钢结构方案。
幼儿园举办大大小小的活动，可以根据幼儿不同的身心发展的规律，促进其健康成长，教师和孩子一起玩游戏，更是可以拉进师生之间的关系。为了让活动变得更加生动有趣，我们需要提前准备好活动的方案。那么，你知道有哪些值得参考的幼儿活动方案吗？小编陆续为大家整理了钢结构方案(范文6篇)，感谢您的参阅。
钢结构方案(篇1)
一、工程概况：
**办公综合楼工程位于呼和浩特市区内，本工程由***投资建设。钢结构制作部分由**结构公司完成。
本工程为钢结构雨蓬，总长度为28.2m，宽度为4.4m，投影面积为124m2。
1、特点
1.1、本工程施工时应注意吊装安装工艺，保证尺寸的正确性。
1.2、为了加快进度，工程施工将穿插交叉进行，网络计划的制定应科学、合理，做到易操作、易修改调整。
二、工程管理目标：
1、工程工期
我们技术人员通过对工程各项内容考查、研究后有决心通过合理的施工管理，采用先进的施工设备及施工工艺和选派优秀的施工队伍等一系列的保障措施，密切与业主精诚协作，在施工组织上拟实行流水作业，加快施工进度和平衡现场劳动力，并计划在15天工作日内完成安装任务。
2、工程质量
质量是企业的生命，我们一贯坚持质量第一的原则，我们将通过严格的管理措施，在严把工程质量关，严格自检、自查的基础上虚心听取业主、设计质监等单位的意见，接受他们对工程的各项施工的质量监督，确保工程质量达到合格。
3、工程安全
本工程将严格执行国家有关安全操作规程，杜绝工伤之事故的发生，把安全意识落实到每个职工的头脑中，确保工程达到安全文明。
三、施工现场的准备
1、要求施工现场基本完成三通一平工作。
2、施工用电：施工用电从甲方已设电源引入并设配电箱，以满足施工要求。
3、施工临时设施：在工程开工前搭设临时设施，具体搭设同甲方商定后再定。
4、施工材料堆放：在现场施工阶段，现场堆放按钢结构吊装次序和吊装就近的原则
进行放置，运输按吊装计划顺序进行，尽量做到边运输边吊装，每阶段都必须经严格按照布置计划进行，材料不准任意堆放。
四、厂内制作
厂内制作的部件包括钢结构用钢柱、钢梁、檩条等产品。
1、对设计图、翻样图严格按规定要求进行审核和交底，公司有关部门都必须参与。
2、对原辅材料的控制，所有材料及标准件采购原则上都应由公司向确认合格分承包方供应，特殊材料可另行采购，但必须对供应商进行考察，并对材料严格检验。所有钢材进厂后均进行外观检查、厚度测量，同时核对所有主辅材料的合格证明。高强度螺栓连接副进行抗滑移，扭矩系数复验。
所有原材料必须经检验合格后方可进仓入库，入库后由各仓库进行分类、分批次和按产品特性要求堆放并标识，做好防锈、防腐、防潮、防损坏、防混淆的工作，做到先进先出、定期检查。特别是对焊条、焊丝、焊剂严格做到防潮、防锈和烘干处理。
3、过程控制，过程控制主要有以下几点：
3.1、切割（下料）：包括气割和剪切，切割前应对板材或型材进行矫平矫直，对接焊零件还须进行探伤，待检验合格后才能进行加工：加工的要求按公司内控标准检验切割面、几何尺寸、形位公差、飞溅物等，合格后进行合理堆放，做上合格标识和零件编号。放样：各过程的加工，如切割、组立、组装、预拼装都有专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样，放样后须有检验员检验，以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸、形位公差、角度、安装接触面等的准确无误。
3.2、组装：不管是H型钢组装、构件整体组装，组装前必须放大样，端头板焊接前进行H型钢端头铣平处理，点焊后才能正式焊接成型，焊接成型后进行检验、矫正、然后标识、编号和保管，做到不合格不转序。
3.3、放样：各过程的加工，如切割、组立、组装、预拼装都有
专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样，放样后须有检
验员检验，以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸、形位公差、角度、安装接触面等准确无误。
3.4、焊接：公司焊接人员均按规定考核，持证上岗。现公司有自动埋弧焊，半自动气体保护焊、手工焊。焊接后焊工必须在焊缝边规定的地方打上自己的钢印，焊接后由检验人员进行外观检验和超声波探伤，合格后做上合格标识，然后进行局部变形矫正。
3.5、制孔：钢结构零件、部件、构件钻孔均采用钻床和夹具，制孔前模板固定，并由放样员划出有关中心轴线和孔中心，确保制孔质量和中心轴线位置的准确，制孔后须由检验员检验，合格后做上合格标记。
3.6、矫正：矫正工作贯穿钢结构制作的整个过程，从下料前到下料，H型钢焊接、组装焊接均应矫正，以确保构件尺寸、形状满足规范要求，公司矫正方法有自动矫正机矫正、拉模矫正、火焰矫正等。
3.7、磨擦面处理：构件磨擦面端头用铣床铣平，经抛丸处理后加以保护，并均采用相应材料、加工方法做试件进行磨擦面试验，确保磨擦系数达到规定要求。
