许多学生在学校都会被要求写作文，通过写作文可以提高概括能力和逻辑能力。有些同学经常想到什么写什么，导致作文逻辑不通。担心自己作文不好怎么办？经过收集，小编整理了实训日记15篇，相信能对大家有所帮助。
实训日记 篇1
在这段时间实习当中我了解到该公司在诸多项目里面做得最多的就是暖通和安装方面的工程，在其他方面做得很少或者说是没有做过，因为项目具体名称涉及公司保密问题，所以不能详细说明。
3。1、施工过程
在下工地之后我知道了建筑给水排水的基本内容有建筑给水、建筑排水和建筑消防给水。建筑消防给水有两类：消火栓给水和自动喷水系统。
建筑给水系统的任务是按其水量、水压供应不同类型建筑物及小区内的用水，即满足生活、生产和消防的用水需要；而建筑排水系统的任务是将建筑物内的生活、生产中使用过的水收集并排放到室外的污水管道系统。
1。要确保供水安全和良好的水力条件，力求经济合理。管道尽可能与墙、梁、柱平行，呈直线走向，宜采用枝状布置力求管线简短，以减小工程量，降低造价。
2。管道不受损坏。给水埋地管应避免布置在可能受重物压坏处，如穿过生产设备基础、伸缩缝、沉降缝等处。如遇特殊情况必须穿越时，应采取保护措施。
3。不影响生产安全和建筑物的使用。
4。利于安装、维修。管道周围应留有一定的空间，给水管道与其他管道和建筑结构的最小净距应按规范要求留置。
建筑消防给水系统有两种：一是消火栓给水系统，一是自动喷系淋统。
（a）消火栓给水系统是由水、水带、消火栓、消防管道、消防水池、高位水箱、水泵结合器及增压水泵组成的。水泵结合器是为了保证当楼内没有水可以用于消防灭火时可以由消防车向室内消防给水系统加压供水。消火栓距地面安装高度为1。1米。
随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的工程造价专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在工程造价专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习工程造价专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为工程造价专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的标准”，只有把从书本上学到的工程造价专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名工程造价专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。
实训日记 篇2
第一天：
今天是我开始参加钳工实训的第一天，早上我来到实训场地，看到一间整洁的工作室，机器设备齐全，工具摆放整齐。我的心情一下子变得激动又紧张。
实训开始前，我们先进行了一堂理论课，老师向我们介绍了钳工的基本知识和工作原理。从钳工工具的种类和使用方式到钣金加工的技巧，我都认真地听，并记下了重点。
下午我们进行了实际操作。老师分发给每个人一副工具，让我们熟悉不同工具的名称和用途。我拿在手上的钳子，感觉沉甸甸的，仿佛有一种责任和使命感。
我们从最简单的任务开始，老师示范了如何将两块金属片用钳子夹住，然后利用螺丝刀进行固定。我们每人都拿起工具，小心翼翼地进行操作。一开始，我碰到了一些困难，但是随着不断练习，我逐渐掌握了技巧。
第二天：
今天的实训内容更加复杂。老师给我们每个人发了一份图纸，要求根据图纸制作出一个小工具。看着图纸上的各种标记和尺寸，我有些眼花缭乱，但是我决心努力完成。
我按照图纸上的标记，将金属板测量并切割成所需的尺寸。然后，我使用钳子和锤子将零部件连接在一起。虽然偶尔会出现一些小问题，但是我经过多次调整和修正，最终完成了小工具的制作。
第三天：
今天，老师给我们分配了一个更有挑战性的任务。我们要根据一副草图来制作一个复杂的金属构架。要求精确地测量和切割各个部件，并进行角度调整，最终组装成一个结构稳定的构架。
这一次的任务让我感到有些吃力，毕竟这是我第一次接触如此复杂的工作。但是我没有放弃，我仔细地分析了草图上的每个细节，利用钳子和锤子进行精确的操作。
经过一番努力，我终于完成了金属构架的制作。看着眼前的成果，我感到非常自豪。尽管中间经历了一些迷茫和挫折，但是我相信这样的经历让我变得更加坚强和有耐心。
第四天：
今天是实训的最后一天，我们进行了一次模拟考试，考察我们所学知识和技能的掌握程度。我紧张地坐在座位上，心里暗暗祈祷自己能够取得好成绩。
考试开始了，我按照题目上的要求，用钳子和锤子进行不同的操作。我试图将所学的技能发挥到极致。尽管面对的压力和限时的要求，但是我尽力去完成每个题目。
等待结果的时候，我有些不安。终于，老师把试卷发回来，我看到自己的得分，心里一下子松了口气。虽然没有完美，但是我知道，通过这几天的实训，我已经获得了很多宝贵的经验和知识。
总结：
通过这几天的钳工实训，我对钳工工作有了更深入的了解，掌握了许多实际操作的技巧。我深刻体会到了精确性、耐心和细致的重要性。
这次实训不仅提升了我的技能，还让我明白了一个道理：只有不断的努力和实践，才能够不断成长和进步。我会将这次实训的收获应用到今后的学习和工作中，不断追求更高的目标。
实训日记 篇3
举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
我很荣幸进入xx公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发工程造价专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
适应工程造价专业岗位工作。
为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在工程造价专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后，逐渐进入工作状态，每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中，我理解了工作的艰辛与立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中，即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意，也让我明白一个道理：细节决定成败。
