接下来栏目小编将为大家介绍一篇关于《六年级上册詹天佑课件》的文章，感谢您选择本网页希望您能收藏它。教案课件是老师上课的重要部分，准备教案课件的时刻到来了。教案是教学中非常重要的教学资料。
六年级上册詹天佑课件 篇1
小学课文《詹天佑》教学设计九
第二课时
教材分析：
小学课文《詹天佑》是九年义务教育人教版小学语文教材第十二册的一篇讲读课文。课文写了詹天佑一生中最主要的事迹主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。
学生分析：
这篇课文有不少学生难以弄懂的难点。有关修筑居庸关、八达岭隧道和人字线路的两段课文最难，并非是书读百遍，就能其义自见的。由于学生的生活经验少，阅历浅，即使看挂图，也因是平面图而难以理解。
教学目标：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，体会詹天佑的爱国热情和创新精神。激发学生热爱祖国，立志为祖国贡献的思想感情。
2、有感情地朗读课文。指导学生领悟课文内容之前或之后，要注意抓住课文的拓展点，引导学生收集有关的资料，扩大阅读面，加深对课文的感悟。
教学理念与教学方式：
注意语文这门学科的科学性和艺术性。通过读、议、画、实践操作，使学生有足够的时间琢磨文章内容，有效地培养了学生的语文素质。
学习方式：
通过课前查阅资料，课内讨论、动手实践的方式。使学生易于理解文章难点，并学得生动、有趣。
应用信息技术的依据或考虑：上网查阅资料以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。
课前准备：
课前可要求学生上图书馆(室)或上网查阅资料，或向大人请教，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。教师准备詹天佑的画像、人字形线路挂图或投影片，以及有关京张铁路地理环境的地图。
教学过程：
一、复习巩固
出示：詹天佑是一位。
（让学生各自说说自己对詹天佑的了解情况）
教师导入：今天我们就继续学习小学课文《詹天佑》这篇课文，一起来深入认识这个杰出的爱国工程师。
二、小组学习
詹天佑克服的哪一项困难最能使你们感到他是一位杰出的爱国工程师？小组朗读课文后，讨论商议，再以你们喜欢的方式汇报。（学生分组学习，教师巡回指导）
三、汇报交流
1、勇于承担任务，长中国人志气，灭帝国主义威风。
2、克服恶劣自然环境，以严肃的工作态度勘测线路。
3、根据自然条件，大胆创新，采用不同的施工方法。
四、根据以上几个方面深入了解
（一）理解第一部分
①交流资料了解当时社会背景，同时结合地图介绍一下京张铁路的地理位置与地理环境。
②组织学生联系课文第二、三自然段的内容开展讨论：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动分析重点词：阻挠、要挟、嘲笑。
③教师过渡：詹天佑就是在帝国主义者百般阻挠，祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下，为粉碎帝国主义的侵略阴谋，挺身而出接受任务，所以说他是个杰出的爱国工程师。
（二）理解第二部分
出示自学要求：在勘测线路时，詹天佑是怎样勉励工作人员的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分别用、_____、（）在书上标出。你是怎么理解的，请写上批注。（运用此读法引导学生抓住詹天佑的言语、行动以及想法的语句，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。以读取代教师的繁琐分析。）
（三）理解第三部分
①教师导言：面对崇山峻岭险恶的地形，詹天佑采用什么方法开凿隧道？请同学们自己当小工程师，边观察地形（书中的描述）边设计方案。
②将课前准备好的沙子倒在小黑板上，让学生动手把沙子垒成居庸关、八达岭。学生认真读书，相互议论，按照詹天佑采用的方法开凿隧道。（从实践中体会詹天佑针对不同情况采用不同方法的灵活的创新思维，以及他的创新设计来源于实践。）
③把沙子垒成陡坡，试走人字形线路
（引导学生体会人字形线路设计的大胆，方法的巧妙，从而感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新的精神。）
五、给京张铁路取名
京张铁路提前竣工，全国上下欢欣鼓舞。詹天佑不愧为中华民族的优秀子孙，他没有辜负中国人民的期望，用铁一样的事实，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，一记响亮的耳光！请同学们为这条铁路取个有意义的名字，并说说理由。
