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物流个人年终工作总结(范本十三篇)

发布时间:2024-01-09

到了年底,我们都需要写一份岗位年度工作总结。但是,如何才能写好这篇总结呢?时间过得很快,眨眼间一年又要结束了。按照公司的要求,我们需要写出自己岗位上过去一年的总结,从中吸取教训,为未来的工作创造更多的机会。小编为了帮助大家更好地完成这项任务,整理了一些相关资讯:“物流个人年终工作总结”。希望通过阅读本文,能够增强大家的自信心!

物流个人年终工作总结 篇1

20xx年在张主任的坚强带领下,和杨立兵、张铁、仓库人员共同配合下,物流方面我们有一定的进展。今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核,同时又引进一家新的物流公司(盼荣泽益),目前除了客户指定的物流公司和华宇(也客户指定)外,全部由三家物流公司承运,我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一,让各家物流公司在服务上进行比拼,谁家的服务好,业务就会相对给得多一些。调整以后,目前客户投诉减少了许多。由于交通形势严峻,交通环节极为复杂,油价也不断攀升等,种种原因造成物流成本很难降到很低。今后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司,尽量做到服务更好,价格更低。

综合以上几点,虽然有一些成绩,但离领导的要求还差很远。面对当前的新形式和新任务,全面做好20xx年工作,是形式所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要更新观念、振奋精神、扎实工作、保证安全、提高服务、扬长避短,全面完成20xx年领导交给我们的各项任务,再创辉煌,为我公司又好又快地发展作出应有的贡献。

物流个人年终工作总结 篇2

岁月如梭!紧张而又富有节奏的一年,不知不觉地过去了。20xx年仓库管理工作在公司领导的正确领导和大力支持下取得了较大成绩,仓库管理工作较之去年又上了一个新台阶,库容库貌得到有效改善,工作效率继续得提高。现将全年工作总结如下:

一、20xx年以努力稳定仓库平衡为基础,逐步实施仓库改革为中心,重点抓了三个方面的工作。

1、在年初2月接手仓库管理工作就立即从整理仓库入手,按照GSP要求对药品存放规定进行归类摆放,消除了仓库货位不符的状况。在改善公司形象的同时也为后盘点清查工作奠定了基础。此后,干净整齐的库容库貌成为仓库管理的基础工作。

在仓库改革的同时,不仅仓库本身的.管理得到提高,整个公司人员尤其是保管人员对药品数量意识和保管意识得到了很大强化,这也极大的提升了仓库药品发放的准确率。仓储部20xx年全体员工运作数据:

真正的做到了有码必扫,扫则不漏。20xx年每月度扫码具体情况如下:

二、20xx年的仓库管理工作有着进步与改善,是全体仓库成员共同努力付出的收获;但同时也暴露出我们工作中的还存在的一些问题与漏洞:

1、由于沟通不及时,仓库与其他部门(如验收)造成冲突,出现不和谐现象。例如:验收办理过手续的退货不及时通知保管,导致保管由单无货可发;不过,没有矛盾也就没有进步。以后仓库要加强与各部门的有效沟通,为仓库工作创造有利局面。

2、鉴于仓库客观实际条件,到目前为止仓库有少量药品没有按照货位存放;房屋封闭性差,鼠虫出入;建设简易,漏雨渗雨。这也给仓库日常工作增加一定的压力,改善防护工作也是仓库20xx年的任务之一。

复核工作做的还不够认真细致,导致盘库往往会出现盈亏现象。在以后的工作中要更加精益求精,把查错率控制在有效的范围内。目前药品入库流程还不是很流畅,包括药品混放、单货分离、有单无货、有货无单等一系列问题还有待解决,仓库工作只是该流程中的一部分,为使流程更加流畅,需要各有关部门共同努力。

