守新乐的管理制度，积极努力工作。
2、进一步端正工作态度，认真完成本职工作工作中能够服从店长、组长的安排，不讲客观条件、不消极怠工，有问题能与领导及时勾通。尊重同志，乐于助人，努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重，坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则，扎实工作。
3、努力提高业务能力
进一步积极参加超市组织的培训，认真学习，细致了解每种商品的功能、价格，更加熟悉产品，提高服务质量。不懂得多向店长、组长请教，力争使自己的业务能力更是一个台阶，更好的干好本职工作。
4、团结同事，互帮互助
我始终坚持，做什么事情，做了就一定把它作好。对工作抱以热情，对同事抱以关心，超市是个大家庭，我要积极主动和同事处理好关系，用积极的行动来感染周围的人，带动周围的人，一同积极做好工作，为超市的发展做出应有的贡献!
在这个暑假中，我在社会实践中的实践项目为超市理货员。刚回到家的时候对于自己做什么暑期实践是相当迷茫的，姑且不说找一份临时工作的难度很大，我连自己可以做什么工作心里是同一点谱都没有，再说人家根本就不要你这种做一个月就走人的临时工。记得有一次进入一家招聘单位，人家一看你是戴眼镜的就一口回绝了，那时候真是觉得自己小时候不爱护眼睛竟会有如此的下场，想当初为了能让妈妈为我配一双眼镜可是没少下功夫。后来听与我一样在为暑期实践找工作的同学说起，她也有与我同样的遭遇，她和我去的是同一家单位，虽然人家不戴眼镜了，可那单位说他们培训一个新的员工就要一个月了，可我们一个月后就要开学了。由此可见，找一份临时工的难处了。
看着街上各种各样的招聘启事可真能适合我并能顺利上岗的工作事实上几乎没有，也想过办个什么教小朋友的班，可想自己放假太迟了，现在办已经来不及了，再加上自己学艺不精，耽误人家小朋友的前途呀。就这样过了好些天。
后来终于在隔壁阿姨的无意聊天中听说附近一家超市缺理货员，那超市本来是不要临时工的，可后来在隔壁阿姨的好说歹说下，超市同意我做一个月的临时工。
我的工作范围是膨化食品区与卤类食品区两大货架，兼顾对面的小零食。工作时间则为一个半天加每天晚上，上午和下午隔天轮休。
第一天去的时候，在超市的管理员的指导下，我基本指导了我所要做的事情。我所要做的事情列举如下：
首先，我需要按时补货，每天都要及时的记录产品的销售情况，汇报给超市管理员，以至于不会让货架出现缺货情况。
其次，就是摆放货物，每天一上班就要及时去仓库补货，看看有什么你所需要的货物到了，还缺什么货等等。
然后，就是再把货物摆好之后，看看有什么货没有条码的，带着样品去打条码，对商品按编码进行标价和价格标签管理。
再者，就是要定时打扫卫生，保持货架的整洁与卫生，我所在的超市没有
对什么时候进行打扫卫生有硬性的规定，只要求没有保证灰尘就可以了。
就这样我开始了我在超市的第一天工作，第一天去工作的时候还是比较有激情的，我首先把已有的货物都摆了一下位置，然后开始去仓库补货，由于我是新来的，那些有些工龄了的同事还是比较照顾我的，特别是管理生活用平区的一个阿姨，当然有时别的区的同事有空闲了，也会来来看看我又没有需要帮助的地方。由于我那个货架区先前没有专门的理货员管理，所以在的一天的时候有较多的工作，需要我去做，比如要把货架清理干净就花了我不少时间。之后就是补货了，货物摆放的位置很乱，我根本找不到，每一件货物所应该摆放的位置，最后实在是没有办法了，我就把找不到摆放位置的货物找有空闲的地方摆了，才一会儿，我就累得不行了，那些食品看样子都长得查不多，最后还是硬着头皮把货物摆好了，不过这就是人们的生活呀，在这个世界上有千千亿亿的人都是在如此繁琐的日常工作中，拼命赚钱养家，最终在动不了的时候才终于摆脱，所以我要是想不让自己有限的生命在这种无聊的事情中度过，也就只能是好好学习了，有那么一点出类拔萃的本领，不至于让自己的生活得只是像机器人一般。
理货员工作总结 篇10
时光流逝，转眼间我在成长中又渡过三个月。回首这走过的三个月，很荣幸能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到不少的知识。三个月以来我心中的感受便是要做一名合格的理货员不难，但要做一名优秀的理货员就不那么简单了。我认为：一名好的理货员不仅要为人谦和正直，对事业认真兢兢业业。而且在思想政治上、业务能力上更要专研。我，作为一名年轻的理货员需要学习的东西还很多很多。
一、思想修养
作为一名理货员，要想完成好工作，首先必须具备公正、认真的素质，树立正确的世界观和人生观。在这三个月当中我认真地跟各位老前辈学习，仔细思考工作中的问题。有句成语是：只要功夫深，铁杵磨成针。是的，作为一名新的理货员，我在工作当中，无意中会考虑不周，显得毛毛糙糙，不甚妥当。当意见、建议来临时，现在的我不再不说，不再拒绝。而是以更高的要求来要求自己，努力告诫自己：换个角度静心仔细想想如何能做得更好一些。
二、业务能力
理货员的职责包括现场的理货，点数！集装箱拆箱装箱的监督管理，仓库货物发货的监装，理数。现场车辆的调度，开单。以及随公司业务人员到港口提货，装车等业务平时仓库的管理，报表等工作！
工作要求
1、服从领导、听从指挥，工作认真积极主动，责任敢强，热爱理货工作！
2、要有过硬的业务素质
3、注重素质修养，搞好公司于客户以及提货司机的关系，维护公司的良好形象
4、对待工作认真负责，不敷衍对待，认真做好本职工作。
5、工作交接-班时要将具体工作交代清楚，做好报表。
6、有良好的安全意思，穿戴好劳保设备不违章作业，做到安全第一
三、个人收获
通过工作历练我已经成长为一名熟练的理货人员，已经可以独立完成现场理货作业。对集装箱的装箱，集装箱拆箱，倒箱工作以及库场货物的堆存，调整等工作可以良好的完成！
同时还熟悉了库场发货的开单工作和码头提货发货等工作，对于工作中的突发状况等也具备了一定的处理能力！同时掌握了一些在现实工作中实用的技巧和应变能力，已经能做到良好的完成公司安排的工作！公司领导对于我的工作给予了肯定，并且对了青岛港湾学院的教学管理素质培训给予了高度的评价！
通过工作感觉自身存在的不足是社会经验的不足，尤其表现在交际能力上：在工作中和同事，领导间的沟通还存在一些问题，表现在工作上就是在遇到一些突发的事件时，处理能力还存在欠缺！在今后的工作生活中我定会虚心多向老员工学习经验，加强自身的锻炼。争取克服自身的不足，提高工作效率！
理货员工作总结 篇11
年终岁末，紧张繁忙的一年即将过去，新的挑战又在眼前。沉思回顾，在好丽友这个大家庭里有太多的感慨和感动。领导的关怀和指导，同事的友爱和互助，顾客的理解和体谅，每一个让我心暖的瞬间都记忆犹新，未敢忘怀。也因为这些，我一直兢兢业业工作，没有丝毫懈怠，服从领导安排，积极配合同事，热心待客，微笑服务，为我们这个大家庭做出了应有的贡献。为更好的做好下一步的工作，总结经验汲取教训，现对一年来的工作总结汇报如下：
一、工作方面：
作为员工，只要在工作岗位上，我就坚持规范着装，礼貌待客，热情服务，尽自己的努力让每一位顾客高兴而来，满意而归。作为一名理货员，我一方面不断加强专业知识的学习，积极阅读相关资料，虚心向经理请教。一方面主动和各相关部门的同志及时交流问题，争取有问题能尽快解决。卫生、陈列、库房、接货、上货，补货，搬货，每一个细节我都对自己都严格的要求，使所负责商品区域氛围有了明显改观。理货员的
工作看似简单，实际上琐碎而复杂。要熟练掌握我们经营商品的食品知识；要经常性记录商品的缺货情况，及时补货；要对商品和货架及时进行清洁；还要熟悉市场信息，掌握消费者需求，及时上报主管等等。每天的工作有辛苦也有收获
二、服务方面：
我个人觉得作为一名服务工作者，首先要具备有服务意识。我时刻牢记着好丽丽"创造价值，奉献社会"的服务宗旨，认真做好各项服务。作为超市中的理货员，是与顾客接触最直接的人。我们的一举一动，一言一行无不体公司的整体服务质量和服务水平，我们素质的好与差将直接影响到门店的生意与声誉。
三、不足方面：
俗话说：冰冻三尺非一日之寒。市场的学问与超市零售的知识是如此的深广。在获得不少收获的同时，自己也没有忘记自己本身的不足，比如创造性的工作思路还不是很多，有时候容易墨守陈规，流于形式，个别工作做的还不够完善，在和别人的接触中有时表现得很不自信，抱着的心态也是得过且过。
四、努力的方向
1、严格遵守公司的各项管理制度
不迟到、早退、旷工，上岗要做到精神饱满，站姿端正，举止大方，按规定统一着装，佩戴服务证章，严格遵守公司的管理制度，积极努力工作。
2、进一步端正工作态度，认真完成本职工作
工作中能够服从店长、组长的安排，不讲客观条件、不消极怠工，有问题能与领导及时勾通。尊重同志，乐于助人，努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重，坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则，扎实工作。
3、努力提高业务能力
进一步积极参加公司组织的培训，认真学习，细致了解每种商品的信息，更加熟悉产品，提高服务质量。不懂得多向店长、组长请教，力争使自己的业务能力更是一个台阶，更好的干好本职工作。
4、团结同事，互帮互助
我始终坚持，做什么事情，做了就一定把它作好。对工作抱以热情，对同事抱以关心，公司是个大家庭，我要积极主动和同事处理好关系，用积极的行动来感染周围的人，带动周围的人，一同积极做好工作，为公司的发展做出应有的贡献！
理货员工作总结 篇12
在这个暑假中，我在社会实践中的实践项目为超市理货员。刚回到家的时候对于自己做什么暑期实践是相当迷茫的，姑且不说找一份临时工作的难度很大，我连自己可以做什么工作心里是同一点谱都没有，再说人家根本就不要你这种做一个月就走人的临时工。记得有一次进入一家招聘单位，人家一看你是戴眼镜的就一口回绝了，那时候真是觉得自己小时候不爱护眼睛竟会有如此的下场，想当初为了能让妈妈为我配一双眼镜可是没少下功夫。后来听与我一样在为暑期实践找工作的同学说起，她也有与我同样的遭遇，她和我去的是同一家单位，虽然人家不戴眼镜了，可那单位说他们培训一个新的员工就要一个月了，可我们一个月后就要开学了。由此可见，找一份临时工的难处了。
看着街上各种各样的招聘启事可真能适合我并能顺利上岗的工作事实上几乎没有，也想过办个什么教小朋友的班，可想自己放假太迟了，现在办已经来不及了，再加上自己学艺不精，耽误人家小朋友的前途呀。就这样过了好些天。
后来终于在隔壁阿姨的无意聊天中听说附近一家超市缺理货员，那超市本来是不要临时工的，可后来在隔壁阿姨的好说歹说下，超市同意我做一个月的临时工。
我的工作范围是膨化食品区与卤类食品区两大货架，兼顾对面的小零食。工作时间则为一个半天加每天晚上，上午和下午隔天轮休。
第一天去的时候，在超市的管理员的指导下，我基本指导了我所要做的事情。我所要做的事情列举如下：
首先，我需要按时补货，每天都要及时的记录产品的销售情况，汇报给超市管理员，以至于不会让货架出现缺货情况。
其次，就是摆放货物，每天一上班就要及时去仓库补货，看看有什么你所需要的货物到了，还缺什么货等等。
然后，就是再把货物摆好之后，看看有什么货没有条码的，带着样品去打条码，对商品按编码进行标价和价格标签管理。
再者，就是要定时打扫卫生，保持货架的整洁与卫生，我所在的超市没有。
对什么时候进行打扫卫生有硬性的规定，只要求没有保证灰尘就可以了。
就这样我开始了我在超市的第一天工作，第一天去工作的时候还是比较有激情的，我首先把已有的货物都摆了一下位置，然后开始去仓库补货，由于我是新来的，那些有些工龄了的`同事还是比较照顾我的，特别是管理生活用平区的一个阿姨，当然有时别的区的同事有空闲了，也会来来看看我又没有需要帮助的地方。由于我那个货架区先前没有专门的理货员管理，所以在的一天的时候有较多的工作，需要我去做，比如要把货架清理干净就花了我不少时间。
之后就是补货了，货物摆放的位置很乱，我根本找不到，每一件货物所应该摆放的位置，最后实在是没有办法了，我就把找不到摆放位置的货物找有空闲的地方摆了，才一会儿，我就累得不行了，那些食品看样子都长得查不多，最后还是硬着头皮把货物摆好了，不过这就是人们的生活呀，在这个世界上有千千亿亿的人都是在如此繁琐的日常工作中，拼命赚钱养家，最终在动不了的时候才终于摆脱，所以我要是想不让自己有限的生命在这种无聊的事情中度过，也就只能是好好学习了，有那么一点出类拔萃的本领，不至于让自己的生活得只是像机器人一般。
理货员工作总结 篇13
一、理货员的工作职责
1、理货员有对商品进行验收和为顾客提供退货服务的工作职责。
2、对商品按编码进行标价和价格标签管理的工作职责。
3、有对商品进行分类，并按商品陈列方法和原则进行商品陈列(包括补货)的工作职责。
4、有对顾客的咨询导购提供服务的工作职责。
5、有对超市内卫生进行保洁及商品防损管理的工作职责。
二、日常完成本职工作的要点
1、熟练掌握本岗位所经营商品的性能、用途、使用方法。
2、经常性记录所经营商品的缺货情况，制定补货计划。
3、对商品和货架每间隔5-7天必须进行一次清洁，地面用具必须实行每天清洁一次。
4、搞好市场调查，掌握消费者需求，及时上报主管，制定新产品购销计划。
5、商品陈列必须根据季节性商品、促销商品、畅销商品、毛利率高低特性，采用有效合理的陈列方法和根据多种商品陈列的原则进行陈列。
三、理货员与部门主管的关系
下级服从上级，全面完成上级主管交给的各项工作任务指标，上级主管发出的指令如果有损公司的利益、形象或有违反法律法规的，在服从命令的同时，有权越级向上汇报。
四、理货员与前厅各部门的关系
理货员与总台的关系：顾客所购商品发生退换情况，理货员应主动积极配合，并办理好退货或换货有效手续，总台发放赠品或促销商品时，如短缺或其他问题时理货员应积极配合。
理货员与收银服务员关系：当收银员在给顾客结算时发现商品标价错误，理货员应积极协助查找原因，在每天下班时，应到收银处收起当天顾客未结算的商品并办好有效手续。
理货员与防损员的关系：应主动地积极配合保安和防损员做好本部门商品的防损工作。发现偷窃人员应交保安处理，和保安搞好销售以外的商品出入手续。
五、理货员在工作中应主动发现哪些问题并及时上报
1、商品质量方面的问题。
2、商品标价方面的问题。
3、新商品的扩销问题。
4、安全防损和秩序卫生问题。
5、超市设备、用具、货架等可能临时发生的问题。
6、下面这些问题应上报主管：折扣折让销售量大商品、团购量大商品、需采购大批量商品。
7、商品陈列需大面积调整变动，指促销、换季、改变磁石点。
理货员工作总结 篇14
年终岁末，紧张繁忙的一年即将过去，新的挑战又在眼前。沉思回顾，在超市这个大家庭里使我得到了更多的锻炼，学习了更多的知识，交了更多的朋友，积累了更多的经验，当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。这一年是充实的一年，我的成长来自超市这个大家庭，为超市明年更好的发展尽自已的全力是义不容辞的责任。现将自己20xx年的工作总结如下：
工作方面：
工作中认认真真，兢兢业业，勤奋上进，刚到超市的前几天，有点不习惯，一切工作不知道从何开始做起，每天只是上货，补货，搬货等工作。但是在领导与同事的帮助下，不断的对工作熟悉，加深。每天不仅仅是上货，补货等工作，还有更多的什么标价签管理，商品陈列，顾客咨询等等。每天的工作有辛苦也有收获。工作不懂的地方我会主动向领导与同事请教。不过在此还是要感谢工作中的同仁对与我的帮助与耐心讲解。
服务方面：
作为超市中的理货员，看似工作简单，普通。但他们是与顾客接触最直接的人。他们的一举一动，一言一行无不体现超市的整体服务质量和服务水平，他们的素质好与差将直接影响到门店的生意与声誉。所以我个人觉得作为超市的理货员，首先要具备有服务意识。正所为“为民，便民，利民”的苏果服务宗旨，同时作为超市的一名员工还要担当起顾客导购咨询的工作，所以我们必须树立服务意识与服务思想，才能更好地在工作中不断成长。
学习方面：
因为理货员的优劣直接影响到门店的生意和声誉，所以作为理货员只有不断地提高自己的素质和业务能力，才能使我们的超市在激烈的市场竞争中立于不败之地，因此我个人认为员工的基础知识培训非常重要。不仅要学习了解理货员的工作职责等，更多地要学有关礼仪，心态调节方面的知识，超市零售业的发展潮流势不可挡，但零售业同时面临着更的危机与挑战，自己有幸能成为与时俱进的发展行业中，一定要把握机遇努力拼搏。学习，学习，再学习是工作与业余时间不变的任务。只有不断的提高自身素质与业务能力，才能更好地去工作、去服务。
不足方面及努力方向：
俗话说：冰冻三尺非一日之寒。市场的学问与超市零售的知识是如此的深广。在获得不少收获的同时，自己也没有忘记自己本身的不足和今后需要改进的地方。比如创造性的工作思路还不是很多，有时候容易墨守陈规，流于形式，个别工作做的还不够完善；还有就是我就一直为自己的工作深深的困惑着。一直看不到自己人生的前途，不知道自己该往哪个方向走。对今后的生活和工作目标还是一片空白，以至于在和别人的接触中表现得很不自信，抱着的心态也是得过且过，过一天是一天的心态。
