幼儿园定期活动的开展，可以在一定程度上培养幼儿的思考能力，没有哪个小孩不喜欢玩游戏，一次活动就可以让一个孩子开心高兴一整天。为了让幼儿对活动更加有有兴趣，我们需要提前准备好优秀的方案。那么，你知道有哪些幼儿活动方案吗？请阅读由小编为你编辑的公交方案汇集15篇，在此提醒你收藏本页，以方便阅读！
公交方案 篇1
三一文库（其他范文/活动方案
活动介绍
（1） 主题：公公交通时代构建和谐公公交通
（二）活动背景
1一滴水可以把太阳的美丽引向外面，文明也可以通过公交车来展现
出当代大学生的风采。为推行我院文明修身活动的开展，现根据实际情况特展开“文明公交。从我做起”活动。
2公公交通作为城市的窗口，是城市文明的表现形式之一。作为当代大学生，更应该遵守公交秩序，宣扬文明公交，然而，每逢周末和节假日乘车高峰期，在乘坐公交车时许多的不文明现象就浮现出来，如不排队，不礼让老，弱，病，残，孕等，至此，为了更好的倡导文明公交，构建和谐城市，唤起本校学生的社会责任感，提高当代大学生的道德成就感，青年志愿者协会举办此次“公交时代创建和谐公交”活动并将长期举办下去，同时也为山西煤炭职业技术学院创造良好的社会形象，为构建文明、和谐太原，推动太原公交事业的发展，伸出自己的双手，撑起一片文明的蓝天。
（三）活动意义
文明与快乐同行,**有文明,**就洋溢着快乐,礼让能显示出一个人不凡的气质,是通往友谊的桥梁,常常能给你带来意想不到的快乐和收获。拥抱文明，拥抱幸福，会让人以全新的眼光看待你，让别人觉得你是一个通晓知识、有修养的人。让生活更充实，社会更和谐。
此次文明公交活动的开展的意义在于:传承雷锋的做好事精神,促进大学生对文明公交的理解,体现大学生崇高的道德修养,营造大学的文明氛围,建立亲情公交车、文明大家庭。让我们的精神世界多姿多彩.
（四）活动目的：
1提高市民和大学生文明素质，推进太原市公公交通文明建设。
2、为太原市创办卫生城市和文明城市助一臂之力。
三。以公车文明教育为契机，倡导文明，营造社会风气。
“蓝天碧水净土，共建和谐太原”，“人人代表太原形象，个个争做文明主人”，“文明新城，魅力太原，共建文明城市，共享美好家园”……这些都是太原市民的心声。随着近几年太原文明城市的建设如火如荼地开展，越来越多的人在为太原的发展出谋划策，越来越多的市民投入到了这一有意义的活动中来。相信如果我们抓住这个机遇开展一次以“公交时代创建和谐公交”为主题的活动，一定会得到市民们的大力支持。
公交方案 篇2
一、活动目的
随着城市公共交通的快速发展，公共交通已经成为市民出行最重要的方式。公公交通是城市的窗口。透过这个窗口，我们可以看到公民的道德素质水平和一个城市的文明程度。公交窗口已成为检验市民文明素质的重要阵地。
目的了解济南市公交车不文明现象，倡导学生文明乘车。懂得自觉遵守交通规则，维护交通文明。
二、活动材料
教师准备各种不文明乘车资料**、新闻事件和因不文明乘车而引发的各种交通安全隐患和事故。
教师编写中华民族优秀传统课件，教育学生文明乘车、尊老爱幼。只有文明的汽车才能方便你我。
三、活动形式
每各班级都是基于班级、团体或个人，可以自由选择活动形式。通过问卷调查、街道走访、网上咨询等方式，了解我市公公交通文明程度。例如：
以活动小组为单位可以进行调查问卷，组员分工配合，两人进行调查表的制作，两人进行调查取证，两人进行调查汇总。通过团队合作、操作实践，让他们感受到合作的快乐，也培养了他们的团结协作意识。
四、活动过程
第一阶段：确定主题
确定以“文明公交”为主题
理由如下：
有专家认为，通过教育和预防，80%的中小学生交通事故是可以避免的。针对小学生交通行为特点，开展此次“文明公交”的调查活动，系统地开展对学生的交通安全知识教育，加强中小学生良好交通行为习惯的养成教育，使小学生懂得如何去自觉遵守交通规则，维护交通文明，增强交通法制意识和安全意识、提高自我保护的能力，切实避免交通事故的伤害，促进未成年人的健康成长。
第二阶段：开展活动
老师展示各种不文明乘车资料**，新闻事件和各种交通安全隐患及因不文明乘车引发事故的新闻。要求学生**小学生交通守则。例如：
文明乘车守秩序
公共汽车真繁忙，迎送乘客去各方。
乘车定要守秩序，交通法规不能忘。
为了上车，不要拥挤。扶老携幼是一种时尚。
文明乘车，确保安全。等公共汽车时，你应该在月台上有序地等候。车停稳后，让车上的人先下车，然后依次上车。别为它而战。
上车后，遇上老弱病残、怀抱婴儿时，应主动购票，让座。车辆行驶时，应坐稳或站稳，抓紧扶手，以防紧急制动时摔倒。不要把头和手伸出车窗外，不要在车上大喊大叫，扔水果皮和纸屑，要文明乘车。
然后讨论什么是不文明骑行行为，以及如何实现文明骑行。
根据讨论结果，制定了调查问卷的内容。
在父母的陪同下，小组成员前往**的聚集地进行随机调查
小组将对调查结果进行分析、整理和总结
第三阶段：汇报、交流、展示**成果
各组交流并展示调查结果，解释调查结束后的感受和理解。通过一系列的调查研究，我们发现了公公交通文明的重要性。
第四阶段：活动总结、评价和推广。
公交车让座行为问题是本次调查的主要问题。尊老爱幼作为中华民族的优良传统美德，应当继承和发扬。
通过此次活动，学生们对维护交通文明有了进一步的认识和体会，懂得如何去自觉遵守交通规则，增强了交通法制意识和安全意识、提高了自我保护的能力。在活动中，学生们既得到了积极的体验和丰富的经验，初步养成了合作、分享、积极进取等良好的个性品质，培养了对社会、对自我的责任感。
五、预期效果
通过本次活动，提高学生综合实践能力，促进学生精神文明建设，呼吁更多的学生参与到文明乘车的队伍中来，将“文明公交”的理念推广，在一定程度上促进学生对交通安全文明的思想认识，为济南市创办卫生城市和文明城市贡献绵薄之力，以公共交通文明教育为契机向学生倡导文明新风气。
公交方案 篇3
日照市“创文明城做文明人”大型爱心志愿服务活动活动
主办单位：日照市共青团市委日照市文明办
主办单位：日照市爱心志愿者联合会
日照公交公司
本活动 **群：244591853
如果你想参加这个活动，请先加入我们的小组。请等待消息。如果你有爱却没有时间，请把这封邮件**发给你的同学，并邀请他们参加。
这个活动简单易行。志愿者的工作是在站牌处引导乘客有序上下车，劝说乘客文明乘车，尊老爱幼。届时，公交公司将对志愿者进行专项培训，志愿者在活动期间可以免费乘车。