（参考：A、詹天佑路。因为这是詹天佑主持修筑的，为了纪念他，取这个名字。B、争气路。这条铁路修筑成功，实实在在为中国人争了一口气。C、爱国路。爱国热情是詹天佑克服困难的动力，修筑成功又是爱国精神的具体表现。D、中国路。这是中国人民自己设计施工的第一条铁路。E、成功路。这项艰巨的工程，外国工程师都不敢轻易尝试，中国当时科技落后，詹天佑却克服艰难险阻修筑成功了。F、人字路。这是詹天佑创造精神的集中体现，也是这条铁路的主要特征。G、光荣路。这条铁路使每一个中国人感到无尚光荣、无比骄傲。）
（设计这一教学环节，训练学生的扩散思维，加深学生对课文中心的理解。）
小学课文《詹天佑》教学反思一
今天上完课，一种愉快的感觉油然而生，这种久违了的感觉真好！原本设想上这课用多媒体手段教学会比较好，没想到临时没调整过来，所以改用了别的教学方式，始料不及的是效果出奇的好。
一上课，我就让学生边看詹天佑的图象边结合预习时收集的资料谈自己对他的初步印象，再让学生找出作者是如何看待詹天佑的（即中心句詹天佑是我国杰出的爱国工程师），进而抓出关键词爱国、杰出，然后围绕这两个词逐步分析开去。这样，给学生以条理明晰之感。
为了让学生充分领会詹天佑的杰出，在教学开凿隧道和设计人字形线路时，我采用了提问法、绘图法和演示法。五自然段我设计了这样几个问题：1、詹天佑采用了几种开凿隧道的方法？是哪几种？2、为什么采用不同的方法开凿？这两个问题不难，但一定要细细读书才能完成，这样，学生有能目的地读书了。然后我激励学生，詹天佑早就将隧道修筑成功了，你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗？看哪个学习小组画的简图美观实用。只见学生读的读、指的指、画的画，我巡视了各小组的成果，发现有个通病：表示开凿方向的箭头大都画在山腰，还有些小组两端的箭头没对齐。我把各小组的画贴在黑板上，让他们的汇报员说出自己这样绘制的理由，他们结合课文都谈得不错，我表扬了各小组合作成功，孩子们都喜笑颜开，这时我话锋一转：不过我看孩子们都不能当工程师呀！他们面面相觑。我说，原因就在你们的示意图上，看你们能不能找出来。随着我们眼神的暗示，他们很快找出了原因所在。我说，上一自然段中，詹天佑是怎么要求工作人员的？他们再次将我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。读了一遍，我相机说道：是呀，如果工程人员画图有半点马虎的话，就会给工程带去不可估量的损失，你们说一个小小的箭头的位置关系重大吗？孩子们都凝重地点了点头，所以我们平时一定要养成细心的好习惯！
有了上一段的学习，孩子们的学习兴趣很高，因此我提出了既要画图又要实物演示的要求，有了上次的教训，这次他们将每一个细节都考虑到了，看到他们的认真劲，我心里真甜。出乎意料，他们在实物演示时，利用了手边的文具盒、橡皮等小东西，演示的时候还加上生活的讲解，整个这段我一点也不用另讲了。在玩中，他们充分领略了詹天佑非凡的才智，深深被他的爱国精神和杰出才能所折服，更因他为国争光而扬眉吐气。我相信，科学的种子、爱国的种子已经撒在了孩子们的心田。
我为这堂课的成功喝彩！
六年级上册詹天佑课件 篇2
《詹天佑》课文原文
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。从北京到张家口的铁路长200千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中一位。
19，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。
这条铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。
六年级上册《詹天佑》教案
教学要求：
1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
2、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
3、培养学生合作探究、动手实验的能力。
教学过程：
一、板书课题，直接导入
教师板书课题 詹天佑，齐读，确定学习内容。
二、 检查预习，梳理定标
1、师生交流课外资料
学生首先汇报，教师投影：詹天佑简介(詹天佑，中国铁路制造第一人……)
2、学生汇报课文预习情况
教师引导学生从刚才谈的詹天佑放弃外国的荣华富贵回国工作，后来修筑滦河大桥，还有在工作中的严肃认真，体会詹天佑的杰出和爱国，然后引导学生找出具体事例来表现詹天佑是一个即杰出有爱国的工程师。
三、 讨论交流，汇报点拨
1、速读课文，理清脉络
学生速读课文，找出文章中的具体事例，教师概括，课件展示：接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路。
2、分组合作，问题探究。
学生选择自己喜欢的事例，自己喜欢的小组，用自己喜欢的方式探究。