学习岗位所需的知识。
在实习过程中，我深深体会到“活到老，学到老”的深刻内涵。在工程造价专业岗位上实习，要不断学习与自己业务相关的知识。在课堂上，老师传授给我盲程造价专业的理论知识，教给我们专业技能。但是，这些都来自课本，源于前人的研究总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西，没有经过实践，不易理解把握。有句名言“大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿，如何钓到鱼是我们必须思考的问题。”的确，在知识经济迅猛腾飞的今天，在终身教育时代已经来临的时代，一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为，那么现在就得学会求知，自觉主动去求知，敢于去探索钻研，特别是需要与时俱进的工程造价专业。因循守旧，得过且过，不思进取，胸无大志，注定要在转眼间被时代淘汰。反之，与时俱进，自主探索，自觉学习，不断创新，才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会，我们必须不断学习，多进行社会实践活动，敢于去艰苦的地方磨炼自己，挑战自己，造就自己。
在实习过程，实习单位安排的了技术指导杜老师，杜老师傅是个和蔼亲切的人，他先带领我们熟悉工作环境和工程造价专业岗位的相关业务，之后他亲切的和我们交谈关于本部门的工作性质，目前的主要工作任务、本部门的主要工作同事以及我们的未来的工作安排，同时带领我们认识本部门的工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在工程造价专业工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。
实训日记 篇4
有一个实验，想必绝大部分人都是听说过的。曾经有那么一伙人把二三十个5、6岁的儿童分别独自放在房间里，桌上摆着令人垂涎的糖果。实验者出门前告诉孩子，你可以吃桌上的糖，不过如果你不吃，过一小段时间后我会给你带来更多好东西。孩子们目送实验者出门，可以想象一部分孩子立即奔跑到桌前取下糖果撕开包装大快朵颐，一部分孩子忍耐了一会受不住糖果香味的勾引还是吃掉了，只有少数孩子忍受着内心的煎熬等到了大人们再一次打开门、带给他们更多玩具和其他礼物。
据说实验跟踪了这些孩子的人生轨迹，结果证明能忍下来的孩子后来取得的成就远远超过吃掉了糖果的。
人总是太想控制别人，懊恼于谁谁谁不听招呼，却很少反思于自己手脚不听使唤。
明明知道应该做的事，却做不到。
天太冷起不了床。下班自动走向沙发而不是书房。坐在桌前工作学习时、不经意间总是不自觉的捞起手机扫一扫朋友圈。今天安排的运动计划没有完成。这个月的读书计划当初设置的也不太合理。假期来了，先找人打两天麻将，该做的事留到上班前一天。
自我控制真是天底下最难最难的事情啊!用再怎么严重夸张的方式，都不能表达出我对达到自制的渴望和无法控制自我的失望。只要稍一疏忽，懒惰的虫子就跑出来侵袭大脑、然后大好的时光就毁了;只要稍一疏忽，做事情就容易分心、列定的计划无法完成、想取得的目标遥遥无期;只要稍一疏忽，就有无数个懈怠的借口在眼前翻飞，随便伸出手抓抓就是一大把，然后随便搬把梯子给自己下台阶就好了。
但是，敷衍别人容易，敷衍自己难。
被别人小瞧了无所谓，被自己小瞧无法翻身。
一次闹钟响起不来没关系，连续三天都挣扎不起来，就要被自己看扁了。有时候不就是一咬牙的事吗难道手脚身体还真不是自己的了不成
萧伯纳有句话被高中时期的我抄写下来贴在卧室的墙上——“自我控制是者的本能”。时间是年轻人的财富，但是它也是最把握不住的财富。如果时间是金子，它正完全不受你我控制的默默流走。缺乏自控力，肆意浪费时间的青年就像一个醉酒的土豪往臭水沟里扔钱呢。
总之——批驳别人是容易的，批驳自己是很难的。在交易日记系列中，我所有的文章都会从自我解剖角度着手，分析的问题都是自己的问题。有些问题，是早就意识到却总也改不掉;有些问题，是尚未意识到的。总之就是希望借用文字这把刀，一遍遍的挑破可能已经结痂的旧伤口让它流血，将已经“自我原谅”的问题拿出来重新审视;或者碰到些没发现的问题的边缘，能在别人提醒之前自己发现毛病，及时改正。
实训日记 篇5
今天是我们即将开始的实习的第一天，下午两点钟在二教我们举行了实习动员大会。王老师为我们介绍了实习的地点，实习的内容，实习的安排以及实习的相关注意事项，以及相关的专业知识。贾老师跟我们讲了讲这次实习对我们的重要性，以及这次机会对我们的专业知识提升的帮助。最后郭老师对我们说了说去实习基地需要带的生活用品，以及在那里的注意事项，一定要遵守纪律，不能给当地人带来麻烦。就这样我们期待着实习的到来。最后我们坐上校车来到了实习基地，对实习基地充满兴趣!
x月28日星期二
早上吃过早饭后，在王老师的带领下我们向着实习的第一个目的地亮甲山出发。经过四十多分钟泥泞的步行之后，我们到达目的地，映入眼帘的是一个陡峭的崖壁。眼前的崖壁是由一层一层的层理分明的沉积岩构成。待大家集合之后，王老师给我们讲解了岩层的三大性状即岩层的走向，岩层的倾角，岩层的倾向。还为我们演示了如何用罗盘测量岩层的产状。在老师演示之后我们以小组为单位进行了岩层倾角、走向的测量。之后我们到达崖壁的另一侧，看到了倾入岩，以及岩缝之间有水渗出的现象。老师为我们一一讲解了这些现象的成因。老师们给了我们照相留念的机会，每位同学都兴趣高涨，最后王老师教给我们在图纸上定位，然后整理了笔记，最后我们开始返回基地。
x月29日星期三
今天的地点是位于实习基地内的地学博物馆，在博物馆内布置着各种关于地学知识的墙面以及地球的立体空间，比如说小型的地球模拟，太空还有溶洞之类的。博物馆分为三个厅，由博物馆讲解员带领我们参观，观看了各种地学图片，这让我感到很惊讶，大自然的力量是无限的，他能描绘出各种奇特的景观。在参观下我们更加深刻的了解了地球运动的知识!最重要的是了解了柳江盆地的相关知识，比如说它的构造!最后还参观了一些比较特殊的岩石，讲解员对这次参观做了总结，最后我们对讲解员表示感谢!