活动从7月22日起，每周末持续两小时，最后时间由主办方确定。
曾经有人问我干嘛没事找事，干好自己的事不就行了。对，现在的人们都
一、活动宗旨
在全市吹响创建文明城市冲刺号角的节点，日照的大街小巷，各行各业，处处可见日照爱心志愿者们。公公交通作为城市的窗口，是城市文明的重要表现之一。然而，每逢周末和节假日乘车高峰期，在+乘坐公交车时许多的不文明现象就浮现出来，如不排队，不礼让老、弱、病、残、孕等……为了更好的倡导文明公交，构建和谐城市，唤起市民的社会责任感，日照爱心志愿者联合会，特决定发动所有爱心志愿者们，开展“我是公交协管员”——日照市“创文明城做文明人”大型爱心志愿服务活动，并将长期举办下去，为日照创建文明城市贡献自己的一份力量。
同时，为促进日照市公公交通的发展，我们应该伸出自己的双手，举起文明的蓝天。
二、活动主题
“我是公交协管员” ——日照市“创文明城做文明人”大型爱心志愿服务活动
三、活动安排
1活动时间：（7月22日至8月20日，每周末2小时）；最终活动时间由主办单位领导确定）
2地点：日照市6、10、1、5路公交车及重点公交站点
三。承办单位：日照市团委日照市文明办
主办单位：日照市爱心志愿者联合会
日照公交公司
4参加人员：日照市爱心志愿者协会志愿者（主要）
日照公交公司的工作人员
广大爱心市民
四、 活动流程
（一）活动前期安排：
a、 与公交公司联系，安排活动时间，讨论具体事宜；
b、 邀请公交公司的专业人士为参加活动的志愿者进行指导。
（二）活动内容：
● 车上服务
1帮助老、弱、病、残、孕旅客上车，劝说他人让座；
2帮助携带重物的旅客上车，确保行李安全；
三。建议吸烟乘客熄灭烟头或不在车上吸烟；
4、倡议乘客保护车内环境；
5到站时组织旅客有序上下车；
6在公共汽车上讲笑话或故事来逗乐乘客。将文明公交的主题融入故事或笑话中，让每个人都能在快乐的氛围中体验文明的意义。
7在车内及时与乘客沟通，了解乘客的想法。
● （2）车外活动
1在公交线路上发放文明乘车宣传单；
2在各车站组织旅客排队上车；
3、在站牌处张贴横幅，倡导乘车文明
（3）后期安排：
1活动结束后，全体参加者合影留念，全体参加者统一归来；
2参加者将归还所用物品，负责人宣布活动结束并解散。
3、本次活动结束后各部针对本次活动写一份活动心得；
4在选定的日期组织召开活动总结会；
注意事项
1、在本次活动中，每位志愿者必须遵守国家相关规定，遵守志愿者章程和所签署的《安全协议书》，尊重民族信仰和风俗习惯。
2、参加活动志愿者必须身着由日照爱心联合会统一配发的服装并佩戴工作证上岗，女生不得穿高跟鞋、男生不得抽烟。
三。参加活动时，请随身携带贵重物品。如果你失去了他们，后果自负。如果贵重物品不易携带，应由指定人员保管。
4在志愿服务过程中，要积极热情，举止端庄，文明用语，
5未经允许你不能离开。如果你想离开，你必须向活动负责人请假；活动结束后，负责人必须点名离开
七、突发事件处理预案：
1、晕车的志愿者盈提前和活动负责人联系，最好将自己调配到固定服务点服务，以更好的状态投入活动，让更多的人加入我们志愿者的行列，如在行车过程中，志愿者突然出现恶心，体力不支的现象，应该第一时间通知活动负责人，并在负责人的安排下从最近的服务点下车，安排其他的志愿者替补。
2、在途中如果遇到车祸应保持镇静，首先要维持乘客中的平静并及时上报，然后与司机协调处理。处理时要及时找到交警，并与交警沟通。每个志愿者都应该有一各名确有效的分工。
三。如有可能，志愿者将为没有零钱的乘客兑换零钱，并提醒他们下次取零钱。
4、由于乘客太多而导致部分站台上的乘客不能上车，遇到这种情况，志愿者应耐心的劝导乘客主动往里面走，拉好扶手，给未上车的乘客腾出空间来上车，如确实乘客太多，太挤，志愿者应向站台乘客说明，劝导他们搭乘下一辆公交车。
5、服务过程中，如果遇到乘客有头晕、心慌等需要救助的情况时，志愿者应及时拨打120，并与司机协调好处理方法，要帮助乘客及时下车就医。
6在行驶过程中，如果乘客之间发生争吵甚至大架，应及时上前劝阻，以免影响乘车环境，但不能与乘客发生争吵；无法停车时，配合司机下车，必要时拨打110；
7、如果在行车过程中，志愿者遇到小偷必须及时上报并拨打110，与司机协调处理，确保自身安全的前提下，尽量妥善处理这种情况。
8对于一些在车上吃东西或抽烟的乘客，志愿者应尽量温柔地提醒他们，避免与乘客发生争吵。
9、若乘客间发生抢座现象，志愿者应在司机的帮助下和乘客交流，调解，尽可能的解决争议。
注：以上仅为处理突发情况的参考方法，请各位志愿者遇到情况时保持镇静、及时上报，以求妥善处理各种突发事件。
日照爱心志愿者联合会
2012年7月12日
附录一：《安全责任书》
为了保证“文明公交”活动的安全、顺利举行，强化协会成员的安全意识与纪律观念，维护志愿者的合法权益，经协商，参与此次活动的成员必须自愿签订如下协议：
1、 参加本次活动的志愿者（以下简称参与者）应遵守下列规定：
1参加者必须是自愿参加者。
2参赛者必须遵守国家有关法律法规、交通规则，尊重民族地区的风俗习惯。
三。参加者必须无条件服从活动负责人的组织安排。
4、参与人员在未得到活动负责人的许可下不得擅自离开组织。
5参赛者不得穿不合适的衣服。女孩不允许穿高跟鞋。他们必须注意自己和学校的形象。
6、参与人员在公交车上进行文明公交支援、劝导服务时必须微笑服务，礼貌谦让，不得与乘客发生争执、吵闹，如有问题须第一时间寻求在车司机的帮助，不得妄自处理。
7、参与人员在公交车上须注意自身财产问题，不携带贵重物品上车，如已经携带，须在上车前托于专人（由负责人指定）保管。
8、参与人员在车上服务时须注意安全问题，车辆形式中不得做与司机交谈，接听**、编发短信等分散注意力的事。
9活动结束后，参加者必须在指定地点集合，经负责人宣布活动结束后，方可离开组织。
10、参与人员在活动中如遇突发情况要离开组织的，须向负责人提出短信或**申请，并注明离开的事由，在负责人同意后方可离开。
2、 该活动的负责人必须遵守以下规则：
1合理规划出行时间和路线。
2.考虑到参与者的身体状况，当发现参与者有疲劳迹象时，有必要尽快终止其服务。
三。指定专人保管参会人员的贵重物品。
4保持手机处于待机状态，并随时与参与者保持联系。
5代为请假的人员不得离开；亲自请假的参加者必须有短信、**等证件。
