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安检的述职报告

发布时间:2024-06-23

在平凡的学习工作中,越来越多的事务都会使用到报告,报告有主动型和被动型两种。你还在对写报告感到一筹莫展吗?为了使您更加满意我们特别编辑了“安检的述职报告”,所述内容仅供参考仅供您做初步了解!

安检的述职报告【篇1】

一、强化教育,力保安全

为确保“十一”黄金周期间各项保障工作的顺畅有序,针对黄金周前后、期间可能出现客流“井喷”的情况,南京机场安检保卫部在节前就广泛动员,利用部、科、队会及每日早晚班会等多种形式开展全员安全教育,紧绷安全“一根弦”,杜绝松懈麻痹思想,增强每一名干部员工的岗位责任心和安全意识。同时,根据机场公司“国庆节前安全大检查”工作部署,对本部门重点岗位、关键点进行了地毯式大检查,确保各类隐患得到及时发现和整改,不留死角。

二、严格查验,凸显细致

安检保卫部认真贯彻“安全第一”方针,采取多项措施,切实抓好航空运输安全的各项工作,构筑一道坚实的空防“防火墙”,保障旅客出行顺畅。

一是进一步加强火种、液态、粉末状物品、充电宝等物品的检查力度,保证开包率、防爆检测及人身复查率;

二是加强对货物邮件的检查,加大对瞒报、伪报、隐匿、夹带违禁品、危险品的货物邮件检查力度;

三是严格对进入道口的车辆、人员和物品的检查,防止无证照人员或车辆进入机坪;

四是加强对航空器的监护,尤其是夜间航空器监护和巡逻工作,加大对航空器周围区域的观察和巡视,防止无关人员及区域不符的人员接近航空器或登机,消除安全隐患。此外,加强设备管理,结合秋季设备换季保养工作,对安检设备、监控设备、门禁系统组织一次全面维保;节日期间增加巡视频次,做到“小故障不过点,大故障不过夜”,及时排除故障,检修到位,确保设备运行始终处于良好状况。

三、优化服务,关注细节

南京机场安检从细节入手,优化服务意识,给旅客“温馨、真情”的服务体验。

一是端口前移,打造服务明星、党员示范岗。在国内国际旅检待检区增设维序员数量,及时为旅客乘机提供安检咨询,减少旅客往返检查次数,提高检查效率;开设“服务明星示范岗”、“优秀党员示范岗”,用优质的`服务,精湛的业务打造“以客为尊、倾心服务”的理念;

二是开设“绿色通道”,完善便捷服务。老人、孕妇、怀抱婴儿或行动不便的旅客可在维序员引导下经“优先通道”便捷安检。对无陪儿童、老人,安检员并及时与地服人员无缝式交接;遇到有困难的旅客,主动上前推行李车,送一程。

三是开足安检通道,缩短旅客候检时间。各旅检科室应提前掌握当日航班动态和客流可能出现的高峰时段,尤其是遇有异常气候期间,应安排专人做好客流分析,确保旅客客流高峰期国内安检通道开足23条。此外,针对节日期间螃蟹等礼盒运输将达到顶峰,行检科应备足纸箱做好托运封装打包工作,货检科设定“鲜活物专用”24小时安检通道,全天保障螃蟹等鲜活类货物即来即检,为旅客提供贴心服务。

四、完善备勤,落实联动机制

为应对“十一”黄金周往返客流高峰,安检保卫部各科干部员工停止休假,坚守岗位,并合理控制公寓外出人员数量,保证充分的备勤人员在位;部总值班和各科值班人员切实履行好值班职责,保持生产保障信息畅通,及时协调解决实际问题;各科各分队分别组织员工反复熟悉各类应急处置预案,以应对黄金周期间可能发生的应急保障任务。针对国内旅检现场保障任务重,人员不足的难题,积极内挖潜力,启动联动机制,国内、国际旅检不同高峰时段的相互补台,其他科室给与人员增援,确保黄金周期间旅检通道开启数量。

安检的述职报告【篇2】

团支部分别向全体党员和广大团员青年发出倡议书,号召全体党员、团员青年在春检中发挥党员的先锋模范作用和主力军、生力军作用,以振奋的精神、饱满的热情、昂扬的斗志、务实的作风和“只争朝夕”的态度,全身心投入到春检工作中去。

三是充分发挥各级骨干的带头作用。我们注重强化部门负责人、班站长等骨干的执行力,确保政令畅通,将上级指示精神贯彻落实到一线员工身上,严防上紧下松、雷声大雨点小的现象,大力发扬不怕疲劳和连续作战的工作作风,弘扬特别能吃苦、特别能战斗和特别负责任的抗冰保电精神,确保春检各项工作落到实处。

