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述职报告工程【篇1】
各位领导，同志们：
在工程部的正确领导下，在同事们的帮助支持下，我在自己的工作岗位上认真履行职责，较好地完成自己的工作任务，取得了一定的成绩。下面，根据上级领导的安排和要求，就自己近年来的工作情况向领导和同志们做如下汇报，如有不当，请批评指正：
一、认真学习，提高业务水平和工作技能
作为一名中铁8局工程部部员，我意识到铁路建设事业的不断发展和业务创新对自己工作提出了更高的要求，必须认真学习，提高自己的业务水平和工作技能，才能适应形势发展与高标准工作的需要。为此，我积极参加部里组织的相关业务培训，认真学习国家法律法规、业务知识与工作技能，提高自己的业务水平和工作技能，适应自己岗位工作的需要，按照工程部的工作精神与工作要求，认真做好自己的工作，确保工作质量，实现工作的高效与完美。
二、刻苦勤奋，努力完成工作任务
自参加工程部工作以来，我在部里主要是从事技术工作，05年至09年10月，先后在东连接线从事技术工作、编制东连接线、沾昆线竣工文件，09年10月起从事技术工作并配合书记搞征地拆迁工作。我始终认为要搞好工作，除了有良好思想与扎实工作技能外，关键是要做到刻苦勤奋。因此，我爱岗敬业、刻苦勤奋地做好各项工作，有困难自己想法克服，有不懂虚心向人请教，时间不够加班加点，务必要完成工作。在完成工作中，尽量做到把工作想得细一些、全面一些，切实把工作做好，争取获得上级领导的肯定与职工同事的满意。征地拆迁工作是一份复杂的工作，我不怕困难，不怕烦琐，在书记的领导下，积极发挥主观能动性，想方设法去完成任务，确保做好征地拆迁工作，为单位做出自己微薄的贡献。
三、严格要求，促进工作发展
在工作中，我严格要求自己，一是做到严于律己，宽以待人。在部里尊重同事，搞好关系，增强部的凝聚力，形成工作合力，围绕共同目标，做好工作，促进工程部发展。二是要求自己做完做好工作，实现“四个不让”：不让工作在我这里受阻，不让差错在我这里发生，不让满意在我这里发生，不让部的形象在我这里受到损害。通过自己的积极努力与诚恳工作，为部营造良好的工作氛围，促进部各项工作的发展。
近年来，我切实按照部的要求，认真努力工作，讲究工作效率与工作质量，完成了部布置下达的工作任务，取得较好成绩，义务水平、工作态度与组织纪律性明显提高。在取得成绩的同时，我也深刻认识到自己存在一定的不足与差距，要切实采取措施加以改进提高。为此，我要继续加强学习，提高工作业务技能和工作水平，更加刻苦勤奋，更加认真努力，做好自己的本职工作，创造优良工作业绩，为部的又好又好发展，做出自己应有的努力与贡献。
我的述职报告完了，谢谢大家！
篇二：工程个人述职报告范文
各位领导，各位同事
大家好!借此机会首先向关心、帮助、支持我工作的领导、同事们表示衷心的感谢，现汇报年度工作如下，请评议!
一年来在公司总经理的直接领导下工作，制订了工程部每月维修工作和员工培训计划，在工作中不断完善，并坚持不懈的做到了每天详细了解系统运行状态、负荷分配、空调风压、设备设施、检修工作安排和值班人员等情况，做好当班事故预想和各种异常情况的处理准备，保持清醒的头脑，迅速进入工作状态，工作中加强与各部门之间的联系，工作分清轻重缓急，在有材料的情况下不推不拖，带领工程部全体人员完成公司领导安排的任务。
一、主要完成以下维修任务
1、 对外围灯源及字体维修;
2、 2楼5楼地毯维护，1楼5楼墙面粉刷;
3、 五楼中餐包房及空调改造;
4、 检修场地设备设施及空调维护，保障酒店二周年庆活动;
5、 做好入冬前空调设备设施清洗，对室内室外各种设备进行保温处理;
6、 消防排烟窗、东面花墙进行改造;
7、 电梯、天然气报警系统、发电机年度保养及维修;
8、 帮助各部门及本部门库房制作货架任务;
9、 各楼层线路、设备、设施检查维护;
二、改变工作习惯和工作方式
xx年度来，我改变以往的工作方式，因此我前夜后夜多检查、多看、多同值班人员交流，发现问题及时纠正，发现违章立即制止，自己检查的同时要求值班工程师及员工相互做好监督，日常注意检查设备设施的运行状况，避免发生事故。对违反的人员进行严肃的批评和考核，促使他们遵章守纪完成8小时的工作和加班任务。
三、目标管理和节能降耗
与本部门员工签订了工程部季度目标责任书，坚持低成本战略，努力做好节能降耗工作。积极督促各部门科学合理的使用各种设备设施，对存在的问题采取纠正和预防措施，使各部门节能降耗得到有效控制，为各部门完成各项指标创造更好的条件。大功率设备使用时合理的调整好使用方法及运行时间，在传统光源上深挖节能降耗的潜力。
四、自我加压、增加巡查次数、确保安全维护
设备设施维修管理的伸缩性很大，我始终认为酒店是大家才有自己的小家，在职期间发生的任何事我感到对不起自己的岗位，更对不起酒店领导对我的信任，既然领导赋予了我这一使命，我要全力做好，首先严格要求自己，也会严格要求本部员工做好，首先自己做到。和同事们一起探讨把原有工程遗留的问题及线路、供水得到合理整改，有效的减少各类违章情况和安全隐患的发生。
五、存在的问题和今后努力的方向
1、 在管理方法上力求创新，主动查找管理中出现的差异漏洞，及时调整工作思路和方法，引导员工认真履行职责，保障会所设备设施正常运转。
2、 积极主动学习新的知识，新技术，和公司的决策保持一致，适应公司发展壮大的需要。
3、 随着设备的老化，故障率逐年升高，逐步加大操作及维护的监督力度。
4、 常做多做事故预想，提高对突发事件的应变能力，确保安全。
5、 加强人员责任心管理，发现问题责任到人;加强设备的“故障”排除线路供水分布培训管理工作，对于一些易出、老出的故障点，要追究到底查出原因。及时整改保证正常使用。
6、 充分发挥管理职能，提高工作效率，工作中积极创造条件，全盘考虑，统筹安排，树立主人翁意识，维护企业的利益，维护职工的利益是每个管理者的职责，作为一名管理者始终要把管理与实际工作相结合不断总结创新，开拓进取，做一名合格的管理人员。
述职报告工程【篇2】
尊敬的公司领导：
您好！很高兴可以进入天远工程机械有限公司工作，能够加入这个优秀的团队并成为其中的一员我倍感荣幸。在领导的带领或同事们的帮助下使我可以在这里学到了很多以前在学校里没有学到的东西，特别是与人交际和处理问题上的能力。现在我已经进入天远并在这里工作三个月了，以下是我在这里三个月的工作中的一点感受。
刚进入天远时我接手的是小松的业务，这项业务包括两个大方面的工作：