6遇到紧急情况，要保持冷静，不要草率处理。你必须在第一时间寻求公交公司和紧急情况**的帮助。
3、 活动期间，因参加者违反法律法规、学校有关规定及上述规定而造成的一切后果，由参加者自行承担。
日照爱心志愿者联合会
附件2：研究部门关于文明公交活动的初步调查
1、 注意活动当天6:00至22:30的天气情况
由于阳光天气多变，活动前一天应进行天气调查，以防志愿者生病。
二、注意活动时间的安排
（1）注意对出发时间的掌控。
（2） 据调查，日照市公交车单程出行时间约为1小时。
三、注意对人员的安排
我们部门建议列车上的乘客人数为两人，一男一女；在服务基地应多留一些人。（考虑有些志愿者的晕车因素）
四、做好宣传
由于一些站牌比较复杂，要注意宣传形式，必须佩戴工作证。
5、 志愿者必须知道1路和12路公交车
六、注意的路段
相关情况：
① 长途汽车站、火车站客流大；
② 在**区附近交通非常拥挤。
七、上车人员应注意的问题
（1） 当车辆行驶时，有些乘客可能不配合志愿者的活动。
（2） 作为最繁忙的公交线路之一，18路公交车是到达长途汽车站的主要路线。因此，出现了人多、人多、乱的问题。很多务工人员也多乘此车，因此行李难放。上车人员应注意。
八、明确在车中宣传的口号
附录三：宣传部策划书
（一）张贴标语宣传
在活动前充分准备多份宣传文明公交的标语（可以是手工制作，也可以打印出来），在活动中可以张贴在公交车最显眼的地方，让更多的人去有意识的为老弱病残幼孕及抱小孩的人主动让座，让更多的人自觉地去遵守乘坐公交的秩序，让更多的人懂得文明公交对一个城市的建设有多么的重要，也让他们感受到志愿者对他们的关怀，进一步体现志愿者无私奉献的精神。
（二）横幅宣传
在活动地点建立服务咨询台，打印一条关于文明公交的横幅（如“爱心随车，做文明乘客”），准备公交路线等的材料为乘车群众做好爱心服务，可以起到良好的宣传作用。
（四）口头宣传
根据以往的实践，我们可以在活动中准备一些土地填充物；准备些宣传材料，积极倡导市民能自觉遵守交通秩序，做到有序乘车，杜绝一些不文明，不道德行为的发生，有效宣传全市排队乘坐公交，向社会各界人士申明文明乘坐公交的意义。例如：
① 请自觉遵守秩序，排队上车，不要拥挤，注意安全，谢谢合作！
② 前门：请不要拥挤，有序上车，提前准备好零钱，自觉向后走。请把座位让给老幼病残孕旅客。谢谢合作！
③ 后门：小心打开车门，下车，请走好，注意安全！
（五）实际行动
既然以积极的态度来参加这次活动，在活动进行当中，我们要时时刻刻以实际行动来向其他人证明，鼓动更多的人与我们并肩同行。例如：帮助老人上车、帮忙搬运东西等。
公交方案 篇4
一是关于运营生产，按照既定部署，结合年度公里投放计划，科学合理进行安排，注意人员合理调配与统筹计划。
二是各级管理人员要做好节日期间的值班值守，保持通讯畅通，加强信息沟通渠道与力度。
三是各部门要进一步加强车辆、站台设施设备隐患排查工作，关注“九小场所”和人员密集场安全治理整顿，排查出隐患要立即整改到位，坚决避免发生安全事故。
四是各单位要做好安全管理与事故分析工作，将安全管理精神要求传达到每一位职工，将安全管理方式方法落实到每一处细节，切实发挥安全管理效用。
五是持续做好疫情防控工作，台账整理、人员安排、消杀力度要持续保证。
六是做好职工思想引导工作，积极进行正面宣传，突出安全宣传，把牢思想之舵，端正心态，戒骄戒躁，以积极平稳的安全保障工作，促进运营生产工作完成。
公交方案 篇5
关于开展安仁巴士“情系公交、能手点钞”
劳动竞赛活动的通知
所属各科室：
为持续深化集团公司“以精细化管理推进管理提质，以集约化经营带动经营扩容”的整体工作方针，积极践行“安全优质、旅客第一”的服务宗旨，主动适应公交客运行业发展新常态。经集体研究决定在全司开展“情系公交、能手点钞”劳动竞赛活动：
一、 竞赛目的：
以提高安仁巴士公交公司点钞人员点钞技能、减少差错率为载体，增强员工爱岗敬业的工作热情和创造活力，努力营造一个积极向上、你追我赶的工作环境和氛围，推动工作的规范化、标准化、优质化建设。
二、 竞赛主题：
“情系公交、能手点钞”
三、 竞赛范围：
巴士公交公司点钞工作人员
四、 竞赛时间：
2015年01月01日至2015年03月31日
五、组织机构：
成立以候斌同志任组长，刘魁、黎传新、陈罗积、曹翔等同志任副组长，黎幼玲、韩静、李小英、李乐、李国等同志为成员的“情系公交、能手点钞”劳动竞赛活动领导小组。
六、竞赛要求：
点钞人员差错率严格控制在2‰以下；当月差错率大于2‰的，取消检票人员资格。
七、表彰奖罚：
1由财务处根据当月个人现金清点金额及差错率排名；
2、当月点钞金额和差错率（包括点钞和登记）综合排名第一名奖励100元，获“点钞能手”荣誉称号，并作为年度考核，评先评优的主要依据；
三。当月第二名奖励50元。
安仁巴士公司
2014年12月30日
公交方案 篇6
事故整改措施
工作目标
我校要立即行动，按照全面普查的总体要求，明确底线，落实责任，完善机制，消除隐患。全面深入开展事故和火灾隐患排查整改。通过调查，明确事故和火灾隐患情况，发现问题，综合治理，有效消除事故和火灾隐患，减少火灾、煤气中毒等人员伤亡的发生。预防工作。确保学生及其家人的安全以及校舍的安全。
工作重点
本次调查的主要内容是调查、整改和消除事故和火灾隐患，确保学校安全。事故和火灾隐患排查以各单位自查为主，对发现的隐患进行逐项登记汇总。如果是一般事故和火灾隐患，将立即进行整改。暂时不能整改的，限期整改。整改完成后报中心审核验收；调查中发现重大隐患的，市、县两级安全监管部门如实申报登记，建立档案，抓紧落实。工作步骤及进度安排
（1）第一阶段（2006年11月）为自查整改阶段。
按照公安部《机关、团体、企业事业单位消防安全管理规定》的要求，各学校对事故和火灾隐患进行比对。如果可以立即整改，则必须立即整改。限期整改的，必须落实整改责任人、整改期限、整改资金和整改措施，整改期间采取安全措施；必须停止使用不能保证消防安全的部件，建立档案，并有专人监督。
（2）第二阶段（2006年12月、2007年1月）为全面普查阶段
在各单位自查的基础上，教育部门对所属单位进行全面普查，明确普查整改范围内单位或场所的基本数量，进行登记，并逐一进行检查。检查未发现火灾隐患的，要及时制定整改措施，明确整改期限和责任人，认真督促整改。
（3）第三阶段（2007年2月）为监督检查阶段。