四是充分发挥学习实践科学发展观活动对春检的促进作用。针对“春检”任务繁忙,又赶上开展深入学习实践科学发展观活动学习调研阶段的时间非常紧张的实际情况,我们狠抓学习实践活动与春检的有机融合,要求大家以科学发展观武装头脑,指导当前春安检查整改等各项工作,真正做到“两手抓、两不误、两促进”。

关于安检述职报告范文篇3

安检安检科长述职报告

各位领导:

我叫,现任安检安检科长,中共党员,中专学历,20XX年9月份调入安检科任科长,现将自己任职以来的工作情况进行简要述职,请予审议。

一、认真学习,提高自身素质

一年来,本人能够认真学习科学文化知识,不断提高自身文化素质,认真学习马列主义毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想,充分体现共产党员的先进性。认真学习党的十六届三中、四中全会精神,积极传达贯彻党的路线方针政策,努力做到洁身自爱、克己奉公、时刻坚持同人民群众打成一片,接受群众监督,在社会生活中,能够多方面听取人民群众意见,帮助他们解决实际困难,积极宣传党的政策,同一切违法违纪现象作斗争,为创建社会主义和谐社会作出积极贡献。

二、在安全管理工作中,坚持“安全第一”思想不动摇

自20XX年9月任安检科长以来,我深知自己肩上的担子很重,坚持“安全第一”说起来容易,执行起来实属不易,初到安检科工作,一切工作都要从头做起,千头万绪不知从可做起,为尽快从迷乱中解脱出来,我决定首先从安全管理执行关理入手,每天坚持深入采掘头面检查安全技术管理的执行情况,是否真正把安全技术管理措施落到实处。结果发现有个别安检员对安全监督工作睁一只眼闭一只眼,有的班中不能坚持盯班到施工头面,有的甚至班中脱岗早升井现象,看到劳动纪律如此涣散的被动局面,除对不负责的安检员进行严厉批评教育外,还对他们约法三章:发现一次违反劳动纪律提出批评,取消年终评先资格,发现第二次不低于降级处分,发现第三次除降级处理外,一律清除出安检科工作,永不再用,另外对检查工作中不负责或因不负责造成事故的处罚也进行了明确规定。与此同时,对在工作中认真检查,严把安全关的安检员进行表彰,迅速在全科安检员中掀起了争当优秀安检员的活动高潮。

二、进一步加大反“三违”力度

常言说“十次事故十次违章”,这句话说的一点儿也不假,从多次追查过的几起事故中分析发现,每次事故都是因未严格执行规程措施违章蛮干造成的,种种迹象表明,“三违”是煤矿安全生产的大敌。加大反“三违”力度是确保矿井安全的重要途径,为此,及时召开了管理人员专题会,研究布署反“三违”活动方案,要求科管理人员不定期带领安全小分队,重点对一部皮带,11采区,12采区等主要运输巷道的扒、蹬、跳及行车行人的违章现象进行突击检查,除此之外还对各采掘头面的习惯性违章现象、各岗位工种脱岗、漏岗现象进行巡查,对查出的违章人员,根据情节进行了严肃处理,使全矿各类违章现象明显减少,全矿安全状况明显好转。

三、狠抓安全质量标准化工作

在公司开展的强力推进安全质量标准化工作中,我矿的标准化工作因底子薄、投入多,特别是安全设施方面的投入,为使职工提高安全意识,安全科在井口设置了群监站,三违专栏,并不定期组织安全员,进行抽查,发现问题现场整改,整改不了的及时采取补救措施,一方面为了搞好我矿的质量标准化,耐心为他们讲解质量标准化与矿井安全、与职工切身利益、与矿井发展之间的关系,另一方面给他们讲,形势好了,要抓住现在的大好机遇,为职工办一些实事,让职工享受物质文明的同时,也享受精神文明,通过做工作,消除了他们的顾虑,另一方面积极开展宣传发动工作,并要求各区队利用班前会向工人讲解质量标准化知识和公司开展安全质量标准化精神,让每一个职工都能充分认识到标准化工作的意义,正确树立干一辈子煤矿,搞一辈子标准化思想。在提高职工标准化认识的同时,根据我矿现状,对各采掘工程质量进行了标准化现场管理,组织管理人员对各采掘头面,轨道运输巷道进行现场检查指导,对区队工程质量实行奖优罚劣,鞭策后进,组织区队相互参观学习集中座谈,总结先进经验,查找不足之处,向管理要效益以质量求安全,协助矿领导设计出亮点工程,迅速提升标准化标准,使矿井质量标准化和矿区环境面貌都有了大的改观。

四、把“一通三防”工作作为安全管理的重中之重

自我矿被定为低瓦斯矿井以后和矿井开采的不断区域的缩小,老塘拾煤,吃小煤柱在老空区采煤在“一通三防”管理难度越来越大,特别是在防火上,有增加了一道难题,为此,我经常深入采掘头面检查防火措施的现场执行情况,发现问题现场督促整改,并对矿井“一通三防”方面存在的问题及时提出合理化建议,使之运用到施工中,取得了较好效果。