一是每天首先看一下自己所负责人员当天的计划，然后在TYMICS中整理服务人员前一天的日志并把服务人员前天的公里数发送给他们，以便他们核实；
二是对服务人员所接触的用户进行回访，在这回访中一是向用户核实；二是了解一下用户对服务人员的评价；
三是在了解一下用户对我们公司的意见或建议。
虽然现在看起来已经理清了自己的思路但当时只知道自己每天都很忙，工作多的做不完，后来晓影说你自己每天来了以后你先别急着做工作呢，先把你今天的工作整理一下，在知道自己做什么的时候在开始工作，这样的话你也不用每天都忙着而不知道该做什么了。如果你接到了用户的电话但不知如何处理可以转到我这，但这些问题你以后都要学着自己去处理。确是这样，我每天都试着这样做慢慢的我业余时间多了，也不像平时那样忙了。其实让我时间充裕的还有一个原因就是寇姐给我们的一个每日工作详解，虽然这时我接手的是徐工，这个每日工作详解对我来说可能其中有好多工作我都不用做，但它对我来说也是有很大的帮助的，我也像寇姐那样把我每天要做的工作整理了一下，然后也给自己规定一个时间点去做一件事，刚开始时我会给自己长一点的时间来做一件事，但慢慢的我会把做同一件事的时间减少，一是自己首先对这件工作有了了解；二是也提高自己的工作效率，这也就是常说的熟能生巧吧。这也是我在这里学到的工作方法。
还有一个对我影响很大的就是每月必须做的月总结。刚开始做月总结时自己都不知道做什么，看旁边的同事在忙而且自己不知道应做什么心里只是急而有很多工作在平时里都没有接触到也不知应怎么做。但经过一个月的月总结现在每个月的月总结中所用到的数据现在也知道在平时里整理以不至于到月底时不知道从那里下手。比如在我们平时工作中如有服务人员突发报修，这时他们的工时会是“待定”的这就需要我们去系统中去看他们到达用户的时间和他们向我们说要给这个用户服务的时间之间的差。向这样的工作我们可以平时就做而不用到月底才去做，这样我们就减少了月底的工作量。
在这三个月中给我感受最深的就是要学会“学习”，这里的“学习”并不是简单的学习，而是去学习一种方法，去学习从这件事中所得到的教训或从这件事中所总结出的经验。
我觉得我们这里每周的周例会正好为我们每一个人提供了一个可以互相学习的平台，其中有好多的工作方法都是从每个周例会中所学到的。他不仅让我们可以互相学习还让我们彼此有了更近一步的交流和了解。
我们的工作不只是自己一个人工作，服务人员和用户才是我们工作的核心。这也是判断我们工作能力的一个重点。我认为我们正是一个连接用户和服务人员之间一个纽带，从这之中可以想象我们工作的得要性。
但这对我来说也是一个挑战，我这个人比较内向也不善于交流，但我也正好借用这个平台来给我一个和别人交流的平台、给我一个可以独立解决问题的空间、给我一个长大的机会。首先我来说一下我们平时和服务人员之间的沟通：我认为我们和他们之间应象朋友一样，我接手徐工区以来，听说他们以前根本没有报过日志，现在突然让他们报日志他们真的是有点不适应，这时公司给他们一段的适应时间。
在这段时间内也正是我们以后能否很好的合作的关键时刻，如果这段时间用好的话可能以后我们双方的工作都好做，但如果我们这时沟通不好以后将会出现很多的问题。比如他们平时报日志的时候如果我只是按照公司的要求来对他们进行考核而不把这些考核政策或是他们那时做错了不是第一时间通知他们的话那么他们也不会知道自己这里做错了，以后他们还会在犯相同的错误。这样的话以后我们之间的沟通将会有很大的阻碍。这也是我在这里和学校里所不一样的，学校里会有老师教你，给你解决问题的方法，但是在这里你要学会自己解决问题、学会自己去进行个人总结。还有一点就是在这里如论何时有了问题都要第一进间反映。
我们和用户之间的沟通：其实我们和服务人员的工作重点就是我们和他们一起给这些用户们做好服务。他们是一线的服务人员而我们则是二线的服务人员。如果在外的服务人员做的很好而我们则对用户是一种推脱或是一上不放在心上的态度那么用户对我们的评价也不会太好。我们的工作就是让用户时时记得我们，如果他们的车出现了问题或故障后第一时间想到的也是我们。这些是对我们以后工作中努力的目标。
由于进入公司的时间还比较短，各项工作还在摸索之中，因此工作中也存在很多的不足。在今后的工作中，我一定会总结经验吸取教训，扬长避短，不断完善自我。以更饱满的精神投入到工作当中，不辜负公司领导的殷切希冀。不足之处，恳请公司领导批评、指正。
述职报告工程【篇3】
今年计量管理和科研项目的管理工作。
几个月来，在公司各级领导的指导帮助下、在***全体同志的积极支持下，在有关部门的大力协助下，较好地完成了自己的工作目标。现将具体完成情况向在座的领导和同志们汇报如下，并接受大家的监督。
一、政治思想方面
1、认真学习十六大精神
与时俱进，开拓创新，将学习十六大精神落实到实处，立足本岗位，踏踏实实地作好本职工作。
2、积极参加政治学习
作为走上领导岗位上的一名新兵，从各方面高标准严格要求自己，努力提高政治理论素质。积极参加各种形式的会议学习，在学习中，认真听取领导的报告，学习他们的经验，为更好的工作打下良好的基础。
二、完成的主要工作
受聘与***主任工程师以来，主要从质量管理、计量管理等方面开展工作：
1、很好地完成了审核水质检测报告工作
保证水质检测报告的准确、可靠是质量管理工作的一个重要环节。作为主任工程师，在审核每份水质检测报告时，我都能做到根据水样类别的不同（如地下水、地面水、原水和管网水等），进行特征水质指标的分析和判断，如发现异议或超限值的情况，我都能及时与检验人员进行核对、查证，排出异议，从而保证了水质检测报告的真实和有效性。今年负责审核的500多份水质检测
报告中，未出现一份因质量问题受到上级领导的批评和用户的投诉。尽自己的职责很好地维护了总公司在用户中的形象。
2、配合总公司完成了“完善计量检测体系”复查换证工作
计量管理工作是企业的一项重要的基础工作。有人把它比作空气，有它时感觉不到它的存在，无它时你将会窒息。有人把它比作高楼的地基。只有建立在准确测量、可靠数据的基础上，企业的工艺控制，安全防护，产品检测、经营决策等才有依据。
计量工作作为企业的基础工作，公司领导历来都十分重视。为加强此项工作的力度，我们主任在今年的。在工作中严格遵守《计量检测体系手册》中的各项规定，和同志们一道对所有的测量设备进行了规范化的标识管理，完善了测量设备台帐，切实作到了帐、卡、物三对照的基础保证。在全体同志的共同努力下，由国家、省、市计量局组成的专家团对我中心的计量检测设备的现场检查中，未发现主要不符合项，基本达到预期的目标。
3、负责完成总公司在线水质仪表的校验工作