x月30日星期四
今天的实习地点是沙锅店，早上吃过早饭后，我们开始向目的地进军，穿过小山村翻过几座小山，沿途中看到了当地农民种的各种庄稼。最后我们到达了今天的第一个地点，这里是一处具有代表性的断墙，同学们纷纷拿出手机拍照，老师讲了几句之后，我们又往另一个地点出发，这里是一个断崖，站在顶上看到对面是陡峭的断崖。看到了这里的断层，背斜，向斜以及岩墙，这是从来没见到的!路途中经过的村庄那么纯朴，他们那的房子很有特点，一般分为两层，第一层比较低，第二层是住人的，这样的比较适合当地的气候!看完之后我们的队伍开始返回基地!
x月31日星期五
今天是实习结束的日子，早上同学们早早的起床收拾行李等待着校车的到来!在秦皇岛实习的这几天，同学们并肩作战，克服下雨天的泥泞完成了本次实习任务。到了该回校的时刻，我们坐在校车里畅聊着实习期间的快乐!回到学校后我们开始整理实习期间的资料和笔记。认真的整理各种数据，书写实习报告!同时我们非常感谢老师在实习期间对我们的关心照顾，我们将以优秀的实习成果交给老师!不能辜负老师安排的这次宝贵的实习机会!
实训日记 篇6
物流实训日记
第一天：
今天，我正式开始了物流实训的日程。早晨，当我走进实训基地的大门时，眼前的景象让我感到震撼。整个基地宽敞而整洁，设施齐备，各种现代化设备一应俱全。我迫不及待地盘点着周围的一切，心中充满了对未来的好奇和期待。
我参观了物流仓库区。巨大的仓库内堆放着成千上万的货物，各种形状、大小的箱子整齐地摆放在货架上。工作人员熟练地操作着叉车，将货物按照指定的位置搬运。我心中暗自下定决心：我一定要好好学习，掌握这些操作技巧。
我和其他实训学员一起进行了理论知识的学习。老师生动地讲解物流的发展历程、现代物流管理的重要性以及流通环节的各个细节。我记录着讲义上的要点，脑海中总结整理，以期能更好地掌握和理解这些知识。
第二天：
今天，我有幸在仓库工作岗位进行实际操作。我穿上了工作服，戴上了安全帽，紧张而充满激动地走进了仓库。导师带领我和其他同事们一起进行操作演练。我们首先学习了货物的分类和标识，学会了如何将货物准确地放置在指定的位置。
我们进行了叉车操作的实训。叉车看似简单，但要熟练地操作却需要一定的技术和经验。导师耐心地指导我们如何掌握叉车的操纵，包括前后移动、转弯、提升和降低货物等动作。我时而紧张时而兴奋地驾驶着叉车，确保货物安全地搬运到指定的位置。虽然一开始有些不太熟练，但通过不断地训练，我逐渐掌握了叉车的操作技巧。
第三天：
今天，我和同事们一起进行了物流信息系统的实际应用操作。物流信息系统是现代物流管理中不可或缺的一部分，通过它可以实现对货物的跟踪和管理。我们在导师的指导下学习了系统的相关操作，包括数据输入、查询、修改和删除等功能。
在实际应用操作中，我体会到了物流信息系统的便捷和高效。通过输入物流信息，我们可以实时地了解货物的位置和状态，方便管理和调度。我兴奋地操作着系统，将货物的信息录入其中，同时查询和修改相应的数据。我深深感到，物流信息系统的运用将大大提高物流管理的效率，而我将努力学习，提升自己的技术水平，为物流行业的发展贡献自己的力量。
第四天：
今天，我通过实际操作认识了物流运输的重要性和挑战。我和同事们一起参观了物流车队，了解了各种不同类型的运输车辆，包括卡车、铁路车辆和船舶等。我观察了车辆的结构和特点，了解了它们在物流运输中的作用。
随后，我们参与了实地观摩一次物流运输过程。我们站在观察台上，看着卡车把货物从仓库装车，然后驶向目的地。我看到运输过程中的各种挑战，如堵车、天气不好等，需要运输人员具备良好的应对能力和解决问题的技巧。这让我深刻地意识到物流运输环节中的复杂性和困难性。
第五天：
今天，我和同事们一起进行了物流仓储管理的实际操作。我们学习了如何进行货物的进出库管理以及货物的清点、包装和标识。我通过实际操作，更深入地理解了物流仓储管理的重要性和细节。
我和同事们一起清点货物，按照规定的流程进行仓储操作。我们仔细地数着货物的数量，逐一核对其标识和信息，以确保准确无误。在包装和标识环节，我们注意到货物的包装是否完好，并按照要求粘贴标签。这些操作看似简单，却需要我们保持高度的细心和耐心。
通过实际操作，我进一步认识到物流仓储管理的重要性。合理的仓储管理能更好地保障货物的安全和完整，提高物流效率，降低物流成本。我意识到，仓储管理是物流运作中不可或缺的一环，而我要学习和熟练掌握这项技能。
第六天：
今天是实训的最后一天，导师让我们进行总结和复习。我们对过去几天所学习的知识和操作进行了回顾，同时复习了理论知识。我与同事们讨论和交流着彼此的心得体会，共同总结经验，找出不足之处，并为自己进一步提升打下基础。
通过这几天的实训，我深深体会到了物流行业的挑战和机遇。物流管理作为现代经济的重要组成部分，为各行各业提供了高效的物流服务，推动着产业升级和经济发展。我意识到，作为物流从业者，我需要不断学习和提升自己的技能，不断适应行业发展的需求。
物流实训的日程结束了，但物流之路却刚刚开始。我相信，在未来的工作中，我将能够发挥所学的知识和技能，为物流行业的发展做出自己的贡献。我将不断学习，不断进步，在实践中不断锤炼自己的能力，成为一名优秀的物流从业者！
实训日记 篇7
导语：单证一直驻重单单相符,单剧相符,单证相符.在实训中我就深刻的体会到了这个相符的重要性.这就要求我们在
单证一贯驻重 单单符合,单剧符合,单证符合.在实训中我就深入的领会到了 这个符合的紧张性.这就要求我们在
填制单剧时必定要当真,细致.单证是交易的凭据,如果因为单证与单证之间呈现了题目,将会给企业带来紧张的经济吃亏.所以我们在进修单证,进行单证明训的进程都要一贯秉着细致的原则.从如今入手下手,不能掉以轻心,如许才华为今后从事外贸工作建立根本.