市政府组织有关部门成立联合督查组，对火灾发生后县市各系统委局的普查整改工作进行监督检查。
（4）第四阶段（2007年3月）是结论和接受阶段。
高教部门要在专项整治的基础上，对各学校开展的活动进行全面细致的检查验收，对普查中表现突出的学校予以表彰和表彰。整改工作，对普查整改工作给予肯定。工作不足、效果不佳的，将予以举报和批评。
工作措施
（一）各学校要按照松县教育局文件（松教[2006]197号）的要求，结合活动围绕安全校园年、安全校园创建活动和地方和学校工作实践，制定针对性措施，分级分解任务，狠抓各项任务落实，确保安全建设工作顺利开展。
（二）建立健全工作责任制。 各单位“一把手”为第一责任人，副（安全应急网）管理领导为直接责任人，其他相关领导在分管工作范围内承担责任。按照“属地管理、逐级负责”、“谁负责、谁负责”的原则，将目标任务层层分解，落实到具体负责人，形成一级负责，一级落实的良好局面。
（三）加强监督检查和考核。 中心学校要把安全建设纳入年度工作目标管理，完善检查监督、量化考核评价和奖惩制度；实行一票否决制和责任追究制，真正落实平安校园建设工作。
（四）建立工作汇报制度。 每个阶段工作结束后，各校将在一周内提交工作进度报告。
公交方案 篇7
公交司机的身心健康不仅关系到自身和家庭，更关系到城市的公共安全。近两年来，公交车司机在驾驶途中突发疾病甚至猝死的事件常见报端，全国各地频现“最美司机”。这些事迹不仅感动了社会，也不断提醒我们要关注公交司机的身心健康。
经研究，决定在端午节之际开展“关爱司机健康，促进服务提升”专项活动。根据我公司的情况，制订如下方案。
一、活动背景：
公交驾驶员的“三高”形影不离。说到“三高”，大多数人想到的是“高血压、高血脂、高血糖”，但公交行业存在的“三高”是与每位公交车司机形影不离的“高强度、高风险、高压力”。长期坐在驾驶室里，复杂的道路交通状况，路面拥堵产生的焦灼情绪，川流不息的乘客带来的嘈杂环境，使他们工作压力大，精神必须高度集中，而长期高强度的体力付出，没有规律的饮食，这些都使得他们成为心脑血管疾病的高发人群，胃病、颈肩腰椎病等更是习以为常。
这是安全行车中潜在的隐患。
二、活动目的：
公交司机作为直接维持公共交通正常运营的“心脏”，他们的健康应该得到全社会的重视，希望司机师傅平时注意爱惜自己的身体，若发现病症尽早就医。对每一个市民来说，要学会理解和尊重公交车司机的辛勤劳动，严格遵守交通规则，文明乘车。
三、活动意义：
维护公交司机的健康，就是维护一个城市的交通安全和社会的公共安全。关注公交司机的健康状况，既是以人为本的城市管理理念的体现，也是维护城市公共安全的重要保障。
四、活动的开展：
即将到来的端午节，团支部策划开展一次以“关爱驾驶员健康”为主题的活动，具体方案如下：
5、 主办单位：象山县公交青年团支部；协办单位：象山县第一人民医院团委
6、 参加人员：象山县公交公司司机、职工
7、 内容：活动将于2015年6月20日（星期六）上午9:00至11:00举行
30、位置初步设置在公交总公司候车走廊，可选择临时东站和宿西站。候诊医生将为驾驶员提供职业健康和免费血压测量方面的指导和咨询。公司团员向乘客发放倡议书。
8、 活动准备：矿泉水一盒、横幅三幅、水笔和a4纸、打印司机建议书、三张桌子、六把椅子。
9、 活动经费：横幅制作、提案印刷
象山县公交通****
2015年6月18日
公交方案 篇8
西安市文明办
西安市公安局交通管理局
西安市公共交通总公司
关于开展深化大走访开门评警
“服务世园文明交警文明公交驾驶人
双百互评活动”的实施意见
各区（县）文明办、交警大队、公交公司：
为了进一步推动“大走访”开门评警活动，给世园会的盛大召开提供文明、有序、舒心的交通环境，有效提升我市道路交通文明程度，充分展示古城良好交通面貌，进一步提高我市的知名度，扩大我市的国际影响，展示古城形象和西安风采，西安市文明办、西安市公安局交通管理局（以下简称市交警支队）、西安市公共交通总公司（以下简称市公交总公司）决定自2011年3月10日至11月底，在全市各交警大队和公交总公司范围开展深化大走访开门评警 “服务世园、文明交警、文明公交驾驶人双百互评活动”，现将有关工作安排如下：
一、指导思想
交警、公交车驾驶人的交通文明意识与文明素养的高低，对于城市文明交通秩序的影响以及“文明交通行动计划”的顺利开展起到了至关重要的作用，在这两个特殊群体中树立先进典型、对于倡导文明出行、杜绝交通违法、净化交通环境会起到积极的推进作用。为此，市文明办、市交警支队与市公交总公司，以“大走访”开门评警活动为载体，以“参与、支持、服务、奉献世园”为原则，以交警、公交两大城市交通文明窗口为切入点，围绕“迎世园、保畅通、促文明”工作主线，联合开展大走访开门评警 “服务世园、文明交警、文明公交驾驶人双百互评”活动，以交警文明执勤、疏导指挥、规范执法和公交车驾驶人文明驾驶、自觉守法、规范停车、礼让行人等群众最直观的行为感受为内容，通过公交驾驶人与交警互评互判，互相监督、互相学习、相互交流的形式，开展一系列丰富多样、主题突出的宣传活动，最终在全市公交驾驶人和交警中，评选出群众心中的文明交警以及交警心中的文明公交驾驶人，树立交警文明执法、规范管理、服务热情新形象，展示公交安全便捷、优质服务、环保低碳新面貌，倡导出行自觉守法、文明有序、杜绝陋习新风尚。为世界园艺博览会的隆重开幕和国际大都市的建设提供了良好的交通环境。
二、组织机构
为加强组织领导，确保各项措施顺利进行，成立大走访开门评警“服务世园、文明交警、文明公交驾驶人双百互评活动”领导小组。
领导小组分别在公交总公司和交警支队设立办公室。
两个办公室具体负责活动策划、组织协调、情况收集、信息反馈、编发简报、资料汇总、检查指导、宣传报道、评选评比等工作。各交警大队、公交公司也应设立相应的组织机构，负责信息传递和组织各项活动。
三、评选标准
（1） 文明公交司机评选标准：
文明礼貌、按路行驶、标准停车等。
（二）文明执勤交警评选标准：
他们精神饱满，警容整洁，执法规范，引导有力，服务热情。
四、评选方式
采取公交驾驶人与交警互评的方式，用公交车驾驶人的眼光评价交警，用交警的眼光看公交驾驶人，通过双方切实感受，互相打分评比，评选出公交驾驶人眼中的优秀交警以及交警心里优秀的公交驾驶人。
（一）评选对象。此次活动在全市交警与公交车驾驶人中进行评选。