三、回顾20xx年的仓库管理工作,总的形势是好的,存在的问题也

是不可忽视的。展望新的一年,仓库管理工作还很重,特别是要确保年度工作规划顺利完成还要付出很大努力,所以务必要将戒骄戒躁的心态保持下去。

对仓库的管理要做到定期打扫、检查、安全、防火,发现隐患及时向公司汇报,及时处理。通过实际工作经验,仓储部管理工作要做到"三勤":勤检查、勤维护、勤核对。坚持按制度办事并不断梳理流程完善流程,使仓库管理工作再上一个新台阶。

仓储部20xx年主要工作计划:

定制员工内部培训计划,提高员工工作技能

3、维修原有叉车,提高仓储工作效率,提高仓库存储能力

粘鼠板等

不断的优化与完善,降低仓储盘点的差异化

6、学习了解新GPS对仓储的要求与规定,便于合理规划对药品货位的调整或新厂房的规划与设计。

物流个人年终工作总结 篇3

担任xx物流保安已经有2年时间了,我负责的是物流中转站的安全稳定,每天都会来到更为上工作,严格要求,闲杂人等严谨入内,对于一些擅长人员都会及时阻拦,保证我们这个中转站不会丢失任何包裹,能够及时送达到相应的地区和消费者手上。

和普通的保安一样我们每天也要做好值班,不能有丝毫的怠慢,每天都有两到三个人看守,经常会24小时运行,在物流行业时间就是生命,时间就是一切,我们就是要在物流转运的途中保证不会收到任何影响,保证包裹的安全。

虽然现在随着我国的经济发展越来越快速,我们的物流发展也更加便捷,几乎可以说是遍及全国各地,成为了现在配送服务不可缺少的一环,我们这些物流保安则职责也就越来越大,对我们来说这是一次机会也是一次蜕变,安全大与一切,在工作中我们严格要求做到,不吸烟不喝酒,不争吵,紧守岗位,坚定执行领导下达的任何命令及时完成每天的保卫工作。

对于每一个进入人员都会做好登记和检查,如果没有准入资格是不会被放进来的,我们必须要保证安全,同样来到我们负责的区域时,对于车辆行人都有相应规定,禁止随意闯入也禁止随意停车,把守好大门,做好安保工作不让领导失望也 不让自己失望,不管是刮风下雨,还是突发原因站岗会一直都站下去的,不会轻易的就放弃,更不会随意的耽误工作,一切以工作为中,以安全为重心,在工作中有特殊事情需要换岗或者调休都会听从上边的命令保证自己在工作的时候不会离开自己的工作岗位,这是自己的义务,不能因为自己的个人私事影响到我们保卫的地方出问题。

国内治安好,也不能轻易放松,因为不怕万一就怕一万,宁可多流汗,也不愿意在最后流泪,工作赋予了我使命,让我没有一刻敢忘,更不敢擅离职守,始终都在坐好自己的事情,用一点一滴完成自己的任务,就算成为一个默默无闻的保安人员也在所不惜,因为我感受到的是公司对我们的信任,工作中我一直想着要报答公司要做好工作,不能个我们公司添乱吗,不能在自己工作的时候出幺蛾子。

我们每过一段时间都会做好仓库防火安全,准备和检查,不能有任何的失误保证完成工作任务,做好工作,对于仓库附近的消防预警设备及时做好请检工作,让在继续要的时候发挥其作用而不是成为一个无用的摆设。

今年工作结束,但是到了年底反而更加需要戒备,很多人购物都会在这个时候我需要的是保证安全,不发生意外,明年还会如这次一样一直坚持。

物流个人年终工作总结 篇4

随着公司的日益壮大,让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路,当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题,主要有以下几个方面:

(一)如何提高员工的工作效率:告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励,物流部门员工 工作总结。

(二)员工的责任心如何加强和提升,各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率,加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。

(三)如何培养多面手:一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用,以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法:

指导。

时间,由班长指导进行实际作业操作。

3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法。

4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。

5、考核学员 培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确认检查。

(四)成本意识的培养:从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排,车子出门,可以同时办很多事情。使用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在一定的时间完成,不可拖延时间。从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就OK,不必经常协调或层层请示,浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样浪费时间。物料仓库积压过多,往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要原因,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的直接素养的见证,一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。