在实训进程中,英语的紧张性一贯贯穿戴全部单证填制,特别是对外贸专业英语的把握.外语是我们对交际换的桥梁，是以在今后的进修中必须加强对外语的进修，同时加强白话的操练，这是我们搞外贸的根本，是以必须把握好这门东西。对付外贸专业人员而言，不但要把握必定的专业知识，并且还必须会用英语与外商交换、会商及写传真、手札。如果专业英语知识把握不好，就很难胜任工作，乃至会感化交易的顺利进行。是以，在练习中要求我们加强英语的进修，把握外贸专业术语根本。
（一）发盘、还盘、接纳 ( 下订单 ) 。
发盘：盘信函拟写时，须精确、大略、详细、对付订定的对方的发盘的询盘要予以及时的、有针对性的复兴，内容要明了、完好，发起紧张交易前提。还盘：两次还盘由交易两边别离填写，填写之前要精确分析对方的来电，参透对方交易前提中所隐含的意图，特别是要判别对方的报价可否接纳，以便作出及时的、对本身有益的复兴。是以 , 要注意两个方面的内容：1、写出对方来函的大意，并分析来函旨意。2、进行代价的大略换算与核算。接纳。接纳函要明了、必定，切勿引发争议。是以，此项实训不但熬炼了我们的交易操纵技巧，增加了国际贸易知识，还进步了英语写作程度，从思维上认识到了做交易的严谨。
此次实训富裕了专业知识，充裕了社会经验，为即将走上工作岗亭奠定了坚固的根本，加强了我们对本身适应工作必要的自负心。在此次练习中我学到了很多知识，熬炼了本身操纵实务的本领盼望在今后的进修中黉舍能供给更多的实践机遇给我们，使我们能敏捷的成长为一名合格的外贸人员。
实训日记 篇8
第一天：
今天我开始进行为期一个月的物流实训。早上8点，我准时到达实训基地，见到了其他九个同样来实训的同学。教练带领我们参观了整个物流中心，介绍了各个区域的功能和操作流程。我对整个场景感到震撼，这里有着各种仓库、装卸区、运输车辆，人来人往，异常繁忙。
上午的训练主要是学习操作叉车，这是仓库中最常用的装卸工具。教练告诉我们，叉车的操作不仅需要技巧，还需要非常小心和谨慎。于是，我们分成小组开始进行叉车模拟操作训练。刚开始的时候我感到有些手忙脚乱，但通过多次的演练，我对叉车的操控逐渐熟练起来。
下午，我们进行了仓库管理的实战训练。我们先学习了仓库的布局设计和库存管理原则，掌握了如何对货物进行分类存储和标记，并了解了重要货物的安全措施。接着，我们分成小组对一批货物进行仓库入库操作。由于之前的培训，我们明确了分工和操作流程，使得整个入库过程非常高效。
第二天：
今天早上开始的是物流运输环节的实训。我们学习了货物的装载和卸载流程，了解了各种不同类型的运输工具和装卸设备的使用方法。教练为我们进行了一场模拟的运输任务，我们按照规定的时间和路径，将货物从A区域运送到B区域。
这个任务对我们的协调能力和团队合作能力提出了很高的要求。我们不仅需要与其他小组协调运输时间，还需要与装卸工人沟通协调好装卸流程。在这个过程中，我体会到了物流中的团队合作的重要性和沟通的必要性。
下午的实训内容是关于物流信息管理。我们学习了电子数据交换和物流信息系统的运行原理，并通过实践了解了各种仓库管理软件和物流跟踪系统的使用方法。通过这些实战训练，我深刻认识到了信息管理对于物流效率的重要性，同时也了解到了信息管理可以带来的巨大改变。
第三天：
今天的实训内容是关于供应链管理。我们学习了供应链的概念和重要性，了解了供应链的各个环节和关系。我们还参观了一家大型企业的物流中心，亲眼目睹了供应链的高效运作。在实训中，我们分成小组对一家虚拟企业进行供应链规划和管理，通过制定供应计划和协调各个供应商，成功完成了一次供应环节。
这个实训给我带来了很多启发，我认识到供应链管理对于企业的成功至关重要。只有协调好各个环节之间的关系，才能够提高整个供应链的效率和质量。
第四天：
今天我们进行了一个大型物流项目的模拟训练。我们被分成了几个小组，每个小组扮演一个物流公司，需要从起点运送货物到终点，并在运输过程中遇到各种困难和问题。这个训练考察了我们的项目管理能力和应变能力。
在运输过程中，我所在的小组遇到了运输车辆故障和交通拥堵的问题。我们迅速调整计划，安排其他车辆协助运输，并与相关部门沟通解决交通问题。通过我们的努力，我们成功地将货物按时运送到了目的地。这个模拟训练让我深刻认识到，在物流项目中，及时的沟通和灵活的应对能力至关重要。
第五天：
今天我们进行了物流风险管理的实训。教练为我们讲解了物流风险管理的概念和重要性，并分享了一些实例和案例。我们学习了如何识别和评估物流风险，并制定相应的应对措施。通过小组讨论和演练，我学会了如何处理在运输、仓库和供应链中可能遇到的各种风险情况。
这个实训让我明白了物流风险管理的重要性，只有及时识别和应对风险，才能保证物流活动的顺利进行。
通过一个月的物流实训，我深刻体会到了物流工作的复杂性和挑战性。我不仅掌握了物流操作的技能和知识，还培养了团队协作、沟通和解决问题的能力。这次实训让我对物流行业有了更深的了解，也对自己的未来职业发展有了更明确的规划。我期待着将来能够在物流领域中发光发热！