总之，一年来，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，积极完成了领导安排给我的各项工作，尽管有了一定的进步，但也存在诸多不足。俗话说：“活到老，学到老。”今后，我还会继续努力，努力发挥自己的优势，把自己的劣势转变成为优势。把和同事的合作当做是自己学习的机会，把别人的理念结合到自己的思想当中，更加注意工作中的细节问题，把自己所负责的各个工作做到更加完美。
【范文二：理货员年度工作总结】
年终岁末，紧张繁忙的一年即将过去，新的挑战又在眼前。沉思回顾，在好丽友这个大家庭里有太多的感慨和感动。领导的关怀和指导，同事的友爱和互助，顾客的理解和体谅，每一个让我心暖的瞬间都记忆犹新，未敢忘怀。也因为这些，我一直兢兢业业工作，没有丝毫懈怠，服从领导安排，积极配合同事，热心待客，微笑服务，为我们这个大家庭做出了应有的贡献。为更好的做好下一步的工作，总结经验汲取教训，现对一年来的工作总结汇报如下：
一、工作方面：
作为员工，只要在工作岗位上，我就坚持规范着装，礼貌待客，热情服务，尽自己最大的努力让每一位顾客高兴而来，满意而归。作为一名理货员，我一方面不断加强专业知识的学习，积极阅读相关资料，虚心向经理请教。一方面主动和各相关部门的同志及时交流问题，争取有问题能尽快解决。卫生、陈列、库房、接货、上货，补货，搬货，每一个细节我都对自己都严格的要求，使所负责商品区域氛围有了明显改观。理货员的工作看似简单，实际上琐碎而复杂。要熟练掌握我们经营商品的食品知识；要经常性记录商品的缺货情况，及时补货；要对商品和货架及时进行清洁；还要熟悉市场信息，掌握消费者需求，及时上报主管等等。每天的工作有辛苦也有收获
二、服务方面：
我个人觉得作为一名服务工作者，首先要具备有服务意识。我时刻牢记着好丽丽“创造价值，奉献社会”的服务宗旨，认真做好各项服务。作为超市中的理货员，是与顾客接触最直接的人。我们的一举一动，一言一行无不体公司的整体服务质量和服务水平，我们素质的好与差将直接影响到门店的生意与声誉。
三、不足方面：
俗话说：冰冻三尺非一日之寒。市场的学问与超市零售的知识是如此的深广。在获得不少收获的同时，自己也没有忘记自己本身的不足，比如创造性的工作思路还不是很多，有时候容易墨守陈规，流于形式，个别工作做的还不够完善，在和别人的接触中有时表现得很不自信，抱着的心态也是得过且过。
四、努力的方向
1、严格遵守公司的各项管理制度
不迟到、早退、旷工，上岗要做到精神饱满，站姿端正，举止大方，按规定统一着装，佩戴服务证章，严格遵守公司的管理制度，积极努力工作。
2、进一步端正工作态度，认真完成本职工作
工作中能够服从店长、组长的安排，不讲客观条件、不消极怠工，有问题能与领导及时勾通。尊重同志，乐于助人，努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重，坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则，扎实工作。
3、努力提高业务能力
进一步积极参加公司组织的培训，认真学习，细致了解每种商品的信息，更加熟悉产品，提高服务质量。不懂得多向店长、组长请教，力争使自己的业务能力更是一个台阶，更好的干好本职工作。
4、团结同事，互帮互助
我始终坚持，做什么事情，做了就一定把它作好。对工作抱以热情，对同事抱以关心，公司是个大家庭，我要积极主动和同事处理好关系，用积极的行动来感染周围的人，带动周围的人，一同积极做好工作，为公司的发展做出应有的贡献！
总之，一年来，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，积极完成了领导安排给我的各项工作，尽管有了一定的进步，但也存在诸多不足。俗话说：“活到老，学到老。”今后，我还会继续努力，努力发挥自己的优势，把自己的劣势转变成为优势。把和同事的合作当做是自己学习的机会，把别人的理念结合到自己的思想当中，更加注意工作中的细节问题，把自己所负责的各个工作做到更加完美。
理货员工作总结 篇15
时光荏苒，岁月如梭，转眼之间我已经在码头担任理货员工作半年时间了。回首过去这半年时间，我很荣幸与大家一起工作，一起学习，一起发展，一起探索，一起为公司辉煌业绩而努力。半年工作给了我很多感悟，也让我深刻了解了担任一名码头理货员需要很多磨砺。在这本年工作总结之际，我仔细总结一番，如下：
一，思想方面。
作为一名码头理货员，我首先要明确自己的工作范围，树立认真、朴素、端正的工作心态。工作当中应该非常认真刻苦，兢兢业业得完成每一项工作。
二，素质方面。
一名优秀的码头理货员应该善于总结工作，善于发现工作当中存在的问题，善于与同事作交流，善于学习与借鉴先进工作经验。闲暇之余，我也积极参加公司组织的员工培训大会，通过培训学习，我积累了丰富的理论知识，并且在实际工作当中认真地实践，做到理论与实践相结合。
三，工作成果。
半年工作时间里，我总计完成了码头120艘集装箱的理货工作，其中运输船55艘，货运轮船25艘，其他各类型船舶40艘。其他各类型工作，包括：散货轮船、杂物轮船、集装箱货轮等理货工作也细致圆满完成了。
展望未来，我立志成为一名优秀的码头理货员。争取在工作岗位上再接再厉，努力争取更好的工作成绩。
货运险工作总结
处理文档需要具备较强的文档编写和编辑能力，范文在文章写作中是一个很有用的助手。范文可以帮助我们更好地适应自然科学知识的更新和发展，你知道学习一篇范文要花多长时间吗？通过阅读“货运险工作总结”您可能会对这个问题有更深刻的认识，让我们开启阅读之旅挖掘未知的宝藏和经验！
货运险工作总结【篇1】
国际货运年终工作总结
国际货运是现代全球化背景下非常重要且复杂的行业。在过去一年中，我们团队在国际货运方面取得了显著的成绩。本文将对我们的年终工作进行详细总结，以便更好地总结经验教训，并为即将到来的新年制定更加高效的工作计划。
一、市场分析
首先，我们进行了广泛的市场分析，以了解全球货运行业的最新动向。通过与各地合作伙伴的沟通和大量资料搜集，我们成功地收集了有关国际货运市场的关键数据和信息。我们密切关注全球贸易政策的变化，以便及时调整我们的运输方案，以满足客户的需求。
二、提高运输效率
在过去的一年中，我们采取了一系列创新措施，以提高货运的效率。首先，我们升级了我们的货运系统，实现了货物全程追踪和实时更新。这为客户提供了更好的服务体验，并能够准确估计运输时间，提高预估准确率。
其次，我们与国际航空公司建立了紧密的合作关系。我们与航空公司合作，以确保稳定的航班运营，并为客户提供更加灵活的航线选择。这样一来，我们不仅能够提供更高效的航空货运服务，而且能够确保货物按时到达目的地。
另外，我们还从国内外寻找最佳的物流合作伙伴，建立了一支专业且高效的团队，以确保货物在运输过程中的安全和可靠性。我们的团队通过合理优化路线、规划合理的装运量和选择适合的运输工具等方式，成功减少了货物损失和延误的情况。
三、客户关系管理
客户满意度是我们工作的核心指标之一。为了保持客户的忠诚度和增加复购率，我们积极与客户保持密切的联系。我们根据客户的需求和反馈，提供个性化的服务，并不断改进我们的流程和服务标准。这样一来，我们不仅赢得了客户的信任和认可，还促进了公司的稳定发展。
四、团队建设
团队是一个成功企业的重要基石。在过去一年中，我们注重团队建设和人才培养。我们为团队成员提供了专业培训和发展机会，以提高他们的技能和知识水平。我们鼓励团队成员之间的相互合作和知识共享，以促进团队的整体素质提升。
此外，我们还举办了一系列团队建设活动，以加强团队之间的合作和凝聚力。这些活动不仅提高了团队的战斗力和执行力，而且培养了团队成员的团队精神和归属感。
五、展望未来
展望未来，我们将进一步加强市场分析，紧跟行业发展趋势，并依托科技创新提高运输效率。我们将继续改进客户关系管理，不断提供更好的服务质量和体验。我们还将继续加强团队建设，培养更多的专业人才，以保持我们在国际货运领域的竞争力。
综上所述，过去一年中，我们在市场分析、运输效率、客户关系管理和团队建设等方面取得了显著的成绩。这些成果离不开全体团队成员的辛勤付出和积极努力。我们相信，在新的一年里，我们将继续努力，保持团队的凝聚力和创新能力，为客户提供更加卓越的国际货运服务。
货运险工作总结【篇2】
1、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理如下： 在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织职工查找岗位安全隐患，提一条安全方面的合理化建议活动，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：单位安全生产责任制是否落实到位；安全设施配备是否到位；车、船安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；水路危险品货物运输单位管理人员和船员有没有进行安全教育；船舶及运输车辆、交通工程的应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，在安全隐患排查中共查安全隐患39起。其中航运公司泰州12队31148号驳，船舶质量下降，不适应危险品运输，总公司立即予以整改，责令该油驳31148号停止参加油品运输，并以淘汰，不在从事水上危险品运输。对查出的安全隐患责成整改的同时，并对安全隐患进行复查，以备确认整改的具体情况，对待一时难以整改的安全隐患，总公司组织召开安全隐患分析会，认真分析安全隐患的危害程度，并进行评估，落实的整改方案和安全防范措施，使安全隐患得到及时整改，确保安全生产系数的有效性，使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。
总公司建立安全隐患统计台帐，安全隐患整改台帐，加大对危险源点的监控，做到对危险源点的群控、群防、群治的方法，对重大危险源的基本情况清楚，危险源的预控与安全措施到位，应急处置方法有效，加大对危险源的监控力度，及时督办各基层原单位对安全隐患的整改，严格按照安全隐患整改“三定”（定人员、定责任、定整改方案）的要求，及时消除隐患，确保安全生产。
2、加大对危险品运输船舶安全监控
切实加强水上危险品运输船舶安全监控，认真做好水上“两防”（防碰撞、防泄漏）工作，危险品运输船舶碰撞和船舶泄漏是水上运输的重点监控环节，为保证“两防”工作的贯彻执行，从组织领导计划安排，工作方案各个环节提供组织保证作用，加强水上危险品运输船舶流向实行日报制，对船舶流向、船舶运行航线、船舶运行质态、船舶装、卸及船舶待航等安全情况实行24小时监控，发现不安全因素及时加以防控，采取措施，对危险品运输船舶参加船舶保险，船舶防污保险，确保水上危险品运输船舶的安全，加大水上危险品运输船舶的适航、船员的适任、船员冒险航行，违章航行、违规操作；船舶操作、防污、消防设备和最低船员配项，三个方面的查处。
3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，今年寒冷天气频繁，对陆上、水上运输产生相当大的影响，为确保单位的安全生产和人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施，并随时注意天气变化，发布信息，要求各单位做好安全生产工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，未发生一起任何事故。
4、认真抓好船员的安全教育培训，编制培训，教育培训，对从事水上危险品运输船员（特殊工种）进行安全大培训，20xx年8月份请地方海事培训中心专业人员对从事水上危险品运输船舶船员进行为期三天的培训，从法律法规、油船基本知识，安全防护及实行操作技能等方面的培训，培训考试合格率100，共参加培训人员116人。
我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作：
⑴安全意识与安全责任，牢固树立安全意识，并有高度的安全责任感，因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关系，他们的失职，直接影响到生命与安全。
⑵上岗前的安全自查，每位职工上岗前应对生产设备设施进行安全检查，确保生产设备的完好率。
⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作，安全事故直接与自身工作有直接关系，时刻要将安全放在第一位，时刻按操作规程操作。
⑷严格规章制度，杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。
⑸应急预案和安全疏散措施，水上一旦发生事故，难以得到及时救援，要求职工必须做好自身的安全保护，采取有效地安全防范措施减少事故的发生。各级领导十分重视各个环节的安全教育，起到很好的.效果。
加强对船舶、车辆、交通工程施工作业现场的安全管理，在船舶航行、工程施工过程中设有专人对现场的安全进行巡视，对重要的环节实施全过程的安全监管，确保现场安全管理到位。
货运险工作总结【篇3】
根据国家有关运输规定，经甲、乙双方充分协商特制订如下货运合同条款，以便双方共同遵守。
二、甲方必须出示货物正式发票等沿途过关准行相关手续。否则，由此造成的损失由甲方承担。
四、运输时间：货物运输合同书五、正常情况下，乙方必须按时将货物安全地送到指定地点收货人签收。
六、甲方贵重货物务必购买保险、乙方代为办理，投保险率按保险公司标准计算。
七、乙方运输作业中，确保货物安全，如出现货差货损，由乙方和保险公司负责赔偿。
九、在符合法律合同规定条件下的运输，由下列原因造成的货损货差，乙方不必承担责任。
1、不可抗力。
2、货物本身的自然属性。
3、货物合理损耗。
4、物品本身质量问题导致。
5、委托方或收货人本身的过错。
6、私运不合法物品。
7、货物未经保险，一切意外事故乙方概不负责赔偿。
十、甲方隐瞒装载货物的实际重量所造成的一切经济损失由甲方自己负责赔偿。
十一、承运方不开拆检验，如运到时包装完好承运方不负责任何责任。
十二、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份。签名之日起生效。
日期：
货运险工作总结【篇4】
全面推行“一岗双责”，按照“分级管理，按级负责，权责一致，一岗双责”的原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结上年度安全生产工作，部署20xx年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一，全面推行“一岗双责”，按照“分级管理，按级负责，权责一致，一岗双责”的原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结上年度安全生产工作，部署20xx年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。一是根据公司人员变化情况及时调整安全生产委员会成员，更好地加强安全生产管理和监督。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100%，特殊工种人员持证率100%。
货运险工作总结【篇5】
民航货运个人年度总结：奋斗创新，开辟互联互通新局面
亲爱的领导、同事们，大家好！时光荏苒，一年转瞬即逝，我作为民航货运行业的一位从业者，在过去的一年中业绩有所突破，现特对个人的工作进行总结和回顾。
一、总体概括
本人在过去一年中，紧紧把握民航货运发展的机遇，在不断提高自己专业技能的基础上，坚持做到以客户为中心，以高标准和专业技能为前提，积极与客户及公司内部各部门沟通合作，让民航货运服务质量得到一定的提高，同时也为公司的发展做出了一定的贡献。
二、工作亮点和创新
1、不断提高自身专业技能，创新运输方案，学会更合理的货物规划。在飞机限装和特别货运运输中为客户提供更为合理的货物规划方案，使客户可用尽可能少的成本获得更为高效的运输服务。
2、积极沟通和合作，完善公司内部流程，提高服务质量。通过与客户和公司内部各部门的良好沟通和合作，摸索出了一些规范的操作流程，在提高工作效率和降低运输费用的同时，也使得货运服务在服务质量、运输安全、货物限装等方面得到较大的提升。
3、主动协助其他岗位工作。在空运公司的日常业务中，各岗位之间工作关联较紧密，为了使各个方面的业务能够更加顺畅高效地开展，本人在重要时刻能够积极协助相关岗位，帮助同事们一齐完成工作任务，形成合力，提高整个团队的业绩。