(五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成:

班组长底薪工资的核定内容:底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资+班长津贴

班组长浮动工资的核定内容:绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况:本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率,工作总结《物流部门员工 工作总结》。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益,积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。

班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行情况为10%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评3%。

一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。

一线员工浮动工资的评定依据:任务占工资标准的70%,其中个人产量定额50%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%:其中节能5%,创收降耗为5%;管理制度的配合度占工资标准的20%:其中出勤为3%,制度执行情况为7%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评1%。

浮动工资应得金额:当实际基数(计件工资)≤标准基数时(固定底薪);浮动工资=基数单价*实际生产基数=固定底薪

当实际基数(计件工资)≥标准基数时(固定底薪);浮动工资={计件工资+计时工资-固定工资(底薪)}*浮动工资评定依据=基数单价*(实际基数-标准基数)*生产效率+基数单价*实际基数,其中,生产效率=实际生产基数/(标准基数-异常基数)

备注:作业员工的加班费计算(计件制)不发加班费,但可根据实际情况的需要酌情增加每件产品的工资价格。

五、2008年度的工作计划

20xx年的工作目标是配合和推动公司管理制度改革,建立健全部门的考核制度,在公司高层管理的领导下将本部门的产量翻一番,达到公司的生产目标,在管理中求效益。

一、绩效管理的运用步骤:

1、对每个职位制订工作职责表,明确工作项目。

2、从工作项目,提出关键项目。

3、订出每一工作项目的绩效标准。

4、制订工作进行要点。

的运用。

6、绩效评估/反馈/改善/激励。

二、建立工人七大标准要求“全、细、严”:产量、质量消耗指标;技术操作标准;事故控制标准;设备维护标准;文明生产标准;限额领料金额和劳动纪律规定。

三、健全车间班组长骨干员工管理四方面,分管的指标必须完成;分管的基础工作必须健全;专业分析必须及时、准确;业务工作必须取得成绩。

四、全面修订工时定额,以工时定额测定劳动力,调动劳动力,不断提高企业科学管理水平。提高工时利用率,减少非生产工时;加强设备维护保养,减少停机,添置必要的工模具,提高工效,全年工时利用率争取达80%以上,每月增产工时80个。全年出勤率达95%以上。

五、实行工作抽样对员工进行工时核定:员工工作时间百分比,员工工作速率;机器利用率

六、由于工作的不定性,一些计划必须建立在其他相关计划实现的基础上才能制订。

物流个人年终工作总结 篇5

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。20xx年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20xx年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

物流个人年终工作总结 篇6

一、前言

在当前物流和采购发展愈加成熟和复杂的大背景下,年终总结就显得尤为重要了。它不仅是对企业过去一年的工作、成就和经验的总结,更是对企业未来发展与进步方向指出明确的标准和指向性参考。本篇文章将从物流和采购两个方面展开对该企业过去一年工作的年终总结,并就未来发展方向谈一些自己的看法。

二、物流的工作总结

作为物流工作负责人,我认为,过去一年,各项物流工作取得了长足的进步和发展。具体工作表现如下:

1. 完善运输网络,提升配送效率

公司重视物流和仓储工作,通过不断地创新和改革,加强与运输物流企业合作,建立了更为完善和规范的运输渠道,并且加强了与仓储的沟通与协作,大大提升了配送效率和送货质量。

2. 引进物流信息化系统,提高运作效率

公司从开始建立信息化的管理体系,引入高效的物流信息化系统,全面普及无纸化操作流程和管理软件,从而将人员和物料信息、运输及仓储等全过程管理起来,进一步提升了运作效率和精细化管理水平。

3. 引入智能物流技术,创新服务方式

智能物流技术的应用成为企业提升服务质量和效率的重要梯度。公司开发出一套物流智能设备系统,通过智能化、自动化地为用户提供服务,提高了服务水平和客户满意度。

三、采购的工作总结

作为采购工作负责人,我认为,公司在过去一年,取得了显著的成就。具体表现如下:

1. 提升采购流程,提高采购效率

公司在规范和完善采购流程的同时,采用新技术,不断推进采购自动化,为业务提供了便利。同时采用统一的采购标准和规范,保证了采购效率和质量的提高。

2. 开发多元供应链,保障采购渠道

公司在过去一年,采用了一系列改进策略,开发了多元化的供应渠道,使得物料来源更多元化,同时有效降低了采购成本,提升了采购效益。

3. 优化供应商管理,提升合作质量

公司引入了供应商评估标准,建立了供应商管理体系,提升了采购商与供应商之间的互信和合作质量。采取的一系列管理措施有效地降低了风险,使得供应商的质量和交货期得到了有效的保障。

四、未来展望

在未来的发展路线中,企业可以借鉴一些国内外企业成功运行的经验,将物流流程智能化和信息化,加大对采购的金融和商业体系的服务力度,前沿的现代化技术总是企业发展中的关键重点。

近几年来,智慧物流、智慧采购迅速发展,大大改善了企业的物流和采购工作效率,使企业获得了良好的社会信誉和市场评价。但是,企业需要更多地探索新的技术和新的市场,加速行业升级,在实践中总结经验,积极开拓新的市场,为企业的健康发展打下坚实基础。

物流个人年终工作总结 篇7

1.敬业是干好本职工作的前提。因从事仓库管理工作,首先要对仓库货物的型号、特点、码放规则要熟悉,因以前对塑料粒子的接触不多,几乎是一张白纸,我就下定决心,一定要干好,从区分聚丙,线性两种不同性质货物的特点、包装。到在仓库内的码放规则,破包的处理从入库到出库需要注意的问题等,总算把工作整理的有所头绪;

2.不怕吃苦、不怕累、保持对人的尊重,坚守自己的职业操守。工作初期因工作生疏,人员紧张,为了保证工作的顺利完成,三个月来几乎没有休息过一天,经常加班加点工作。无论冬天下雪刮风,还是夏天的酷暑,大雨。只要工作需要克服困难,迎难而上。工作中,一些提货司机因车辆载重限制无法提货,将现金塞入行驶证,或者尾随我进厕所。想予以通融,都被我予以拒绝,心中始终坚持按照流程办事,听领导的指示;

3.缺乏灵活性,处理不好实事求是与灵活多变的关系。在日常工作中,我还缺乏灵活性,这是我工作中存在的不足也是今后努力的方向。

新的一年里,我将在自己的工作岗位上更加兢兢业业,以脚踏实地工作态度,尽职尽责地做好本职工作,不断提高、完善自己的工作能力,把上级交给的各项工作做的更好。

物流个人年终工作总结 篇8

1、相比20xx年,20xx年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

2、20xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

物流个人年终工作总结 篇9

1.在物流助理一年工作总结的最后,自身对明年工作计划。不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

2.作为xx征程上的一个份子,我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图,在全面理解的感召下,在明确的目标的指引下,在自己的物流岗位上,积极行动起来,参与到xx百年发展的征程当中去。

3.以上是我对一年来的物流工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

4.总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的物流管理工作中,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!

物流个人年终工作总结 篇10

岁月如梭!紧张而又富有节奏的一年,不知不觉地过去了。回首加入丽莎这半年多来,公司在各方面迅速发展,稳步前进。在各方面都向规规范化迈进了一大步!同时,我也踏着公司前进的步伐,在公司各级领导配合和指导下同企业一起成长了很多,在这半年的时间通过前期物料所有家人的的付出整个仓库改变了很多无论是仓库的规划还是个人的素质以及个人的工作职能和部门的精神和凝聚力都有很大的提升,这个是我们仓储部每一位家人感到欣慰的一件事情!