五、牢记党的宗旨,努力做好本职工作

本人能够认真履行党员义务,正确行使党员权力,始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,自觉遵守党的纪律,积极参加组织生活,努力实践三个代表重要思想,认真开展批评与自我批评,坚持党和人民的利益高于一切。

本人任职以来能够经常深入井下检查指导工作,解决安全生产方面的问题,对重大问题的隐患追究、协助矿领导做好安全工作。虽然,自己在以往的工作中取得了一些成绩,但与领导的要求还相差一定距离,在以后的工作中,我会不负领导重托,不断提高自身素质,为矿井长治久安,发出自己的光和热,为矿井多做贡献。

谢谢大家!

述职人:

安检的述职报告【篇3】

尊敬的领导:

我是XX机场安检班长,我怀着深深的责任感和使命感,向您报告我所负责的一段时间的工作情况。

一、业务能力提升

在过去的一段时间里,我积极参加各类培训和学习,不断提高自己的业务能力。我参加了机场安检技能培训,熟练掌握了安检设备的使用方法和操作规程,掌握了各类危险品的特征和识别方法。同时,我还参加了应急处理和突发事件处置培训,学习了处理各类突发事件的流程和方法。通过这些培训,我不仅提高了自己的技能水平,还为整个安检团队提供了强有力的支持。

二、安全意识强化

在日常工作中,我注重宣传和强化安全意识。我组织了安全知识培训,向安检员宣传安全意识的重要性和工作中的注意事项,提醒他们时刻保持高度警惕,确保旅客的安全。我还加强内部巡检工作,不断发现和纠正安全隐患,确保安检设备的正常运行和准确性。通过这些措施,我成功提高了全体安检员的安全意识和工作质量。

三、团队建设

作为班长,我注重团队协作和建设。我定期组织班组会议,与安检员交流工作情况和问题,协调解决工作中遇到的困难和矛盾。我鼓励团队成员相互学习、相互帮助,形成了良好的团队氛围。同时,我也注重对优秀员工的表彰和激励,通过表扬信、奖金等方式,激发他们的工作热情,进一步激发整个团队的凝聚力和战斗力。

四、突发事件处理

在面对突发事件时,我能够迅速做出反应,并采取适当的措施。在一次恶劣天气的风险演练中,我及时发布风险预警,组织安检员转移旅客至安全区域,保障了旅客的安全。在一次疏散演练中,我确保了疏散通道的畅通,并及时指挥安检员协助特警人员,迅速疏散旅客。我还成功处理了一起想要携带危险品上飞机的旅客事件,对该旅客进行严厉批评教育,并采取安全措施,保障了航班的安全。

五、与其他部门合作

作为安检班长,我与其他部门的合作是十分紧密的。我与航空公司、航务公司等部门保持密切联系,及时沟通信息,解决各类问题。我与警务部门保持紧密合作,加强信息传递和安全联防,提高了机场的整体安全水平。同时,我还与航站楼管理部门和工程维修人员紧密配合,确保安检设备的正常运行。

以上是我负责的一段时间内的工作情况汇报,我将继续努力提高自身能力和团队建设,以更好地履行安检班长的职责,为机场的安全运行和广大旅客的安全保障作出更大贡献!

谢谢领导的关注和支持!

XX机场安检班长 YYYY年MM月DD日

安检的述职报告【篇4】

引言:

随着铁路运输的不断发展壮大,确保铁路安全成为一项极其重要的任务。而铁路安检工作,作为保障铁路运输安全的关键环节,占据着举足轻重的地位。本报告将对铁路安检工作的年度成绩进行述职,详细分析每项工作的具体情况,并提出进一步改进的建议,以期更好地保障铁路运输的安全稳定。

一、安检人员队伍建设

在过去一年中,我们注重加强铁路安检人员队伍的培训和管理。通过前期的招聘和筛选,我们成功招募了一批优秀的铁路安检人员,保证了队伍的人员素质。并通过定期的培训和考核,不断提升他们的专业知识和技能,确保他们具备应对各种突发情况的能力。此外,我们还加强了对安检人员的考勤管理,确保他们能够全力以赴履行职责。通过这些努力,我们的安检人员队伍的整体素质有了显著提升。

二、安检设备更新升级

为了提高安检效率,我们积极推进安检设备的更新和升级。通过引进先进的安检设备,并对老旧设备进行淘汰和更换,我们有效提高了安检效率和准确性。并通过技术培训,确保安检人员能够熟练运用这些新设备。此外,为了适应铁路客流高峰时段的需要,我们还增加了设备的数量,以确保能够满足旅客的出行需求。这些更新和升级措施的实施,大大提升了铁路安检的工作效率。