实训日记 篇9
今天是我参加全站仪实训的第一天，我对这个全站仪的使用一无所知。随着导员的指导，我开始了一天的实操训练。
早上8点，我来到实训场地，看到一排整齐的全站仪。导员向我们介绍了全站仪的基本原理和功能，让我们明白它在测量地形、建筑物、道路等方面的重要作用。他还强调了正确操作全站仪的重要性，以及数据的准确性对实际工作的影响。
上午的时间里，我们先进行了全站仪的基本操作训练。导员亲自示范如何正确设置全站仪，包括调整高度、平衡和校准。他还教会我们使用遥控器来控制全站仪的旋转和测量功能。我小心翼翼地按照导员的指示进行操作，尽管有时还是出现了误差，但是我相信随着不断的练习，我会变得越来越熟练。
中午时分，我们休息片刻，导员带我们去参观当地一座刚刚完成的大桥。他用全站仪进行了桥墩高度的测量，然后将数据与设计图进行对比。结果显示，桥墩的高度与设计图完美吻合，这让我深刻意识到全站仪的精确性和实用性。
下午，我们开始进行实地测量的训练。导员将我们分成小组，每组由两人组成。我们选定了一个附近的建筑物作为目标，一人操作全站仪，另一人负责记录数据。我和我的搭档迅速找到了合适的位置，调整了全站仪的高度和角度，然后使用遥控器进行测量。一次次的实操让我们更加熟悉全站仪的操作流程，我们也学会了如何处理不同的测量情况，比如遮挡物和地形变化。
每一次测量结束后，我们都会将数据记录下来，并与导员进行核对。我发现自己在数据记录方面还需要提高，有时会发生漏写或写错的情况。导员告诉我要仔细对照全站仪上的显示数据，并且要保持专注和耐心，这样才能确保数据的准确性。
整个实训过程中，我们还学习了如何使用全站仪进行坐标定位和线路测量。导员通过案例分析，让我们充分理解了这些功能的应用场景。我们也学会了如何进行数据处理和图纸绘制，这些技能对我们今后的工作非常重要。
今天是我参加全站仪实训的第一天，虽然一开始我对全站仪的使用一无所知，但是通过一天的实操训练，我对全站仪的原理和操作有了更深的了解。虽然还有很多不足，但我相信通过后续的训练和实践，我一定能够掌握全站仪的使用技巧，成为一名合格的测量员。
全站仪实训日记到此结束，我期待着接下来的实操训练，相信通过不断的努力和学习，我一定能够掌握全站仪的精确测量技术，为我的职业发展打下坚实的基础。
实训日记 篇10
今天是我们全站仪实训的第一天，我早早地来到了实训场地，满腹期待地等待着这一天的开始。全站仪实训对我来说是一个全新的挑战，我希望通过这次实训能够更加深入地了解测量技术，并且提升自己在这方面的能力。
当教练向我们介绍全站仪的基本原理和使用方法时，我感到有些困惑，全站仪看起来复杂且精密，我担心自己无法很好地掌握。但是随着教练详细的讲解和实际操作的演示，我慢慢地开始明白了全站仪的工作原理和使用技巧。
我们开始进行实际操作。我和我的同学们分成小组，每个小组负责一个任务，我们需要使用全站仪进行地面点的测量和记录。在实际操作中，我遇到了很多困难，有些地方的地形复杂，有些地方的光线不足，导致我无法很好地看清测量点。但是我并没有放弃，我不断地调整仪器的位置和参数，最终成功测得了准确的数据。
通过一天的实训，我深刻地体会到了测量技术的重要性和复杂性。全站仪作为一种高精度的测量仪器，需要我们在实际操作中细心、耐心，同时需要灵活运用自己的思维和技巧。我意识到，只有不断地实践和学习，才能真正掌握全站仪的使用方法，提升自己在这方面的技术水平。
结束了今天的实训，我感到有些疲惫，但是同时也充满了成就感。我意识到，通过这次实训我不仅学到了技术知识，还锻炼了自己的耐心和毅力，我相信这些都是我未来发展的宝贵财富。我期待着明天的实训，相信通过不断的努力和学习，我一定能够更好地掌握全站仪的使用技巧，成为一名优秀的测量工程师。
实训日记 篇11
XX年3月1日，我开始了为期两周的毕业实习。这次的实习单位是河南地矿建设集团有限公司。我实习的地点在焦作市中站区。工程名称是和祥小区，这是一个安置小区，我们所要做的工作是：
一，查明工程场地地基土的岩性、时代成因及空间分布特征，提供设计所需的各层土物理力学性质指标，分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力。
二，查明工程场地不良地质作用的成因、类型、分布范围及其对场地稳定性的影响，预测其发展趋势，并提出防治措施及有关技术参数。
三，查明埋藏的河道、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的的埋藏物。
四，查明地下水类型、埋藏条件，含水层特征等，提供地下水位及变幅深度，提供抗浮设防水位。评价地下水对基础设计施工的影响及其对建筑材料的腐蚀性。
五，查明有无可液化土层，提供有关抗震设计参数，对场地和地基的地震效应进行评价。判定场地土类型及建筑场地类型，对抗震地段进行划分。
六，对需进行沉降计算的建筑物，提供地基计算变性参数，预测建筑物的变形特征。