总公司在线水质仪表的校验工作一直以来都是由***负责完成的。作为该项工作的主要负责人，在工作中认真协调好由中心调度室、技术处、自控中心、***和水厂等部门之间的关系，大家在友好、融洽的气氛中，顺利完成了总公司的任务。
述职报告工程【篇4】
年在院领导和同事们的大力支持下，设计院全体员工齐心合力，超额完成了预定的目标。总结过去这一年，主要工作内容如下：
过去的一年里，我主要参与了武威市凉州区于郭庄村公共租赁房项目、2019古浪土门公共租赁住房项目、金沙乡小康室第项目、古浪人民来访大厅、张掖市三益化工厂区项目、等建筑的结构设计。通过自己努力工作、迎难而上，不断解决工作中碰到的疑难问题，终于顺利完成了院里给我下达的35万的产值任务。我小我工作量方面完成54.5万产值，实收费达到38.2万，在圆满完成产值任务的同时，也提高了自己的营业水平。在此，我感谢领导、同事们对我的支持和关心。
处理现场施工上存在的问题的同时协调参建各单位的关系，是结构设计人员必须掌握的一门技术，也是一种义务。
作为结构设计人员此要求更为严酷，因为我们设计的图纸直接影响着建筑的靠得住度和结构经济合理性，所以在工作中我从不敢怠慢我们的产品质量。日常普通经常和专业人员和手艺骨干交流切磋，在碰到手艺难题时积极向前辈及领导就教，同时上网查阅、翻阅资料，努力把难题合理全面的解决掉。
作为师傅认真指导门徒的工作，督促其认真学习规范以及软件操作，认真解答在设计过程中的疑问及图纸中发现的问题，尽量将图纸中出现的问题降到最低，使顺利完成了公司下达的任务。
通过朋友的关系寻求市场也是一个锻炼自己很重要的机缘和任务，我一定要抓住每一个信息，争取赢得市场，为公司和所里贡献自己的一点微薄之力。
因为自己的惰性，没有认真看待注册考试，一二年注册考试很不理想。今年我要规矩思惟，调整心态，积极的争取复习时间，珍惜单位供给的考试机缘，争取在今年的考试中考取好成绩。
一个设计单位就像是一个球队，是靠团队协作工作的，一个设计项目牵扯到多个专业共同，每个专业还需要设计、制图、校核、审查等多个环节。团队协作在设计中显得尤为重要。
总结下来：在这一年中接触到了很多新事物、产生了很多新问题，也学习到了很多新知识、新经验，使自己在思惟上认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完美。
在日常的工作中，我时刻要求自己从现实出发，坚持高标准、严要求，力图做到营业素质和道德素质双提高。
最后，我衷心感谢公司的列位领导以及所有关心帮助我的同事们，愿大家在新的一年里再创辉煌。
述职报告工程【篇5】
大家好！20xx年在紧张和忙碌中渐渐远去，这一年是紧张的一年，也是充实的一年。在这里，我首先要感谢公司领导给我的关心和厚爱，同时也要感谢身边的同事给予我帮助和支持，使我在工作之中不断学习、成长。回望走过的日子，感慨良多，熟知有总结才有提炼，吸取经验才能进步。20xx年的工作有了一定的进步，同时也有着许多不足之处，现将主要情况述职如下：
1、政治理论和思想素质进一步提高。一年来，我比较注意政治理论学习，虽然工作在施工一线，但我严格要求自己，自觉学习党的基本知识和各种理论著作，通过学习，自己的理论水平有了一定的提高，思想得到了一定的充实，政治敏锐性更进一步增强。
2、思想端正，组织纪律进一步增强。作为一名工程技术人员，我能够摆正自己的位置，不论什么时候，在任何时候情况下，讲组织、讲纪律、讲原则，主动、自觉地维护好领导的威信，维护公司内部团结，不拉帮派、不搞小圈子，办事光明磊落，努力地做好自的本职工作。
1、能严格要求自己，不论何时、何地，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，认真执行公司廉政建设的各项规定，以此来约束和规范自己的行为，坚持抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义思想的侵蚀，做到眼不红、嘴不馋，自觉接受群众监督。
2、本人在思想上一直与党组织保持一致，老党员同事的感染和熏陶，特别是中国共产党第十八次全国代表大会的胜利召开，通过学习相关会议精神，我从中体会到我党一贯倡导和坚持的“解放思想，实事求是”、“求真务实，真抓实干”的作风和传统，展示和彰显了我党“务实”、“高效”的自信心。
旗帜就是方向，旗帜凝聚力量，我想通过自己的不懈努力，在党的正确领导下，做好本职工作，从身边的小事做起。针对我公司的工作特点，结合自身实际工作任务，公平公正地处理好工程施工各项事务，对于损害公司及国家利益和名誉的作风坚决斗争，与徇私舞弊、玩忽职守的事实决不苟同。遇到问题时，就事论事，不推诿扯皮。做到严格管理，自己控制、自我约束、自我监督。
1、通过专业检查、现场巡查及工序等验收方式，做到对工程质量全过程的动态控制。
2、审查施工图纸，对设计遗漏和设计缺陷及时提出相应的变更避免二次返工、节约工程的成本造价。
3、对所有设计变更及工程签证，负责核实项目、原因、数量，然后提出初步意见上报审批。做到任何设计变更及有关经济签证要求的工序都以书面文字及影像资料为依据。
4、审核施工单位所做的工程量报表，审查工程实际完成工程量与上报情况是否符合。
5、严把原材料质量关。主要是加强对进场材料的检验。对进场材料进行现场巡查，对可疑材料，采用先停用封存，再取样检查，对确定不合格的材料，要求在监理人员的监督下在限定时间内清理出场。
6、参与部分建筑材料及设备的比质认价工作，确保工程建设保质保量。
7、协调监理单位和施工单位以及各配套等分项施工单位和总承包单位之间的工作关系，避免各单位之间出现扯皮问题而影响工程进度的正常推进。
8、后期对XX工程各施工班组用工情况及工地现场农民工滞留数量进行摸底统计，监督施工单位农民工工资的发放，切实保证农民工工资发放到位，避免群体性投诉、上访事件的发生。
1、我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。“只有理论联系实际，不断的在实践中学习理论，提高业务水平；才能更好的为工程技术服务，只有多动脑筋，考虑问题全面，提高管理水平；才能更好为工程管理服务。
2、“皮之不存，毛将焉附”一个员工如果不考虑公司的.整体利益，他就是在自断前程，他就不是一个合格的员工，早晚会被淘汰，比如：工程管理过程中准确及时的测量各项工程量、进行现场签证，认真审核工程量报表等工作更是关系到公司的直接利益；所以对待以上的各项工作我都一丝不苟，认真完成。