回顾仓库全年的工作历程,既有失败的痛苦,也有进步的喜悦。通过总结,我们记录下了失败的教训和成功的经验,记录下了所获得的成绩和进步,这样可以使我们更加时时激励自己,保持更好的水准。通过总结,部门间交换、分享相互的长处和短处,经验和教训,感受着团队的温暖,从而收获关切和期望;通过总结,把优势继续用于未来的工作,并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改进。

一、20xx年度工作总结如下:

过去的数据准确率比之前有较大的提升。仓库货物摆放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,编号与货位基本保持一致传统习惯与科学管理间的观念差异,造成制度、流程的执行力低下问题:仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及流程的标准操作,用传统习惯方法取代科学计划而发生的。

二、20xx年度部门不足之处有以下:

分析工作一直是我部门管理工作的弱项,无论是本部门各管理岗位中存在问题的原因分析,还是部门专业统计报表分析,特别是对优化整体库存的分析,都缺乏专业性总结分析,在20xx年管理工作中,将加强总结分析工作,以提高本部门基础管理工作。

三、20xx年度计划与目标:

随着公司行业竞争力的不断走强,对公司物料管理工作和业务技能提出了更高的要求。为了使仓储部能适应公司发展的需要,现对20xx年年度仓储部工作做如下规划:

责任落实、措施到位,仓储工作形成了上有人抓,下有人管,一级抓一级的仓储工作格局。全面落实安全责任制。根据公司的管理规定仓库晚上安排人员根据生产情况进行值班、出入库检查、库内防火、安全用电等各项工作,并坚持严格落实;二是贯彻“安全生产、预防为主”的方针,定期开展安全生产大检查,切实消除安全隐患,确保了全年仓储工作安全管理无事故。

表对应,做到物、账、卡三个相符,确保帐物的准确率达到》

报表的审核,尤其是对进仓单的审核及报检记录的审核。对单据体系进行一次清理,规范各类型业务,各类型单据的使用,签批流程,目前公司的单据设置不全面,有相当一部份无对应的单据进行登记,需要重新设计、规范一批单据来处理。这项工作在三月份内完成。

清洁、安全等,确保库区的““四落实”,即:专人管理、专库储存、专帐记载、数量、质量、品种、地点四落实。按规定,标明标志。重视仓储基础信息工作,及时、准确、认真上报各种仓储报表,为上级领导和其他专业部门及时提供信息。

出库、库存状态以及储存环境等情况的分析,找出进、销、存环节存在问题和安全储存的隐患,并提出相应处理措施,做好仓储工作。建立“仓库月度巡检制度”,由仓储部部长牵头,邀请有关部门参加,定期对公司所仓库进行监督检查,并有针对性的提出解决方案。分析预测结果和解决方案应及时公布,提供相关准确的信息让公司领导对物料供应链的各个环节综合管理。

6、企业价值关的落地;通过企业文化的学习,部门文化以和公司《部门培训》以及工作的实践来巩固价值关的落地,真正以实践来跟上肖总所倡导学习教导型企业及部门,认真领会丽莎企业文化的精神实质,身体力行地并将其融合到实际工作中,并能与丽莎组织靠拢,

进行绩效比调整,对不能胜任工作的仓库相关管理人员考虑调离工作岗位。

呆滞物料的管理,不良品要单独建账管理,及时反馈准确的物料信息,为计划、采购提供参考信息。与生产部沟通,仓库所有材料集中发料并实施备料制,提升物料的收发效率,同生产部确定后续的管理方案。

固化,相关基础库存数据的录入等工作。

从一月份到五月份,完成仓库的平面与空间布局规划。按照公司货位的标识管理,

用一到五个月的时间,加强管理团队建设等工作,将本部门打造成具有标杆性团队、仓储部在已到来的凝聚力、执行力以及团队合作意识上更上一个新的台阶。完成仓库组织架构调整。团队建设是关键,目前面临着在仓库管理方式,管理思路,管理理念进行全方位转变的情况,员工的思想观念如何转变,管理技能如何提升才能适应公司的发展要求的问题。必须要预计到部份员工可能因为各方面的原因跟不上仓库的管理变化而不得不调整工作岗位;要做好从外面引进仓库管理人才的相关准备,做好相关的招聘、培训、考核工作;完善仓管员的绩效考核指标体系,对仓库管理人员的工作技能、工作绩效、工作态度做好全方位的评估;适当地提高仓库管理人员的工资待遇,做到以环境留人,待遇留人,感情留人,创造良好的团队氛围,打造高素质高效率的仓库管理团队。加强对员工的培训工作,针对员工技能上的不足之处,有针对性地开展业务培训。