3.8、表面处理：加工后的零件、部件、构件均有专人去除毛剃、焊渣、飞溅物、污垢等，并进行表面检查：等构件成品并去净表面后，用全自动抛丸机进行表面除锈处理，等级完全可达到Sa2.5级。
3.9、油漆：除锈后进行表面清理，然后喷涂底漆，要求按设计规定，油漆环境温湿检验由温湿度计控制，厚度由测厚仪检验测量。
3.10、验收：构件经检验、试验合格后，做上中心线、基准点、吊点、拼装号码等标识，然后贴上合格证。
4、檩条为一次成型设备完成。生产前必须先调整设备，检查原材料、试车，待首件产品合格后才许连续生产，在连续生产过程中按规定定时、定量进行检验，随时监控产品质量，产品成型并经检验后进行合理堆放，标识，贴上合格证。
5、质量控制：厂内生产过程每道工序加工，都须经自检和专检。产品生产时，由专职检验员进行首检，生产过程中有检验员巡检，以便随时发现问题，完工后经检验员检验合格并贴上“零部件合格证”才准转序。电焊严格进行外观检验、尺寸检验和探伤检验；高强螺栓须进行硬度、拉力试验和扭钮试验；电焊条、焊丝必须经工艺定，关键焊接还须经强度试验。
五、安装
1、准备工作
1.1、劳动力准备：安装人员需15人左右。
1.2、现场准备：安装进场前应对土建施工进行检查，核对基准支点承面尺寸、标高、轴线位置以及勘察现场堆放场地，如发现偏差，土建施工单位还必须采取必要措施。
1.3、机具准备：安装必备机具（一般电焊机二台、电钻四把、切割机三台、吊机一台、扭矩扳手二把等）均应在进场前作相应的检查，并在进行时随同。2、钢结构安装安装次序：清理现场——复核预埋件轴线、标高——组对——起吊——对位——连接初拧——校位——终拧——待梁全部安装完毕——安装檩条——验收。
3、主要安装工序
3.1、梁吊装前准备：检查复核预埋件的轴线位置、标高、是否有偏差。
3.2、吊装方法：端部起吊法，起吊时先调整钢柱并做好防护，确保钢柱在起吊过程的垂直度，吊到装配位置，分别用高强螺栓连接的螺孔，然后分别套上螺母进行初拧，确认安装准确后，用测力扳手终拧固定。
3.3、梁吊装前准备：检查复核预埋件的轴线位置、标高、是否有偏差。
3.4、吊装方法：二点吊装法，起吊时先度一次梁重心偏移（梁保持平行能力），确认无误后正常起吊，吊到装配位置，分别用高强螺栓连接的螺孔，然后分别套上螺母进行初拧，确认安装准确后，用测力扳手终拧固定。
3.5、檩条吊装：人工和吊车均可，待工人骑坐在主梁上檩托处位置，檩条二头分别由二位工人用绳子往吊起即可。
3.4、檩条的布置和安装檩条在安装时，必须先检查，檩条个别地方较高或较低必须想办法整平，各檩条间的高差必须严格控制，檩条对接或檩条与支托板焊接时必须实行双面焊（满焊），且焊缝质量达到三级焊缝要求。
六、确保施工工期措施根据本企业特点及劳动力、机具的投放情况，力争提前完成施工任务，尽快交付使用。为加快施工进度，按期完成施工任务，在确保工程质量和安全生产的前提下，特制订如下措施：
1、本工程有一定的施工难度，我们将根据工程的实际情况，精心编制分部分项进度计划，组织流水施工，确保工期如期竣工。
2、适当延长工作时间，我们强调职工吃、住均在工地，所以一般每天工作时间控制在10小时左右，适当结合夜间施工（根据工程实际情况），力争工程提前竣工。
3、在工程施工过程中，加强各工种的统一协调和密切配合工作，尤其是钢架安装，更需统一指挥，分工明确，使工程如期竣工。
4、根据工程施工进度，有计划地安排各种原材料，半成品及机械设备的进场时间，避免以某种材料脱节而延续工期。
5、以计划工期为依据，及时检查工程进度情况，一旦发现未达到计划要求，立即分析原因，查出问题，并制订可靠的追赶措施，确保计划按时完成。
6、完善成品保护措施。各工种之间互相做好成品保护工作，安装人员在配件搬运、安装过程中不得将已完成的工作损坏，相互之间做好成品保护，减少修理与重复劳动，保证工作顺利进行，达到缩短工期与提前竣工的目的。
7、落实内部责任制。根据各工种操作的特点及计划工期的目标，落实内部责任制，制订奖罚条例，做到奖罚分明，月月兑现。
8、做好工程收尾工作，平时注意做好施工现场落手清工作，在钢架安装时，及时清理机具设备和各种周转材料，做到工完场清。
七、确保安全生产措施“安全为了生产，生产必须安全”，安全生产保证措施是工地职工生命安全的有效保障，为使本工程在施工过程中，杜绝事故的发生，我们将严格遵照国家建设部《建设工程施工现场管理规定》及有关建筑工程施工安全技术法规和安全技术标准，对本工程制订好以下安全生产保证措施：
1、把我们制订的一套安全生产责任制在工地广泛宣传和贯彻，做到每个工人心中有数，建立好工地安全生产资料，设立专职安全员，对班前安全技术交底持之以恒，把安全生产和经济效益挂钩，对安全违章作业人员严格处罚。
2、建立三级安全教育制度，加强安全生产管理和监督，对安全生产检查工作做到定期与不定期相结合，做到有计划、有步骤、有重点。检查后作好书面检查。履行签字手续，提出限期整改措施，做到