七，对地基基础方案进行分析。首先对天然地基的适宜性进行评价，当天然地基不能满足要求时，论述采用复合地基或桩基方案的可行性，并进行论证对比，最后提出地基基础方案倾向性意见。
八，提供基坑开挖、支护所需的有关设计参数，提出支护结构方案建设。
九，提供降水设计有关参数，并对基坑降水和截水方案提出建议。
十，提出影响工程施工的不利地质因素，并对工程设计和施工中应注意的问题提出建议。
工程地质条件包括：
(1)地层的岩性：是最基本的工程地质因素，包括它们的成因、时代、岩性相关书籍、产状、成岩因素特点、变质程度、风化特征、软弱夹层和接触带以及物理力学性质等。
(2)地质构造：也是工程地质工作研究的基本对象，包括褶皱、断层、节理构造的分布和特征、地质构造，特别是形成时代新、规模大的优势断裂，对地震等灾害具有控制作用，因而对建筑物的安全稳定、沉降变形等具有重要意义。
(3)水文地质条件：是重要的工程地质因素，包括地下水的成因、埋藏、分布、动态和化学成分等。
(4)地表地质作用：是现代地表地质作用的反映，与建筑区地形、气候、岩性、构造、地下水和地表水作用密切相关，主要包括滑坡、崩塌、岩溶、泥石流、风沙移动、河流冲刷与沉积等，对评价建筑物的稳定性和预测工程地质条件的变化意义重大。
(5)地形地貌：地形是指地表高低起伏状况、山坡陡缓程度与沟谷宽窄及形态特征等;地貌则说明地形形成的原因、过程和时代。平原区、丘陵区和山岳地区的地形起伏、土层厚薄和基岩出露情况、地下水埋藏特征和地表地质工作现象都具有不同的特征，这些因素都直接影响到建筑场地和路线的选择。
工程地质问题是指与人类工程活动有关的地质问题。它影响建筑物修建的技术可能性、经济合理性和安全可靠性。如建筑物所处地质环境的区域构造稳定问题，地基岩体稳定问题，地下硐室围岩稳定问题和边坡岩体稳定问题，水库渗漏问题，淤积问题，浸没问题，边岸再造及坝下游冲刷问题，以及与上述问题相联系的建筑场地的规划、设计和施工条件等方面的问题。工程地质工作的基本任务在于对人类工程活动可能遇到或引起的各种工程地质问题作出预测和确切评价，从地质方面保证建设事业的技术可能性、经济合理性和安全可靠性。
这次实习的目的是通过实习，让我们从感性上认识了工程地质，加深在课堂学的理论知识，使理论与实践相结合，提高教学效果;了解岩层产状及其形成过程和发展情况，分析所见的岩土的性质以及该地区的地质发展、演变简史;学会观察地质现象和分析评价工程地质问题的初步能力。通过实习，掌握工程地质的基本知识，了解常见的工程地质问题，为以后的工作打下基础、从事专业工作、扩大知识面和进行科学研究打下必要的基础。
这次由于实习时间有限，我主要做的工作就是对工程场地的地形地质情况通过地质编录的形式反映出来，下面就是我这两周实习的具体工作：
由于工程场地占地面积比较大，我们每天做的工作也都一样，所以就其中一天的工作做一详细的介绍即可。早上六点半起床，洗漱吃饭之后，大概七点半左右我们就已经在工地开始一天的工作了。我所负责的工作就是记录每层土层的岩性，类别，就是做地质编录了。对土层进行划分、定名等工作。该采样的时候，进行采样，写标签，防止造成混乱。每天就这样重重复复，学到了很多东西，比如说对土层进行描述定名。这些东西只有在真正实际操作中才能知道，平时书本上学到的那些东西也都是理论上的，真正到了工地上才发现，实践是多么重要。同时也发现了其实做每样工作我们都需要有很大的耐心，在工地上的工作很辛苦，也很单调，没有在学校时那么自在，那么有趣，在工地每天面对的就是同样的几个人，做的是同样无聊的几件事。但这也需要我们不停的学习才能知道，简单的东西我们需要重复的把它做好。每一件事情都是由很多小事，很多简单的事情组成的。只有做好了，我们才能成功。地质实习的过程是枯燥的、无味的，但在这过程中我们也学到了很多知识，学到了很多做人的道理及与人相处的方法。
这次实习很快就结束了，通过本次综合性实习，让我体会到了书本知识和实际结合的重要性，遇到了很多书本上从未遇到过的疑惑。了解了很多现场施工问题的解决方法和体验了真实的施工现场环境。在带队老师的讲解下，让我受益匪浅，也确实说明了在校大学生实践知识薄弱的特性，也对自己的知识作了一个综合性的检测，让我明白了很多知识的缺陷和促使我在剩下的大学生活中抓住机会提高自己的能力。在这次实习中要特别感谢吴老师和陈老师对我们的教导。同时也很感谢我们的指导老师潘老师对我们的关心和帮助。老师，你们辛苦了。
实训日记 篇12
老子曰：大音希声，大象无形。又曰：五色令人目盲;五音令人耳聋;五味令人口爽;驰聘畋猎，令人心发狂;难得之货，令人行妨。
为什么觉得饭菜不好吃，到饭点没胃口是因为重口味的东西吃太多了。
为什么好不容易盼到周末却觉得很无聊，不去酒吧KTV电影院就觉得没意思是因为重口味的娱乐享受太多了。
为什么觉得坐地铁太无聊，没有手机和4G信号就痛苦是因为重口味的信息扑面而来，一旦停止呼吸这些信息，仿佛与世隔绝般“空虚寂寞冷”。