三、加强安检流程管理

为了提高安检作业效率,我们对安检流程进行了全面优化。通过精简流程、明确责任,我们建立了一套高效的安检流程管理制度。并通过标准化作业,确保每个安检环节都能够得到严格执行。此外,我们还加强了安检作业的监督和评估,确保每位安检人员都是高效作业的保证者,让旅客的安全感得到更充分的保障。这些流程的优化和管理措施的落实,为铁路安检工作的顺利进行提供了有力保障。

四、加强与相关部门的协同合作

铁路安检是一项庞大而复杂的工作,需要各方的通力合作。为此,我们加强了与相关部门的沟通和协调,建立了协同合作机制。与公安、消防、运营部门等联合开展安全演练,密切配合,做好各自的任务。并积极参与抗击恐怖主义和非法犯罪活动的工作,加强了信息共享和交流。这一系列的合作举措,让我们更好地应对各种安全威胁,确保了铁路运输的安全稳定。

结论:

回顾过去一年的铁路安检工作,我们取得了显著的成绩。安检人员队伍的建设、设备的更新升级、流程的优化管理以及与相关部门的协同合作,都为铁路运输的安全稳定提供了有力的保障。然而,我们也看到了一些问题和不足,如安检设备的更新速度仍需加快等。因此,我们将在接下来的工作中,进一步改进完善相关工作,以期在新的一年中取得更好的成绩,更好地服务于人民群众,确保铁路运输的安全可靠。

安检的述职报告【篇5】

尊敬的领导:


我是地铁安检部门的班长,现就我担任班长一职的工作情况向您汇报。在过去的一年中,我认真履行职责,努力提升安检工作的质量和效率,取得了一定的成绩。


在安检工作中,我始终高度重视安全工作,严格执行相关制度和规定,确保乘客的安全出行。我组织安检人员加强巡逻防控,及时发现并处置可疑物品和可疑人员,提高了地铁线路的安全系数。在实际工作中,我不仅注重规范操作,还注重人性化服务,让乘客感受到温暖和关怀。


在团队管理方面,我注重团队建设,促进团队成员之间的沟通与协作,使整个安检团队更加累实。我鼓励团队员工培训提升自身专业能力,鼓励员工分享经验和创新思维,帮助提升整体的工作质量和效率。在日常工作中,我始终保持良好的团队氛围,使每位成员都感受到团队的凝聚力和向心力。


在工作技能方面,我不断提升自身的专业素养和安检技能,及时了解最新的安检设备和操作方法,确保能够高效地完成安检工作。我还加强与其他部门的沟通与协作,与警方、消防等部门建立了紧密的联系,确保安检工作的协同配合,提高了应对突发事件的能力。


在工作成果方面,我率领团队取得了明显成绩,安检合格率明显提升,安检效率得到了进一步提高。在上级领导和乘客的认可下,我感到非常自豪和满足。但我也清楚地意识到,还有许多不足之处需要改进和完善,我会继续努力提升自身能力,更好地服务乘客。


在今后的工作中,我将继续保持团队的凝聚力和向心力,进一步完善管理技巧和安检技能,不断提升服务水平和工作效率,为地铁乘客的安全出行保驾护航。感谢领导和部门的支持与帮助,愿在新的一年里,与团队成员一同努力,共同书写更加辉煌的工作业绩。


谢谢!

安检的述职报告【篇6】

地铁安检是城市公共交通系统中的一个重要环节,负责保障乘客的安全出行。作为地铁安检班长,我深感责任重大,积极履行我的职责,努力提升工作效率和安全保障水平。以下是我的述职报告:


我对地铁安检工作的重要性有着深刻的认识。地铁作为城市重要的交通工具,承载着大量市民的出行需求,安全是第一要务。作为安检班长,我时刻牢记自己的责任,牢固树立安全第一的理念,引导全体安检员严格执行规章制度,确保安检工作的顺利进行。


我在工作中注重团队建设,搭建良好的工作氛围。我重视与同事之间的良好沟通和密切合作,不断强调团队的凝聚力和协作精神。通过定期召开安检员会议,传达工作要求和安全知识,增强团队的归属感和责任心,使整个安检团队更加紧密地团结在一起,为乘客提供更加安全的出行环境。


我积极推进安检设备的升级和人员培训。随着科技的不断发展,安检设备也在不断更新换代,我及时关注市场最新的安检技术和装备,在保证设备正常运行的同时,不断提升设备的安全性和检测能力。同时,我组织安检员参加相关的培训和考核,提高他们的业务水平和检测技能,保障安检工作的准确性和有效性。


我关注乘客的安全体验和服务质量。作为地铁安检班长,我始终把乘客放在第一位,关心他们的出行安全和舒适体验。我倡导安检员在工作过程中保持礼貌和耐心,为乘客提供优质的服务,引导他们遵守安检规定,有序排队通行,确保地铁乘车环境的整洁与安全。同时,我也积极倾听乘客的意见和建议,不断改进安检工作的不足之处,提升乘客的出行体验。


作为地铁安检班长,我积极履行职责,不断提升工作水平和服务质量,为乘客的出行安全保驾护航。我将继续努力,不断完善自我,提高安检工作的水平,为城市的交通运输系统做出更大的贡献。感谢领导和同事对我的支持和信任,我会再接再厉,共同为建设安全、便捷、舒适的城市地铁交通环境而努力!