三、工作感悟与收获
通过一年的工作实践，对民航货运的服务、管理等领域有了更为深入的了解和认识，并多次参加所在部门组织的培训和学习，掌握了运输方案定制、货物规划、运输管理、应急处置等一系列专业技能，更加具备了在紧急情况下的应对能力和处置经验。
同时，与客户之间的沟通和合作也让我体会到了许多积极、乐观、诚信的服务理念，以及如何处理和解决各种复杂问题的方法和思路，这不仅提高了工作效率和客户满意度，还使得自己在职场中更具备发现问题、提出创新建议和解决方案的能力。
四、自我改进和提升
回忆过去的一年中，我对自己工作的评价是比较满意的，但同时意识到自己还有很多需要提高的地方，需要在接下来的工作中做出进一步的努力，一方面要继续加强专业能力和技能的学习，另一方面，也要注重个人的毅力和纪律，努力提高自己的精准度和耐心，提供更为贴心、高效、一流的服务，以此建立起口碑和信誉。
五、总结
总之，回首过去一年的工作实践，我深感时间的宝贵，也深感自己在民航货运行业的工作之路上还有很长的路要走，同时也充满着信心、希望和斗志。我确定，在不断提高自身专业技能的基础上，投身于这个行业，将为客户提供更加优质的服务，更好地满足他们的需求，也将为公司和行业的发展做出更大的贡献。
货运险工作总结【篇6】
xx年xx所全面贯彻落实《xx省道路运输条例》赋予运管机构源头治超工作职责，继续按照“思想不松，要求不变，力度不减，标准不降”的要求，发扬连续作战，不必疲劳的精神，继续加大督查力度，对源头治超企业档案进行整理，严格执行有关规定，依法治超，规范处罚文书，保存了影像资料，对重大治超案件进行备案，坚定不移地抓好源头治超工作。开展了整治建筑工地超限超载专项行动，治超工作中始终坚持“四个规范”狠抓运管治超人员工作：一是规范治超执法的合法性，严把源头关、程序关、处罚关;二是规范取证程序;三是规范监督、督查人员的言行举止;四是规范源头治超基础工作，规范源头治超档案及各种报表的上报。截至11月底共对政府公示的x个货运源头单位进行了监管。 巡查源头企业累计x个次，巡查人数x人次;巡查维修企业x个次，巡查维修企业人数x人次。巩固了治超成果，为推动交通运输事业转型跨越发展创造良好环境。
一、加强领导、规范制度。以科学发展观为指导，全面贯彻落实省市治超工作会议精神和《xx省道路运输条例》，组建完善了由所长担任组长的源头治超工作领导组，结合xx实际，制定出台了《xx县源头治理非法超限超载车辆实施方案》、《关于源头治理非法超限超载工作相关规定》等文件，认真履行好运管部门源头治超工作职责，坚持依法治理、源头治理、科学治理、奖惩治理，坚持以打击短途超限超载为重点，严格责任倒查，规范各项基础管理工作，努力推进治超工作的长效化、制度化、规范化。
二、加强宣传，抓好队伍。我所多角度全方位的加大治超工作宣传力度，充分利用广播、电视等新闻媒体，重点从超限超载对公路、桥梁的破坏性、行人交通安全、环境污染以及治超的意义及重要性等方面展开宣传，先后在《今日xx》和xx电视台开辟专栏，宣传治超工作的政策和法律法规。在主要干线公路设立固定永久的治超宣传牌，营造出浓厚的舆论氛围，“治超是最大的养护”成为共识。同时，严把治超队伍进人关，真正把那些政治素质好、业务能力强、作风优良的同志选调到关键岗位。经常开展业务培训，使大家真正掌握政策规定，不断增强工作责任心和依法办事的能力。并且关心一线治超工作人员，帮助他们解决实际困难，尽量改善他们的工作环境，使大家由要我工作为我要工作，全身心的投入治超工作。
三、驻巡结合，突出源头。源头管理是治理非法超限超载工作的重要抓手，突出表现在“三个源头一个路口”的监管，即货源头、车源头和人源头以及货源地到公路口、国省道农村路的交汇口、出入省或出入境路口。为此我所根据省、市、县有关要求和我县货运站点多、分部范围广而源头治超人员相对较少的实际情况，经过县政府批准对具有合法资格、政府公告的货运站点实行乡镇派驻人、运管人员巡查制度，监管货源单位是否按规定装载、配载货物监管相关部门是否履行治超职能，而不是在货源单位站岗，并把工作落实到货源单位，让货源单位签订《承诺书》，违反按有关规定处理。保证从源头上做到了企业不多装、车辆不多拉。严防非法超限超载车辆出场、出站、出矿上路。同时，在各煤矿磅房内张贴治超组织机构、装载标准、处罚办法等相关制度，使煤矿上下人人皆知，心中有数。车源头的管理我们加强对车辆改装的管理，规范货运企业、维修企业的行为，对违法者施以重处。人的源头管理就是严把从业人员资格关，建立驾驶员信誉档案，实行“黑名单”制度。在强化源头监管的同时，我们狠抓路口稽查，建立健全治超监控网络。普通干线公路采取固定检测与流动巡查相结合的办法。按区域分成3个组，采取昼夜巡查的办法，严厉查处绕道、闯卡、聚集堵路和无固定检测站点路段的超限超载车辆，对发现的超限超载车辆，立即停驶，就地卸载，及时阻止违法行为。
四、源头源尾，责任倒查。我县是全国产煤大县，境内煤矿、煤站、煤场分布多，给我县的治超工作带来了困难。为此，我所采取双管齐下的办法，施行责任倒查、源头源尾一起抓，收到了显著的效果。对煤矿货物装载源头实行源头治超人员巡查、乡镇干部驻矿监管，发现非法储煤场及时抄报有关部门坚决取缔，切断为二次超载装载的源头，决不允许非法超载车辆出矿、出场、上路;对煤站货物收购源尾定期监督检查，实行有效监管，明文要求煤站拒收超载货物。强化源尾监督检查。对在检查中发现超载部分货物(煤款)，煤站不得支付车主，一律上缴县财政。实行运输车辆票据管理，严厉禁止多拉少开，一车多票等弄虚作假行为。货运车辆必须持有源头治超部门统一印制的由装载地开出的货运票据，包括货物名称、载重量、运送地等内容，发现超载现象，除按规定处罚车主外，还追究原装载企业的责任，给予煤站(源尾)经济重处。
五、明确责任，奖惩并举。治理超限超载工作是项复杂的系统工作，它涉及面广、任务繁重、工作难度大。为此，我所严格实行“政府领导，部门协作，企业配合，社会参与”的工作机制，层层分解任务，细化量化工作职责，切实做到了人人心中有压力，个个肩上有担子，与其他有关部门积极协调形成了各乡镇、各部门通力合作，各负其责，共同治理的格局，保证了我所治超工作的开展。所治超办坚持每月一次明察暗访、每季度一次综合考评，逐步完善工作机制，确保源头治超工作落到实处。同时，实行奖惩并举，确保治超工作取得实效。把治超工作纳入了个人年度考核范围，每月进行一次情况汇总，一月一排队，半年一总结，年底总兑现。对工作成绩突出的个人在全所通报表扬，并给予奖励;对治超责任不落实，不履行职责，对治超工作领导不力，造成负面影响的，严格按照有关规定实行责任倒查，严肃追究相关人员的责任。
六、信息日报，规范制度。我所根据省政府223号令《xx省道路运输条例》等治超要求，继续做好货运源头日报表的报送工作;并根据工作实际和上级要求，及时上报各类治超方面的总结、专项汇报等相关材料。继续完善治超工作的各项制度，并抓好落实工作。
七、科技治超，保障经费。xx年我所争取和县治超办建成了治超信息管理平台，为重点源头企业安装了源头科技治超系统，推行源头治超IC卡管理系统，实现源头治超信息与IC卡道路运输证对接，对货运源头全方位实时监管，科技在治超工作中正在起着越来越重要的作
用。按照《xx省道路运输条例》的相关规定，我所积极争取县政府依法将源头治超工作经费列入财政预算，确保治超工作顺利开展，加大稽查队伍的执法装备的投入，把“治超是最大的养护”落实到具体的工作中。
事实证明我所源头治超机构是一支“有作为、能作为”的队伍，然而治超工作是一项艰巨而长期的任务，任重道远，我所要在省、市、县治超领导组的指导下，坚定信心，振奋精神，持之以恒，狠抓落实，为保障人民生命财产的安全，为优化道路交通环境，规范运输市场秩序，为促进我县经济社会的转型发展、安全发展、和谐发展、科学发展、跨越发展，做出新的更大贡献。
货运险工作总结【篇7】
运输队在各级主管部门的正确领导下，围 绕“关爱生命，安全发展”的主题，认真组织开展安全隐患 排查治理工作，加强安全运输监督管理，消除安全隐患，实 现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故，安全运输形势保持 稳定。现将一年来的工作总结如下
一、高标准、高起点，把危货运输安全工作做深做实 高标准、高起点， 今年我们根据危货运输的特性， 从高标准、 严要求做起， 着手抓了三件事
1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五 个 100%、三个杜绝”即：从业人员受教育面达到 100%、各 种证件年审率达到 100%、持证上岗率达到 100%、车辆警示 标志齐全率达到 100%、隐患整改率达到 100%；杜绝违章违 法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝危险品泄 漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。
2、成立了车队安委会领导小组。以*****为组长，安 ******为副组长，********为成员的安委会领导小组，明确 了安全教育、危货运输治理整顿、GpS 监控、违章违纪惩处 等工作职责和任务。
3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可 能发生车辆侧翻造成环境污染、罐车长期腐蚀出现泄漏问
题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸事件 这四种情况，都相对制定了应急预案，从得到第一信号，到 组织领导，从施救工具的准备，到现场如何施救，从道路车 辆的疏通， 到施救现场的清理， 我们都详细作了安排和部署， 确保应急预案的完整性和可靠性。
二、细微着手，强化教育，普遍提高全员危货运输的安全意 细微着手，强化教育， 识 危货运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发 生，首先就必须使从事危险货物运输的人员，在思想上真正 把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀” ， 我们扎实有效的抓了二个方面的工作
1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育 活动，由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育 是安全工作的立本之举，安全预防是安全运输的根。为了让 每个驾驶员时时刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警 惕，我们坚持开展每季度安全教育培训会，安全教育会议一 方面要及时学习安全运输的法律法规，传达上级主管部门的 指示精神，一方面还要定期总结安全运输的实际情况，提出 对下季度安全工作的要求，同时，还要经常对一些安全案例 进行分析，是驾驶员和押运员接受安全教育的最好形式。
2、定期用危货运输专业知识，引导全员防范危险灾害 的发生。危货运输与普通货运相比具有很强的专业性，要确 保危货运输不出事故，不造成任何危害，就要定期对从业人 员进行专业知识的培训和训练。我们先后将《危险品储存运 输基本知识》《道路危险货物运输管理规定》《危险货物分 、 、 类和品名编号》等相关专业知识，采取邀请有关部门领导以 以会代训的方式，组织所有从业人员进行学习和培训。从而 保证我车队从业人员的基本素质，到目前为止，没有发生过 一起比较危险的事故。
三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全” 认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全” 在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全 自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆安全隐患，明确安全 隐患排查治理的工作内容，即：安全设施配备是否到位；车 辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆 应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查， 对查出的安全隐患责令及时整改，并建立安全隐患统计台 帐。确保安全运输，使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危 害性。
四、加大对危险品运输车辆 GpS 监控 加大对危险品运输车辆 认真执行《四川省道路运输行业 GpS 监控系统技术规
范》 ，加强 GpS 监控平台的使用和管理，充分发挥 GpS 系统 的动态监管功能，对本车队车辆进行 24 小时监控和服务， 及时以打电话或发短信的方式提醒或警告驾驶员超速、擅自 装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。
明年工作安排 明年工作安排 新的一年我们必须以新的管理的模式和工作态度来开 展 xx 年的危险品运输，结合目前工作存在的问题，对明 年工作作如下安排
1、进一步做好从业人员的安全教育工作。危险运输安 全工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员 的思想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面 贯彻落实车队各项管理规章制度，大力推进车队公司化管理 体系理念。
2、为促进危货车辆的运行安全。重点加强 GpS 监控平 台的管理，对所有车辆实行 24 小时监控，做好监控记录， 定期上向市所上报车辆监控统计月报表。车队 xx 将严惩 GpS 超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。超 速车辆办公室从即日起不给予警告，直接进行奖惩制度（超 速 1 次并时速在 85 以下罚款 50 元； 时速在 85 以上罚款 100 元；以此类推） 。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款
金给予相应的奖励。对擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽 等行为给予 500—1000 元不等罚款。
二、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆 的使用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了 使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做 到车辆不超期上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，确保明 年安全运输再上一个台阶。
xx 年即将结束，我们将要迎来新的一年，继往开来， xx 年是创新的一年，具有竞争力的一年，我车队要在主管 部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力、竞争力、优质高 效、充满活力的车队。
货运险工作总结【篇8】
某货运公司最新工作总结
一是提高装载质量，保障旅途安全。
安全是铁路运输永恒的主题，也是其他铁路工作的基础。只有保持安全，铁路运输才有生存和可持续发展的可能。为了让所有货运人员牢固树立安全第一的思想，我们通过点名会、监管问题、业务学习以及其他站的一些事故教训，向大家讲解货运安全的重要性，让大家明白那不管是谁，只要砸了安全生产的大锅，也就砸了自己的本职工作。做好安全生产工作，首先要对自己负责。
今年4月18日，铁路实施第六次大提速。为保障大提速后的货运安全，该站首先选派货代派骨干人员参加上级组织的培训班，并组织全体人员提前学习大提速。按照有关规定，认真落实装货加固要求，由货运总监、货运值班员带队对专线进行现场指导，确保大提速期间货物装车安全。
在车站办理的货运业务中，虽然机械厂每个月发运的雷达车量并不大，但因为涉及到军用运输和国防安全，为了保证其运输安全和高质量完成军运任务，货室每次装车，都严格按照定型图及相关要求装车。不仅外地货运代理必须检查，货运主管、值班员、安全员也必须到现场重新检查，检查合格后方可放行。一年多来，共为军用车辆安装了15xx-xx车，并没有完全翻转，装载质量受到好评。对于普通车辆的装运，对于加盖篷布的货车，严格按照铁路局《装车加固补充规定》的要求，每辆车都加盖上规定的篷布绳网。葛洲坝水泥厂自备篷布腰绳，要求企业全部更换符合规定的新绳。在日常工作中，我们加大检查考核力度，狠抓规范作业，完善《车站货物管理细则》，制定了从现场作业到账务报表的“规范作业考核办法”。在日常检查中，对违规违纪问题，一并考核。只要车辆或集装箱超载，将处以每吨20xx-xx的罚款。对严重超载负责的，将给予待工甚至下岗的处理，从而彻底改善了货运间以往懒惰的工作作风。