多动脑、善总结的良好习惯,提高在工作中善于发现问题、分析问题、探讨问题、解决问题的能力,使仓管员的业务技能和素质不断提高,促进仓储工作再上一个新台阶。加强自身学习,提高仓库管理水平。

四、部门培训计划

总结的目的是为了更好的计划,因此,我们必须根据公司及仓库的实际情况,制定和实施相应的改进和创新计划,跟踪改进和创新计划的实施进展,验证改进和创新计划的效果,并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我,实现仓库管理工作的持续改进,实现卓越。

物流个人年终工作总结 篇11

一、基本业务运行情况

上半年设备维修150多项次,设备重大故障1次,采购备件570余件。

二、重点工作情况

240段积放输送机传动摩擦带多次脱出,在主动轴处增加挡片,防止摩擦带滑出效果明显。

2、增加210开箱机下压箱盖小舌长度,解决了推料时因压箱不稳导致烟箱一同推出问题。

3、二楼件烟出库扫码器提升高度并加装防护罩,防止扫码器被撞坏。

4、彩印厂伸缩链板机机头处增加可拆卸式导流架,装卸拖头时省去1人矫正烟姿,大大提高装卸速度。

5、按照安全生产要求规范,储气罐安全阀及压力表及时送检并安装。

三、存在问题

1、上半年因订货量大,设备工作运行时间长,设备保养维护力度不足。

不反馈等问题,设备只要不停机,能用且用,造成维修工作滞后。

3、设备维修记录不全,更换备件后不做领用记录,导致库存实物与系统库存数字不符,给备件采购工作带来不便。

4、空压机运行记录不全。

四、下一步工作打算

用、养、修”工作,把机械设备的管理层次分明,分类了解掌握各设备的动态。

加工件的消耗,杜绝以换代修,加大“修旧利废”力度,改造用设备尽量用闲置和废弃设备,以提高维修人员的节约意识。

3、加大对科技创新及小改小革的奖励力度,以此来调动全体员工为企业的发展而出谋划策的积极性。

物流个人年终工作总结 篇12

主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理,以达到按时、按点的完成相关的工作任务,物流月工作总结范文。

保质保量的完成上级安排的组装、发货任务。

由于所辖的工作区域广阔并不具备独立性导致‘5s’管理困难。非本岗位职责的问题比较头疼:smc各种板材的生产供应问题、smc模具保管生产问题、仓库物资供应问题、smc框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难。

管理业务水平有待提高,要戒急戒燥,学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处。学会等待,时间不是我一个人的,是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。整个生产流程缺少信息整合和统筹安排,导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标。求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性,月工作总结《物流月工作总结范文》。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,分散性等决定现场管理计划的变动性。管理人员的决断性和果断性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花钱清理来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现自己无能的“雄心”。没有调查,就不要下指令。有本事将自己的生产和计划搞好,不要让我们做一些返工的工作。

1、计划的实施控制必须加强,生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者加强对定单所需物料的正确认识,提高协调的针对性和可靠性。

2、注意减少不必要的加班和组织浪费。

3、生产协调不是看生产者表面的现象而是看生产工作的实际内容和效果,分清重要紧急,重要不紧急,次要紧急,不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序,成套性生产和生产计划的灵活性以及现场管理的核实性。