工作迅速，处理严肃。
3、建立健全安全生产责任制，切实搞好安全生产宣传活动，责任落实到人。提高施工现场的安全生产气氛，坚决做到“不伤害自已，不伤害他人，不被他人伤害”。
4、对各种特殊工种，坚持做到持证上岗，所有施工机械均做到定机、定人，无证人员严禁上岗操作。
5、进入施工现场，所有人员必须戴好安全帽，系好帽带
。
6、各种机械均应接地或接零保护装置，传动部位设置防护罩，施工机械实行“一机一闸一保护”。配电箱安装正确、牢固，上门加锁，有防雨措施，闸刀内熔丝按用量配制，不得用金属丝代替保险丝。夜间施工，必须配备足够的照明设备，小太阳采用三芯橡胶绝缘的软电线。
八、文明生产、工地卫生保证措施为切实有效的抓好施工现场的文明卫生，我们特制订如下保证措施：
1、必须根据本工程场地的实际情况，合理布置，设施设备按与建设单位协商后的布置要求堆放、设置。
2、施工道路畅通、平坦、整洁、不积水，场地不乱堆乱放，建筑垃圾必须集中堆放，及时处理。
3、做好施工时落手清工作，保持施工环境整洁。
4、落实卫生专职人员和清洁人员，落实门前责任制，把生活卫生纳入工地总体规划。
5、加强工地卫生管理工作，保障职工的身体健康，维护施工现场的整洁卫生。
6、施工现场文明生产做到：场地平整，道路畅通；给水排水，畅通无阻；现场环境，安全卫生；材料构件，堆放整齐；机具整洁，接地接零；危险物品，隔离贮存；谁做谁清，及时干净；工完料清，窗明地净。
九、降低工程成本措施降低工程成本，我们施工管理工作重点之一，为了使工程在施工过程中，有效降低成本，特制订如下措施：
1、组织人员编制施工组织设计，
（包括总体项目、单体工程及分部分项），优化施工方案，降低成本，经常督促执行技术节约措施，减少不必要的浪费。
2、加强职工思想教育，号召发扬以节约光荣、浪费可耻的优良传统，组织开展我为集体节约一只钉活动，共同为集体争效益。
3、加强材料管理，做到小材小用，大材大用，在施工过程中，开展技术革新活动，在保证工程质量、安全的条件下，创经济效益。
4、严格执行月结成本制度，及时反馈成本信息，发现不良问题，及时采取有效措施。
5、加强机械管理，严格执行机械保养制度，严禁机械带病及超负荷运转，防止机械损坏。
6、健全机械工具保管、使用责任制，机械及工具实行专管专用，责任到人，遗失或损坏折价赔偿的保管使用制度。
7、加强班组落手清管理制度，做到工完料尽，物尽其用。
十、工程质量保证措施
***审判办公综合楼工程质量的好坏，直接反映出施工企业的管理和施工水平。我公司已通过ISO9001质量体系认证，我公司的质量方针是追求优质的产品，优良的工程和满意服务。公司的质量目标：钢结构的合格率100%；我们拟定质量保证措施如下；
1、选派丰富实践经验的项目经理、施工员及有关管理人员，为确保工程质量，采取强化质量管理体系，实行工序控制，落实质量责任制，每条线各个岗位具体落实到人，出了问题有章可循，有据可查，并从管理人员一直到具体操作人员与经济挂钩进行管理。
2、实行开展分项工程质量管理小组创优活动。
3、认真仔细地学习和阅读施工图纸，及时提出不明之处，遇工程变更或其他技术措施，均以施工联系单和签证手续为依据，施工前认真做好各项技术交底工作，严格按国家颁行的《钢结构施工及验收规范》（GB50205—20XX）和其他有关规定施工和验收，并随时接受业
主、监理单位和质量监督部门对本工程的质量监督和指导。
4、严格执行材料验收和计量管理制度，把好原材料质量关，全部材料由专职材料员采购，进场时由施工员、质量员、材料员共同验收，确认质量合格和现货质量，对需要复测的材料，及时做好复测工作，合格后方可使用，对外加工的构件或半成品，进场时应签收验货，详细核对其品种、数量、规格、质量要求，做到不合格的产品不进场。
5、测量定位仪器、计量工具齐全、正确可靠。随时检查轴线、标高及安装时产生的挠度，如有问题及时加以解决。
6、把好施工质量关。在工程施工过程中严格按规定、规范施工，认真做好各道工序的检查、验收关，对各工种的交接工作严格把关，做到环环扣紧，并实行奖罚措施。出了质量问题，无论是管理上的或是施工上的，均必须严肃处理，必须做到“四不放过”；
一、问题产生原因不明不放过；
二、问题产生的责任者不明不放过；
三、对问题没有整改措施不放过；
四、对问题产生的责任者处理不明不放过。
7、加强工程技术资料的管理工作，按照“准确、真实、及时、完整”要求，及时进行整理和归档，使技术资料能正确反映工程的实际质量。
8、钢梁制作质量控制见下图：略
9、工程构件吊装质量控制见下图：略
钢结构方案(篇2)
河南钜润机电设备有限公司
钢结构施工组织设计
工程名称：
编制单位：
编制人
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审定
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审核