第二，积极服从大局，确保增收创收。
今年以来，按照上级指示，积极开展货车增载工作，并结合货舱现状，详细评估办法已经制定了负载增加的方法，以确保不会错过一辆车。今年，铁路局加强了对停站时间的考核。为此，货室与车站共同制定了《车站压停考核办法》，并按照上级要求，与专线签订了停压协议，加大考核力度。货线作业时间分阶段计算，分部门考核。谁造成了过多的停机时间将承担责任。
通过考核，大大减少了停留时间，保证了货车的利用率。今年5月以来，集装箱需求非常紧张，差距在30xx-xx箱。 10xx-xx 容器的积压工作不到 20 天就完成了。货舱积极与各方沟通，调度空箱，缓解集装箱运力不足。同时，为缓解篷布短缺问题，积极与上级沟通，先后调配900张篷布床位。
三、做好优质服务，保持路风平稳。 货运工作是车站对外服务的窗口之一。只有用优质的服务和良好的经营品质，才能让这个窗口对货主产生信任和亲切感，才能真正实现“民铁为民”的宗旨。 .为了让大家了解优质服务的重要性，彻底摆脱多年来形成的“铁老大”意识，我们经常利用点名会等各种场合，结合电视和报纸的新闻来宣传服务的重要性和道路风问题的危害。严重性。让大家明白，我们的收入与每个发货单位息息相关，密不可分。发货人是上帝，是我们所有人的摇钱树，也是我们生存的命脉。
只有尽可能多地保留发货单位，尽可能多地发运货物，才能保证我们主副收入的相对稳定。不管是谁得罪了货主，受影响的不只是他，所有人都会受到影响。尤其是在去年的就业竞争中，货室从2xx-xx减少到1xx-xx，流失率达到3xx-xx。针对特殊情况，车站、货运室及时加强宣传教育，耐心做好货运职工思想工作。 , 杜绝因货代调岗引起的情绪波动导致服务质量问题的可能性。
工作中最重要的是我还缺乏经验，所以在处理一些比较紧迫的问题时，我还显得有些不成熟。不管是工作还是其他方面，我还是有很多经验的。有很多地方可以加倍努力学习。未来我会更加努力，争取做得更好。
货运险工作总结【篇9】
回顾一年里的工作，让我感到自豪与振奋。作为一名货运个人，我一直在追求卓越，尽最大的努力为客户提供最优质的服务。以下是我对过去一年的工作进行的总结。
一、工作成果
在过去的一年里，我很荣幸地完成了公司交给我的各项任务。这其中包括推广公司自有平台、开发新客户、维护老客户、组织物流运输等多个方面。在我以前的工作经历中，我更多地关注于个人的细节修改，而这一年让我真正明白了团队协作的重要性。正是成功的团队合作才使得我们的工作取得了丰硕的成果。
二、工作亮点
1.推广公司自有平台
在过去的一年中，公司的新平台上线，我负责的是宣传推广工作。由于平台刚刚启动，知名度不高。因此我积极向公司和客户推介平台，通过市场敏锐度的提升，扩大了平台的知名度，并吸引了更多的订单进入平台。
2.开发新客户
作为一名业务员，开发新客户是我们工作重点。这一年，我采用线上线下相结合的方式，广泛绑定信息平台、寻找广告机会、与行业展览会的的合作，积极发掘和拓展新客户，年度业绩在同业中得到了很好的稳步增长。
3.维护老客户
维护固有客户，也是业务员身上重要的任务之一。我与客户建立起了稳固的联系，定期派发相关物流资讯、关注客户分享的动态，因此得到了客户的信任和认可，更多的商机是源自客户的口碑与推荐。
4.组织物流运输
我另外一项工作是组织物流运输。在国内外制定运输方案、调度、组织、执行、保障过程中，我注重细节、规划合理性具备前瞻性，准确把握了运输节奏、运价成本、并实现了各项指标的预期目标，成功给客户提供了高效、绿色、智能的物流服务。
三、工作收获
在工作过程中，我体会到了团队合作的良好效果，同事之前互相帮助、共同进步，让我收益颇丰。我也明白了在一个团队中，每个人分工不同，但是不同工作之间的密切联系、协调与沟通的重要意义，内部配合和外部合作更重要的是对各自职责的精益求精做到极致，才能在竞争中占据优势。
四、工作展望
在未来的工作中，我会更加全面地考虑客户的需求，为客户负责任，能够更好地提供更加有效的物流服务。同时，我也会在不断地学习中丰富自己，提高专业技能，保持对物流行业的深入了解，不断进取，以创造更好的成绩来回报公司和客户对我的信任和支持。
总之，过去一年里我尽职尽责、尽心尽力地完成了各项任务，也难忘同事们的协作、公司的支持与客户的信任。在今后的工作中，我将继续努力，不断进步，争取取得更为优异的成绩。
货运险工作总结【篇10】
我公司按照“分级管理，按级负责，权责一致，各负其责”的原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署20xx年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发《××公司安全责任体系》的通知和20xx年《××公司安全监管工作任务分解表》，进一步将安全生产责任细化分工，明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。
一是总公司与各基层单位签订20xx年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任，确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书，租赁单位在签订承租合同时，明确安全责任。
二是充分发挥组织网络作用，针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员，工会及时调整安全生产监督委员成员，安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位，有效地发挥安全组织网络作用和责任，更好地加强安全生产管理和监督。
三是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100，特殊工种人员持证率100。
四是加大安全资金投入，对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备，进行维修、保养，配置安全设施，消防、救生设备等投资近55万元，对安全管理人员的安全津贴，安全活动经费，都能确保到位，安全资金的投放，有效地保证生产设备消防设备，船用、车辆、工程设备的安全使用性能，增强安全防范的力度。
五是做好年终安全目标的考核工作，总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》，明确参加风险抵押承运单位，明确安全目标，明确考核范围和考核的办法，总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。
发货员工作总结
相信大家在写文档时，常常会遇到想破脑袋也不知道如何构思的情况，范文的重要作用已经被广泛承认。范文的重点在于如何进行系统化的整体构思，你清楚写一篇范文的步骤吗？根据您的信任幼儿教师教育网为您写了一篇名为“发货员工作总结”的文章。
发货员工作总结(篇1)
作为一名发货员，在过去的一段时间里，我参与了大量的发货工作，并积累了丰富的经验。在这篇文章中，我将详细描述我的工作内容、遇到的挑战以及我所采取的解决方法，以及通过这份工作所获得的成就和教训。
作为一名发货员，我的主要职责是负责处理、组织和安排货物的发货工作。这包括核对订单、准备发货清单、安排运输方式以及与客户和运输公司进行有效沟通等工作。我还需要确保所有货物的质量和数量与订单保持一致，并及时更新货物的发货状态以便客户能够及时收到货物。
在我的工作过程中，我遇到了一些挑战。由于涉及到大量订单和货物，我需要保持高度的细致性以避免出错。任何一处错误都可能导致客户无法按时收到货物，影响公司的声誉。我采取了一系列的措施来提高自己的准确性，如仔细核对订单、使用电子工具记录信息以及与团队成员进行交流以验证信息的准确性。
对于一些特殊的订单，尤其是对于海外客户的订单，我可能会面临复杂的运输安排和海关事务。在这种情况下，我需要与运输公司、海关代理和客户紧密合作，确保货物能够顺利通过海关并按时送达目的地。我学会了灵活应对各种突发情况，并在跨国业务方面积累了宝贵的经验。
除了挑战，我的工作还带来了很多收获和成就。我逐渐成为了一个高效的团队成员，并且在处理订单时准确无误。我学会了优化工作流程，使用电子工具提高工作效率，并且通过培训和交流与团队成员共享最佳实践。这进一步提高了我们团队的整体效率和工作质量。
通过与客户和运输公司的良好沟通，我建立了一种合作伙伴关系，这有助于我们更好地满足客户的需求。我确保我们的货物按时送达并确保其质量，这提高了客户对我们的信任度，并为公司获得了更多的业务。
在这份工作中，我还学到了一些重要的教训。细致的注意力和准确性对于工作的成功是至关重要的。一个小小的错误可能会带来严重的后果，因此我必须保持专注，并将每个细节都仔细处理。灵活性和应变能力是处理突发情况的关键。在发货工作中，事物往往不会按计划进行，因此我必须灵活应对各种挑战，并及时采取行动，以确保工作的顺利进行。
作为一名发货员，我的工作涉及到处理大量的订单、组织物流和与客户和运输公司沟通等一系列的任务。通过尽职尽责、保持准确性和灵活应对挑战，我能够有效地完成我的工作，并取得了不少的成就。这份工作也教会了我许多重要的教训，使我在职业生涯中受益匪浅。未来，我将继续学习和成长，不断提高自己在发货领域的技能和能力。
发货员工作总结(篇2)
文员工作总结范文
一眨眼，2011年上半年就过去了，我在公司的试用期到了。回顾过去两个月的工作，虽然我对公司的贡献微薄，但我终于跨出了新领域、跨行业发展的第一步。通过学习、工作以及与其他员工的相互交流，我逐渐融入了这个群体。之中。以下是我的个人工作总结报告：
俗话说：每行如山。帮助我以最快的速度熟悉办公室工作，对市场运作流程有一定的了解。在短短的两个月里，通过走访一定数量的客户、收款等工作，让我对这个行业有了足够的了解和了解，也为以后的办公打下了基础。
2011年上半年工作总结如下：
1．思想政治表现、道德素质和工作心态。
遵纪守法，爱岗敬业，有强烈的责任心和敬业精神，积极认真学习专业知识，工作态度端正，做事认真，做事认真。负责任的。
2.专业知识、工作能力和具体工作。
10月份来到公司，在公司系统集成部工作，担任办公室后勤和业务工作，协助部门经理做一些琐碎的工作。为了做得更好，我咨询了领导，向同事学习，探索了自己的实践。在很短的时间内，梳理了部门的工作，熟悉了业务流程，明确了工作的流程和方向，提高了工作能力。形成了清晰的工作思路。来公司后，以“把工作做得更好”为目标，以开拓创新的意识，积极、圆满地完成了领导交办的各项工作。与网络部、采购部、关键决策者沟通，搜索工程信息，为下一步打下坚实的基础。
3.认真、准时、高效地完成公司领导和部门经理交办的其他工作。
为了公司工作的顺利进行和部门间工作的协调，除了做好本职工作外，还积极配合其他同事做好本职工作。
4.工作态度和勤奋敬业。 热爱本职工作，能够正确认真地对待每一项工作，努力工作，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证准时出勤，坚守岗位。
5。工作质量成就、福利和贡献。 开始工作前，制定个人工作计划，及时完成各项任务，并达到预期效果，保质保量地完成工作，同时在工作中学到很多东西，并且练习我，经过不懈努力，工作水平有了很大进步。
总结今年的工作，虽然取得了一些进展，但在很多方面还存在不足。比如创意工作思路不多，个人工作不够完善，商业客户信息太少，需要在以后的工作中改进。下半年，我将认真研究各项政策法规，制定好下半年工作计划，努力把工作效率全面提升到一个新的水平，做到为公司的发展做出更大更大的贡献。 2010年2月，我有幸在公司工作。我在这样一个优越舒适的环境中工作了近四个月，可以充分发挥我的个人智慧。在这几个月的工作中，我深深感受到了领导的无微不至的关怀，感受到了公司两级管理人员认真务实的工作作风，感受到了同事们的团结拼搏。我所经历的是：人作为开拓者的艰辛和坚定，这对刚开始工作的我来说是非常有益的，也为我走向正确的人生道路奠定了良好的基础。在领导的关心和支持下，在同事们的热心帮助下，通过自己的不断努力，我很快适应了环境和新的工作岗位。回首过去，我有优点可以继承发扬，也有不足需要学习和改进。 .下面我就这三个月的工作做一个简单的总结。
在思想上，他政治立场坚定，热爱祖国，拥护党的方针政策。与时俱进，开拓创新，认真学习“三个代表”思想和“八荣八耻”内容，领会“十七大”精神，关注国内外形势通过报纸和计算机了解相关的政治趋势。使他们的政治思想水平有了很大提高。并且我深刻体会到，新环境、新领导、新同事、新岗位，是我发展的好机会，也是锻炼和提高各方面能力的好机会。在工作初期，我仔细了解了公司的发展概况，了解了公司的规章制度，熟悉了办公室日常管理的一些基本知识。能力，力争尽快完成角色转换，以全新的姿态迎接新工作的挑战。
在工作中，我严格遵守厂规，认真履行业务员的职责。尊重领导，团结同事。不要迟到，不要早退，不要矿工。努力工作，努力做到操作规范、技能熟练、基础设施定期清理维护。理论联系实际，理论学习有计划有重点，实际操作有措施有记录。工作期间，我们始终遵循“热情、细心”的原则，联系实际现场，认真观察、思考、学习。工作实践使我的事业不断发展壮大，工作能力和思维意识有了很大的提高。我主要在办公室做日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员，我清楚地认识到，办公室是总经理办公室直接领导下的综合管理机构。中央。办公室的工作是很多东西，包括文件处理、文件管理、文件转发、会议安排、欢迎和投递等等。注意加快工作节奏，提高工作效率，从容处理各项事务，力求做到全面、准确、适度，避免遗漏和错误。在分管领导的帮助和支持下，我基本完成了一切，落实了一切。
四个月来，我在主管的指导下，基本保证了办公室日常工作的有序进行，上级文件的处理和流转，工资的结算等办公室赞助的事情。所有这些都以及时、准确和无差错的方式完成。同时，他还积极完成了上级领导交办的其他工作。
四个月的时间一眨眼就过去了。虽然做了一些工作，但还是有很多问题，主要表现在：
1.业务能力和思想上存在很多不足，每天都觉得应付工作很累。 尽管如此，我还是得到了公司领导和部门领导多方面的正确指导和帮助，在短时间内适应了新的工作。
2.缺乏创新精神。 不能主动发挥自己的聪明才智，只能被动适应工作的需要。领导下达的任务基本都能完成，但不会主动去领导工作，很被动。缺乏认真的研究和开拓精神，忙于日常琐事，工作没有上升到一定的水平。
3.工作不是很扎实，跟不上时代的步伐。 作为一个刚步入社会的大学生，缺乏年轻人应有的朝气，不足以学习新知识、掌握新事物。我也有高尚懒惰的问题，工作学习不能专心。虽然我了解了很多知识，但我并不精确。
在以后的工作中，我会努力改正自己的不足，以更大的热情投入到工作中。首先，加强学习，主动学习。在当今知识经济时代，我们要时刻学习才能不落伍，所以我要加强学习，提高政治思想素质和业务工作水平，把树立良好的职业道德作为一项重要的日常工作，与严肃的态度。 ，充满热情，纪律严明，热爱学习，为自己的工作积累了必要的基础知识和基本技能。二是提高服务意识，改进工作作风。作为办公室工作人员，我将本着为人民服务的原则，热情、积极地做好本职工作，为来上班的人提供满意的服务。再次，提高工作能力，勇于创新。虽然办公室的工作琐碎而复杂，但我会努力进一步提高自己的工作能力，以积极的态度面对日常的工作任务。同时，我也会注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力和创造力，在工作中不断学习、进取、提高自己，更好地完成自己的工作。
以上是我这四个月的工作总结，不多说。但我认为在行动中这样做更有说服力。 “路漫漫其修远兮，我上上下下一探究竟。”在以后的工作中，我会努力克服自己的不足，弥补不足，努力做到更好。
发货员工作总结(篇3)
我在恒盛实业公司工作了将近两年。 XX年6月，我加入公司担任仓库经理。截至今日！时光荏苒，转眼又一年过去了。回首过去，虽然没有轰轰烈烈的胜利，但也经历了一段非同寻常的风雨兼程。让我在公司找到了新的定位和人生目标，也激发了我以新的姿态拥抱新的生活！
（1）面对现实，接受挑战XX年6月，我到恒盛实业接任仓库管理员一职，面临很大的挑战。 由于当时仓管员紧急辞职，因此有一个月的中断。当时，恒盛实业公司不仅账目混乱，而且存货量大，部分货品仍然供不应求。我的心突然变了。我怎样才能理顺这个烂摊子？我并不气馁，凭借我之前的管理经验，我决心尽快把这个烂摊子理顺，首先整理账目，其次对所有物品进行大盘点，对所有商品进行分类。井然有序，经过这些努力，整个恒盛实业公司仓库进入了良性循环。