安检的述职报告【篇7】

尊敬的领导:

我是XX机场安检队长,我衷心感谢您给予我这个机会向您汇报我们安检队的工作情况。在过去一年中,我们安检队全体成员认真履行职责,努力工作,取得了一系列突出成绩。以下是我对我们安检队的工作情况进行的详细汇报。

一、工作成绩汇总

1. 安检效率大幅提升

为了提高安检效率,我们采取了一系列措施。首先,我们引入了新的安全检测设备,提高了安检仪器的检测精度和速度,大大减少了旅客在安检口排队的时间。其次,我们统一制定了更严格的安检标准和操作流程,并对全队进行了多次培训和演练,提高了安检人员的素质和技能。通过这些措施的实施,我们的安检效率明显提高,旅客满意度得到了显著提升。

2. 涉黄、涉毒物品查获率大幅提高

安全是我们的首要任务,为了保障旅客的安全和航班的正常进行,我们对涉黄、涉毒物品的查获工作下了更大的功夫。我们加强了与公安等相关部门的协作,共同开展专项行动,加大了对可疑旅客和行李的检查力度。通过我们的努力,我们成功查获了大量涉黄、涉毒物品,有效地减少了安全隐患。

3. 安检人员队伍建设有新进展

为了进一步提高安检人员的职业素养和专业技能,我们组织了一系列培训和学习活动。我们邀请了行业专家给我们进行专题讲座,不断更新安检知识,提高工作水平。同时,我们也鼓励安检人员参加各种公开竞赛和技能比赛,提高他们的专业素养和团队合作能力。在过去一年中,我们有多名安检人员获得了各类荣誉和奖励,他们的专业水平得到了肯定。

二、存在的问题及改进措施

尽管我们取得了一些成绩,但是我们也存在一些问题。主要问题如下:

1. 安检设备老化,部分需更换

如今的安检技术发展迅速,我们的一些设备已经相对老化,需要更换更新。我建议对老化的设备进行淘汰和更新,以确保安检的准确性和高效性。

2. 安检人员数量不足

随着机场旅客量的不断增长,我们的安检人员数量已经无法满足需求。为了缓解这一问题,我建议增加人员招聘,并尽早启动培训计划,以提高新人的上岗效率。

3. 安全检测标准和流程应进一步完善

虽然我们制定了严格的安检标准和操作流程,但仍然存在一些不足。我建议建立一个持续改进的机制,不断优化安检标准和流程,提高工作效率和准确性。

三、下一阶段工作计划

为了进一步提高安检工作质量和效率,我们将采取以下措施:

1. 更新设备,提高安检效果

我们将更新一部分老化的安检设备,引入更先进的技术和设备,提高安检效果和效率。

2. 加强安检人员培训

我们将继续开展安检人员培训和学习活动,提高他们的专业素养和技能水平,确保他们能够胜任各项安检工作。

3. 进一步完善安检标准和流程

我们将建立一个专门的研究小组,负责不断完善安检标准和工作流程,确保安检工作更加高效和准确。

4. 加强与相关部门的合作

我们将加强与公安等相关部门的合作,共同开展专项行动,加大对涉黄、涉毒等违禁物品的查获力度,确保旅客和航班的安全。

尊敬的领导,这是我们安检队的详细工作情况和下一阶段工作计划的汇报。感谢您对我们工作的支持和关心,我们将继续努力,确保安检工作更加安全高效,满足旅客的需求。

安检队长

日期:年月日

安检的述职报告【篇8】

我叫XXX,现任安检安检科长,中共党员,中专学历,20xx年9月份调入安检科任科长,现将自己任职以来的工作情况进行简要述职,请予审议。

一、认真学习,提高自身素质

一年来,本人能够认真学习科学文化知识,不断提高自身文化素质,认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,充分体现共产党员的先进性。认真学习党的三中、四中全会精神,积极传达贯彻党的`路线方针政策,努力做到洁身自爱、克己奉公、时刻坚持同人民群众打成一片,接受群众监督,在社会生活中,能够多方面听取人民群众意见,帮助他们解决实际困难,积极宣传党的政策,同一切违法违纪现象作斗争,为创建社会主义和谐社会作出积极贡献。