4、熟悉工序管理的基本原则:生产的配套性和时间性,物资供应配送的时间性。

1、针对上月存在的问题加强自身的业务学习。努力提高自己的综合素质。

2、按上级的工作指令尽职尽责的组织好物流组装的工作事宜,保质保量的完成上级安排的工作任务。

3、按定单和生产计划调整和组织其他临时性工作。

4、努力做好“5s”的日常工作。

5、加强与同事之间的团结合作。

物流个人年终工作总结 篇13

盛夏韶光,精彩纷扬。去年征途今又,掩卷沉思一挥而就。乘着时光之梭,我满怀希望、满怀憧憬地回望岁月之痕。一年时光匆匆而过,告别了学生时代,步入了职业生活,走进了中远岁月。在领导深切的关怀下,在导师孜孜不倦的指导下,在同事们的热情帮助和支持下,在自我严格的要求和努力下,我满怀信心,满怀自豪地说,工作第一年是踏实而又进取的一年。

人们都说,播种的季节特别振奋,说的是今年的春天;人们都说,收获的季节特别酣畅,说的是今年的夏天。是的,播种勤奋的种子,就能收割丰硕的果实;播种良好的行为,就能收获优秀的习惯,我是工程物流事业部小小的一名技术员,在工程物流这个精彩的舞台上正努力实现着大大的梦想。细细品来,这个舞台上播下了我的三颗“心”的种子:

自律心

工作最平常不过每日工作出勤,早出或者晚归,门口清脆的“嘀”声清楚的记录着每个人的时光脚印。于我而言,从踏入中远大门的第一步起,一年以来努力坚持着早到来晚离开的良好记录,只因为这“嘀”的一声有着更加丰富的内涵,这是一种自我肯定的见证,这是一种工作态度、抑或工作激情的解读。坚持至少提前十分钟进入工作准备状态,坚持至少延后十分钟总结一天的工作情况,这个坚持让我养成了良好的工作习惯,也养成了一颗严格要求自己、保持精神状态的自律心。于此,特别感谢言传身教的劳老师,在一步一步成长时给我重要的行为指引。我将坚持着这份最简单、最直接的坚持,促进往后工作中其他各个方面的自律和坚毅。

进取心

如果说刚进公司的我是一张空无一物、亟待书写的白纸,那么一年之后这张白纸上面已经画上了进步这一奋力的一笔。犹记得刚进公司时各个部门领导精粹的职业及人生的阐释,犹记得刚进入部门时劳老师带领的技术中心成员一次又一次跨越理论与实际应用鸿沟的培训会议,犹记得半年充电之后多次技术作业的学习和检验,以及更深层次技术论文的学习书写,犹记得持续两三天与外国客户会议室畅论标书的执着,犹记得与业主探讨工程物流方案的投入,这一幕幕深刻、耐人回味的片段,刻录着我每一步成长的脚印,也汇成了我心中进取的动力源泉。我身临其境地感受到了工程物流这一方能人盘踞的舞台,他传达的工作激情有多么的浓厚,工作态度有多么的认真,工作方式有多么的高效。不管是领导还是同事,他们形成了以项目为核心的工作模式,全心全意执行项目,服务客户。在这样一个充满激情、充满斗志、充满进步气息的舞台,我深深地被感染,暗自下决心,用扎扎实实、努力进取的学习态度充实思想、充实头脑、充实技能。

作为技术部的一员小兵,年轻一辈如我者有的是进取心、求知心,缺乏的是全面的知识,实践的经验,洞察的阅历。导师劳老师也说过,技术人员的培养是一件长期的事情,辛苦而枯燥,需要长期的学习、磨练和进取。在工作的第一年,我谨遵导师教诲,努力学习专业知识,也许学习的速度、新知识的接受不是那么迅速,但我知道勤能补拙、熟能生巧。

保持着对专业知识的十分汲取,对业务知识的十分涉猎,我书写了众多工作生涯中的第一次:第一次入职培训参观学习集装箱船舶时感觉了船舶的宏伟,第一次做路勘学习了坡度测量、路障清理、路线选择等要点,第一次用Autocad做配载练习时学习了绘图及综合想考的技能,第一次登上远鉴轮时感觉了视野的开阔,第一次见识超重型液压挂车时感叹其姿态的壮观,第一次目睹千吨级浮吊吊装时惊叹其四两拨千斤的力量,第一次身临大件滚装/滚卸的场景时亲历了技术先导的巍巍,第一次独立编标时明白了知识综合的重要性,第一次编写运输方案时认知了操作的真实性,第一次做技术澄清时印证技术的严肃性,第一次与国外客户交流技术问题时感知专业英语沟通工作的振奋,第一次国外操作、现场协调时承受了处事应变的压力……