（2）我负责每日盘点报表的清理线程和细化管理！所以我在公司一直很忙。我决定从以下几个方面进行管理：重新设计制定恒盛实业公司的管理规范，严格管理出库、入库、入库三个方面，并参照《仓库管理人员工作级别效能考核表》进行量化管理。每天抽奖，每周小盘点，每月财务盘点，做到账目清晰，账目一致。货款处理无误，体现了财务人员的严谨细致。近期账实余额基本达到100%，实现无库存损失！与公司同仁紧密合作，实现合理的库存结构。密切关注各种项目的流向，做好月度月报。每月按时向财务部发送月度库存报告。并结合自身岗位，先后制作了《进销存台账》、固定资产表、物料物料表、物料采购汇总表等，与财务有效配合！对库内物品进行分类管理，清理工程办公类型。固定资产等重点项目实行重点管理。在制作采购汇总表时，减少库存物品的回购，努力减少库存，对小件进行简单的控制。综合起来，库存减少，库存周转加速。
（三）开展信息化 随着公司业务的不断增长，工程部对物资的需求量足够大，日收发货量也进一步扩大。实现仓库的实时管理。 我只需每天将进出缺货情况和库存报表输入电脑，就能按时看到库存明细！这一举措极大地方便了公司领导和员工的查询，加强了与各部门的信息交流。降为零！
（4）坚持学习。
发货员工作总结(篇4)
回望2019，作为一名发货员，我经历了许多挑战，也取得了不少成果。在这一年里，我认真负责地完成了每一项任务，积极学习不断提升自己，确保了仓库的运营顺畅，得到了上级和客户的认可和支持。现在，我来给大家做一份个人年终工作总结。
一、工作内容
作为一名发货员，主要职责是负责仓库物品的收货、储存、分类和发货工作。在2019年里，我完成了如下任务：
1.及时安排和准确跟进订单的发货工作，确保货物能够按照客户要求及时送到客户手中;
2.亲自督促仓库的储存及分类工作，确保仓库的库房环境整洁，货品存放有序，方便随时查阅;
3.完善仓库的运营管理，及时进行库存盘点，调整品类布局，确保原材料及产品库存的数量和种类能够满足客户需求;
4.与客户建立良好的沟通交流渠道，并及时解决各种发货问题，维护良好的客户关系。
二、取得的成绩
在2019年里，我在工作中取得了一定的成绩，主要表现在以下方面：
1.优质高效的发货速度，可以更快地为客户提供优质便利的服务，能够大大提高客户的满意度;
2.通过仓库的不断整改，管理效率得到了提高，仓库杂物摆放井然有序，所有货品都有固定摆放位置，大大提高了仓库管理效率;
3.与客户的良好沟通能力，可以及时了解客户的需求，遇到问题第一时间解决，使客户更加信任我们企业;
4.通过学习不断提高自己的专业技能，对产品特点，包装规格等有了更加全面的了解，能够满足各种样品制作及客户群体的需求。
三、存在的不足
在工作中也存在不足之处，主要表现在以下方面：
1.在处理突发问题的时候，对于有些问题反应不够及时，处理不够果断，导致问题成为了更大的问题;
2.在仓库日常管理中，有些零碎琐事没有及时处理，导致事情性质逐渐升级，最后导致浪费了一些额外的时间和精力;
3.在与客户沟通中，有时候会因为一些误解或者不够理解而导致反应不够灵敏或者回复不够到位。
四、自我整改的方法和计划
在自我总结中，我也针对存在的不足积极寻找整改的方法。
1.提高反应速度。在处理问题的时候，自我要求反应更加灵敏，尽最大努力提高处理问题的时间与效率;
2.关注细节，注重日常管理。通过每日的标准检查表格，不放过任何一个管理方面的小细节，将最小的差错管理好，避免导致问题不断升级;
3.学习更多沟通技巧和处理工具，同时不断了解客户需求，不断提高应对问题的能力和良好沟通协调处理的能力。
总之，这一年的工作，学习，收获颇丰。在2019年完成指定计划的同时，也不断提高了个人的素质，储备了不少经验。在新的一年中，我会继续努力，不断学习和提高，更好地服务于企业和客户！
发货员工作总结(篇5)
20xx年已经悄然离去，回首过去的一年，我作为仓库发货员，在这个岗位上有了很多收获和成长。在这里，我想总结一下我这一年的工作情况，以及对未来的展望。
我想说在过去的一年里，我从事的工作是仓库发货员，主要负责仓库内货物的发放和发货。在这个岗位上，我学会了如何高效地管理仓库内货物，做好货物的分类、打包和发货工作。同时，我也学会了如何与客户进行有效的沟通，保证客户提出的订单能够准时送达。这些经验让我在这一年里不断提升自己的工作能力，成为了一个更加优秀的仓库发货员。
我要感谢我的团队和领导。在这一年里，我所在的团队给予了我很多的支持和帮助，让我在工作中能够更加顺利地完成任务。团队的协作和合作精神，让我们共同努力，提高了工作效率和质量。同时，我的领导也常常给予我指导和建议，让我了解到如何更好地发挥自己的优势，提升工作能力。感谢团队和领导，在他们的帮助下，我才能够在这一年里取得不俗的成绩。
我想对未来做出一些展望和规划。作为一名仓库发货员，我知道这个岗位既有挑战也有机遇。未来，我希望通过不断学习和实践，提升自己的发货技能和管理能力，成为一个更加优秀的仓库发货员。我也希望能够在工作中发挥更大的作用，为公司的发展和客户的满意度做出更大的贡献。通过不懈努力和勤奋工作，我相信我能够实现我的目标，并在这个岗位上不断取得更好的成绩。
一个充实而有意义的一年，我在这一年里取得了很多的成绩和收获。我会继续努力，不忘初心，牢记使命，为公司的发展和自己的事业做出更大的贡献。希望未来的日子里，我能够一如既往地努力工作，追求更高的目标，成为一个更加优秀的仓库发货员。让我们共同期待未来的美好时光！
发货员工作总结(篇6)
光阴似箭，岁月如梭20XX年已与我们渐行渐远。因科室工作需要，服从领导安排，我从一名地磅员调整成发货员，在科室领导和全体同事的培养和帮助下，我完成了从一个门外汉到熟悉整个发货流程的转变，调整岗位后我在工作中紧紧抓住重点，充分发挥岗位职能，以服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作为准则，在发货量大、发货车辆多的情况下，尽最大努力完成好工作。
当发货清单下达后，我首先询问保管员产品是否入库，在确认完毕后，再跟车间码单员要发货码单，再到现场通知质管部相关人员查看是否符合发货要求，确认完成后及时的协调行车和装车人员进行发货前的准备工作。发货时严格按照发货流程及科室的相关规章制度进行发货，做到所发货物必须和车间码单及保管员的ERP 帐相符，绝不允许出现任何纰漏。做到及时沟通各相关单位和人员，信息共享，随时掌控整个发货过程，及时应对发货过程中出现的各种突发事情和计划的更改，做到心细如发，认真严谨的工作态度。尽自己最大的努力减少发货事故的发生。不因我的工作失误给公司造成重大经济和声誉上的损失及有损于科室的名誉的发生。
虽然今年也做了一些工作，但据公司和科室的要求及自我标准还有不少距离，在以后的工作过程中，我依然要努力工作、积极主动、不断与同事及相关科室人员联系与交流、仔细地观察和学习别人的长处以弥补自己的短处，但我感觉还不够；今后我要加强学习，做好个人工作计划，使自己的工作做到更好、更精，更专业，不断提高自己的工作水平，不断总结别人的经验。同时，我也对调整岗位带来的好处深有体会，能够加强各成员和各环节的紧密性和协调性，使每个人都成为全才，成为全面发展的仓管科人员。我还希望得到同事们和领导们的批评和指导。
再一次对一年来所有关心和支持我的所有同事及领导表示感谢！祝公司的发展在新的一年里更上一层楼！
| | | |
发货员工作总结(篇7)
2018年出纳工作总结1及2018年出纳工作总结范文
合集
2018年出纳工作总结
（1）作为出纳直接跟现金打交道的，我觉得还是要遵守超市的经营纪律。 收银员在操作时不要随身携带现金，以免造成不必要的误会和可能私自挪用公款。收银员在收银操作过程中不得擅自离开收银台，以免造成硬币丢失，或引起等待结算的顾客的不满和投诉。收银员不得为亲友结账、收款，以免造成不必要的误会和可能发生收银员利用收银员位置的便利，以低于原价的价格登录收银机的情况；利用公司利益为他人谋取个人利益，或可能发生内外勾结的“盗窃”现象。收银员不得在收银台放置任何个人物品。因为收银台上随时可能有顾客退回的商品，或者暂时决定不买的商品，如果收银台上也有个人物品，很容易与这些商品混淆，造成误会。收银员不得擅自打开收银机的抽屉核对点数，点算现金。随便打开一个抽屉既显眼又不安全，还会引起对收银员渎职行为的怀疑。未开通的收银渠道必须用连锁店封锁，否则个别顾客会趁机将商品带出超市而不结账。收银员在营业时间内不准看报或谈笑，应时刻注意收银员面前和店内所见的情况，以防和避免不利于收银的异常现象。企业。收银员应熟悉店内商品，尤其是特价商品，以及相关的经营情况，以便顾客在提问时能随时做出正确的回答。
(3)离开收银台注意工作程序。离开收银台时，在收银台上放置“暂停付款”标志；用链子堵住收银通道；将收银机抽屉内的现金全部锁好，钥匙必须随身携带或交给监视器保管；请告知就近收银员收银原因及返回时间；离开收银台前，如果还有顾客在等待结账
，请不要马上离开。在收银台结账；并在离开前检查等待的顾客。
（1）作为直接处理现金的收银员，我认为有必要遵守超市的经营纪律。收银员在操作时不要随身携带现金，以免造成不必要的误会和可能私自挪用公款。收银员在收银操作过程中不得擅自离开收银台，以免造成硬币丢失，或引起等待结算的顾客的不满和投诉。收银员不得为亲友结账、收款，以免造成不必要的误会和可能发生收银员利用收银员位置的便利，以低于原价的价格登录收银机的情况；利用公司利益为他人谋取个人利益，或可能发生内外勾结的“盗窃”现象。收银员不得在收银台放置任何个人物品。因为收银台上随时可能有顾客退回的商品，或者暂时决定不买的商品，如果收银台上也有个人物品，很容易与这些商品混淆，造成误会。收银员不得擅自打开收银机的抽屉核对点数，点算现金。随便打开一个抽屉既显眼又不安全，还会引起对收银员渎职行为的怀疑。未开通的收银渠道必须用连锁店封锁，否则个别顾客会趁机将商品带出超市而不结账。收银员在营业时间内不准看报或谈笑，应时刻注意收银员面前和店内所见的情况，以防和避免不利于收银的异常现象。企业。收银员应熟悉店内商品，尤其是特价商品，以及相关的经营情况，以便顾客在提问时能随时做出正确的回答。
不知不觉，我已经工作了半年了。说实话，这是因为我离开了学校，没有加入社会。
这一年，我得到了很多，也失去了很多。我得到了很多。得与失在所难免，但我想从中总结经验，弥补那些失去的东西。只有这样才能进步！ 08离我们越来越远，已经成为历史，不用去想过去。一年的计划是春天，现在已经进入春天，春天大概是大家向往的季节吧。新的一年的到来，让我们以新的心情、新的面貌、新的态度去上班。
2018年收银工作总结范文
各位领导，同事：
大家好！
XX年即将结束，XX年的步伐即将到来。时光荏苒，去年底加入群招，今年年中加入大庆新华联这个大家庭。有幸被集团录用，因为在严峻的就业压力下，毕业后进入了企业竞争力强、经营覆盖面广、影响力大的新华联集团。很幸运来到大庆项目，因为我加入了一个积极向上的团队，有有远见精明的领导，有团结、合作、合作的同事。在这样一个有利的环境下，没有理由不努力工作。
回顾12，真的觉得自己懂的很多，学的也很多。在开始工作之前，我从新工作的朋友那里听说，我所学的知识很难与我从事的工作联系起来，所以我尽量为缺乏联系做好充分的准备。我把自己看作一张白纸，用实践来弥补我的工作。不足，但工作从一开始就证明我没有做好充分的准备，遇到的一些问题既熟悉又陌生。熟悉在书中看到，陌生以完全不同的方式处理。在赵老师的孜孜不倦的指导和吴扬、任静的无私帮助下，学会了去银行取现、电汇、开户、网上银行等基本的偏僻业务，以及银行和现金等基本账户处理。我的主要日常工作是报销费用。我每天向赵总汇报资本日报，每周向赵总经理和集团汇报资本周报。在月底，我对账并准备余额对账报表。说到报销，我不得不承认我拒绝过很多人，从高管到员工，因为各种原因无法报销，他们垫付了钱。不是对人，而是要知道，集团的金融体系是严格无法逾越的。在这里，我要向那些被我拒绝的人表示深深的感谢，感谢他们对我工作的支持和理解！
还要感谢几个人，销售部的领导和同事。因为公司项目启动后的一个多月，我在销售部的财务室做出纳，担任出纳的职位。在当地税务局的指导下，我与其他项目公司进行了沟通。在销售部同事的协助下，我完成了初步房屋挂牌的录入。因为房产税系统是今年刚从哈尔滨买的，使用起来有点困难，但我还是顺利完成了房屋挂牌工作，顺利开通。客户可以凭机印收据申请贷款，现在对系统的掌握和使用也更加熟练。与销售部领导和同事共事的时间虽然短暂，但值得铭记。他们积极的工作态度和与客户打交道的热情深深感染了我，在工作中也给了我很多帮助。在此，我要对他们对我工作的支持和理解表示深深的感谢！
在公司财务状况紧张的情况下，我积极参与筹资材料的准备和提交，积极配合，响应领导号召，多次复印文件直到凌晨，挺过来了三个晚上。 ，结果表明，努力没有白费。融资成功。解决公司财务困难的燃眉之急。
俗话说，越做越错。在工作中，确实有很多错误和不足之处。比如想太多，耽误工作时间，降低效率；看事情不够深入，不考虑后果，做久了也没有达到预期的效果，反而弄巧成拙。尽管有很多错误，但我们不能因此而停止做事。相反，我们必须做得更多，边做边学，边学习边做事。我记得我在采访中说过的一句话，如果我不知道什么，我会直接说我不知道??，但我会努力寻找答案。
期待13，有很多憧憬和希望。每个人都希望自己的梦想成真，但成功似乎遥不可及。倦怠和自卑使我们怀疑自己放弃努力的能力。事实上，我们不必去想未来，一年，甚至一个月。工作就是想想我今天在做什么，明天应该做什么，然后努力去完成它，就像时钟一样，每一秒”“滴答”，成功的道路就在我们脚下。谢谢新华社团结，谢谢领导和同事，谢谢！
发货员工作总结(篇8)
标题：发货员工作总结
文章：
一、
作为公司仓储物流体系中重要的一环，发货员扮演着非常关键的角色。在过去的一段时间里，我一直担任发货员的岗位，并通过不断努力和学习，不断提升自己的能力和技术水平。在这篇文章中，我将详细总结我作为发货员的工作经验和心得体会。
二、工作职责
作为发货员，我的主要工作职责是根据客户的订单要求，准确、及时地将货物发出。具体包括以下几个方面：
1. 货物验收：接收供应商送来的货物，并对货物进行验收、核对数量、质量等，确保货物的准确性和完整性。同时，及时进行入库操作，确保货物安全存放。
2. 订单处理：根据客户提供的订单信息，对订单进行仔细分析和处理，确保订单信息准确无误。同时，及时调配相应的人员和设备，以便能够按时完成发货任务。
3. 装载和打包：根据货物的特性和运输方式的要求，合理安排货物的装载和打包。确保货物的稳定性和安全性，并且减少货物损坏的概率。
4. 运输安排：与运输公司保持良好的沟通和协调，及时提供发货信息和货物清单。确保货物能够按时运输到达目的地，并协助解决运输中的问题。
5. 相关记录和报告：维护发货记录、货物清单等相关数据。生成相应的报告，例如发货报告、库存报告等。及时向上级主管汇报工作进展情况。
三、工作心得
在这段时间的工作中，我深刻体会到了一名发货员所需具备的重要素质和技能。下面，我将分享我个人的心得体会：
1. 细心认真：准确性和细节决定了发货员工作的质量和效率。发货员需要时刻保持警觉，仔细核对货物的数量和质量，确保发出的货物与订单一致。同时，在货物装载和打包过程中，也要保证每一步都无误，以减少货物在运输过程中的损坏。
2. 沟通协调：作为发货员，与供应商、客户和运输公司之间的良好沟通是非常重要的。只有通过有效沟通，才能及时了解订单的需求和变化，确保货物能够按时准确地发出，并且在运输过程中的问题能够及时解决。
3. 抗压能力：发货员工作中可能会面临一些压力和挑战，例如订单紧急，货物出现问题等等。发货员需要保持冷静和应对能力，在快速变化的环境中工作，做出明智的决策和行动。
4. 学习进取：发货员工作要求对各种货物特性和运输方式有一定的了解和掌握。不断学习和提升自己的知识和技能，对于更好地完成工作任务非常有帮助。
四、工作展望
作为一名发货员，我深感责任重大。虽然我在过去的工作中取得了一些成绩，但我相信自己还有很大的提升空间。未来，我将继续努力学习和实践，不断提高自己的综合素质和工作能力。同时，我也会积极参与团队合作，与其他岗位的同事共同努力，提高整个仓储物流体系的运转效率和质量。
发货员是仓储物流体系中至关重要的一环。通过对自己过去工作的总结和反思，我不断完善自己的工作方式和方法，提高工作效率和质量。我相信，只要不断学习和努力，我会成为一名更为出色的发货员，为公司的发展做出更大的贡献。
发货员工作总结(篇9)
2012年工作总结
随着2012年接近尾声，我们工程部中心的工作也告一段落。自2012年7月加入公司以来，我学到了很多，收获了很多。