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日期
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一、工程概况
1．工程名称：恒春老年公寓1#、2#、3#电梯井
2．工程地点：常营乡民族家园N区15号楼（现状96号楼）加电梯改造工程
3．工程简介：
本工程为高层钢结构电梯井道，共有三个电梯井道分别是1#、2#、3#。钢柱、主梁均采用H型钢；均采用高强度螺栓连接和焊接相结合；基础为钢筋混凝土基础，与柱连接为地锚螺栓连接。
井道长均为3.0米，宽均为2.5米，高均为21.25米，共10层。
二、施工方案
1．流程图
2．施工准备
（1）技术准备
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审查设计文件是否齐全合理,符合国家标准。设计文件包括设计图，施工图,图纸说明和设计变更通知单等。是否经过设计，校对，审核人员签字，设计院盖章，建设部门存档，监理单位核对，并由施工单位和建设单位会审签字。
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根据工厂、工地现场的实际起重能力和运输条件，核对施工图中钢结构的分段是否满足要求；工厂和工地的工艺条件是否满足设计要求。根据设计文件进行构件详图设计，以便于加工制作和安装。并编制材料采购计划。
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钢结构的加工工艺方案，由制造单位根据施工图和合同对钢结构质量、工期的要求编制，并经公司的总工程师审核，经发包单位代表或监理工程师批准后实施。
（2）材料的采购、存放
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本工程钢结构主材和附材全部采用Q235号钢制作，钢材采购的数量和品种应和订货合同相符，钢材的出厂质量证明书数据必须和钢材打印的记号一致。本工程采用手工电焊和高强度螺栓连接，焊接材料为J422型焊条，高强度螺栓连接。涂料，稀释剂等产品技术性能，颜色均应符号设计要求。
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钢构件应按结构的安装顺序分单元成套供应。钢构件存放场地应平整坚实，无积水。钢构件应按种类、型号、安装顺序分区存放。底层垫枕应有足够支承面，相同型号的钢构件叠放时，各层构件的支点应在同一垂直线上，并应防止构件被压坏和变形。焊接材料和螺栓涂料应建立专门仓库，库内应干燥、通风良好。
（3）材料的验收
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钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证明书，必须符合设计要求和现行标准的规定。进场的原材料，除必须有生产厂的质量证明书外，并应按照合同要求和现行有关规定在甲方、监理的见证下，进行现场见证取样、送样、检验和验收，做好检查记录。并向甲方和监理提供检验报告。
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钢材表面不许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷；钢材端边或断口处不应有分层、夹渣。有上述缺陷的应另行堆放，以便研究处理。钢材表面的锈蚀深度，不超过其厚度负偏差值的1/2；并应符合国家标准规定的C级及以上。严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。
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钢结构工程的材料代用。由于个别钢材的品种、规格、性能等不能满足设计要求需要进行材料代用时，应经设计单位同意并答署代用文件，一般是以高强度材料代替低强度材料，以厚代薄。
（4）施工设备场地布置
施工设备、工具、材料应根据施工场地实地布置，其原则为生活设施应尽量远离施工场地，材料应就近靠近施工场地，设备则根据施工临时用电设施合理布置。
钢构件力求在吊装现场就近堆放，并遵循“重近轻远”的原则，对规模较大的工程需另设立钢构件堆放场。钢构件在吊装现场堆放时一般沿吊车开行路线两侧按轴线就近堆放。其中钢柱和钢屋架等大件位置，应依据吊装工艺作平面布置设计，避免现场二次倒运困难。钢梁、支撑等可按吊装顺序配套供应堆放，为保证安全，堆垛高度一般不超过2米和三层。
3．钢结构构件制作、组装、检验
（1）放样、号料
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熟悉施工图，并认真阅读技术要求及设计说明，并逐个核对图纸之间的尺寸和方向等。直接在板料和型钢上号料是，应检查号料尺寸是否正确。