针对存在的工程质量问题，一直坚守在施工现场，对每一道工序进行严格的监督和检查验收，对每一道工序的质量控制都存有影像资料。从施工材料到施工设备、工艺都进行了严格的检查，都严格按照施工规范要求执行，保证了施工质量，彻底解决工程质量缺陷问题。
2、心得体会：
首先，通过XX工程各种工程质量问题的产生，后期大量的维修工作让我充分认识到工程质量关系到企业的生存和发展，尤其是前期及施工过程中对工程质量严格控制把关的重要性，它依然是工程质量控制最关键的阶段。
其次，住宅工程验收方法不完善是主要原因之一。集中交房工作量大，验收人员配备不足，时间紧迫，分户验收流于形式，遗留工程质量缺陷及问题不能及时得到发现和处理。因此，认真严格对住宅工程质量实行分户验收，是对住宅工程质量更严格的监督管理，也是对老百姓购买住房更高度的负责，所以我认为此项工作应该得到高度重视。
在总结经验的过程中，也发现了几点需要改进和正视的问题，还需要认真克服和改正，主要表现在以下几个方面：
1、工作开创性不强，个别的有些工作协调的不是十分到位。
2、与施工单位、监理单位及相关部门的沟通能力还需要进一步的提升，特别是在调动合作单位的积极性方面和问题的预见性方面需要进一步加强。
3、抓监理工作的力度不够，没有把监理的潜力充分发挥出来，使之在工程质量管理、进度控制中发挥更大的作用。
4、只是满足自身任务的完成，工作开拓不够大胆。
总结是一面镜子，通过总结全面地对过去一年的成绩与教训、长处与不足进行客观评判，为下一步工作理清思路，明确目标，制订措施，提供了参考和保障。
20xx年是公司迎接严峻挑战的攻坚之年，我们将面临的任务更加艰巨，面临的种种问题要求我们要“早谋划、严要求、坚决执行、及时总结”，极力推进工程进度，确保工程建设任务的顺利完成。
1、根据限定的工期目标制定分阶段进度计划，明确了工作内容、工作顺序，采取有效措施排除障碍，保证工程建设按计划顺利推进。
2、认真梳理详细统计出现各单位工程进度完成情况和剩余工程量切实做到彻底的心中有数“早谋划、严要求、坚决执行”。
3、对工程建设需要的各种材料进行早统计、早安排、早采购，为工程建设做好一切准备工作。
述职报告工程【篇6】
工程维修述职报告
各位领导，各位同仁：
下午好!首先感谢领导们对我的信任让我独当一面管理带领689工程维修班组成员做好维修保养工作。我有强烈的工作责任心和工作热情，刻苦钻研维修技术的干劲随时接受领导交待的各项任务。以下是回顾我在2007年维修工作的总结，我要不断的总结和积累工作和管理经验，为了更好的拓展2008年的工作而努力奋斗!
一.宾馆运营多年很多设施设备老化已严重影响了正常运转，宾馆领导决定对现有的监控系统进行更新，我埋头苦干数日终于把大大小小43个监控摄像探头顺利调试完毕，保障了更新后的监控系统的顺利实用。
二.配合客房部节能降耗的要求带领班组成员对240间客房的节水阀调低流量，更改3号会议室照明线路，其余会议室全部更新节能照明为了就是为宾馆节约每一度电和水，开源节流从自身做起。
三.今年是50年难得一遇的冰雪灾害，天气异常寒冷恰逢空调燃油7000元一吨，使得宾馆的运营开支入不敷出，因此总经理室和部门对我们原360维修班组和689维修人员一起下达任务布管排线安装52台格力挂壁空调，加班加点连续奋战一周提前完成安装计划终于在12月22号顺利正常使用，刺激了北楼出租率稳定了流失的散客市场贡献自己的力量。
四.年末部门安排维修班在南楼3楼VIP楼层安装网线，在原有宽带房的基础上实现商务适时上网功能的扩大，我们维修班组和电脑机房员工自行设计，自行布线测量安装为宾馆节约开支近1万元，遇到安装问题不惧困难向相关行业人士请教，深挖潜力解决问题。
以上是我这一年的主要工作项目，通过这些工作我也得到了历练，对今后维修班的日常管理维修工作我有几点设想。
1.全员培训，加强业务技能，服务意识和基本素质的考核力度，认
真贯彻“让客人完全满意”的服务宗旨，在员工中确立“后台为前台服务”的思想，着重抓好各部门设备、设施报修、维修工作，不断提高维修工作质量和效率，保障酒店日常维修。做到日产日清，除涉及工程大项杜绝待修房过夜，不再延误总台卖房
劳动保护的政策、法规，落实各项安全管理制度;对发现的问题按“三定”(定措施、定期限、定责任人)原则进行整改;并负责对设施设备故障的调查分析、处理统计和上报。
3 团结好维修人员，协助部门经理稳定员工实现状态，亲历亲为，身先士卒，一切工作都是立足与本职。
保养制度。按三干净：设备、设施干净;机房干净;工作场地干净;四不漏：不漏电;不漏气(煤气、蒸汽、制冷剂);不漏水;不漏油;五良好：使用性能良好;密封良好;润滑良好;紧固良好;调整良好的标准，严格检查督导。
工程维修述职报告
二整体工作绩效、专业技能、服务态度、制度规章及外围单位管理等方面有了逐步明显提升。为了总结经验，寻找差距，规划前景，促成二0一一年工作再上一个新的台阶，现将二0一0年工作总结如下：
一、主要工作汇报：
1、落实岗位责任制，设备设施维护保养一对一专人管理
推行岗位责任制，意在加强维修人员的责任心以及培养独立操作以及管理能力的一种方式。对于我部两个维修班组，孵化厂区以栋为单位，由班组长为首进行划分并分管，班组长负责综合管理工作。创新大厦以楼层为单位，由班组长为首进行划分并分管，班组长负责综合管理工作。以上工作责任划分，促使维修人员不断加强自身素质的锻炼，提高专业技能，提升服务意识。
流程化。 今年对于我部制度流程的规范，我部结合本项目的实际情况加大了对其的规范和优化。为了更好的实施，我部也多次召开部门会议，学习和传达公司指导精神和工作方针政策,强化内部管理，促进部门凝聚力。
3、日常维修工作的'开展;
截止到强弱电井道卫生清理、线路整理工作;控制柜的维护保养工作以及所管辖范围内的电器设备做好绝缘测试，线头螺丝紧固工作。保养以及更换的工作。
我部门人员受公司安排，多次前往别的项目部进行技术支援和配合，其中包括由业主单位安排协助帮忙的工作。
今年的11月份，应公司要求对火炬园项目所有的设备设施进行检查，检查时发现的问题还是比较多的，能够维修的我们及时组织维修人员进行处理，不能够自己解决的，我部门立马联系维保单位进行处理，出现我们不能处理的事项，我部门已经组织汇报材料以书面的形式上报到业主单位。
4、日常设备维护保养情况
目前火炬园项目范围内的设备保养情况总体还是比较到位的，所有的设备按照设备保养说明书进行保养，目前都处于良好的工作状态。
二、目前存在的问题
1)专业技术水平还比较欠缺，一专都能的水平还达不到