这段时间，我深深感受到了公司的人性化管理。公司始终以“单项工程合格率100%，工程优良率90%以上”为公司的质量目标，“为客户服务”。 “提供全方位、全过程的服务”作为公司的服务方针，以“绿色建设，人文环境与自然环境协调”作为公司的人文理念，也看到了同仁的团结、坚持和坚定。在敬畏你的同时，我也很惊讶我有机会成为公司的人。
自从今年我们第一次成立部门以来，我发现工作中出现了很多问题。虽然我们两个人都很认真，但是在工作的过程中，还是遇到了很多困难。
在这些工作中，我发现我们的工作存在以下问题：
1．我不熟悉工作信息和文件的更新。
由于对工作数据文件的更新和变更不熟悉，对我们工作的开展产生了相当大的影响，造成了一些不必要的重复和修改工作，使我们部门的工作受到阻碍。
第二，有些项目的要求不明确。 对于一些外展项目，虽然我们后来做了明确的规定，但也造成了一些不必要的麻烦，应该在开工前就明确规定。
建议明年我部门开工前，召集各部门成员召开工作启动会，使各组的标准达到统一标准。
今年是我们第一次开展部门业务，存在很多问题。由于我们是摸着石头过河，没有先例可循，所以今年的工作是最困难的，因为我们需要制定符合我们实际情况的标准，也需要公司承认和理解我们系的新东西，为明年打下一定的基础。所以，我觉得我们今年的工作还是比较好的。
今后要积极联系各相关专业，提高工作能力，为公司建设做出自己的贡献；积极参加各类专业考试，学习专业技能，提高专业水平。
最后感谢各位领导给我提供了这个工作平台，让我有机会和大家一起进步，共同进步；感谢每一位同事一年来对我工作的热情帮助和对我工作的悉心关注。虽然我在经验和能力上还有很多不足，但我相信勤奋可以弥补我的不足。只要我们有更多的相互了解，更多的沟通，以及我们自己的不懈努力，相信公司的明天会更好。
发货员工作总结(篇10)
办公室文秘工作总结
经过一年的不断学习，以及同事和领导的关心和帮助，我已经完全融入了龙泉寺这个大家庭。显着改善。对我这一年的工作做一个简单的总结如下：
一、以踏实的工作态度适应办公室工作特点
办公室是企事业单位 一个重要的关键业务部门是单位内外工作沟通、协调和处理的综合部门，决定了办公室工作的复杂性。由于我们办公室人手少，工作量大，我和两位大姐配合工作，不懂的时候及时向他们咨询学习，高质量完成了领导交办的各项任务。效率。一年来，积极配合各类活动和招待会，做好后勤保障工作。我与同事一起思考并努力工作。我不在乎做多或少，我只希望领导分配的事情做完，做完。
第二，加强学习，注意修养和提高
我记得导演每次开会时说的那句成语：“站起来嚣张”，这句话虽然只有八个字，但所表达的意思却是深远的。这就要求我们要有先进的理念，以科学发展的眼光看待一切，以适应景区未来的发展。因此，我通过对网络、书籍和各种文献的研究，不断提高自己的政治理论水平。在工作中，可以从单位的大局出发，从单位的整体利益出发，为单位考虑一切，同事之间互相帮助，保持和谐的工作氛围，形成和谐默契工作氛围。
另外，我还注重从工作和生活中吸取营养，认真学习文秘写作、景区建设开发、宣传推广、档案管理等相关业务知识。同时虚心向领导和同事请教、学习，取长补短，增强服务意识和整体意识。对于办公室工作，能够超前思考，对任何工作都有很强的规划性、可操作性和快速执行力。
三、坚持提前做人，努力做好日常工作，热情为员工和游客服务
为了为做好日常工作，热心服务全体员工和旅游服务，我做了以下努力：
1。考勤方面，每天可以提前十到二十分钟到办公室，上班前做好相关工作准备，能及时打扫两位领导的办公室等。
2.在公文处理方面，严格按照国家机构公文处理办法规定的程序办理。 发文时，可严格按照起草、审核、会签、签发、打印、盖章、登记、发文等程序办理；办理了备案、备案等手续，不存在错误办证事项。
3.纸质文件和电子文件的归档。 在工作中，我特别注意纸质材料的整理和保存，有用的及时保存归档，无用的及时销毁。因为很多文字作品都是电脑作品，所以我在电脑上建立了个人作品资料文件。并且在每周的周五，对已经工作过的数据进行整理分类保存，以备日后查找。
4.在关系处理方面，你可以在工作中主动填补你的位置。 并能加强与其他部门的沟通，密切配合，相互支持，确保整体工作不出现硬伤。在我的工作中，我确定了一个工作原则。属于本人的工作要保质保量完成，不属于本人工作范围的工作要与其他人员按时完成。
5.在制度建设上，采取“科学管理为主，人文关怀为辅”的理念。 为加强对人、财、物、法、环保等方面的管理，新主任上任后不久，根据会议精神，制定了各项管理制度、岗位职责等20余项制度进行了全面修订和完善。 ，突出制度化管理，严格按章办事，为管理工作的制度化、规范化做出一定贡献。此外，这些管理制度的完善，充分体现了办事不办人的管理思想，使局内各项工作有条不紊。
第四，严格要求自己，时刻保持警惕
在工作中，我尽量总结每一件事，不断探索，掌握方法，改进工作效率和工作质量，因为我还是新同志，与人打交道的经验和工作经验不足。在正常的工作和生活中，可以虚心向老同志学习，请教，学习他们的长处，反省自己的不足，不断提高政治业务质量。我时常提醒自己，要以诚待人，以积极的心态，积极想办法，把事情做到力所能及的程度，不管是大是小。平时要问自己，要遵守劳动纪律，团结同志，从清洁等小事做起，严于律己。以不求功德但不求过错的信念对待一切。
V.不足
1.本人工作不够认真负责，工作意识有待进一步提高。 你不能对自己要求严格，工作中有自我放松的情况。由于办公室工作复杂，需要快速、准确、准确地处理事情。在这方面，我还有很多不足之处。比如我做会议纪要时，没有抓住重点，记录不完整，导致一些重要内容的遗漏。
2.对工作流程掌握不够，对自己的业务不熟悉，对工作缺乏前瞻性和责任感，导致工作中偶尔出现混乱，甚至出现不该发生的事情。
3.缺乏照顾和缺乏照顾。 文秘工作是一个比较简单但复杂的工作，需要我细心，有良好的专业素质，仔细思考。在这方面，我不够细心，有时粗心大意。
六。未来努力的方向
1．未来，我们需要虚心向更多领导和同事请教，学习。我们从大势和格局的角度协调、沟通、思考、计划、学习，提高自己的工作水平。
2.要提高工作质量，要有强烈的事业心和高度的责任感。 每件事情做完后，都要思考总结，才能真正把工作的工作做好计划和落实。尤其要找出工作中的不足，善于自我反省。
3.热爱工作，勤奋敬业，不能为工作而工作。在日常工作中，应该主动出击，而不是被动应对。求实干、乐于干、敢干、能干、会干。
4.通常，您需要更加注意锻炼您的听力能力。 在日常工作、会议、领导讲话等场合，做到注意力集中、反应灵敏、理解深刻、记忆力强、综合能力诙谐、评价高超；在做事的过程中不要说空话，不确定的事情不要做，不要轻易许愿，说的做，做的做。
5。注重培养综合素质，将政治理论学习与商业学习结合起来，提高政治素质和业务能力，为景区的未来献身，为自己的事业做出更大的贡献。
总之，在我们三个人的共同努力下，一年之内，办公室的工作比以往有了很大的进步。我认为我有思想、商业和理论知识。明显的好转，与新老同志在大局中的大力支持和帮助是分不开的。我为努力工作、努力工作、努力工作增添了信心和力量。在此，衷心表示衷心的感谢和敬意，衷心希望在今后的工作中，局领导和同事们能一如既往地给予我关心和支持，我不会做得不好在工作、生活等方面。请同志们批评指正。新的一年，我会更加努力，发扬成绩，改正缺点。
发货员工作总结(篇11)
作为一名仓库发货员，我在试用期中经历了许多挑战和机会。通过努力工作和不断学习，我取得了一些成绩，并且认识到了自己的不足之处。以下是我试用期内的工作总结。
1. 熟悉仓库运作流程：在试用期开始时，我花了大量时间熟悉仓库的运作流程。我学习了仓库内各个区域的布局和货物的分类、整理和储存方法。我还学习了如何使用仓库管理软件，以提高工作效率并减少错误。
2. 学会使用货物管理系统：仓库发货员的主要责任之一就是根据订单摘取和整理货物。通过试用期内的工作经验，我逐渐掌握了如何使用货物管理系统，查找订单并准确地摘取所需货物。这让我能够更加高效地处理订单，并将货物准确地交付给客户。
3. 注重细节和准确性：作为仓库发货员，准确性至关重要。为了确保客户得到正确的货物，我时刻保持警惕，注重细节。我会仔细核对订单和货物，并确保它们的相关信息相符。通过纠正错误并保持高度的准确性，我大大减少了错误交付货物的次数，并提高了客户满意度。
4. 提高工作效率：在试用期的前期，我意识到我在工作效率方面有所不足。为了提高工作效率，我寻找了一些方法和技巧。我学会了使用合适的设备和工具，以及使用最佳路径和流程来完成工作。我还学会了合理安排时间，并分配任务以确保工作的高效进行。
5. 团队合作和沟通能力：试用期的工作使我意识到团队合作和良好的沟通对于仓库的正常运作至关重要。我积极参与团队活动，并与同事建立了良好的合作关系。我也学会了与上级领导和其他部门保持良好的沟通，及时解决与工作相关的问题。
6. 不断提升自己：试用期的工作对我的个人发展提出了新的要求。作为一名仓库发货员，我认识到只有不断学习和提升自己才能在这个岗位上获得更好的成绩。因此，我积极寻找学习机会，参加培训课程和工作坊，以提高自己的技能和知识水平。
通过试用期的努力工作和学习，我在成为一名合格的仓库发货员的道路上取得了一些进展。我熟悉了仓库的运作流程，学会了使用货物管理系统，并提高了细节准确性和工作效率。同时，我也发展了团队合作和沟通能力，并不断提升自己。我将以这次试用期为契机，继续努力工作，提高自己，为仓库的运营做出更大的贡献。
发货员工作总结(篇12)
年度工作总结
我于2010年7月加入中铁大桥局第二工程有限公司，被安排在无锡新华路Q3项目部。加入公司后，我负责文职工作。我是刚加入公司的新成员。在领导的悉心指导和办公室其他同事的帮助下，我逐渐了解了公司的运作流程，并熟练掌握了公司文员的各项工作。虽然在公司待的时间不长，但在这个大家庭里我还是学到了很多，积累了一定的工作经验，通过定期的自查发现了自己的一些不足。一个月工作的一些感想和自我总结： 办公室是一个工作非常复杂，任务繁重的部门。作为办公室的一员，他肩负着领导助理的重任。无论是在工作安排上，还是在处理问题的时候，他都必须认真考虑，并且能够自立。这些都是办公室工作人员不可推卸的责任。一年来，我们严格要求自己，树立了良好的形象。严格遵守办公室规章制度，不迟到不早退，始终把工作放在第一位，把大局放在首位，遇上紧急任务，加班加点不抱怨。在工作中，始终严格要求自己，服从领导，服从分配，高度重视领导和办公室安排的每一项工作，无论大小，始终兢兢业业，不计较个人利益，损失、折扣和条件。经常自我反省和自我激励，进行批评和自我批评，严格约束自己的言行、一举一动，树立办公室工作人员的良好形象。牢固树立??“办公室无小事”的思想，兢兢业业，吃苦耐劳。业余时间，他通过自己能找到的所有信息，逐渐提高对调查研究的认识，从而做好自己的工作。办公室是整个项目部发布和报告情况的桥梁。做好办公室工作，对工作的正常运转起着重要的作用。为此，无论从事何种工作，在工作中，坚持“六不”。 “让”，即：不让领导交办的工作耽误在我手上，不让正在处理的公文积压在我手上，不让各种错误发生在我手上我，也不要让联系我工作的通知被我忽视，不要让任何流言蜚语从我身上传播，不要让办公室的形象被我破坏。三是注意形象。办公室是项目部的窗口，所以无论是接电话还是欢迎送货，我都时刻注意自己的言行举止，以免因为我的过错而影响整个项目部的形象。
新起点，新挑战
来到公司，最大的感受就是公司的规范化管理。密切关注合同目标，制定关键控制节点，在整体进度计划的基础上，将计划分解为各个具体时间点；实现信息管理的标准化、制度化、统一化
统一、有组织。 动作一目了然。
作为公司的新人，我面临着一个新的环境。离开校园，真正踏入社会后，一切都要靠自己，亲力亲为。角色的转换和自我的定位，必须由自己来掌控。虽然在初期的工作中偶尔会找不到一点头绪，又过于小心翼翼，生怕犯错，但在领导的细心呵护和同事们的热情下，我变得有点成熟，充满斗志精神。机遇与挑战从来都是对立统一的。正是因为不熟悉新环境，担心未知，才会更加努力去探索和学习。三个人，一定有我的老师
加入公司后，除了对自己的工作有了相关的了解外，我也从同事和开展工作的过程中学到了很多。比如如何观察文字，如何与人相处，如何举止得体，适应变化。虽然我只是一个小文员，但很高兴能够加入这个群体，向领导和同事学习，努力发挥自己的价值，为公司服务。创造效益。
工作环境和市场的发展，时刻提醒着我要自信而不傲慢，谦虚而不自卑，所以谦虚谨慎、务实灵活的工作原则是我所遵循的和一心遵守。的。因为我在公司的时间不长，很多事情我都无法完全应付。幸运的是，在这方面几位领导的指导下，我不仅可以精通自己的工作，还可以了解自己的不足。及时纠正，积累经验。我是一个直率的人，喜欢交朋友，这让我有更好的人际关系，与领导和同事相处得很好。但有时过于洒脱也让我说话不顺眼，但在公司的学习中，我不断地克制自己，学会把自己的观点表达清楚，同时要委婉一些，不让别人觉得尴尬。
其实工作的过程也是学习的过程。顾悠云说：“三人，必有我师”，冉老师的细心务实与吴老师的亲和大气相得益彰。年轻但各有优势。以人为镜，可以清楚地看出优劣。我在每个人身上都发现了自己的缺点，我努力学习他们的优点并克服它们。
作为一名文员，我的工作一般是收发文件、整理信息，日常生活中的一些小事看似简单琐碎，但实际工作却并非如此。不容易。就像文员一样，任何人都可以做，但不一定适合所有人。作为办事员，一定要认真思考，把资料整理到位，配合办公室的一些相关工作，尽量把事情整理好，让领导和其他同事在需要的时候准备好材料。到位，一目了然，现场工作无后顾之忧。虽然我所做的工作可能不会为公司带来直接的好处，但作为这个大家庭的一份子，我应该更加关注我所做的每一件事。可能是因为我刚从学生变成工作人员，还没有完全适应这样的角色转变，经常因为担心而害怕。我越担心，犯错的机会就越大。在这方面，也有领导批评我马虎。在以后的工作中，我会时刻提醒自己合理分配时间，效率优先。做事要勤于思考，早做准备，对不能马上完成的工作做好计划，具有前瞻性和远见。
文员不是技术活，它不需要你专业和难。对一个业务员的考验是思维的缜密、反应的敏捷以及适应自己的岗位和做好本职工作的能力。这是文员的基本素质。可能很多人并不完全愿意像我开始那样做员工，但试想如果你不能做好这些基本的工作，谁会愿意把重要的工作委托给你呢？正是这样的思考，让我明白，想要不断进步，首先要立足于自己的工作。俗话说，无论多小，只要认真做好本职工作，我依然能发光发热。
很难做到万事俱备，因为没有人是完美的，即使你小心翼翼，也不能说你万事俱备。但是，我会来方方面面问问自己，想想别人没有想到的，别人没有做到的，我会自己做，严格要求，尽力让领导满意和放心。
对工作充满热情，对他人热情
这段工作让我对生活充满了热情，我明白办公室生活并没有想象中的那么有趣，利益至上。工作的时候大家都很认真，下班后领导也经常跟我们交流了解一些情况，大家相处的很融洽。未来，我也会热心工作，热情待人，融入这个小家庭，以积极的心态完成工作，与同事和睦相处。
努力学习，不断提高自身素质
公司之所以拥有良好的信用等级、经营业绩和经济效益，是因为“质量是生命之根，信誉是生命之本，客户是温饱之本。源头，安全是利益之源”和“建工程，计一方信誉，广交天下朋友，共创双赢”。以“赢商”为经营理念，以“严格管理、精心施工、质量第一
一、不断进取”为质量方针。 是密不可分的，也与其不断的市场开拓和进取心息息相关。而从中我也意识到，作为公司的员工，我必须不断加强学习，提高自己的职业素质。在计算机的操作和应用中，需要在掌握工作相关知识的过程中孜孜不倦地学习。
回首过去，展望未来，回顾过去几个月的工作，也许是因为我是新手，在思考和言语上都有一些不成熟的表现，但因为来自领导和同事的建议，通过不断的自我反省，我逐渐适应了现在的工作环境并融入其中。相信我的青春活力也为公司注入了新鲜血液，让公司更有活力和张力。我不会总是把新手当成我的盾牌。新人没有特权。正是因为有很多我不明白的东西，我才需要不断进步，虚心向有经验的人学习。做更多的事情，给自己成长的空间。
期待以后的工作，我会去做：记住我是公司的一员，是领导身边的军人，注意言行上要克制自己。谦虚谨慎，尊重服从各级领导；严于律己，团结互助；力争不骄于上，不骄于下，注意用自己的言行维护公司，维护彼此。高层领导的威信和公司形象的维护。在认真做好工作的同时，我也有很多不足。例如，工作计划不够，有时任务没有按时完成。这就是为什么我的学习不够深入，精力不够集中的原因。我会努力克服自己的不足，在今后的工作中努力做到“五勤”，做一个有诚意的好“四人”。 “五勤”是指眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤；我会积极主动，不断提高素质，做一个业务能力强、头脑灵活、责任心强、集体意识强、知名度高的好员工。
船舶工程师工作总结
时光总是不会等待我们，转眼间我们又将迎来后续的工作，在经历过这段时间的拼搏后就可以总结本阶段的工作情况。我们应该对过去的工作情况做总结，在职场中怎么撰写工作的总结呢？推荐你看看以下的船舶工程师工作总结，欢迎你阅读与收藏。