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准备好做样板、样杆的材料，一般可采用薄钢板和小扁钢。
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号料前必须了解原材料的材质及规格，检查原材料的质量。不同规格、不同材质的零件应分布号料。并根据先大后小的原则依次号料。钢材如有较大的弯曲、凹凸不平时，应先进行矫正。尽量使相等宽度和长度的零件一起号料，需要拼接的同一种构件必须一起号料。钢板长度不够需要焊接拼接时，在接缝处必须注意焊缝的大小及形状，在焊接和矫正再划线。
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样板、样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格，同时标注上孔直径、工作线、弯曲线等各种加工符号。
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放样和号料应预留收缩量及切割、铣刨需要的加工余量，尽可能节约材料。
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主要受力构件和需要弯曲的构件，在号料时应按照工艺规定的方向取料，弯曲的外侧不应有样冲点和伤痕缺陷。
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本次号料的剩余材料应进行余料标识，包括余料编号、规格、材质等，以便于再次使用。
（2）切割
钢材下料常用的有氧割、机械切割（剪切、锯切、砂轮切割）等方法。氧割的工艺要求：
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气割前，应去除钢材表面的油污、浮锈和其他杂物，并在下面留一定的空间。
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大型工件的切割，应先从短边开始。
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在钢板上切割不同形状的工件时，应靠边靠角，合理布置，先割大件，后割小件；先割较复杂的，后割简单的；窄长条形板的切割，采用两长边同时切割的方法，以防止产生旁弯。
（3）矫正和成型
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碳素结构钢在环境温度低于－16℃、低合金结构钢在环境温度低于－12℃时，不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。
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当零件采用热加工成型时，加热温度应控制在900～1000℃；碳素结构钢和低合金结构钢分别下降到700～800℃之前，应结束加工。
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矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤、划痕深度不得大于0.5㎜，且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。
（4）边缘加工和端部加工
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气割或机械剪切的零件，需要进行边缘加工时，其刨削量不应小于2.0㎜。
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焊接坡口加工宜采用自动切割、半自动切割、坡口机、刨边等方法进行。
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边缘加工一般采用刨、铣等方式加工。边缘加工应注意加工面的垂直度和表面粗糙度。
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制孔通常采用钻孔和冲孔方法：钻孔是钢结构制造中普遍采用的方法，能用于几乎任何规格的钢板、型钢的孔加工；冲孔一般只用于较薄钢板和非圆孔加工。而且要求孔径一般不小于钢材的厚度。
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当螺栓孔的偏差超过允许值时，允许先采用与钢材材质相配备的焊条进行补焊孔洞后，重新制孔，但严禁采用钢块填塞方法处理。
4．钢结构焊接、检验（手工电弧焊）
（1）施工准备