二、在安全管理工作中,坚持“安全第一”思想不动摇

自20xx年9月任安检科长以来,我深知自己肩上的担子很重,坚持“安全第一”说起来容易,执行起来实属不易,初到安检科工作,一切工作都要从头做起,千头万绪不知从可做起,为尽快从迷乱中解脱出来,我决定首先从安全管理执行关理入手,每天坚持深入采掘头面检查安全技术管理的执行情况,是否真正把安全技术管理措施落到实处。结果发现有个别安检员对安全监督工作睁一只眼闭一只眼,有的班中不能坚持盯班到施工头面,有的甚至班中脱岗早升井现象,看到劳动纪律如此涣散的被动局面,除对不负责的安检员进行严厉批评教育外,还对他们约法三章:发现一次违反劳动纪律提出批评,取消年终评先资格,发现第二次不低于降级处分,发现第三次除降级处理外,一律清除出安检科工作,永不再用,另外对检查工作中不负责或因不负责造成事故的处罚也进行了明确规定。与此同时,对在工作中认真检查,严把安全关的安检员进行表彰,迅速在全科安检员中掀起了争当优秀安检员的活动高潮。

三、进一步加大反“三违”力度

常言说“十次事故十次违章”,这句话说的一点儿也不假,从多次追查过的几起事故中分析发现,每次事故都是因未严格执行规程措施违章蛮干造成的,种种迹象表明,“三违”是煤矿安全生产的大敌。加大反“三违”力度是确保矿井安全的重要途径,为此,及时召开了管理人员专题会,研究布署反“三违”活动方案,要求科管理人员不定期带领安全小分队,重点对一部皮带,11采区,12采区等主要运输巷道的扒、蹬、跳及行车行人的违章现象进行突击检查,除此之外还对各采掘头面的习惯性违章现象、各岗位工种脱岗、漏岗现象进行巡查,对查出的违章人员,根据情节进行了严肃处理,使全矿各类违章现象明显减少,全矿安全状况明显好转。

四、狠抓安全质量标准化工作

在公司开展的强力推进安全质量标准化工作中,我矿的标准化工作因底子薄、投入多,特别是安全设施方面的投入,为使职工提高安全意识,安全科在井口设置了群监站,三违专栏,并不定期组织安全员,进行抽查,发现问题现场整改,整改不了的及时采取补救措施,一方面为了搞好我矿的质量标准化,耐心为他们讲解质量标准化与矿井安全、与职工切身利益、与矿井发展之间的关系,另一方面给他们讲,形势好了,要抓住现在的大好机遇,为职工办一些实事,让职工享受物质文明的同时,也享受精神文明,通过做工作,消除了他们的顾虑,另一方面积极开展宣传发动工作,并要求各区队利用班前会向工人讲解质量标准化知识和公司开展安全质量标准化精神,让每一个职工都能充分认识到标准化工作的意义,正确树立干一辈子煤矿,搞一辈子标准化思想。在提高职工标准化认识的同时,根据我矿现状,对各采掘工程质量进行了标准化现场管理,组织管理人员对各采掘头面,轨道运输巷道进行现场检查指导,对区队工程质量实行奖优罚劣,鞭策后进,组织区队相互参观学习集中座谈,总结先进经验,查找不足之处,向管理要效益以质量求安全,协助矿领导设计出亮点工程,迅速提升标准化标准,使矿井质量标准化和矿区环境面貌都有了大的改观。

五、把“一通三防”工作作为安全管理的重中之重

自我矿被定为低瓦斯矿井以后和矿井开采的不断区域的缩小,老塘拾煤,吃小煤柱在老空区采煤在“一通三防”管理难度越来越大,特别是在防火上,有增加了一道难题,为此,我经常深入采掘头面检查防火措施的现场执行情况,发现问题现场督促整改,并对矿井“一通三防”方面存在的问题及时提出合理化建议,使之运用到施工中,取得了较好效果。

六、牢记党的宗旨,努力做好本职工作

本人能够认真履行党员义务,正确行使党员权力,始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,自觉遵守党的纪律,积极参加组织生活,努力实践“三个代表”重要思想,认真开展批评与自我批评,坚持党和人民的利益高于一切。

本人任职以来能够经常深入井下检查指导工作,解决安全生产方面的问题,对重大问题的隐患追究、协助矿领导做好安全工作。虽然,自己在以往的工作中取得了一些成绩,但与领导的要求还相差一定距离,在以后的工作中,我会不负领导重托,不断提高自身素质,为矿井长治久安,发出自己的光和热,为矿井多做贡献。

述职人:XXX

XX年XX月XX日

安检的述职报告【篇9】

一、加强对机场春运安检工作的组织领导

今年机场春运安检工作从元月8日至2月16日,历时40天,已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的直接领导下,认真贯彻上级关于做好机场春运安检工作的指示精神,以构建和谐社会为宗旨,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,落实工作责任制,确保在思想教育,组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了旅客走得及时、安全、有序、满意,圆满完成了春运任务。全力做到了领导,组织,措施,服务,保障“五个到位”,现将我所开展机场春运安检工作情况报告如下:

一、主要成果

全力以赴做好20xx年机场春运安检工作,根据上级机构的要求,我们牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,制定了切实可行的防范措施,认真履行“三关一监督”职能,集中精力,下大力气,因地制宜,善始善终地抓好各项工作,没有出现任何差错,使春运秩序井然。尽力让旅客满意、社会满意、上级满意,取得了可喜的成果。40天来,全所投入春运管理人员23人,车辆3台,道路运输行业共成立领导小组4个,工作专班4个,企业投入管理人员和站务人员100余人,全市投入春运客车196台(含应急客运车辆),春运40天共开行班次22746班,累计运送旅客29.35万人次,无旅客滞留现象,累计客运收入318.00万元,确保了旅客走得好、走得及时、走得安全,夺得了运管工作的开门红,较好地完成了机场春运安检工作任务。

二、具体作法

(一)抓“三早”,扎实做好机场春运安检工作。

机场春运安检工作是每年运管工作的重头戏,是对运管部门行业管理能力的检验,关系到人民生命财产的安全和社会稳定的大局。所“一班人”把机场春运安检工作当着一项重要的政治任务来抓,抱着对党、对国家、对人民高度负责的态度,全力以赴投入春运,早动员、早部署、早安排,使机场春运安检工作抓得早、投入大、力度强、效果好。

一是早动员。针对今年机场春运安检工作的实际情况,全所提前进入春运准备工作,分层次进行动员,提高对机场春运安检工作的认识,克服“春运年年搞,年年老一套”的松劲麻痹思想。自觉增强责任感、自我加压。首先是召开所长办公会及二个协调会,即:所与各企业、车站检测站的协调会,统一思想,精心布置;其次是召开全所管理人员23人参加的春运誓师大会,各专班立下军令状,签订《安全责任书》,鼓舞斗志、增强责任感;再次是参加市政府组织各职能部门召开的春运动员大会,造声势,鼓干劲,增强服务意识。与此同时,加大机场春运安检工作宣传力度,出宣传专栏5期,悬挂宣传横幅3条,发通知100余份,上报春运新闻6篇,出《当阳运管》春运专辑简报4期,为机场春运安检工作创造了良好的氛围。

二是早部署。为使机场春运安检工作落到实处,我所及时做好迎战准备工作,所成立了由刘晋同志为组长的9人春运领导小组,下设安全督查、组织协调、市场监管、宣传信息反馈、后备应急及督查保障六个工作专班。同时分三个阶段来做好机场春运安检工作,并将每个阶段的工作任务细化,明确到人头,分级抓落实,40天来,召开春运办公会6次,做到出现问题及时解决,使之人人有任务,个个有责任,事事有着落。

三是早准备。春运之前,所安排专班专人对今年春运流量、流向、流时进行了专项调查,为春运的有序调度当好参谋。根据调查分析,合理安排运力,并落实了应急客车38台266座(包括厂矿),在做好全市高峰期有序疏运工作的同时,随时准备支援邻县(市)高峰期的疏运工作。春运期间协调专班及时调派外单位运力达10余台次疏运武汉高峰期的旅客。

(二)把“四关”,确保春运安全畅通

我所从保障人民生命财产安全,维护社会稳定和促进区域经济发展的大局出发,把春运安全当着机场春运安检工作的'核心和头等大事来抓,列入机场春运安检工作的重中之重。春运期间,全所运管人员和运输企业的干部职工以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神,认真落实安全防范措施,督促运输企业和司乘人员牢记以安全为天,以对国家和人民的生命财产高度负责的精神,做到安全工作警钟长鸣,经常对司乘人员进行安全教育,实行“五个严禁”和“三做到”,确保春运安全。在抓机场春运安检工作中我所重点是把好了以下“四关”:

一是把好参营车辆的资格审查关。所指定一名副所长和一名安全员专抓安全,实行连锁责任制,一把手负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,并签定安全责任状,形成安全工作相互监督,齐抓共管,层层负责的安全管理网络。所安全督查专班对各运输企业的客运车辆进行了多次的安全大检查,消除安全隐患5期。在发放“春运证”时,做到了审查连锁签字,坚持谁签字、谁负责的管理原则,对技术状况不合格的车辆和无营运资格的车辆一律不发放春运证,不准参与春运,保证了参营车辆技术状况良好和春运资质符合规定要求,同时督促所有客运经营者配备三角木、防滑链、灭火器。