教师在合作前提出明确要求：
(1)要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
(2)组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
3、汇报交流，深悟感情。
组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。及时引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。 (学生演示：中部凿井法、人字形线路后，课件展示。)
四、 情景激发，拓展思维。
1、创设情景，激发感情
教师放映片断：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞，詹天佑在许多年后，来到长城，远望京张铁路，感慨万千……(电影《詹天佑》片断)，激情引发，让学生想对詹天佑说些什么，对自己说些什么。通过深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。
2、学生练笔
将对詹天佑说的话写下来。
五、 课外延伸，深化感情
布置学生搜集我国历史上爱国英雄人物，准备“爱国英雄事迹展”。
《詹天佑》教学反思
本文是写了中国一位杰出的爱国工程师的事迹，学习本文，资料的收集很重要，因为詹天佑所处的年代很特殊，所做的事情也很特别，要突出本文教学重点：了解到詹天佑的杰出和爱国，就不能不提一提当时的背景，而这是理解上的难点，光靠文中第二自然段所提到的内容是不够的!当时课堂上有学生提出这个问题，幸好京张铁路不满四年竣工，否则清政府都被推翻了，那该怎么办呀?
这是一个附带的小问题，反映出学生常识知识不够，首先推翻请政府的是什么人?铁路对谁有益?其次不论上哪个政府都不可能做一件违背于国于民有利事情的!通过老师这么一点拨，学生经过这么一个过程，使得他们进一步明确了资料搜集工作的重要性!当然收集信息很重要，处理信息的能力也很重要，在今后教学中也要注重这方面的培训!
六年级上册詹天佑课件 篇3
小学课文《詹天佑》是一篇老得不能再老的课文了，由于这篇课文的主人公距离我们学生的时代久远，学生在学习的时候往往不太感兴趣，我认为要想激起学生学习这课的兴趣，必须从导语切入，首先抓住学生的心。我国著名特级教师于漪曾说过：课的第一锤要敲在学生的心灵上，激起他们思维的火花，或者像磁铁一样把学生牢牢地吸引住。为此我为此课设计了一个导入，拿来和大家一同讨论吧。我的导语是这样设计的：
同学们，我们知道，现在中央电视台每年都要评选感动中国的年度人物，在每一年评选的时候，我们都会被他们的精神所感动着。其实，不仅是每一年，每一个时代都有感动我们，感动中国的人物。如果我们把视野投向20世纪，一定会有更多感动中国的人和事。比如：年仅15岁，生的伟大，死的光荣的刘胡兰；冲破重重阻扰，毅然回国的科学家钱学森；在烈火中纹丝不动英勇献身的邱少云；为中国运动员敲开世界冠军大门的荣国团；出差一千里，好事做了一火车的雷锋；以轮椅为伴，身残志坚的张海迪；带领中国人民富起来，三起三落的邓小平；1998年奋战在抗洪一线抢险的解放军战士。。。。。他们，在不同的年代，以各自不同的方式，深深地感动了一代又一代的人。。。。。有这样一个人，虽然，他离我们生活的时代比较久远，但每一个中国人都不应该忘记他，他就是詹天佑，（这时我就在黑板上恭恭敬敬地写上他的名字）同学们，知道吗？这是一个让人动容的名字，每一次教这篇课文，老师总会被强烈地震撼，在我的心目当中，詹天佑可以当之无愧地被评为感动20世纪的中国人物。今天，就让我们一起走进詹天佑，认识詹天佑。
六年级上册詹天佑课件 篇4
教学目标：
①学会11个生字。读读写写“杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制”等词语。
②有感情地朗读课文，背诵感受最深的部分，摘录喜欢的词句。
③了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
④重点感悟描写詹天佑言行、心理活动的语句，体会关键词句在表情达意方面的作用。
课前准备：
课前组织学生观看电影《詹天佑》或查找詹天佑和京张铁路的
资料。
教学重点：
了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
教学难点：
通过画图、理解詹天佑设计“人”字形路线和开凿隧道的方法
教学过程：
一、导入
今天，我们继续学习第5课，进一步了解20世纪初中国铁路建设史上著名的工程师——詹天佑。板书课题，读课题。
二、回顾
1、默写词语。
上节课，我们已经认识了字词，初步学习了课文。你们都掌握了吗?好，上台来默写几个词语，谁来试试?念：要挟、毅然接受、嘲笑、有力回击。那为什么要这样排列呢?