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技术准备
在构件制作前，工厂应按照施工图纸的要求以及《建筑钢结构焊接规程》的要求进行焊接工艺评定试验。根据施工制造方案和钢结构技术规范以及施工图纸的有关要求，编制各类施工工艺
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材料要求
建筑钢结构用钢材及焊接材料的选用应符合设计图的要求，并有质量证明书和检验报告，当采用其他材料代替设计的材料时，必须经原设计单位同意。
钢材的成分、性能复验应符合国家现行有关工程质量验收标准的规定；大型，重型及特殊钢结构的主要焊缝采用的焊接填充材料应按生产批号进行复验。复验应由国家技术质量监督部门认可的质量监督检测机构进行。
钢结构选用的新材料必须经过新产品鉴定。焊接T型、十字型、角接接头，当其翼缘板厚度等于或大于40㎜时，设计宜采用抗层壮撕裂的钢板。
焊接材料应符合国标《碳钢焊条》（GB/T5117）、《低合金钢焊条》（GB/T5118）的规定。焊条、焊丝、焊剂和药芯焊丝在使用前，必须按产品说明书及有关工艺文件的规定进行烘干。低氢型焊条烘干温度为350～380℃，保温时间应为1.5～2小时，烘干后应缓冷放置于110～120℃的保温箱中存放、待用；使用时应置于保温筒内；烘干后的低氢型焊条在大气中放置时间超过4小时应重新烘干；烘干次数不应超过2次；受潮的焊条不应使用。
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对接要求
焊件坡口形式要考虑在施焊和坡口加工可能的条件下，尽量减少焊接变形，节省焊材，提高劳动生产率，降低成本。一般主要根据板厚选择。
不同板厚及宽度的材料对接时，应作平缓过渡：不同板厚的板材或管材对接接头受拉时，其允许厚度偏差值应符合表中规定；不同宽度的材料对接时，应根据工厂及工地条件采用热切割、机械加工或砂轮打磨的方法使之平缓过渡，其连接处最大允许坡度值为1：2.5。
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作业条件
焊接作业区风速当手工电弧焊超过8m/s、气体保护焊及药芯焊丝电弧焊超过2m/s时，应设防风棚或其他防风措施。焊接作业区的相对湿度不得大于90%，当焊件表面潮湿或有冰雪覆盖时，应采取加热去湿除潮措施。
焊接作业区环境温度抵于0℃时，应将构件焊接区各方向大于或等于两倍钢板厚度且不小于100㎜范围内的母材，加热到20℃时方可施焊。且焊接过程中不得低于这个温度。
5．钢结构安装、检验
根据结构形式、现场情况，经讨论分析，本工程拟采用以下安装技术路线：构件散件进场，在地面拼装成吊装单元，用吊车吊装。
1）构件的分段：
本工程钢梁长度不超过5米，不分段；钢柱根据运输要求两层一段。
2）构件的现场拼装
因构件太长货车不能运输，须现场拼装。
3）吊装机械的选择
本工程构件卸车与拼装采用汽车吊，吊装也采用汽车吊装。
6．钢结构防腐涂料涂装、检验
（1）工艺流程
基面除锈
第一遍底漆涂装
第二面漆涂装
检查验收
（2）钢结构涂装前的表面处理（除锈）
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建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构制作安装验收合格后进行。油漆涂刷前，应采取适当的方法将需要涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。
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基面清理除锈质量的的好坏，直接影响到涂层质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量等级应符合设计文件的规定要求。钢结构除锈质量等级分类执行《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923）标准规定。
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钢构件表面除锈方法根据要求不同可采用手工除锈、机械除锈、喷砂除锈、酸洗除锈等方法。
（3）涂料涂装方法
合理的施工方法，对保证涂装质量、施工进度、节约材料和降低成本有很大的作用。常用的涂料的施工方法有刷涂法、手工滚涂法、浸涂法、空气喷涂法、雾气喷涂法。
（4）钢结构涂装施工工艺
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环境要求
环境温度应按照涂料的产品说明书要求，当产品说明书无要求时，环境温度宜在5～38℃之间，相对湿度不应大于85%；涂装时构件表面不得有结露、水气等；涂装后4小时内应保护不受雨淋。