在公司及部门的多方位培训中,有海运知识的普及、大件海运合同HEAVYCON的研读、滚装滚卸技术的专题报告、租船业务的深入讲解,众多知识的交叉,不同技术的叠加,深感工程物流无限。在众多的第一次接触,多层次的学习,视野的广角得到了打开,本身的潜能得到了有效的发挥。路勘伴随着经验的增加可以越做越全面,大件货物配载伴随着船舶知识的学习可以越做越专业,技术标书伴随着一次又一次的揣摩研读可以越编越提高、操作方案设计伴随着相关知识的全面可以越做越成熟,一次次新知识的吸收或者知识的温故知新每次都能尝到知识应用的喜悦,这也不断地鼓舞我在知识的面前,保持一颗强大的进取之心。

责任心

责任心,我想这是对于工作、对于自身最大的敬业。责任心就是做任何事所需的一种平常而力求完美的心态,对工作负责,对自己负责。虽然一年以来,更多的是熟悉工作、增长见识,还不具备对方案、对现场操作负全责的能力,但是我觉得工作完成的尽头从来不是松懈,而是对于自己工作责任能力的再次检验。方案经过完善更加精良、现场操作经过精心准备、多方协调会更加可控,而一切的完美掌控便是责任心的具体反映。

第一次海外项目操作对我而言是一次巨大的挑战,面对的客户关系、网点连接、利益群体都较为复杂,涉及到报关报检、接货转驳、内河运输、滚装滚卸、现场接货等复杂环节,跨国操作业务的协调角色让我在倍感压力的同时铭记更多的是把工作出色完成的责任感。成长意味着承担,承担才能成长。在工程物流成长的道路上,我也收到了两颗带着启发之“力”的种子。

主动力

对于工作,抑或是工作中的学习,从来不能局限于初级工作的完成、浅草没马蹄的肤浅。工作是一个针对性强的窗口,它开启了我们联接业务实际需要的知识之源、能量之源。曾经因为工作任务多而放弃过一次次主动的探索、主动学习的机会,曾经因为未知的恐惧而一次次浅尝辄止,这一切在一年后自身严格审视下自觉是茁壮成长的绊脚石。一年工作的自身沉淀,对工作的解读、对努力方向的追求,让我明白主动力将是我持久的坚持。

深入力

如果只是浮于表面,走马观花,浪费的不只是时间,还有青春,这是导师劳老师最语重心长的教诲。每次现场操作,每次会议总结,每次理论培训,只要深入学习,深入思考,深入挖掘,浮于表面之下事物的本质核心便会得到揭示。在成长期一年的自我鉴定中,深入力是我最欠缺的力量,但我相信,这颗启示的种子只要有了十分的投入,它就一定会结出丰硕的果实。

加入工程物流之前,工程物流对于我来说只是一个概念,我们从来没有学过、甚至没有接触过,一切是如此的陌生。工作一年之后,随着对工程物流的每个环节、工程物流服务的行业领域、工程物流依托的技术有了或深或浅的接触了解,认识到了工程物流的广泛性、复杂性、艰苦性、持久性。我作为工程物流的一员,在接下来的工作历程中,定将用更加强烈的求知意识,学习更加全面的专业知识,探索更加深入的思维空间,涉及更加广阔的专业领域,用吃苦耐劳的精神去理解工程,掌握工程,服务工程,同时带动自身专业、知识各方面的发展。

成长的道路已经铺就,成长的路基正在夯实,成长的精彩正在召唤。在面临单一学科转向综合学科、在面临单一操作转向多元操作、在面临静态方案转为动态操作的成长之期,我将带着这一路上积累的宝贵财富,摒弃成长的懈怠,集聚主动、深入之力,扬起探索、学习之帆,驶向更加波澜壮阔的远方。

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