船舶工程师工作总结(篇1)
本人1995年7月毕业于_X专业，学制__年。在_X毕业后先后在__等地方一直从事船舶检验工作。获助理工程师职称。1月于_X被评为先进工作者，2月于__被评为先进工作者，1月于__被评为先进工作者，199月于__被评为优秀学员，_年1月于_X被评为先进工作者，_年12月于_X被评为_年度先进工作者，_年1月于__被评为_年度优秀党员，_年1月于_X被评为_年度优秀党员，_年1月于_X被评为_年度优秀党员，_年在抗洪救灾工作中被__X党委评为先进个人。在多年的船检工作中，得到多位优秀验船师传授经验，加上自己刻苦学习，勤奋钻研，在检验工作中积累了丰富的经验，也取得了优秀的成绩。
本人1995年7月毕业于_X专业，学制__年。在_X毕业后先后在__等地方一直从事船舶检验工作。19获助理工程师职称。191月于_X被评为96年度先进工作者，192月于__被评为97年度先进工作者，年1月于__被评为98年度先进工作者，1999年9月于__被评为优秀学员，_年1月于_X被评为19先进工作者，_年12月于_X被评为_年度先进工作者，_年1月于__被评为_年度优秀党员，_年1月于_X被评为_年度优秀党员，_年1月于_X被评为_年度优秀党员，_年在抗洪救灾工作中被__X党委评为先进个人。在多年的船检工作中，得到多位优秀验船师传授经验，加上自己刻苦学习，勤奋钻研，在检验工作中积累了丰富的经验，也取得了优秀的成绩。
现将这些年来主要技术工作总结如下：
船舶建造质量的高低，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定，而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至年实习和工作初期，我分别在__船厂、_X船厂、_船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“_X五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验，掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来，独立检验建造船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中，我充分认识到科学的工作程序和严格的 管理是保证船舶建造质量的重要，原来部分船厂管理较为混乱，检验发现问题，产生返工现象较多，检制通过检验后，方能进行下步施工，实践证明，采用这个措施后， 返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程，但执行规范决不是生搬硬套，而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我常常在保证满足规范的情况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在实际施工中，该设计工艺复杂，施工难度大，质量无法保证。我经过研究，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，达到增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大减少了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满意。
在工作中我特别注意对发现问题进行研究，想方设法解决它。一次在“_X181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查，发现该船在尾舱内有一隔离空仓，为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能，船东对该舱进行灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时，该舱内积水移向了另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时，进行操舵试验过程中，发现左右满舵时舵杆明显摆动，经反复试验观察，发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。
考虑到内河船操舵频繁，经常大角度操舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，
厂方采纳了我的意见。后经重新试验，情况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。
营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一部分工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂，在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程，而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来，我共对船舶进行营运检验1000艘次，包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的认真细致，善于思考，发现问题及时加与解决，清除了大量事故隐患，保证了船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“_X水运001”船时，发现货舱口纵桁有变形现象，仔细查看，发现舱口端横梁尺寸较小，强度不能满足规范要求，我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决，经过这些年的跟踪检验，没发现该船货舱区出现变形现象。_年八月，我在检验“_X水运188”船时，凭我对规范的熟悉和经验，敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的B级300mm 干舷值不能满足规范要求，翻阅该船的干舷计算书，果然发现计算错误，随即要求该船重新进行了干舷核算，消除了事故隐患。
在检验“田阳22”船时(该船为吸斗运砂船)，船主为了节省投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时，不可能一直开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他原因，不能及时将水排出舷外时，水将进入机舱，严重影响船舶安全，故提出拆出水箱保证舱壁水密，增设一套排水设备，避免了一起潜在可能发生的沉船事故。
九十年代前期，水运事业发展迅猛，大量违章建造船舶流入市场进行营运，这些船舶由于天生不足，存在着大量结构技术缺陷，给营运检验工作带来沉重压力。我在营运检验中，抓住船舶进行特别检验上厂的机会，严格按检验规程进行检验，同时结合实际情况，对后天难于纠正的缺陷，在不违背规范的情况下，采用变通处理，签发大量《检验意见通知书》，纠正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶历年的检验遗留问题，为船舶的安全航行提供了技术保障。
几年来共进行公证检验15艘次，作出的技术结论均作为理赔的依据之一，从没引起争议，同时，还从船检的角度协助海事部门分析事故原因，提出建设性意见，均被采纳作为结案的依据之一。如在对“_X水运035”船的公证检验，该船发生触礁事故后上排，我到现场进行公证检验，通过细致检查，发现主甲板下约180mm处有一条长焊缝，怀疑船舶已经过改装，重新丈量主尺度后，发现该船型深确实比证书记载增加了180mm,在事实面前，船主也不得不承认该船确实经过私自改装，确认了该船吃水超过航道水深是导致触礁的原因之一，为理赔和海事结案提供了依据。
由于历史遗留的原因，90年代初本航区有大量无证乡镇运输船舶违章航行，这些船舶技术状况都比较差，是水上交通安全的极大隐患。几年来我作为船检骨干，参加了对_X江流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作，检验船舶400艘次。乡镇船舶的检验发证是检验工作中的一个难点，这些船舶私自建造，无图纸资料，必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。我在对这些船舶进行检验时，既是进行技术把关，又进行帮助。通过限制航行时间，限制航线，增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件，保证船舶的营运安全。在检验“_X024”船时，在稳行核算不能满足要求，我经过分析，提出在该船舱底加设固定压载，降低船舶重心，经再次核算，满足了要求。在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物，提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置，前部载客、后部载货，载货量根据实船统计资料选定，同时兼顾了载客和载货，又避免人货的混装，在稳性核算时设计加入货物进行核算，符合了实际情况，更有利于保证安全。在乡镇船舶检验中，由于大部分船主素质普遍较低，对船舶只有一些感性认识，对在乡镇船舶存在的缺陷，如舱壁的水密性、舵链的隐患、安全、信号设备的配备，我都能耐心、细致地进行说明，使船主真正在思想上认识，主动纠正船舶存在问题，现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高，几年来没因船舶技术状况出过事故。
由于地方船厂技术人员的缺乏，本着为人民服务的思想，我利用自身掌握技术，帮助进行过多艘船舶船体设计，包括800吨改建船、1800吨改建船、35米甲板横渡船等多种类型船舶。多年以来，我所设计的图纸符合国家颁布的技术规范要求，并均通过了上级船检部门的审核。同时，按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶，或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶，其技术状况良好，没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中，我始终追求科学、合理的目标，使安全保障和经济效益有机地结合在一起，得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中，我积累了船舶图纸的审核经验，具备了内河船舶图纸(船体部分)审核的能力。
船舶检验是一项技术很强的工作，同时又是一项管理工程，要做好船舶检验，必须掌握大量的理论知识和实践经验。我从船舶检验专业毕业，在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习，通读和熟悉各种规范及有关专业知识。并通过自学，利用所学知识，编写了“吨位丈量”等计算机程序，很大程度上提高了工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科专业的学习。多次参加上级部门组织的业务培训，并都通过了考试。在不断的培训学习和自己努力，业务水平不断提高。
多年来一直在基层从事船检业务，在工作的各个方面都得到了锻炼和提高，加上长期的专业学习，业务培训，我具备了较系统的理论知识和专业技术知识，熟练掌握了辖区内船舶的建些感性认识，对在乡镇船舶存在的缺陷，如舱壁的水密性、舵链的隐患、安全、信号设备的配备，我都能耐心、细致地进行说明，使船主真正在思想上认识，主动纠正船舶存在问题，现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高，几年来没因船舶技术状况出过事故。
由于地方船厂技术人员的缺乏，本着为人民服务的思想，我利用自身掌握技术，帮助进行过多艘船舶船体设计，包括800吨改建船、1800吨改建船、35米甲板横渡船等多种类型船舶。多年以来，我所设计的图纸符合国家颁布的技术规范要求，并均通过了上级船检部门的审核。同时，按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶，或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶，其技术状况良好，没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中，我始终追求科学、合理的目标，使安全保障和经济效益有机地结合在一起，得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中，我积累了船舶图纸的审核经验，具备了内河船舶图纸(船体部分)审核的能力。
船舶检验是一项技术很强的工作，同时又是一项管理工程，要做好船舶检验，必须掌握大量的理论知识和实践经验。我从船舶检验专业毕业，在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习，通读和熟悉各种规范及有关专业知识。并通过自学，利用所学知识，编写了“吨位丈量”等计算机程序，很大程度上提高了工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科专业的学习。多次参加上级部门组织的业务培训，并都通过了考试。在不断的培训学习和自己努力，业务水平不断提高。
多年来一直在基层从事船检业务，在工作的各个方面都得到了锻炼和提高，加上长期的专业学习，业务培训，我具备了较系统的理论知识和专业技术知识，熟练掌握了辖区内船舶的建造检验技能，积累了一定的工作经验，在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任工程师的能力和条件，现申报船舶工程师，恳请评委们审批。
船舶工程师工作总结(篇2)
二、强化现场安全检查，促使船舶业主和驾驶人员以及过往群众提高安全意识
安全天天挂嘴上，不如现场跑几趟。有效的现场安全监管，是保障水上交通安全的常胜法宝。镇船管站定期不定期到船舶码头现场安检，查船况、查证件、查装载、查两线、查设施，对客（汽）渡船、旅游船、采砂（金）船、自用船、打渔船随时进行全面的排查和整治，对过往人员也加强了安全常识的宣传和贯彻。
x年4月21日上午，原三滩自用船在为自家装载建筑用材料时被管船员现场发现了安全问题：船舶密封舱内严重渗水，舱内水线与河面基本持平！庚即，管船员将情况报告了区地方海事处，并采取紧急措施，将所载一吨水泥全部卸载，人员从离该船泊位下游1公里处的索桥上顺铁路返回。同时，在海事部门的协助下，当场责令船主立即将船舶解体作报废处理。22日，**废旧物资回收站派员现场割船，将解体船舶材料予以回收，彻底排除了此安全隐患。为方便群众过河，船管站又主动协调解决了该处船舶来源问题，报区人民政府按规定程序新设置了三滩沟客渡口。通过拆解船舶、协调船源，使当地群众既能体会安全监管的意图和力度所在，又能感受到政府及其职能部门真心为其服务的拳拳之心，群众理解支持了，他们的安全意识和安全乘船的自觉性也就提高了。
三、强化水上交通安全综合管理，全面提升行业管理水平，全力打造平安水上交通
一是强化落实了水上交通安全监管责任体系。以人为本，安全第一。这是水上交通安全管理工作的出发点和落脚点。**镇在包括水上交通在内的安全管理上，实行了全面的.人本管理模式：安全工作要以人的生命安全为本，做好安全工作也要以做安全工作的人为本！为此，全镇实行了人盯人的金字塔式安全管理责任体系：从镇长到分管安全、交通的副镇长到船管站管船员、联系客汽渡船舶的镇干部再到各村委会主任、各船舶业主和驾长，层层落实和签订船舶安全管理责任书，把船舶日常安全监管纳入了政府重要工作日程，主要领导随时带队检查船舶码头安全，各专兼职人员和联系船的干部认真履行船舶安全监管职责，各村主任则强化了客渡船的签单发航制度的落实，各船主、驾长随时关注船况、安全驾驶，这样层层把关全员参与，就实现了一人把关一处安、众人把关稳如山的安全管理体系和机制，从而有效遏止了水上交通安全事故的发生，保证了人民群众的生命财产安全。
二是建立健全了水上交通安全管理机构。
为切实抓好水上交通安全监管，**镇强化了乡镇船舶安全监管机构建设。镇管船站设在镇安办，专门刊刻了船管站公章，制作了船管站科室牌，由一名公务员担任管船员，专门负责水上安全监管工作。各有船村设置了船舶签单员，由各村主任负责（以政府文件形式予以明确）；对明月峡旅游景区的两艘游览船（艇）专题进行了落实：在景区属文化旅游局直管时由景区管理人员负责，在景区归属到旅游公司时又落实到公司安全员头上负责船舶发航签单事宜。同时，成立了船员协会，使船主、船员在行业自律的框架内安全营运、平安行船。