（二）评选办法。此次评选以各交警大队与公交分公司为单位进行，执勤交警对途经辖区的公交车驾驶人进行评选，公交驾驶人对线路经过执勤岗点的交警进行评选。
各交警大队负责收集整理执勤交警对公交驾驶人的评选信息，每月统计出五至十名优秀驾驶人候选名单并上报交警支队活动办公室进行汇总；各公交分公司负责收集整理驾驶人对执勤交警的评选信息，每月统计出五至十名优秀交警候选名单并上报公交总公司活动办公室进行汇总。
（三）信息转递。交警支队与公交总公司每月定期就掌握的评选信息进行交流互换转递，并按照各自评选细则，进一步筛选确认优秀交警与公交驾驶人候选人各十五名。同时，两个单位要定期召开会议，讨论相关工作和研究阶段任务。
（四）**公示。要通过网络、报纸等**开办专栏专版，将每月评选出的优秀交警与公交驾驶人候选名单定期及最终评选出的优秀交警与公交驾驶人名单向社会公布，接受各界群众的监督与评议。同时，通过**宣传，不断提高广大市民群众的主动性与关注度，鼓励群众参与其中为心中的优秀交警或公交驾驶人投票。
五、互评活动评选名额
（一）每月评选优秀民警及公交驾驶人候选人各15名，共计30名。
（2） 在交警队伍中，选出了100名优秀民警。
（三）在公交驾驶人中评选出优秀驾驶员100名。
六、活动安排
第一阶段：宣传动员阶段（2011年3月1日至3月底）
世界园艺博览会前期，各交警大队和运营公司要积极开展宣传、动员和筹备工作。一要充分利用宣传横幅、标语，公交车贴，宣传栏，黑板报，新闻**，公交车载电视等载体，展开强大的宣传动员攻势，全方位、多角度、深层次地对互评活动进行宣传报道，扩大活动影响力，提高市民关注度，为互评活动的顺利开展营造浓厚氛围。二是建立健全活动台帐。
各交警大队要对途经辖区的公交线路、车辆及公交公司的数量、车型等进行认真摸排，掌握实际底数，并登记造册，建立基础台帐。各公交公司还应统计沿线交警队伍和岗位，建立健全基本台帐。三是及时召开动员研讨会议。
各交警大队及各公交公司要通过“走出去，请进来”的方式，积极组织召开互评活动动员会、见面会或研讨会，加强各单位主要领导及干部、负责人之间的联系沟通，对此次活动进行全面动员，充分调动广大民警及公交驾驶人参与评选活动的积极性与主动性。四是成立机构制定方案。各交警大队及各公交公司要结合自身实际，成立专门机构，指派专人负责，制定评选方案与评选细则，确保活动顺利开展。
有条件的大队或公交公司还可按照属地原则，组建联合机构，进一步加强相互之间的协作交流，确保活动期间部门信息交流的畅通、准确。
第二阶段：全面实施阶段（2011年4月1日至10月底）
在活动期间，各交警大队与各公交公司不仅要按照各级方案安排全面开展互评互选活动，同时还要紧紧围绕互评活动，结合自身实际，充分发挥主观能动性，以“迎世园、保畅通、促文明、树形象”为主题，以“文明交通行动计划”为主线，联合开展各类交通安全宣传活动，全力推进此次活动不断向纵深发展。一是通过上交通安全课、组织**交通安全影碟、组织先进人物报告会、召开座谈会或信息通报会等形式，在单位内部联合开展宣传教育及动员活动，切实提高交通文明意识，加强交警、公交驾驶人之间的交流沟通。二是通过大力开展“岗位互换体验”、“警营开放日”、“交通志愿者”及文艺汇演等形式多样、内容丰富、主题鲜明的社会宣传活动，营造出浓厚的宣传氛围，有效增进警民和谐关系，加强警民理解支持。
三是积极协调新闻**，通过广播、网络、报纸、电视等传媒手段，对互评活动进行广泛宣传，并主动联系相关新闻单位通过开办专栏、优秀交警及驾驶人走进直播间、记者街头采访等形式，进一步加强对宣传力度，不断扩大影响范围，提高社会关注度，发动群众参与其中。
第三阶段：总结评估阶段（2011年11月1日至11月底）
互评活动办公室负责整理汇总每月评选信息资料，根据综合考评结果评选出年度优秀交警和优秀公交驾驶人。及时召开互评活动总结表彰会。邀请上级领导、社会各界、新闻**参加，对活动开展情况进行总结和表彰，并通过网络、报纸、电视、广播等新闻**单位向全社会进行公示，弘扬正气、树立典型、倡导文明出行。
七、任务分工
（一）互评活动领导小组成员要组织人员定期召开会议，对每一阶段活动开展情况进行总结分析，安排部署下阶段工作。每阶段要召开一次协调会议，互相通报有关信息，分析活动中存在的问题，寻找解决的方法，制定相应的整改措施等，会议由两个办公室主任商定具体时间、地点，全体工作人员参加。
（2） 各交警大队、公交公司定期召开联席会议，分析总结经验，制定阶段性工作计划。每个阶段都要召开协调会，就活动细节交换意见，不断完善评选内容和方法。
（3） 各交警大队、公交公司每月5日将本单位名单上报本单位办公室。两个办公室每月10日进行信息资料互换，根据交管部门的信息抄报和各营运单位检查情况，最终确认每月的优秀交警及驾驶人名单并对外公布。
（四）每月优秀交警及公交驾驶人候选名单由交警支队与公交总公司两个活动办公室负责将各自信息汇总后，按照各自结合实际制定的评选细则，作进一步的筛选后确认，并予以公示。
（5） 警民共建活动检查组全面负责对这一活动实施情况的监督检查和考核。
二〇一一年三月七日
公交方案 篇9
一是实际工作中一定要提升安全意识，以强有力真有效的安全管理方式方法，提升全员安全工作自主意识，在实践中持续绷紧安全弦，把牢安全关。
二是各级管理人员要切实担负起管理职责，落实“一岗双责”，以身作则带头遵守各项安全管理规范，以人人都是安全员的理念，从自身做起，带动安全管理工作高效推进。
三是密切关注职工思想动态，了解职工需求，倾听基层声音，及时解决职工困难。以人性化的管理，及时化解矛盾点，解决需求点，从源头上有效杜绝安全隐患，营造积极向上，良好有序的运营生产环境。
四是做好教育培训工作，加强新《安全生产法》的学习。新《安全生产法》既有安全管理需要遵循的条文，也有具体的工作方法，各级管理人员干部要深入领会安全法的内涵意义，做到“学法、知法、懂法”，切实提升风险意识，深入开展隐患排查，采取有效管理措施，盯紧“人、物、环、管”各个环节，确保企业实现本质安全。
公交方案 篇10
一、引言
春运是中国特有的大规模人口流动现象，对公交系统提出了巨大的挑战。为确保春运期间公交服务的顺畅和乘客的安全，特制定本保障方案。
二、组织架构与职责
成立春运工作领导小组，负责春运期间的统筹协调工作。