这篇文章，本不打算讨论这么深入的东西，本来是想写檄文，声讨自己手机依赖症——何时都想摸出手机刷刷朋友圈、看看公号文章，导致眼睛干涩、并且已经很久没有好好享受“在路上”的时光、很久没有好好观察这个世界了;然后对自己提出一定要改正这个臭毛病的要求。因此，早上乘坐地铁上班的路上特意把手机放在口袋，闭着眼睛养神，一不小心想的远了点——为什么为什么我们会变成这样
天地有大美而不言。
而我们却只能在电影院接受大片的声光刺激。
白菜脆嫩，豆腐清香，萝卜甘甜。
而我们却只能在火锅店里将麻辣沾满蒜和葱果腹。
三五好友可以坐而论道，比拼诗词、畅谈前程。
而我们却只能在KTV里你唱歌时我看朋友圈、我登场时你刷微博。
难道不是我们自己太不懂享受
现代人莫不是得了花钱依赖症了要寻开心，要学点东西，要修行，要会见朋友，都要花钱，仿佛不花钱就对不起自己当下那点心境。牛角尖、钻来钻去，钻得到没有缝隙、把自己憋死在小空间里。
有位长辈曾对我说起李嘉诚，言及其极度的自律，每天工作18个小时(我不确定，或许更长或更短)，吃素、锻炼等。作为富豪，我想超人本可以挥金如土，放肆的享受快意人生，但他却对自己的生活如此苛刻，何苦来哉啊不说像电影“华尔街之狼”里面的男人们那样疯狂，至少也能更潇洒一点。
今天我突然醒悟，人家才是真正的享受呢。
挥金如土的背后是什么攀登上人生享乐的极限，脚下是空虚的万丈深渊。就好比每天鲍鱼鱼翅，还会有什么是你觉得美味的呢
参禅、修行、自省、自律，朝闻道，当真夕死可矣!
发愤忘食，乐以忘忧，不知老之将至!
此言真乃这些大智者写照!
何苦何苦!费尽心思、臭汗一身，寻那柳花深处、胭脂粉红。
不知不如!须臾驻步、凝神屏息，观这绿树夕阳、拂面春风。
哎，希望我以26岁年纪悟得此理，不甚太晚。人生苦短，不知何者为享受、不知如何享受，岂不惜哉。
实训日记 篇13
财务会计个人实习日记一
会计作为一门应用性的学科，是一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。
今天本来是实习的第一天，对于这个实习从刚刚放假到现在都一直很期待，对于各种各样的情形不知道在脑子了幻想了多少遍。在学校里也进行过一些会计的帐务处理，但是只是对其中的部分程序进行模拟，不能实际进入企业直接参与，与现实多少还是有些差距的。
由于由于今天是正月十六，人们可能还沉浸在过年的喜悦气氛中，领导也还没有回来，虽然工人在干活，但是由于是过年各种款项的收付和帐务结算都还没有办法进行，公司的财务部门的业务算是还没有正常开始。因此实习的第一天实际上就这样泡汤了。一整天都呆在家里，上个学期我报了会计从业资格证的考试，不希望这个考试有差错和发挥不好的情况发生，算算时间，还有不到二十天的时间，因此我把空闲时间都安排在看考试参考书上了，尽管和实习没有太大联系，但我还是希望多看看书，让自己学得更扎实，才能更好的使理论与实践相结合。
财务会计个人实习日记二
对于实习的地点，多少有些兴奋，就是****公司第一工程公司****公司，从小就在这个单位的院子里长大，看着它一点一点地随着时间而发生的改变，而且我父亲还在这里工作了二十几多年，因此我对于它的情况再熟悉不过了。****公司靠近铁路货站，可能是因为地理位置的优越型，涉及的业务几乎都是把从外地运进来的火车车皮进行装卸，再运输到客户所需的地点。业务很简单，会计业务流程不像工程局所投标的项目上的复杂。总的来说，****公司就以此为主营业务并经营至今。
财务会计个人实习日记三
公司的财务部门只有一名专职会计，是一位姓林的年轻女会计，因为她也是从*****大学毕业的，出来工作也才几年，因此我们很快便聊得很熟了。我就是跟着她进行实习的。因为产假不是很长，便挺着大肚子一直工作到现在。虽然我对于公司的情况已经不陌生了，但是他还是很负责任的利用了整个上午的宝贵时间，向我详尽讲述了公司的发展历程、业务范围、部门分工等情况，可能是公司经营规模小，财务部的出纳和其他人员都是其他部门人员兼任的，只有在有工作需要的时候才会出现，因此办公室里固定人员很少。
财务会计个人实习日记四
今天是实习的第四天了，实习并没我想象的难。或许是我刚去吧，这几天一直都没有做什么很重要的事情，只是帮着林姐粘贴票据等原始凭证、整理些原始凭证之类。这与在学校里练习时粘贴凭证的方法和情况不太一样。在学校里练习时，都是将所得到的原始凭证直接粘贴到自己所作的会计凭证的背面；而在这里，都是先将原始凭证按日期摆放在一起，将它们按顺序用固体胶棒粘贴到一张大概有A4大小的原始凭证汇总表上，林姐还告诉我怎样贴才能使这些原始凭证粘的整齐又好看，而且使得汇总表的整张纸都被均匀贴满。
在此之前，我一直都以为会计的实际操作会与学校里老师所教的、我们所见到的一模一样，我们所学的知识只是其中的一部分，许多东西并不是所想得那样一成不变，实际上，书本上的知识只是其中的一种，现实中所需要的会随着实际情况的变化而变化。
财务会计个人实习日记五