2、那么詹天佑到底是个怎样的人?谁能用文章中的句子来说说。
三、细读
1、这样一位杰出的爱国工程师在修筑京张铁路时，遇到了许多难以想象的困难。默读4-6段，边读边思考，他遇到了哪些困难。
2、指名回答。
3、学习第四段：克服“勘测线路”的困难
(1)轻声读课文。思考：詹天佑在勘测线路时，遇到什么困难?他是怎么说的、怎么做的、又是怎么想的?
(2)他是怎么说的。
指名读他是怎么说的。
詹天佑经常勉励工作人员，勉励就是——生：鼓励。
鼓励，有鼓励，鼓励之中还有什么?自己好好读读詹天佑的这句话体会体会。自己小声读读，不妨读出声来，我们的工作首先要精密，鼓励之中还有什么?
是啊，是鼓励也是要求，你能读好这句话吗?来试试。(指名读)
假如你就是詹天佑，我想问问你，你要求工作人员不能有一点马虎，决不能说大概，差不多这一类话，你不觉得这样太苛刻了吗?
对，詹天佑就是这样一个一丝不苟，对工作极端负责的人，他的话我们该怎样来读呢?请你自己体会着来读一读。自由读——指名读——引读
(3)他是这样说的，又是怎样去做的呢?
自由读——指名读
谁来说说，詹天佑的哪些行为感动了我们，抓住重点词语来说一说。
范读 ——自由读——指名读
(4)遇到这些困难是怎样的精神在支撑他呢?
指名读他是怎样想的。
教师引读：是呀，这是中国人修的铁路，如果强调这是中国人修的铁路，怎么读?
师：如果强调这是第一条铁路，该怎么读?
师：如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心，该怎么读?
师;如果强调修不好铁路的后果，该怎么读?
自由读：同学们，理解的角度不一样，朗读的侧重点也就不一样，你认为怎样读最能表现詹天佑的爱国情怀，你就怎样读!请大家自由读这一句话。
4、学习第五段：开凿隧道。
(1)师：面对崇山峻岭险恶的地形，詹天佑采用什么方法开凿隧道?自由读第五段。
(2)教师画图，学生区分居庸关隧道和八达岭隧道。
老师画了两幅图，谁来说一说哪个是居庸关隧道，哪个是八达岭隧道?
你从哪里知道的?读读课文。
(3)根据两个隧道不同的特点，詹天佑分别采用了什么方法开凿呢?画一画。
5、学习第六段：设计“人”字形线路。
(1)开凿隧道，詹天佑所表现出的杰出智慧就已经让人赞叹不已，可是在青龙桥附近设计的“人”字形线路，就更令人拍案叫绝。自由读第六段。
(2)师：列车究竟怎样过山呢?明白吗?请同学看大屏幕，师说明。
6、学习第七段。
师：詹天佑正是凭着满腔爱国情怀，超群的智慧和大胆的创造，终于以铁一般的事实，有力地回击了帝国主义，为所有的中国人争了光!看着大屏幕我们一起来读。
师：读了这一段，你的心情怎样?