2)工作流程中，规范操作的统一性不强，对外围单位监督检查工作做得不够细致
3)养护单写的不是很规范，字迹不够工整，
4)个别工作进度均比计划拖延滞后,维修工作的效率和维修质量有待提高
5)和各部门工作衔接还不是很完美
三、二0一一年火炬园项目维修工作重点设想;
完善、规范、落实”。等几个方面开展
1)计划：主要对2011年的工作做一个全年工作计划，月月有进展，周周有活忙，天天有落实。根据实践工作需要进行合理分配人员，把工作落实到人，责任到人。
2)完善：根据公司“精细化服务标准”的方针，对火炬园项目工程部的工作进一步细化，将精细化服务落实到日常工作的所有阶段和环节，形成一套完整的从工程维修养护单看，为业主服务的满意程度。
3)规范：结合标准要求，对上述工作存在的问题以及其它方面的工作环节进一步规范，一切以标准为规范，一切以业主满意为目标，(包括对外围单位的管理，一切以行业标准为规范)做到各个工作环节有计划，有制度，有实施，有检查，有改进，并形成相关记录
4)落实：对计划工作一定落实到位，责任到人，提高我们维修人员的责任心，督查外围单位一定做到定时与不定时相结合，发现问题，及时解决，促使各项规章制度落实到实处
以上就是我2010年工作总结，有不足之处还请领导和同事们批评指正!
述职报告工程【篇7】
（1）加大对工程投资的控制，严格控制工程不合理的投资，从设计源头抓起，加强对设计图纸的审核，严把投资关。
（2）在质量控制上，加强对监理和施工单位的控制。在施工过程中要求监理单位加大旁站力度，对隐蔽工程、关键部位一定要做好旁站记录。不定期的对监理单位进行抽检，对不合格的单位将根据有关规定给与通报批评。对施工单位实行“零缺陷”管理，加强对重点部位、重点环节、重要设备、重要人员的控制。工程施工中要杜绝盲目施工，乱挖乱放现象，防止破坏地下电缆。同时，加大对内业资料的检查力度，通过内业资料的检查发现问题及时解决，并进一步规范内业资料的整理。今年把原材料进场检验及把关当做重点来抓，对工程所用瓷砖、实木门、铝合金窗、电器、卫生洁具、采暖散热器等主要装修材料设备进行了议标，降低造价，提高质量，均采用质量过硬或者是名牌产品，杜绝不合格、不符合使用要求的原材料使用到工程中去。
（3）为了科学合理的安排工程进度，在工程工期的安排上我们充分利用现有资源，结合已有经验，在工程开工后，要求施工单位“倒排工期、正推运行、阶段控制、跟踪催办”的工作思路，在保证质量的前提下，将施工任务细化到日，以日保周，以周保旬，以旬保月，以月保总工期，使施工和监理进度管理有章可循。
述职报告工程【篇8】
工程测量述职报告
12月10号，我们正式开始了为期两周的“工程测量实习”，在此之前，我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先，说明了测量任务和测量的实际意义及重要性，我们跟随老师来到测区地点，依次看了学校的九个控制点，在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区，虽然测区比较大，基本上是我们整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的时节，天气虽然不是很好，冷风刺骨，但我们还是安安心心的测量，抓紧时间实习，为了尽快完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实习中感觉到了充实，
在此之前，我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察，但那毕竟是理论的，实际操作对我们来说还是模糊的，所以，这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练，把我们学到的知识与实际联系起来，从实践中发现自己的不足，弥补我们的缺陷。
测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。
测量也是一项精确的工作，通过测量学的学习和实习，在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密控制，从微观方面讲，测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域提供定位和定向服务，建立工程控制网，辅助设备安装，检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。
在这次实习中，我们学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力，同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先，是熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途，熟练了水准仪、全站仪的使用方法，掌握了仪器的检验和校正的方法;其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面：仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差，最大限度的就是减少误差的出现，即要做到：提高自身的测量水平，降低误差。“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则，并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实践，学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
一周多以来，我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点......我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们遇到了很多问题和疑难：如
(计算和绘图的时间浪费，而且会因点多而产生较大的误差。
(2)在用水准仪和全站仪测量的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等
(3)计算问题。计算必须两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们不断的重复检验中算出了正确的数据，尽量的减少了误差的出现。