明确各部门职责，包括运营管理部、车辆技术部、安全监督部等，确保各项工作有序进行。
三、运力安排与调度
根据春运期间的客流预测，提前制定运力增投计划，确保有足够的公交车满足高峰期的出行需求。
优化调度方案，根据实时客流情况灵活调整发车间隔和运营时间。
四、车辆管理与维护
对所有公交车进行全面检查，确保车辆技术状况良好，避免因故障影响运营。
加强车辆日常维护保养，特别是对发动机、制动系统等关键部件的检查。
五、安全监管与应急准备
加强对驾驶员的安全培训，提高其安全意识和应对突发事件的能力。
制定应急预案，包括恶劣天气、交通事故等情况的应对措施。
确保安全设施设备齐全有效，如灭火器、急救包等。
六、服务质量与乘客关怀
提升服务标准，确保驾驶员服务态度友好，为乘客提供温馨的.乘车环境。
增设临时服务点，为乘客提供咨询、指引等服务。
关注特殊人群，如老人、孕妇、儿童等，提供必要的帮助和关照。
七、信息公布与沟通协调
通过公交站牌、电子显示屏等渠道及时公布春运期间的运营信息。
加强与交通管理部门的沟通协调，确保公交运营与城市交通整体规划相一致。
八、监督检查与评估改进
春运期间，加大对公交运营的监督检查力度，确保各项措施得到有效执行。
春运结束后，对本次春运工作进行总结评估，总结经验教训，为下一次春运提供参考。
九、宣传与舆论引导
利用媒体、社交平台等多种渠道，宣传春运期间的公交服务措施和乘车注意事项。
积极回应乘客关切，及时处理投诉建议，营造良好的舆论氛围。
十、总结与展望
春运结束后，对公交春运保障方案的实施效果进行全面总结，分析存在的问题和不足，提出改进措施，不断提高公交服务水平，为广大乘客提供更加安全、便捷、舒适的出行服务。
公交方案 篇11
绍兴市区和绍兴县城乡公交一体化实施方案
为促进城乡统筹发展，加快社会主义新农村建设，全面推进城市化进程，适应绍兴市城乡一体化的发展战略，根据《绍兴市人民政府关于市区和绍兴县城乡公交一体化改革的意见》（绍政发〔2006〕52号）精神，现就市区和绍兴县城乡公交一体化发展提出如下实施方案。
一、指导思想和基本原则
以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，按照统筹城乡发展、构建和谐社会的要求，根据“统一规划、分步实施；面向群众、改善服务；政府主导、市场运作；归口管理、规范经营；国有为主、民营参与；规模经营、适度竞争；市县一体、城乡统筹；政策扶持、优先发展”的基本思路和原则，通过加强政府管理职能，整合现有公交资源，优化公交经营模式，调整公交路网布局，合理设置公交站点，提高公交出行分担率，改善公交车辆档次，提升公交服务质量，逐步建立起布局合理、功能齐全、管理高效、畅通有序、富有活力的城乡公交管理体制和运营机制。
二、总体目标
根据目前城乡公交发展现状和城乡一体化进程，争取用二年左右时间，建立完成城乡公交互相衔接、资源共享、布局合理、方便快捷、畅通有序的公交网络新机制，着重要做好三个优化、二个完善、一个提升。
三个优化：一是优化经营主体。根据目前公交企业现状，通过企业兼并重组，实行集约化、规模化经营；二是优化线路资源。按照方便百姓、效率优先的原则对现有公交线路进行整合，建立市、县公交资源共享、布局合理、畅通便捷、优质有序的城乡公交网络；三是优化运行环境。根据城乡公交一体化发展要求，对城乡公交行业实施政策规定、服务标准的统一。
二个完善：一是完善站场建设。加快城乡公交基础设施建设，完善城乡公交枢纽站、中转换乘站、港湾式停靠站、招呼站、终点站回车场的建设，建成与公交发展相适应的功能齐全、布局合理的站场基础设施；二是完善道路设施。树立城市公交优先发展的原则，确保公交车辆畅通行驶。优先改造影响公交车辆通行的路段和道路交叉口，路口交通信号系统应使公交车优先通过。对现有公交站台分批进行港湾式改造，具备条件的道路应逐步开辟公交专用道，有关道路绿化及其他设施应有利于公交车的安全通行。
一个提升：提升服务水平。强化公交行业管理，加强市场监管，创新管理手段，规范市场秩序，全面提升城乡公交服务水平。
三、改革重点
（一）整合经营主体
按照尊重历史、适度竞争的原则，基本保持目前三家公交企业现状，即绍兴市公交总公司、绍兴市汽运集团公交分公司、绍兴县公交公司。对绍兴市公交总公司下属的袍江工发中巴公司，绍兴市汽运集团公交分公司下属的绍兴县汽运巴士有限公司及绍兴县舜江客运有限公司，由所属公司整合。通过深化公交企业改革，有利于现有公交企业扩大优势，形成规模经营。同时引入竞争机制，促进公交企业优胜劣汰和公交市场的健康发展。
（二）制定发展规划
按照资源共享、相互衔接、布局合理、方便快捷、畅通有序的原则，加快制定《绍兴市城乡公交发展规划》、《绍兴市城乡公交线网专项规划》。进一步明确绍兴城乡公交发展规划基本思路，努力完善城乡公交线路网络，严格控制绍兴主城区内公交线路总量，适当减少绍兴主城区主干道上运行的公交车辆，既减轻绍兴主城区的交通压力，又能满足市民乘车需求；大力兴建公交站场，提高公交标台基础设施，满足公交车辆的运营需求；因客制宜，灵活机动，针对客流量大的乡镇、旅游区采用快速直达和普通线路相结合的形式运行，发展旅游经济，促进城乡交流。
（三）调整公交线路
按照统一规划、分步实施的原则，统一整合公交线路，合理归并站点，调整过密站点，实行利益补偿。因线路调整过程中使企业利益受到损害的，相应在另外线路配置上给予利益补偿，最终达到“优化线路、普遍服务、提高效率、畅通道路”的目的。目前已进入城区主干道路营运的乡镇公交线路，在同方向基本保留一条主线可沿城区主干道通行外，其它线路一般沿内环线进入指定的公交站场；新规划的市区到柯桥、袍江组团以及到东湖、兰亭、禹陵、柯岩、吼山五大景区的线路和车辆可以进入绍兴主城区，其它所有线路的公交车辆只能经过内环线到指定站点，不得进入内环线以内道路。
制定《绍兴市城乡公交线路专营办法》、《绍兴市城乡公交线路招标实施办法》，严格执行公交线路经营权特许制度，确定经营年限，建立退出机制。对历史形成的与公交规划一致的现有公交线路，通过办理确认手续，准予特许经营。新增、到期的公交线路，按照公平竞争的原则，通过拍卖和服务质量招投标相结合的方式确定经营者。
（四）建设公交站场