二是加强督查,严格把好防范超载运行和路途违章关。我所两个春运稽查专班肩负对始发车辆进行安全例检和资质把关的使命,同时严格查控在站内不发超员车和带病车,协调各方矛盾。此外,还安排市场监管专班5人分布到道路交叉路口及危险路段,对过往客车实行全天候监控,加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查车辆183台次,查处超载及明显违章车辆5台次,暂扣和中止非法从事客运经营车辆5台,为机场春运安检工作有序进行营造了良好的运输环境。

三是把好“三品”查堵关。认真落实“三不进站、五不出站”规定,在客运站设有“三品”查堵岗,做到了五有,即:有专班、有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下,确保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。

四是把好承运人责任险的续保关。我所在发放《春运证》之前,严格按照上级有关规定执行,对参营客车必须先办理承运人责任险后,方可发放《春运证》。据统计,全市参营客车全部办理了承运人责任险,续保率达100%。

(三)创“三好”,不断提高服务质量

我们把机场春运安检工作当着展现“交通文明示范窗口”风采的好机会,开展了春运优质服务竞赛,展示出交通人的新形象,为广大人民群众和社会各界做出了应有的贡献。

一创服务好。今年春运期间,因客流量大,班线车紧张,为减少旅客在站候车的时间,我所机场春运安检工作专班和客运站务人员延长工作时间,想为旅客之所想,急为旅客之所急,主动为旅客排忧解难,有端茶递水的,有给特殊旅客送热水袋的,有为老弱病残人员专门服务的,市汽车客运站组织了20人的服务专班,长时间保障开水供应,满足了旅客的需求。受到了旅客的好评。

二创旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天气时,运政人员一是派出专人进行联系,及时调度充足的运力,共组织加班59多台次,确保了旅客顺利出行,受到了旅客的高度赞誉。二是及时安排调度车辆进校,为放假学生提供直达快捷的运输服务,安全运送学生2000余人。

三创客运秩序好。为使机场春运安检工作有序进行,我所认真履行职责,强化市场监管力度,以站点为源头,严厉打击无牌无证、超范围经营、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行为。做到了有投诉就有及时查处,并与日常市场监管相结合,保护了经营车主和旅客的合法权益,维护了正常的客运市场秩序。

今年我所的机场春运安检工作之所以能取得较好的成绩,是因为:一靠各级领导的重视和关怀。上级领导多次对我所机场春运安检工作进行了检查指导,当阳市政府领导在市委会议室召开了春运动员会议,春运期间市交通运输局领导和市处领导也检查指导了我市机场春运安检工作,给予我所极大的鼓舞;二靠全所人员的艰苦努力和忘我的工作精神及高度的政治责任感,自始至终坚守岗位,勤奋工作;三靠参营单位及站务人员的积极配合与支持,车主做到了规范经营,站务人员做到了优质服务。总之,今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了,但是我所的运管工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实,要认真贯彻落实党的“两会”精神,以科学发展观为指导,加大市场监管力度,强化管理工作措施,团结务实,勇于创新,为全面完成我所今年的各项工作任务而努力奋斗。

安检的述职报告【篇10】

随着世界的快速发展,航空运输在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。作为保障顺畅的机场运营和旅客安全的重要保障,机场安检部门日复一日工作不辍。近日,机场安检部门发布了一份年终述职报告,总结了他们在过去一年中的工作成绩和经验,为接下来的工作规划和发展指明了方向。

2019年,机场安检部门在不断创新和发展中,为保障旅客安全提供了更高水平的服务。预计全年安检量将突破1.5亿人次,其中审核通过率大致为95%左右,违禁品扣押量同比下降12%。这一系列数据从侧面充分证明了安检人员的优秀工作能力和不懈努力。

“智能安检”的应用也成为了2019年安检部门的发展重点。通过引入先进技术,如人脸识别、机器学习、图像识别等,机场安检部门有效提升了安检流程的效率和准确性,极大地改善了旅客安检口岸的通行速度。此外,机场安检部门还进一步加强交办物品的管理,通过训练安检人员,提高了人员的管理能力和服务水平。

然而,2019年的工作总结报告也意识到了存在的问题。例如人力问题在某些时候限制了整个安检系统的工作效率。此外,还有没有及时发现违禁品的情况。这些问题也成为了未来安检部门改进和发展的重要方向之一。

对于未来的发展,年终述职报告提出了一些建议。首先是加强人力资源的投入,并通过更好的培训和管理,提高员工服务素质与能力。其次是加强和业界的沟通合作,共同制定创新的安检措施,符合市场需求。最后,科技创新是保障未来机场安检的重点。建议在引进新技术的同时,也要将技术与人员的实际工作情况结合起来。切忌只追求技术炫酷而失去实际应用的价值。

总的来说,机场安检部门在过去的一年中取得了显著的成就,在面临各种挑战和困难的同时,不断寻找创新,加强自身发展。希望在未来的工作中,机场安检部门仍将继续保持良好的工作状态,为广大旅客提供更优质而又安全的服务。

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