这次实习，我们学到很多的东西。让我更好的'掌握了测量的基本功和测量的一些要素，同时也促进了与同学间的交往，使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。
工程测量述职报告
前言
光阴似箭，施工导线加密测量和复测、车站施工放样测量、内业资料计算、程序编制以及日常管理等工作。通过这一年的努力，测量队全体成员顺利完成了年度所有测量工作任务。现将测量组本年度工作中存在的不足和累积下的经验总结如下。
第一章 主要完成工作情况
一、2014年主要完成工作
1、车站施工测量
(1)雅苑路站完成：
① 导墙施工放样测量34次，模板校正测量41次，高程测量35次，共计811米;
② 冠梁、砼支撑施工放样测量侧墙中板顶板5组。
④ 其他施工放样测量15次。
(
① 导墙施工放样测量53.2米;
② 车站主体施工放样测量10次，模板校正测量5次;顶板1组; ③ 槽壁加固施工放样测量3次。
(3)中间风井完成：
① 导墙施工放样测量103.8米;
② 冠梁、砼支撑施工放样测量3次，模板校正测量1次;共计230.32米。
2、控制测量
标段内施工控制点加密及复测全年共计实施5次;配合第三方控制测量5次;配合上级精测队控制测量3次，竖井联系测量1次。
3、内业资料的计算与编制
内业资料的计算也是一项细心而重要的工作，首先要收集所需的设计资料“曲直线要素表、纵断面图、线路中线逐桩坐标表等，按照设计图纸上要素逐个计算并复核设计参数，保证设计提供的数据准确无误。其次是编制测量放样资料。隧道施工各项工序都要有过程控制资料，要做到及时、准确。相关报验资料根据施工进度严格执行报验成序。
二、测量的日常管理及人员培训进展情况
测量组采用分站点小组负责制，根据测量任务实际情况将全标段内划分为三个站点，分别由三个小组负责其全部测量任务。
具体分为土压盾构测量小组、雅苑路站测量小组、红谷中大道站及中间风井测量小组，每个小组由小组长、内业计算等复核、编制和报审;各测量小组的工作由测量主管统一监督、检核、协调指挥。
目前人员业务素质参差不齐，学习积极性及进步速度相差太大，整体人员业务能力进步不太理想。
第二章 工作总结
一、控制测量
2013年11月份开工以来，为了满足现场施工需求，提高测量施测精度;项目测量组应测量中心要求，协同相邻标段建立“2号线施工测量精密导线网”;
并依据测量中心提供的《控制网复测第一次成果表》，根据南昌地铁公司施工测量管理办法要求每季度进行精密导线复测工作。首先开展了GPS导线控制网的复测联测工作，积极联系3标项目部进行了GPS平面控制网和水准网的联测，利用GPS从相邻3标段中铁十八局春晖路公共点复测至与5标项目部阳明公园站公共控制点，形成了书面的复测报告并报监理站及测量中心审核合格后使用并存档。
施工控制点加密及复测共计实施了5次，利用精密导线布网要求进行控制点加密和测量，采用莱卡TS06全站仪进行导线边角测量，测角精度和测回数严格按照规范要求施测，对不满足要求的坚决重测，平差后结果及精度符合测量规范要求。水准测量利用S05级自动安平水准仪进行往返测量，闭合差符合测量规范要求。为车站和隧道施工测量放样提供准确的平面控制点位及高程基准点，使得下一步测量工作顺利进行。
1、导线测量
1.1导线点布设情况
我标段现存使用导线控制点有：GPSGPSDTDTJMⅡJMⅡYYJMⅡJMⅡJMⅡZJMⅡJMⅡJMⅡFFGPSDTDTJMⅡYJMⅡJMⅡJMⅡ410(7个)为精密导线网GPS测量点，剩余点为精密导线点。
为保证过江隧道贯通精度，我项目测量组与测量中心共同协商决定在江两岸埋设两对通视的GPS控制点，并用全站仪进行联测，以检核GPS测量成果及验证全站仪长距离过江测量的可靠性。
导线布设示意图
1.2 测量方法
加密测量平面控制导线采用附和导线形式;数据计算采用严密平差方法，精度应符合规范要求。
(1)附和导线的边数严格控制少于12个，相邻边的短边不宜小于长边的1/2，最短边不应小于150m;
(右角观测，左、右角平均值之和与360°的较差应小于4″;水平角观测一测回内2C较差应小于13″;同一方向值各测回较差应小于9″。
(气压在施测前由人工修正。
由于我标段处于南昌红谷滩闹市区，高楼林立;故各控制点大多数布设在十字路口，但由于十字路口车辆较多测量条件较为困难。根据近一年的导线测量情况，在以后布设导线及测量应注意以下几点：
(1)导线点尽量布设在十字路口开阔地段，且保证边长不短于150米;300米对观测精度及观测清晰度最为有利。
(2)相邻导线点尽量不要布设在道路的同一侧，以避免车辆及行人等障碍物长期阻挡视线;
(3)在绿化带内埋设点位时务必保证埋深大于60cm，并需将基地夯实;在道路边埋设点位时可减少埋深，但必须破除路面沥青层，将桩点锚固在原缓凝土路基上;
(4)导线观测时尽量在后半夜以后进行，此时车辆较少，温度较低，对导线测量的影响最小;
(5)避免迎太阳光测量，此时观测对角度影响较大，易造成2C较差超限;
(6)严格控制导线观测各项限差，对于超限的测回必须进行弃用;
(7)导线测量时，前后视司镜测量员必须集中注意力配合主机测量员，以提高测量速度，降低因观测者眼睛疲劳对观测精度的影响。
1.3计算方法
导线测量的计算方法，采用卡西欧5800计算器编程“DXJSPC”程序进行平差计算;该程序为导线近似平差，平差成果与“南方平差易2005”的严密平差成果对比，较差小于1mm，在允许范围内。因此，在季度导线复测及施工加密测量过程中，均采用“DXJSPC”程序进行平差计算。该程序是在原“DXJSPC”程序上根据我标段实际施工情况进行修改而成的。
2、水准测量
2.1水准点布设情况
我标段现存使用水准控制点有：DTQDTBMDTBMDTQDTQJYJMⅡYDTBMDTBMDTQDTQJY(6个)为一等水准控制点。我标段各站点周边均有一对水准点，且点位牢固，故水准导线情况较好。
2.2 测量控制要点
(1)定期对水准仪i角检测值应小于或等于15″，在水准仪使用过程中发现仪器有异常，必须立即进行校核。
(2)观测顺序：1)往测奇数站上：后-前-前-后
偶数站上：前-后-后-前
下午进行，由往测专返测时，;(4)前后视距≤60m，前后视距差≤2m，前后视;全标段季度水准线路复测均按照二等水准测量要求进行;(1)前后视距尽量控制在30米至35米之间，该视;(2)在水准线路较长的情况下，为提高测量速度，可;(3)在观测员架设仪器及观测数据的过程中，记录人;