四、小结
师：京张铁路默默无言，但它用铁一般的事实，告诉全世界：中国人有骨气，中国人有智慧，中国有希望!最后，让我们再一次深情地呼唤这个具有杰出才干和爱国情怀的名字。
六年级上册詹天佑课件 篇5
【教学建议】
教学本课，要紧扣开篇的第一句话，围绕杰出、爱国，抓住当时的历史环境和自然条件，揭示文章的中心。把教学重点放在阅读理解上。
（一）初读，整体感知课文内容
1.通过查工具书，初步理解阻挠：要挟、藐视、勘测、主持、经纬仪、竣工等生词的涵义。
2.按照课后习题1中的（1）詹天佑修筑京张铁路是在什么时候、什么情况下进行的？，（2）修筑京张铁路遇到哪些困难？是怎样克服的？让学生自学课文，初步理解文章的内容，划出文章的段落，为精读课文作铺垫。习题1中的（3）题，可在精读课文之后，引导学生回顾全文，深化对课文的整体理解，再作思考解答。
（二）精读课文，突出杰出、爱国（重点讲读二、三两段）
1.通过京张铁路简图（或地图册），让学生了解京张铁路的地理位置，理解联结华北和西北的交通要道，认识修筑京张铁路的重要意义。
2.扼要介绍修筑京张铁路当时的历史背景：清朝政府的软弱无能；帝国主义者掠夺、控制中国的野心。再让学生根据下面的四个问题，读课文的第二段，分步思考解答：
①清政府提出修筑京张铁路计划，一些帝国主义者为什么要出来阻挠？
②一些帝国主义者是怎样要挟清政府的？他们的企图何在？为什么说帝国主义者完全想错了？
③清政府任命詹天佑为总工程师，为什么全国轰动起来？外国报纸是怎样宣传的？
④连外国工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，无论如何也完成不了，这句话的含义是什么？有什么依据？
围绕四个问题，让学生读、思、议、说，理解詹天佑是在什么情况下领导修筑京张铁路的。
讲读第三段时，让学生思考：
①詹天佑毅然接受任务这表明什么？
②他面对高山深涧，悬崖峭壁是怎样精心设计施工的？这里要抓詹天佑的所做、所说、所想，来理解他工作认真、严密；要用图示法让学生理解居庸关和八达岭隧道是怎样开凿的；要联系生活实际让学生用骑车（或拉车）上下坡的情景，来体会、理解人字路线，用两个火车头，使火车平稳上下坡的道理，以突出詹天佑智慧和才能。
读讲第四段时，注意引导学生思考课后习题1第（3）题：为什么说这条铁路修筑成功是给帝国主义者一个有力的回击？同时要让学生领悟树铜像的历史意义，领会今天的外国朋友看到这伟大工程赞叹不已的深刻涵义。
3.归纳文章中心思想。
（三）指导背诵，反顾全文，理解当时情况于文章主题的关系，落实本组教材的训练重点
1.指导背诵第三段，可用连线法帮助学生记忆：接受任务勘测线路（所做所说所想）开凿隧道设计人字线路。
2.回顾全文，思考问题：这篇文章写詹天佑修筑京张铁路的事迹，来表现他是一个杰出的爱国工程师，却用了很大篇幅写了帝国主义者的阻挠和自然条件的恶劣，这与文章所表现的主题有什么关系？通过设问，让学生反顾全文，思考和理解写人写事的文章与历史背景和当时情况的密切联系。这篇文章写的人和事距今已85年，写了当时的历史情况，更能表现詹天佑的杰出、爱国，显示中国人民高度的爱国精神和民族自尊心，能把我国的事情办好。同时，使学生读了这篇文章，激起强烈的民族自豪感，深信我国人民在党的领导下，能够把我国建设得繁荣昌盛！再让学生谈谈读了这篇文章有哪些想法，以激发学生的爱国热情和为国献身的精神。
3.这种写历史环境表现文章主题的写法，要求学生变文法为学法，在学习本组后面两篇课时加以运用。
六年级上册詹天佑课件 篇6
《詹天佑》第一课时 之一
《詹天佑》第一课时教学设计之一佚名
一、揭题，解题。
1、题目有什么特点？
2、通过预习，你对詹天佑有哪些了解？
二、快速读全文，感知课文内容。
1、思考：主要写了他们什么事迹？
2、讨论演示软件。
三、交流、自学情况。
1、分四人小组朗读课文、正音、交流字词学习情况。
2、提出一些不理解的词加以讨论。
四、自由读课文，分段。
1、提示：简介、任命、修路、竣工。
2、小组讨论，交流分段。
五、讲课第一段。
1、指名读，找出这段中心句，想想他在全文的作用。
2、点名读中心句，说作用。
3、为什么说詹天佑是我国杰出的.爱国工程师？
4、点名回答。
5、这段是概括介绍詹天佑，应该用怎样的感情读？哪些词句可以体现？
6 、齐读。
六、讲读第二段。
1、自由读二三自然段。
要求：细心体会自己在朗读过程中感情变化和所述内容有什么关系。
2。、同组交流自己的感情有哪些变化？为什么？全班交流。
理解句子：