三是强化了船舶安全监管制度建设。
全镇在水上交通安全上狠抓制度建设和实施。主要明确了政府、船管站和镇长、分管副职、管船员以及联系乡镇船舶安全的责任领导和干部工作职责，落实了船舶安全检查、船员安全培训、水情传递、汛期巡查、安全例会、水上安全应急救援制度等。船舶签单制度在全镇也得到了认真的贯彻和落实基本实现了重点渡口每天航次签单和非重点渡口赶场天、重要节假日签单。各项工作职责和制度的认真贯彻和实施，从根本上保证了安全监管工作的到位和辖区安全平稳的形势。
四是全面规范处理了船舶及日常安全管理档案。
镇船管站建立了船舶船员综合档案，包括营运、船检、证照、所有权登记等综合情况，实行一船一档专卷储存；安全会议、检查、违章违法行为处理、船舶签单等记录资料完整及时有效。同时，船舶日常安全检查隐患整改留有照片档案，并在安全宣传活动时制作专题展板进行广泛宣传，从而提高村居民对水上安全的知晓率和安全乘船、平安归家的意识。
船舶工程师工作总结(篇3)
导语：1、认真学习十六大精神
我1995年7月毕业于XXX专业，学制XXXX年。在XXX毕业后前后在XXXX等处所一贯从事船舶查验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于XXX被评为96年度进步工作者，1998年2月于XXXX被评为97年度进步工作者，1999年1月于XXXX被评为98年度进步工作者，1999年9月于XXXX被评为优秀学员，2000年1月于XXX被评为1999年度进步工作者，2000年12月于XXX被评为2000年度进步工作者，2002年1月于XXXX被评为2001年度优秀党员，2003年1月于XXX被评为2002年度优秀党员，2004年1月于XXX被评为2003年度优秀党员，2001年在抗洪救灾工作中被XXXXX党委评为进步个人。在多年的船检工作中，获很多位优秀验船师教授经验，加上本身吃苦进修，勤奋钻研，在查验工作中积聚了充裕的经验，也获得了优秀的成绩。
现将这些年来紧张技巧工作总结以下：
1、船舶创设查验工作
船舶创设质量的凹凸，直接感化到船舶的利用寿命和营运安定。船舶创设质量紧张由图纸计划、创设工艺和查验监督三方面决议，而船舶在创设进程中是不是按图施工、是不是按承认或进步工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和交易程度有关，可见验船师的查验工作直接干系到船舶的创设质量。在1993年至1996年练习和工作初期，我别离在XXXX船厂、XXX船厂、XX船厂对船舶计划、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“XXX五运司8”等几十艘创设船舶进行了实践查验，把握了辖区内船舶的创设查验技巧。在任助理工程师几年来，自力查验创设船舶二十余艘，此中包括客船、货船、工作船等类别。在工作中，我富裕认识到科学的工作程序和严厉的办理是包管船舶创设质量的紧张，本来部分船厂办理较为混乱，查验发觉题目，产生返工现象较多，感化了船舶创设速度和船厂的效益，在工作中我经过议定思虑，与船厂会商，订定出“技巧工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检轨制，有针对性的把典范要求发放到技巧工人手中，在船舶创设中的几个紧张程序按三级报
任现职以来专业技巧工作总结
检制经过议定查验后，方能进行下步施工，实践表明，采取这个办法后，返工现象大大低落，进步质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶查验进程本来是履行典范的进程，但履行典范决不是生搬硬套，而是在富裕明白典范条则的根本上对题目做出得当的处理。在查验工作中，我凡是在包管满足典范的环境下，尽量思虑到船厂和船东的长处。一次在船舶改建查验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，计划图纸原计划采取增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在现履行工中，该计划工艺纷乱，施工难度大，质量没法包管。我经过议定探讨，发起在原实肋板面板上增加一扁铁，到达增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变动计划，该变动计划获得上级查验部分的考核经过议定，施工上大大裁减了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很如意。
在工作中我特别注意对发觉题目进行探讨，想方设法办理它。一次在“XXX181”倾斜实验中，把移动到船舶另外一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全复兴到本来均衡位置，保存倾斜了一个很小角度。入手下手觉得船上物体滑移所至，但查抄后异国。固然只是很小角度，我并异国放过，相信此中必定有因为。打开舱室细致查抄，发觉该船在尾舱内有一拒却空仓，为了让船舶试航时能在空载环境螺旋桨不暴露水面保存飞翔机能，船东对该舱进行灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜实验前船舶曾进行排挤仓底水但没干净。倾斜实验时，该舱内积水移向了另外一边，在将移动到船舶另外一舷的压铁移回原处时，因为船底纵向骨架的劝止，固然在骨架间有流水孔，但回流速度迟钝，导致仓内一边积水使船舶没能回到原均衡位置
，保存了一个很小的倾斜角度。题目启事找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做实验，结
任现职以来专业技巧工作总结
结果令人很如意。在查验隆安船厂创设的“隆安水运12”船时，进行操舵实验进程中，发觉摆充满舵时舵杆明显摆动，经反复实验查看，发觉产生摆动的因为是因为尾封板布局布局不太公道，下舵承座安置位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形而至。思虑到内河船操舵频频，凡是大角度操舵，受力较大，故发起鄙人舵承位置的尾封板内侧加设舱壁程度桁的办法，厂方采纳了我的定见。后经从头实验，环境精良，该船营运多年来，舵系从未产生题目。
2、营运查验
营运船舶的查验是船检工作的一个紧张方面，在船舶查验的实际工作中，很大一部分工作是对营运船舶的查验，并且营运船舶的技巧状况较之新建船舶更加纷乱，在交易技巧程度方面对验船人员的要求更高。是以，从事营运船舶查验的验船人员不但要把握和应用有关新建及营运船舶查验的扫数典范法则和规程，并且必须具有充裕的实践经验和现场处理题目的本领。任助理工程师以来，我共对船舶进行营运查验1000艘次，包括客船、平凡货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类别，在工作中，一如既往的当真细致，长于思虑，发觉题目及时加与办理，清除了大量变乱隐患，包管了船舶的安定飞翔。九七年十一月，我在查验“XXX水运001”船时，发觉货舱口纵桁有变形现象，细致查看，发觉舱口端横梁尺寸较小，强度不能满足典范要求，我发起在货舱区摆布增设支柱的方法来进行办理，经过议定这些年的跟踪查验，没发觉该船货舱区呈现变形现象。二00一年八月，我在查验“XXX水运188”船时，凭我对典范的熟悉和经验，灵活的感触到这条长度在30余米的船舶所核定的B级300mm干舷值不能满足典范要求，翻阅该船的干舷谋划书，果然发
任现职以来专业技巧工作总结
现谋划不对，随即要求该船从头进行了干舷核算，清除了变乱隐患。
在查验“田阳22”船时（该船为吸斗运砂船），船长为了节减投资进步经济效益，未经承诺在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机策动水泵把砂水清除舷外。我觉得该船在进行吸砂功课时，不大略一贯开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他因为，不能及时将水排挤舷外时，水将进入机舱，紧张感化船舶安定，故发起拆出水箱包管舱壁水密，增设一套排水配置，禁止了一路潜伏大略产生的沉船变乱。
船舶工程师工作总结(篇4)
今年是实施“十一五”规划的第三个年头，也是贯彻十七大全会精神重要的一年。上半年，我所在xxx港航管理局的正确领导和xxx船舶检验处的统一部署下，全面贯彻党的各项方针政策，紧紧围绕提高船舶检验质量和规费征收两大中心任务，狠抓机关效能建设，大力开展党风廉政建设教育活动，结合本所实际情况，深入贯彻“三个代表”重要思想，立足科学发展，着力自主创新，充分调动了广大职工的积极性，切实把他们的思想和行动统一到科学发展观的高度上来，促进本所和谐发展。现将今年上半年工作完成情况以及下半年工作计划汇报如下。
由于xxx河航道水位不稳定，航行条件差，很多船舶无法返回船籍港申请检验，船舶申请我所检验呈下降趋势。为了及时有效服务船东，我所通过电脑查询过期船舶，掌握过期船舶名单，利用电话等手段通知船舶申请检验，如果船舶需要，我们随时登船检验，极大地方便船东了解我所的工作情况，主动给船舶申请检验提供选择和方便。
2.落实乡镇客渡船检验计划，不断提高船舶检验质量工作。
三、转变作风，狠抓落实，切实加强干部作风建设。
在“效能建设”活动中，我所认真贯彻《xxx党委、xxx人民政府关于进一步加强各级机关和干部队伍作风建设的实施意见》，加强学习，强化措施，扎实开展“转变作风、狠抓落实”学教活动。我所根据基层工作的特点，采取实事求是的态度，少一点空喊、多一点实干，少一点拉扯、多一点协助，少一点拖拉、多一点主动，切实为群众着想、为社会服务。在日常工作中，认真贯彻实施xxxxx《质量管理体系》的各项规定，履行好各项服务承诺；同时根据自身条件，开拓力所能及利民、便民的新举措。例如，在“城乡清洁工程”活动中，全体职工积极投入到活动中，不仅要室内清洁、户外明亮，还与xxx一道配合好政府搞好“门前三包”工作；在乡镇船舶分片定期检验工作中，xxx不仅行文通知各有船乡镇，还通过手机短信、电话等现代通讯手段直接通知船东，确保应检船舶无一漏检；过去，xxx在办公楼设置了船员休息室，由于缺少风扇、空调，使等候办事的人汗流浃背；所领导想群众之所想，想办法在船检室挤出一块地方摆放沙发、纸杯和水供前来办事的人享用，给人以“宾至如归”之感。有的船员开心地说“你们船检真够朋友，有水喝、有空调享受，都不舍得回去啦”。
服务水平是我所今年上半年的一项重要工作。质量管理体系软件以前只能察看评审人、证书起草人、证书初审人等输入的日期，难以识别真实情况；软件升级后，不管操作人输的日期是哪一天，电脑会以芯片上的时间记录操作人具体操作时的日期、时刻。及时检验及时发证一直是我所为之追求的服务质量指标之一，它的好坏直接关系到顾客满意率的质量目标的实现。因此，我所召开了所务会议，总结了经验肯定了成绩，找出了影响及时检验及时发证的各个环节和因素，针对性地从改革工作方式、人力物力资源的运用等提出解决措施。比如，遇执行验船师在完成了检验发证程序的证书复审以前的工作程序，并在检验报告、检验项目表等相应检验资料签字移交下一程序后出差，其后继工作可由他人完成直至签发检验证书正本，副本可以在执行验船师出差回来后补签，不影响及时发出检验证书。正是由于重视加强了内部管理，我所在及时检验发证方面均达到服务承诺的要求，在顾客满意率调查中得到好评。
船舶工程师工作总结(篇5)
作为一名船舶工程师，在过去的一年中，我面临了许多挑战和机会，取得了一些重要的成就。在这篇文章中，我将详细介绍我在船舶工程领域的个人工作总结。
在过去的一年中，我参与了几个重要的船舶工程项目。其中之一是一艘巨型油轮的设计和建造。我在该项目中担任了核心团队的一员，并负责设计和选购各种关键设备。在这个项目中，我学会了如何与不同领域的专家密切合作，并了解到了船舶工程的复杂性和挑战。我积极倾听团队成员的意见，并根据项目需求作出相应的调整。这个项目的成功让我深刻认识到团队合作的重要性，并更好地理解了船舶工程的各个环节。
另一个重要的项目是我参与了一艘老旧客运船的改装工程。这艘船已经服役多年，需要进行全面升级和改造。这个项目的挑战在于，我们需要考虑到船舶乘客的安全和舒适度，同时保持船舶的运行效率和经济性。我与设计团队紧密合作，对船舶结构进行了详细的分析和评估。我们采用了许多创新的技术和设计方案，成功地提高了船舶的有效载重量和燃油效率。改装完成后，这艘客运船重新获得了航运公司和乘客的高度评价，这使我对我的工作感到非常自豪。
我还参与了一些船舶维修和维护的项目。作为一名船舶工程师，我了解到船舶正常运营过程中会面临各种各样的问题和故障。我负责解决这些问题，确保船舶的安全运行。我与维修团队密切合作，识别和修复了许多机械和电气故障。通过我的努力和团队的协作，船舶的停留时间得到了减少，并且成本也得到了控制。这些经验让我更加熟悉不同类型船舶的维修需求，并提高了我的技术和管理能力。
除了项目参与之外，我还积极参与了各种船舶工程领域的培训和学习。我参加了一些国际会议和研讨会，了解了最新的技术和趋势。我还参与了一些技术培训课程，并获得了一些相关领域的认证。这些学习经历让我保持了船舶工程领域的最新知识，并提高了我解决问题的能力。
综上所述，过去一年我在船舶工程领域取得了一些重要的成就。通过参与不同类型的项目，我学会了团队合作和沟通技巧，同时提高了我的技术和管理能力。我对船舶工程的热爱和专业知识的积累，让我成为了一名出色的船舶工程师。我期待在未来继续追求卓越，并为航运行业的发展做出更大的贡献。
船舶工程师工作总结(篇6)
船舶工程师是一项非常有挑战性的职业，每年工作总结是对过去一年工作的回顾和总结，也是对未来工作的展望和规划。作为一名船舶工程师，我的工作主要包括船舶的设计、制造、安装、维护和修理等。在过去一年中，我在这些方面取得了一些进展和收获，也遇到了一些困难和挑战，下面是我的年度工作总结。
一、船舶设计方面
作为一名船舶工程师，船舶设计是我最擅长的领域之一。在过去一年中，我主要负责了几个船舶项目的设计工作，其中包括货船、客船和渔船等。在这些项目中，我注重从客户的需求出发，结合船舶安全、航行性能和船舶结构等因素进行设计。除了运用CAD和其他技术工具进行设计之外，我还注重与客户的沟通和协商，以确保所设计的船舶符合客户的预期需求。
二、船舶制造方面
船舶制造是船舶工程师的另一个核心领域，它需要对船舶的材料、工艺和质量等方面有所了解。在过去一年中，我主要负责了几个船舶项目的制造工作，其中包括钢质船、木质船和玻璃钢船等。在这些项目中，我注重质量和效率的平衡，遵循国际标准和相关法规进行操作。除了加强与制造商和供应商之间的沟通，我还注重不断改进和创新，通过引入新材料和新工艺来提高船舶的性能和耐久性。
三、船舶安装方面
船舶安装通常是把零部件按照相应的图纸、要求和工艺规范进行拼装和安装，它是船舶建造的重要环节之一。在过去一年中，我主要负责了几个客船和渔船的安装工作，其中包括机舱、船艏和各类船舶设备等。在这些项目中，我注重组织和协调各种资源，确保工期和质量的双重要求得到满足。除了加强现场管理和技术培训，我还注重了解新设备和新技术，以便更好地满足客户的需求和市场的变化。
四、船舶维护方面
船舶维护通常是指对船舶运行过程中出现的故障和损坏进行维修和保养，它是保持船舶良好状态和延长使用寿命的重要保障。在过去一年中，我主要负责了几个客船和渔船的维护工作，其中包括船体、船机和电气等方面。在这些项目中，我注重预防和改善，加强对船舶状况的监测和评估，及时处理和解决各种问题。除了制定和执行有效的维护计划和标准，我还注重培训和普及维护知识和技能，以提高船员和客户的保养水平和自我保护意识。
五、船舶修理方面
船舶修理通常是指对船舶损坏和事故所造成的损失进行修复和恢复，它是保障船舶安全和维持航运秩序的必要手段之一。在过去一年中，我主要负责了几个货船和渔船的修理工作，其中包括船体、船机和电气等方面。在这些项目中，我注重迅速和准确的处置，遵循相关标准和法规进行操作。除了加强现场管理和协调工作，我还注重与保险公司和船东之间的沟通和协商，以便最大限度地降低损失和风险。
总之，作为一名船舶工程师，过去一年的工作经历和成果让我有了更深入的了解和体验，也让我更加坚定了继续从事船舶工程师职业的决心和信心。未来，我将继续加强自己的学习和技能储备，跟进和应对新的技术和市场变化，为客户和社会做出更多更好的贡献。
感谢您阅读“幼儿教师教育网”的《大宗散货租船工作总结范文》一文，希望能解决您找不到幼儿工作总结时遇到的问题和疑惑，同时，yjs21.com编辑还为您精选准备了大宗散货租船工作总结专题，希望您能喜欢！