2)返测奇数站上：前-后-后-前
偶数站上：后-前-前-后
(下午进行，由往测专返测时，两根水准尺必须互换位置，并重新整置仪器。
(4)前后视距≤60m，前后视距差≤2m，前后视距累计差≤4m;上下丝读数平均值与中丝读数之差≤3.0mm，基辅分划读数之差≤0.5mm，基辅分划所测高差之差≤0.7mm，检测间歇点高差之差≤2.0mm。
全标段季度水准线路复测均按照二等水准测量要求进行复测;在复测过程中各项控制指标均应按照二等水准测量规范的限差要求进行。在实际操作过程中应注意以下几点，可有助于提高测量精度及效率:
(1)前后视距尽量控制在30米至35米之间，该视距清晰度最好，且基辅差值最不易超限，有助于降低观测者的视力疲劳，提高观测速度及精度;
(2)在水准线路较长的情况下，为提高测量速度，可采用两台精度等级相同(最好型号相同)的精密水准仪进行同步观测;两台仪器的较差可作为线路闭合差进行平差处理;
(累计视距差、基辅读数差、高差等计算内容;
(4)最简单有效的控制前后视距的方法就是以均匀的步伐丈量;
(5)切记单程测量过程中同一把尺子上点，以消除尺长误差的影响。
3、竖井联系测量
自8月份“地～雅盾构区间”开工以来，测量组组织处精测组及测量中心对“地～雅盾构区间”盾构始发井先后进行了三次竖井联系测量及高程传递测量。
每次竖井联系测量及高程传递测量独立进行，首先从二等平面控制点及一等高程控制点进行近井导线加密测量;然后再进行竖井联系测量及高程传递测量。近井测量平面和高程均采用附和导线。由于地铁大厦站主体结构已经施工完成，具备较好的测量条件，所以竖井联系测量采用两井定向方法进行以提高地下导线定向精度。测量过程严格按照规范要求的各项限差进行，测量成果满足规范要求。
地面近井导线测量
为保证近井点测量精度，地面近井导线测量采用复核导线形式进行，且以GPSGPS007作为导线起始边。在测量施测过程中，各项限差均按照精密导线网测量规范进行。由于白天测量条件较差，导线观测选择在夜间进行。
两井定向导线示意图
竖井定向测量
地铁大厦站主体结构已经施工完毕，具备良好的测量条件。经过对比，两井定向相对一井定向操作简单，精度较高，故竖井联系测量采用两井定向测量。具体两井定向不再做介绍，仅根据实际施作过程，总结以下控制要点：
(1)投点时间尽量选择在周围施工活动停止，周围无重型车辆行驶时进行，无风，以降低震动，风力对钢丝稳定性的影响;
(2)钢丝的选择尽量选择直径0.4mm或0.35mm的钢丝，钢丝直径太粗将会影响钢丝的重垂性和十字丝的瞄准准确度;
(3)重锤的选择，重锤可自己加工，但必须确保重锤重量在10kg~11kg，避免重锤过轻无法保证钢丝垂直，或重锤过重拉断钢丝;
(4)稳定液的选择，通过实际应用，液压油的稳定性最好;极端条件下也可以用水代替，但水稳的时间较长，且易受到干扰;实践证明泥浆或膨润土泥浆不可用，重锤在泥浆中由于泥浆粘连使重锤无法摆动。
高程传递
高程传递测量相对操作较简单，而且精度容易保证。在实际操作过程中可以悬挂两把不同牌子的钢尺来避免尺长误差的影响。钢尺悬挂时应将“0”刻度端悬挂在上固定。为消除支架震动或其他因素度钢尺读数造成的偶然误差，可采用两台相同精度的水准仪井上井下同时进行观测。其他各项限差及操作规范均应按照规范要求进行。
二、车站施工测量
截止12月，车站施工主要集中在雅苑路站封堵墙南段，现以雅苑路站施工测量过程中的工作流程及遇到的相关问题做以总结。
车站施工测量任务较为繁杂，任务阶段性较强，在不同的阶段测量任务也有较大的差异。总体分为“前期临建阶段”、“围护结构施工阶段”、“基坑开挖阶段”、“主体结构施工阶段”四个阶段。对各个阶段做如下总结。
1、前期临建
开工前期的场地临时设施建设及规划较为复杂，受外界因素影响较大。以雅苑路站为例，自开工以来，雅苑路站因受管线迁改及业主等因素影响，场地围挡先后多次进行调整。但整体规划必须保证首先不能影响主体结构建筑界限，其次要保证施工对场地的要求。
对于测量组需要做的是首先把车站的建筑位置及总体轮廓标记出来，其次在场地排水沟施工时一定要保证水沟坡度的连续性，保证场地排水顺畅。其他测量事项视情况而定，不再做具体说明。
在场地硬化前，应该预先选择控制桩点的埋设位置，并做好桩点，避免二次破混凝土;同时可以在混凝土凝固前在主体结构两侧的场地上打一些测量钉，作为备用测量点，方便后续测量放样使用。
2、围护结构施工测量
维护结构主要分为导墙施工和地连墙施工两个阶段。导墙的平面位置决定了
地连墙的位置，地连墙的位置决定了后续主体结构施工的界限;因此，导墙的位置尺寸是整个车站施工的第一道关键工序。根据已施工段的维护结构做如下总结：
(1)导墙施工放样工序流程：
(2)导墙外放：为保证车站净空，防止地连墙成槽施工过程中垂直度侵限，在导墙施工时均应考虑导墙外放尺寸。我标段两层站尺寸外放5cm，三层站尺寸
外放10cm，中间风井五层站尺寸外放15cm。从目前各个车站基坑开挖情况，以上外放尺寸满足施工要求，地下连续墙整体未出现侵限。
(3)导墙加宽：为保证成槽机抓斗顺利下放及导墙负重变形，导墙宽度需要进行加宽，加宽值为5cm。
(4)点之记：在导墙理论控制点放线完成后，需要将点位延伸至沟槽开挖区域外，且不易被挖掘机破坏的地方，每个点要外延两个点，边长控制在3米为宜。
(5)设站方法：在现场条件允许的情况下首先选择极坐标定向;现场控制点间不通视的情况下采用后方交会定向。曾经有同行学者质疑后方交会定向精度，我测量组经过理论计算及现场实际操作证明，后方交会定向在保证测站至已知点边长近似相等的情况下定向精度等同于极坐标定向，满足施工放线要求。定向过程中，后视已知点时，需要采用正倒镜定向，以提高定向精度。
(6)导墙外放：外放尺寸是由操作工人在带线时增加的，因此，外放方向及外放值必须清楚的向施工技术员及施工工人交代清楚，避免钢筋绑扎及模板安装无外放或外放方向相反的现象出现，影响工程进度。
(7)幅段分幅及标高：在导墙浇筑完成拆模后，应及时将分幅线放出，并将每一幅段钢筋笼吊环位置的高程测量出来，以供技术员计算钢筋笼吊环焊接长度及成槽施工。
3、基坑开挖阶段
基坑开挖过程中涉及的测量内容较少，主要跟踪基坑开挖深度，严禁超挖现象。对于个别墙面突出位置进行测量确定其是否超限，对于超限位置做好标记并通知技术员进行处理。
4、主体结构施工测量
主体结构较为复杂，测量任务繁重，且较多工序均为不可逆工序。根据实际施工过程中主体结构施工测量相关工序及出现过的错误之处作如下总结：