（1）“帝国主义者完全想错了，中国那时侯就已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。”
（2）“这一回，咱们可争一口气。”
（3）“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
2、小结。
七、质疑。
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六年级上册詹天佑课件 篇7
推荐文章简介：
1、能正确、流利、有感情地朗读课文，背诵课文。2、学会本课生字，理解由生字组成的词语。3、默读课文最后两个自然段，体会句子中表达的思想感情。4、理解课文内容，教育学生从小确立乐观向上的生活态度。引导学生在
《詹天佑》是一篇培养学生爱国主义思想的好教材。我感觉在进行语言文字训练的同时，能使学生潜移默化地受到热爱祖国的教育，培养其爱国情感。
一、简介背景，激发爱国情感
教师揭题后，让学生了解课文内容：清朝末年，在帝国主义欺侮、压迫我国的历史条件下，詹天佑主持修筑了京张铁路干线，有力地回击了帝国主义者对中国的藐视，表现了中国人民的智慧和力量。学生对课文有一个整体认识后，教师和学生一起交流收集到的有关詹天佑及课文所涉及的时代背景资料：詹天佑，字眷成，1861年生于安徽婺源（今属江西省），1872年被清政府派遣出国留学。1881年以优异的成绩毕业于美国耶鲁大学土木工程科，同年秋天回国。1888年应聘担任唐山至天津铁路的筑路工程师，开始从事铁路建设。他亲眼看到帝国主义侵略我国的暴行和我国人民的反抗斗争，决心为祖国修筑完全由我国自己修建的铁路，不让帝国主义侵占掠夺。在国内外强大的政治、经济压力下，19xx年，他接受主持修筑京张铁路的任务，历尽了艰险，不顾帝国主义的百般刁难、阻挠、要挟、嘲笑，战胜了恶劣的地理环境，提前两年竣工，修筑成了我国第一条完全由本国工程技术人员设计施工的京张铁路。节约投资二十八万多两白银。当时被外国工程师视为奇迹。振奋了民族精神，举国视詹天佑为自力更生、艰苦奋斗的典范。介绍这段背景，学生可以从中了解到中国过去的一些情况，缩短了课文时代距离，感受到詹天佑为国争光，为中国人民争气的民族精神，从而激发他们的爱国主义情感。
二、引导学文，培养爱国热情。
学生大体了解了课文的时代背景及詹天佑的简要情况后，教师即组织他们自学本课字词，然后，抓住句子渗透两史一情的教育。首先，由中心句詹天佑是我国杰出的爱国工程师入手，学习第一自然段，明确詹天佑最杰出的贡献是主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线京张铁路。接着，通过詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的问题，引导学生读议二、三自然段，以这样的句式：当我读到这句话时，我感到非常（），因为（）。充分发表个人见解，尊重学生个人不同感受。教师着重抓住能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢这句话点拨，让学生明白这句话的含义，并明确从帝国主义阻挠、要挟、嘲笑可知，中国当时正处在一个被侵略、被欺凌的环境中，就在这样的情况下，詹天佑接受清政府的任命，让学生揣摩此时，詹天佑想到了什么？体会人物心理，使学生受到感染詹天佑为中国人民争了一口气，他的举动正是全国人民的殷切希望。组织学生边读边批注，研究詹天佑在修筑京张铁路遇到哪些困难？是怎么克服的？学习第四至六自然段，教师侧重抓住詹天佑勘测线路、开凿隧道、设计线路时的语言、行动、心理描写的语句展开讨论，利用示意图和电教媒体帮助学生理解开凿隧道和设计线路的方法。让学生读出令自己感受深的句子，这些句子集中表现了詹天佑不畏艰苦，工作一丝不苟，极端负责的严谨作风和高度智慧及创造精神，体现了他热爱祖国，为国争气的坚强决心。最后，回归整体，学习结尾段，使学生理解京张铁路提前竣工给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，明确在半封建、半殖民地的旧中国，在备受帝国主义者欺凌、侵略的情况下，詹天佑毅然接受任务，在地势险峻、气候恶劣、设备缺乏的条件下创造性地采用两端向中间凿进和中部凿井法，成功地修筑了中国人自己修筑的第一条铁路，为我国铁路建筑史上写下了光辉灿烂的一页，取得了中国近代史上反对帝国主义斗争的一大胜利。周恩来赞誉他是中国人的光荣！
三、指导朗读，陶冶爱国情操。