按照“资源共享、有偿使用”的原则，对公交站场进行有效利用。采取政府支持和市场运作相结合的办法，对现有市区和绍兴县的公交站场资源进行整合，成立国有控股的绍兴市公交站场经营公司，负责市区和绍兴县公交站场的经营管理。公交站场经营公司以绍兴市公交总公司、绍兴市汽运集团公交分公司、绍兴县公交公司现有公交站场为基础，对三家公司的公交站场进行资产评估，按照资产评估价值共同参股经营。站场经营公司管理实行自主经营、独立核算、站运分离的模式，公交企业使用公交站场采取租用方式，站场经营公司负责公交站场的建设、日常经营管理和维护。
以市区环城河周边地区为依托，加快建立一定数量的公交枢纽站，从县城及乡镇到市区的公交车一律进入公交枢纽站，乘客在枢纽站中转换乘。加快建设公交始发终点站和港湾式停靠站，在学校、居民生活区、工业园区、客流集散的乡镇（街道）和大型商业中心、大型文化娱乐场所及旅游景区、体育场馆、城市主次干道等，都必须规划建设公交场站设施，逐步使现有占道的公交始发终点站全部退路进场。
（五）完善配套设施
提高城乡公交信息化管理水平，积极推进公交“一卡通”、“城乡通”，加快城乡公交智能化系统、电子站牌、电子调度平台等建设。对原公交IC卡公司进行重组改造，分别由绍兴市公交总公司、绍兴市汽运集团公交分公司、绍兴县公交公司进行合股组建绍兴市公交智能信息有限公司，开发、应用公交智能信息系统，如公交电子站牌、公交车辆GPS调度平台、公交自动语音报站、公交站场监控等系统，制定公交IC卡的发售、使用、结算等规则，负责公交IC卡的发售、结算等工作。
四、保障措施
（一）加强组织领导。为了全面贯彻落实《绍兴市人民政府关于市区和绍兴县城乡公交一体化改革的意见》，切实加强对市区和绍兴县城乡公交一体化改革工作的领导，市政府成立绍兴市城乡公交一体化工作协调小组，成员单位有市交通局、市建设局、市人事局、市发展改革委、市财政局、市规划局、市国土局、市公安局、绍兴县政府，协调小组下设办公室，办公室设在市交通局。
（二）成立管理机构。设立绍兴市公共交通管理处，负责全市公共交通的行业管理，与绍兴市道路运输管理处合署办公，实行二块牌子一套班子。
（三）规范行业管理。根据《绍兴市人民政府关于市区和绍兴县城乡公交一体化改革的意见》，制定《绍兴市城乡公交客运管理办法》，对城乡公交实行统一的发展政策和经济政策，采用统一法律法规体系。交通、财政、税务部门依法对全市公交车辆和经营单位，按统一的政策征收税费，达到城乡公交一体化车辆税费征收政策的基本统一。由市发展改革委会同交通部门对城乡公交运价进行一次调研，制定合理、惠民的城乡公交客运票价体系。城乡公交车实行统一的公交票价，取消车站站务费，真正让利于人民群众，使老百姓真正感受到城乡公交一体化带来的便利。制定《绍兴市城乡公交行业服务标准》和《绍兴市城乡公交线路服务质量信誉考核办法》，由市民对三家公交公司服务质量进行监督、评议，每月在媒体上公布考评结果。城乡公交线路服务质量实行服务质量信誉考核制度,并向社会公布。制定政府对公交行业的相关优惠、扶持政策，加大对公交车辆更新、站场设施建设等的投入力度。对市、县公交事业给予的政府补助或优惠政策应继续保持并逐步加大。逐步实行政策法规、发展规划、资源配置、税费政策、运作标准、服务标准、经营方式和优待政策等“八个统一”。
五、实施步骤
市区和绍兴县城乡公交一体化实施工作分三个阶段进行。
第一阶段（2006年8月），制定方案，发布《绍兴市区和绍兴县城乡公交一体化实施方案》。
第二阶段（2006年12月底之前），编制规划、企业整合、经营特许。
1．制定《绍兴市城乡公交发展规划》和《绍兴市城乡公交线网专项规划》；
2．完成绍兴市公交总公司、绍兴市汽运集团公交分公司对下属公司的整合工作；
3．制定《绍兴市城乡公交线路专营办法》，推行特许专营制度，确认全部公交车辆经营年限；
4．整合、调整不合理公交线路；
5．出台相关办法规定。
第三阶段（2007年），抓站场建设、抓统一规范。完善公交枢纽站场、停靠站候车亭建设，建立统一经营管理机制。
公交方案 篇12
活动方案
一、 活动背景
为了巩固全国文明城市创建成果，着力在保持常态，在巩固、创新、拓展，不断提高公民文明素质，通过宣传文明公交出行，为市民提供一个良好的候车环境，推动“我文明·我行动”良好社会风尚的形成，充分发挥志愿者在提升、保持城市文明程度的作用。
2、 时间：2011年3月5日上午9:30-12:00
3、 地点：市区30个公交站点聚集
4、 参加人员：国资委团委、公交公司团支部代表、公交导督志愿者、大学生代表。
五、 活动内容
1、派发“我文明·我行动”贴纸和最新印制的公交线路图
2、宣传公交出行的好处，提倡“低碳生活文明出行”
三。为对路线有疑问的人提供指导
4维护公交车站上下车秩序，提倡排队等候
5维护公交车站广告牌等公共财产，保持车站清洁
六、 前期准备
1联系公交公司团支部确定活动安排，落实具体地点和工作安排。
2、作好物质（帐篷、服装、矿泉水等）协商和运送到各服务公交站点。
三。联系高校青年志愿者协会，从高校中选拔优秀志愿者参加本次活动。
4各高校要对参加志愿服务的学生进行培训，传达要求和注意事项。
七、 活动安排
1、高校志愿者人数安排
2、服务公交站点安排
3、各高校按照就近原则分配公交站点，每个公交站点由7（6）名高校大学生代表开展志愿服务，由国资委团委或者公交公司团支部代表为负责人，每个公交站点根据不同情况设有1-2名负责人。
4志愿者必须提前20分钟到达车站。
5、物资统一当天发放及**。
八、 经费预算
九、 活动说明
1天气原因：如果当天下雨，将分发雨衣或雨帽。
2、各参与志愿者需清楚这项活动的目的及流程，在测评时不可打闹、喧哗、玩手机，注意自身安全及志愿者形象。
公交方案 篇13
一、新的工作机构已经建立，人员调整也全部到位，要求各处室、各分公司组织召开本部门会议，研究部署六月份工作安排，拿出新的工作思路，抓好工作亮点；
二、各分公司经理严格落实各线路的周例会制度，强调会议纪律，保证会议质量，做好会议的记录及照片搜集工作，及时上报；
三、严格落实工作日志制度，按时上传OA办公系统。
五、稽查处要进行整顿，调整工作思路，改进工作方作文吧法，加大检查力度，及时发现并处理问题；
六、营运一处继续推进公司化运营线路驾驶员在营运途中禁止携带手机的制度；
七、人力资源处要把绩效考核、星级评比作为工作重点，积极改进、完善工作方法，发挥绩效考核的作用；
八、行政办公室要落实好员工考勤制度、年休假制度，各分公司要实时所属线路人员上岗情况，抓好考勤工作；