(底板放样及校模测量、侧墙和立柱放样及校模测量、中板及预留孔洞放样及校模测量、顶板放样及校模
测量等内容。施工放样流程如图：
(集水井段，应先进行梁槽开挖放线;梁槽开挖完成后再进行第二次放线以供砌砖尺寸控制;垫层打完后再进行第三次放线供钢筋绑扎使用。在有综合接地段施工时，应特别注意综合接地预留接口端子位置，避免垫层已经施工完成而综合接地忘记施作的情况发生。
(3)底板放样：考虑到施工模板安装，及方便现场工人自行检核模板位置，底板所有结构放线均放控制线。侧墙为1.2m控制线，外加5cm单侧结构外放(为保证结构净空，防止侧墙施工侵入建筑限界，特将结构横向净空加宽10cm);立柱及上翻梁为两侧外延30cm控制线。在测量组放线完成后，应首先用钢尺自行检测结构尺寸是否与图纸吻合，确认无误后现场交付技术人员，并有技术人员组织施工人员及时用墨斗弹线。（OK语录网 WwW.968OK.cOm）
(4)侧墙校模：侧墙模板安装完成后，测量组需及时进行模板位置校核。校核要点为模板位置是否侵限，模板垂直度是否超限，模板平整度是否超限。侧墙校模采用全站仪无棱镜测模板板坐标，运用线路程序“DLPMJS”反算里程及偏量。测量点位为每块模板上下测量4个点，每组模板根据长度决定是否需要加密测量。根据测量结果显示，侧墙模板混凝土浇筑完成后变形量：底部向车站内部变形约1cm，顶部向车站外部变形约1.5cm，在模板安装时可以将该值考虑在内。
(5)立柱放样及校模：立柱放样重点在于插筋位置。及在下翻梁或上翻梁钢筋绑扎完成后需进行立柱插筋位置再次定位，防止插筋误差造成混凝土浇筑后立柱位置无法调整。在梁混凝土凝固后需要读立柱四个角点进行放样，该4个角点放样为实际点位，不需要进行外放;考虑实际施工情况，在条件不好的情况下该四个角点可以只放出其中3个，满足施工要求。立柱校模等同侧墙校模，主要控制平面位置及垂直度。
(下排风道位置、中板预留孔洞位置、轴线。为防止模板负重下沉，中板底部高程较设计高程需要抬高3cm。各个孔洞应特别注意，不能遗漏，孔洞放线完成后必须进行尺寸检核，多数孔洞涉及设备安装，尺寸要求严格。
三、盾构施工测量
目前地~雅盾构区间正在进行施工。该盾构机使用的导向系统是英国的“ZED激光导向系统”。在盾构机导向系统领域，目前常用的导向系统有：德国的“VMT系统”、“PPS棱镜系统”、“TACS激光系统”，英国的“ZED激光导向系统”，日本的“演算工坊系统”、“东机美TIMS”，广州的“棱镜系统”，上海市政二公司的“雄鹰导向系统”，上海的“隧道股份系统”、“863”系统，华中科技大学导向系统，同济大学导向系统和上海立信RMS-D系统。
根据本工程使用的ZED激光导向系统和在使用过程中出现的相关问题做以总结，以供在后续工作中参考。
1、导向系统的安装及调试
该系统为1号线使用过的随机配置系统，在我标段始发前，曾多次咨询原1号线测量组该系统在隧道掘进过程中应注意的要点及常出现的问题和相应的解决办法。该系统参建过多条隧道，算得上是“老系统”，系统的稳定性较差;特别是在通讯方面较不稳定。
为了对该系统做系统的评估及使测量人员尽快熟悉该系统的操作;保证隧道掘进轴线的准确性;本次始发邀请VMT公司导向系统工程师来做导向系统的安装及调试。
本系统的安装步奏如下：
(1)在盾构机组装过程中将激靶连接线与室外天线同步盾构机线路布线;
(2)盾构机组装完成后对当前及其参考点大地坐标进行测量。盾构机一共有18个机器参考点，均匀分布在机器中盾一周;根据理论3个参考点即可以解算出机器姿态，但考虑到准确性及精度，尽量消除单点测量误差，参考点测量越多越好，最好均匀分布。
(3)内业计算，主要包括线路中线坐标及盾构机姿态参数。线路数据在用ZED线路软件“DTA Designer”计算时应特别注意线路参数的准确性，切勿将线路中线曲线要素误认为隧道中线曲线要素。
(4)将数据导入到导向系统中，根据盾构机导向系统测得的盾构机姿态与人工测量盾构机姿态进行对比，调整较差及修正值。
2、全站仪移站测量
盾构隧道施工重要环节就是激光站前移。小直径盾构在砂层地质下掘进速度较高，且管片稳定性较差，因此保证激光站坐标准确性是盾构施工控制的要点。根据已施工隧道段遇到的相关问题及采取的相应措施对移站测量作如下总结：
(1)始发激光站位置要选择在盾构始发井的车站主体梁上，且应尽量降低
激光站对中架的高度，避免始发反力架等设施遮挡激光。该问题在本次盾构始发中已经遇到，由于期初激光站架子安装位置较高，造成盾构机刚进洞，激光就被负环管片遮挡。后采取将强制对中架四条腿加长20cm后得以解决。
(2)第一次搬站尽量使盾构机掘进距离长一点;掘进距离越长，后面的管片就越稳定。当激光站到达最后一节拖车时，就应该将激光站迁移至第二节拖车头部。激光站吊篮比需安装牢靠，不能有明显晃动。该距离约有48m，基本上两至三天需要移动一次激光站。
(3)激光站每次移动均需要从车站内控制点进行引测，引测采用坐标定向测量，高程采用水准测量。当发现两测回内点位较差较大时，需进行边角测量分析原因，有疑问或有超限数据禁止使用。
(4)激光站移站步骤：(按照4人小组配置)
(5)应注意的问题：该系统存在较多问题，在移站过程中必须小心注意。
①激光站天线断裂，经修复后可以使用，但不能弯折;
②全站仪与蓝盒子连接线必须红点对准红点，否则数据无法传输;
③后视棱镜基座不能与全站仪通用，易造成测角差约5分左右，
已经新购置全站仪基座解决该问题。
3、管片姿态测量
每次移站完成后随即进行管片姿态测量，管片姿态测量采用横尺法进行测量，每五环一测。测量数据及时进行计算处理并与盾构机导向系统测得姿态进行对比、分析。
管片姿态报验按照每50环报验一次，下次报验重叠上次20环数据。
盾构机拖车后面的管片按照每10环做一断面测量。断面测量采用全站仪测量对称4个点位，计算其实际圆心，与盾构管片姿态测量成果进行对比，并分析差异原因。
管片姿态测量具体施作较为简单，不再赘述。
四、小结
经过一年的工作，在控制测量与施工测量方面由于缺乏经验测量组全体成员走了许多弯路积累也到了相关经验;在此仅根据施工过程中遇到的较为深刻的问题或教训做以总结，以避免在后续工作中再次出现类似问题。
新的一年即将来临，让我们振奋精神，坚定信心，以奋发有为的良好精神状态和扎实的工作作风。克服工程中后期面临的诸多问题和困难，理清工作思路，推进项目建设，强化我测量队技术人员管理，更进一步完善管理制度，为全面出色完成2015年工作目标而努力奋斗。
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