按照上班时间来说这是这个财务会计个人实习日记的最后一天了，虽然一直在按时上班实习，但是会计工作本身就很轻松，加之又是实习还是一个循序渐进的了解、熟悉和学习的阶段，这些天也就很快过去了。感觉学习了好多东西，是从书本上学不到的，理论和实践还真是有些不同，还是很高兴很有成就感的。
快下班时和林姐聊了一会儿有关实习的事情，不少人都在会计师事务所实习过一段时间，有些人自认为学到很多东西，也有些人觉得浪费时间的，其实不光是实习，学习、上班等许多方面的事情都有两面性，每个人都有自己的理解，其实关键还是在于自己如何把握！
今天有些累了，要养精蓄锐，下个财务会计个人实习日记再接再厉。
实训日记 篇14
通过一段时间的实训，使我更加了解了划线、錾削、锯切、锉削、钻孔、铰孔、攻丝、套扣、刮削、研磨等加工过程。同时，也发现了自己在钳工过程中的不足，认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方，学到了课本上学不到的东西，为今后的工作积累了一些工作经验。
为了加工出精确的工件，首先要准确的划出所要求的尺寸。划线之前要把工件表面清理干净，除去飞边和氧化皮。然后灾工件表面均匀涂色，使划线更加清楚。划线一定要仔细，如果不仔细就会给后来的加工带来误差。凸凹配合工件的凸凹边和燕尾配合的燕尾边要对称，要精准，这样才能保持配合件正反都能配合。
根据所需工件剩下的宽度来判断一下是否用锉削或錾削之后再锉削，或者先用锯切之后再锉削。如果剩余量很小可以直接用锉刀锉削，选用中等齿锉刀，右手心抵着锉刀木柄的端头，大拇指放在锉刀木柄的上面，其余四指放在下面，配合大拇指捏住锉刀木柄。左手掌部压在锉刀的另一端，拇指自然伸直，其余四指弯曲扣住锉刀尖端。
手握锤左手握錾子，錾子后刀面与工件表面成5°～8°，起錾时后角要稍大点。錾削时每次錾削的厚度约为0。5～2毫米，当錾削大平面时，先用窄錾开槽，然后用扁錾錾平。
如果所需工件剩余的宽度较大应先用锯割。安装时锯齿尖向前，锯条安装在锯弓上不要过紧或过松。起锯时锯条要垂直于工作表面，并以左手拇指靠稳锯条，使锯条正确的锯在所需的位置上。起锯角度约为10°左右。锯条前推时起切削作用应给以适当的压力，返回时不切削，应将锯稍微抬起或锯条从工件上轻轻划过以减少磨损。快锯断时，用力要轻以免弄伤手臂。锯削速度应根据工件材料及其硬度而定，锯削硬材料时应低些，锯削软材料时可高些，通常每分钟往复40～60次。
钻孔前，工件要划线定心。在工件孔的位置划出孔直径圆和检查圆，并在孔直径圆上和中心冲出小坑。钻孔时，先对准样冲眼试钻一浅坑，如有偏位，可用样冲重新冲孔纠正，也可用錾子錾几条槽来加以校正，钻孔时进给速度要均匀，快要钻通时，进给量要减小，钻韧性材料须加切削液。钻深孔时，钻头要经常退出，以利于排屑和冷却。
在做60°燕尾角时要用万能角度尺，划线时要准确，保证角度正确，一定要注意两边对称。在做圆角时要用圆规，把线划清楚之后用锉刀修正。最后在配合件配合时要修正，修正时要注意不能磨过，每次都剩余一点，以防止修正邻边时将边磨过。
通过这次实训真正的感觉到了理论对操作的指导作用，如果不了解各个工具的使用性能，就不能很好的完成工件的制作，不能正确的使用工具。比如，如果不能正确的使用手锯，就会使锯条折断。如果不能正确使用凿子，就很有可能伤到手臂。
这次实训感受最深的还是：累。确实如此，在工作台前一站就是好几个小时，累的腿都酸了。在整个工作间里充满了忙碌的声音，大家都不愿落后。做的慢的同学看到做的快的同学开始做下一道工序，急的满头冒汗。在这次实训中，我做的最快，因为老师在巡视时，我总会主动拿着工件去问老师，让老师指点一下。当老师看到我做的凹凸件时，大赞一番，着实让我高兴了一回，虽然已是满头大汗，但能得到老师的夸赞就像是带来了一阵清凉的风，让我倍感振奋。
实训日记 篇15
今天是我开始进行钳工实训的第一天，虽然我平时对这个行业并不是十分了解，但我对此充满了期待。经过了一天的学习和实践，我对钳工行业更加深入地了解了。
早上八点，我来到了学校的实训室，里面已经有几个学生在进行实训了。实训室里面有许多钳工工具和机器，包括手电钻、钳子、扳手、锤子、钻头等等。教练向我们介绍了这些工具的使用方法和安全规范，强调了在操作过程中必须要注意安全，我在心中暗自发誓一定会做好这方面的工作，保证自己和别人的安全。
随后，教练向我们演示了如何正确使用手电钻，并让我们每人都试着使用了一下，让我们熟悉了手电钻的使用方法。在教练的指导下，我们开始学习如何制作三根金属梁。经过了一番尝试，我成功地完成了这个任务，心中对自己充满了成就感。
下午我们开始学习另一种钳工技能——扭转螺旋，学习了如何将一条金属棒弯曲成自己想要的形状，虽然一开始感觉很难，但是在教练的指导下，大家都做得有模有样。在实践中，我感受到了技术的美妙和实用性。
实习日结束后，回到家中，我意识到自己有了一天很大的进步和收获。我能够制作简单的金属结构，使用钳工工具和机器，也知道了不少与安全有关的知识。这虽然只是一个小小的开始，但我相信只要我不断地努力学习和实践，我一定会成为一名出色的钳工，做出更为复杂的结构，并为社会做出更大的贡献。