在学生理解课文的基础上，教师不失时机地指导学生怀着强烈的爱国主义情感朗读课文，以增强教育效果，如在结尾处回读第一自然段，学生带着热爱、崇敬、自豪的情感朗读，达到与作者心灵的共振；对詹天佑在阻挠、要挟、嘲笑面前，毅然接受主持修筑京张铁路时的言行、思想活动的句子，应读得坚定有力，读出民族志气，从而陶冶学生热爱祖国和为祖国的繁荣富强做出贡献的情操。课终，设计如果你站在詹天佑的铜像前，你会说什么？的环节，把学生带到情境中去，融情于文章中，既使学生表现出对文章的理解，又在潜移默化中使他们从小热爱祖国，立下长大为祖国服务的志向。
六年级上册詹天佑课件 篇8
回顾：清朝政府刚提出修筑京张铁路的计划，就遭到了帝国主义国家的阻挠和要挟，清政府在无奈之下任命詹天佑为总工程师，修筑京张铁路。消息一传出来，全国都轰动了，但是帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。
1.那么面对帝国主义的轻蔑，面对恶劣的地理环境，詹天佑是否畏惧、退缩了呢？不，他没有，而是毅然地接受了任务。请同学们快速阅读4、5、6自然段，想一想课文是通过那几个典型事例来突出詹天佑的杰出和爱国的。
2.想一想，每个事例用四个字来说明可以吗？（板书）（适当对回答问题的学生进行表扬）
3.下面，让我们再细致地了解一下詹天佑是怎样勘测线路的？（找同学读）哪一处你最感动，把你认为重要的字、词或句子用下划线钩出来。也可在旁边写下自己的感受，用括号括起来变成蓝色。
（1）在你看来他是一个什么人？这与他的成功有关系吗？
4.詹天佑工作认真地态度，不怕吃苦、不怕牺牲的精神，高度的民族责任感，预示着他将来一定会成功。但是，铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。詹天佑作为建筑京张铁路的总工程师采取了哪些方法呢？请大家继续阅读第5自然段。
（1）谁来说说詹天佑为什么采取这两种方法？你能把这两种凿法用画图的形式表现出来吗？（画完后说凿法）居庸关为什么画的要高一些，八达岭为什么要平缓一些？（看动画）采取这两种凿法的好处是什么？
（2）在开凿隧道这个问题上，詹天佑非但没有延长工期，还把工期缩短了一半，对此你怎样看戴詹天佑？（聪明）用文中的一个词来赞美詹天佑的话，应该用哪个词？（杰出）
5.詹天佑对居庸关和八达岭的两条隧道采取的开凿方法是值得我们敬佩的，但他对待不同问题采取不同方法的态度更值得我们现代人去学习。那么，除了开凿隧道能说明詹天佑的杰出之外，还有更叫人称绝的地方。大家继续阅读第6自然段吧！在读完后大家思考几个问题。（1）说说第6自然段主要讲的什么？（2）为什么要设计人字形线路？（3）这样做的好处在哪儿？（回答后学生到前面表演一下火车怎样通过人字形线路的。）
6.现在如果用文中的一句话来赞美詹天佑，你会用哪句呢？（板书爱国）
7.正是因为有了詹天佑这位总工程师，京张铁路不满四年就全线竣(jn)工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐(miǎo)视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。
8.相信此时此刻，大家对詹天佑这位杰出的爱国工程师有了更深刻地认识，下面请大家带着感情再朗读一遍课文，让我们再次回到詹天佑的世界中去。
9.现在你想对詹天佑说些什么，请你写在他的图象下面。
小学课文《詹天佑》
1詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
2从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠(no)，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控(kng)制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。
319xx年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。
4詹天佑不怕困难，也不怕嘲(cho)笑，毅(y)然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。他亲自带着学生和工人，扛（kng）着标杆，背着经纬(iǎo)视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。
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