九、营运一处、二处做好迎接创卫的各项准备工作。
公交方案 篇14
五一劳动节是一年中的重要节日，也是旅游、出行高峰期，公交公司安全生产任务尤为重要。以下是一份公交公司五一安全生产工作方案，供参考：
一、加强安全生产管理
1. 提高安全生产意识，加强员工安全教育，提高员工安全意识和应对突发事件的能力。
2. 制定并完善安全生产规章制度，规范驾驶员、售票员等人员的操作行为，确保车辆运行安全。
3. 加强对车辆的维护和管理，确保车辆处于良好状态，提高车辆的安全性能。
4. 加强对乘客的安全提示和引导，提高乘客的安全意识，防止交通事故的发生。
5. 开展安全生产检查和巡查，及时发现和解决问题，确保节日安全生产。
二、加强安全管理
1. 加强安全管理组织建设，建立专门的安全管理机构，制定完善的安全管理制度和措施。
2. 加强对驾驶员的安全培训，提高驾驶员的安全驾驶技能和应对突发事件的能力。
3. 加强对车辆的安全维护和管理，确保车辆处于良好状态，提高车辆的安全性能。
4. 加强对乘客的安全提示和引导，提高乘客的安全意识，防止交通事故的发生。
5. 开展安全生产检查和巡查，及时发现和解决问题，确保节日安全生产。
三、加强应急预案
1. 制定和完善应急预案，明确应急预案的适用范围、实施步骤和应对措施。
2. 加强对应急预案的执行和演练，提高员工的应急能力和应对突发事件的能力。
3. 在节日安全生产期间，加强现场管理和监测，及时发现和处理突发事件。
四、加强宣传
1. 通过各种渠道宣传安全生产知识，提高员工的安全意识和自我保护意识。
2. 在的节日安全生产期间，加强对乘客的安全宣传和引导，提高乘客的安全意识，防止交通事故的发生。
3. 开展安全生产宣传活动，提高公众对安全生产的关注度，营造浓厚的安全生产氛围。
五一劳动节是一年中的重要节日，公交公司安全生产任务尤为重要。通过以上方案的制定和实施，公交公司可以确保节日安全生产，为乘客和乘客的生命财产安全保驾护航。
公交方案 篇15
各部门、各车队：
为积极响应国家建设部发出的“开展城市公共交通周及无车日活动”的倡议，杭州于2008年9月16日至22日组织开展城市公共交通周及无车日活动。为切实搞好公交周及无车日活动，共建生活品质之城，根据上级有关部门及集团公司的精神和要求，特制定此方案。
一、公交周及无车日活动期
2008年9月16日至22日为城市公共交通周和无车日，其中9月22日为无车日。
二、组织领导
成立公交周活动领导小组
组长：罗新林
副组长：杨一、青黄、建国、陈连忠、吴建良、梁碧红
朱小飞成员：庞卫华郭云良宋云高鲍仲杰郎跃琴
陆玉根杨重荣郦泽红张曙敏
三、活动期公交服务举措
1加大运力投入，保证旅客需求，车辆利用率99
06%。由于道路客流和时间的不平衡，部分线路仍会出现拥堵，应引起重视。为了吸引市民乘坐公交车，必须保证城市线路的运输能力。
具体为:
（1）要加大对进入主城区线路的路线运能配置，主要有：309、339、338、509、321、313、348、346、356、506等。根据线路特点，采取合理、科学、有效的调度措施，加快发车频率，维护运营秩序，提高运营效率。
（2）机务部门要加快对停修车的修理，减少停修车辆数，尽最大努力确保各车队在公交周期间无停修车；公交周车辆完成率必须达到99%。
（3）公交周安排护站力量在各站点护站，在无车日这一天加派跟班司机20人，客运部与车队在各主要站点进行现场管理。
2在高峰车站开通快车，提高公公交通运营效率
对客流量较大、早晚高峰双向流量集中、班次密度较高的线路，采取高峰大站快车的运营模式，节约停站时间，减少线路车辆在途中的运行时间，使公交车快起来、准起来，提高线路运营效率和服务水平。9月15日，348号高峰快车将开通（见附件1）。
三。做好应急预案，加强现场管理，确保活动顺利进行
在公交周及无车日活动期间客运部安排应急机动车3辆作为公司机动力量，司机要求驾龄5年以上、对临平、瓶窑、余杭三个地区的道路较熟悉的本地司机，车辆为8.9米级金龙空调车。
4、各车队加强公交周现场管理
在公交周和无车日期间车队要加强现场巡查监控，利用dims智能调度系统加强对营运生产的实时监控管理，要科学合理地调度调派确保客运生产有序稳步发展。
各车队值勤时间和地点（9月16日-9月22日）
注：早退晚班计划不变
四、工作要求
1、各车队要做好公交周无车日活动的宣传教育，为确保出车做好一线司机思想工作，严格控制请假，做好出车前、回场后的例保，减少营运中的故障。车队经理在一周无车日放弃休假，做到高峰在车站，高峰在车厢内，确保运营线路有序规范。
2、加强信息收集，各车队要对运营、安全、服务、机务等方面相关数据收集、整理、分析，调度中心要收集好与运营秩序有关的出车出班情况、各时段班次执**况、单程行驶时间、运送速度、班次间隔均衡率、车辆故障情况、车辆满载情况等数据。
3、各车队要根据公交周无车日活动的工作任务，制定车队营运生产保障方案，按工作进程要求，落实责任人，确保工作任务顺利完成。
4重视公交周至无车日的运营保障工作，提供足够的优质车辆满足乘客需求；落实现场管理，客运部要统筹安排好现场管理点，每天安排人员进行巡查，同时运用dims道路信息系统进行全天候实时监控、预警，各车队现场管理点必须定时汇报，做到信息及时畅通。
5、各车队在本方案基础上必须做细、做实保障措施，明确各路线预案（车辆、人员、区间形式）等，特别是348高峰大站车，必须落实专人负责，保证班次准时、标识齐全、服务到位。
附件：1、高峰大站快车
2公司公车周、日无车运力安排
杭州余杭区客运公交****
二ｏｏ八年九月十一日
附件1：
高峰大站快车
1、348路高峰大站快车。第一班和最后班时从瓶窑到武林门北6:00
30-7:20武林门北至瓶窑，16:50-17:00
40。停靠站点：劳动保障管理所、梦溪大桥南、长命桥、良渚、勾庄、省交通学院、祥符桥、汽车北站、大关桥西、湖墅路沈塘桥10对双向站。
行车间隔10分。开张日期是2008年9月15日。
责任车队：二车队
工作要求：
1责任小组要做好大站快线的宣传教育工作。
29月13日前，责任车队将调整后的快车运行计划送客运部门审核。
三。客运部将在9月13日前完成标牌和语音报站员的生产。
附件2：
公司公交周及无车日运能安排
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