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设计要求或钢结构施工工艺要求禁止涂装的部位为防止误涂，在涂装前必须进行遮蔽保护。如地脚螺栓和底板、高强度螺栓结合面，与混凝土紧贴或埋入的部位。
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涂料开桶前，应充分摇匀。开桶后，原漆应不存在结皮、结块、凝胶等现象，有沉淀应能搅起，有漆皮应除掉。
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涂装施工过程中，应控制油漆的黏度、稠度、稀度，兑制时应充分地搅拌，使油漆色泽、黏度均匀一致。调整黏度必须使用专用的稀释剂，如需代用，必须经过试验。
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涂刷遍数及涂层厚度应执行设计要求规定；涂装间隔时间根据各种涂料产品说明书确定；涂刷第一层底漆时，涂刷方向应一致，接槎整齐。
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涂装完工后，经自检和专业检并作记录。涂层有缺陷时，应分析并确定缺陷原因，及时修补。修补的方法和要求和正式涂层部分相同。
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构件涂装后，应加以临时围护隔离，防止踩踏，损伤涂层；并不要接触酸类液体，防止咬伤涂层；需要运输时，应防止磕碰、拖拉损伤涂层。
（5）涂料涂装检验
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钢结构防腐涂料、面漆、稀释剂和固化剂等材料的品种、规格、性能和质量等，应符合现行国家产品标准和设计要求。
三、钢结构质量施工管理
1．质量保证组织措施
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建立质量保证体系，对工人进行培训，掌握好技能；经常进行质量意识教育，树立质量是企业的生命的思想观念。
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所有特殊工种（如焊工）应持证上岗。实行焊工编号、定岗、定位。
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工序之间必须进行交接检查。
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认真做好施工记录和试验报告，并与施工同步进行，做到完整、准确及时。
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现场设置专职质量检查员，对施工全过程进行督促检查，对不符合质量要求的工序有权停止施工和责令纠正。
2．质量保证监督措施
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工序质量监督，实行自检、互检、专业检，合格后方可进行下道工序。
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认真听取建设单位检查人员的意见和建议，做到及时整改。
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质管部门定期不定期深入施工现场进行检查，发现问题限期整改并复查。
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每个施工人员必须认真负责，杜绝质量通病的发生。
3．质量保证技术措施
（1）钢结构制作、组装
样板、样杆应经质量检验员检验合格后，方可进行下料；大批量制孔时，应采用钻模制孔，钻模应经质量检验员检验合格后，方可使用。
（2）钢结构焊接
建筑钢结构焊接质量检查应由专业技术人员检查，并须经岗位培训取得质量检查员岗位合格证书；焊工应严格按照焊接工艺及技术操作规范施焊。编制焊接方案
装配完的构件应经质量检验员检验合格后，方可进行焊接。焊接过程中应严格按照焊接工艺要求控制相关焊接参数，并随时检查构件的变形情况；如出现问题，应及时调整焊接工艺。
雨、雪天气时，禁止露天焊接。构件焊区表面潮湿或有冰雪时，必须清除干净方可施焊。在四级以上风力焊接时，应采取防风措施。
（3）钢结构安装
施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度，施工现场应有经项目技术负责人审批的施工组织设计、施工方案等技术文件。进行钢结构安装前，同设计单位认真交底，明确钢结构体系的力学模式、施工荷载、结构承受的动载及疲劳要求，做好保证结构安全的技术准备。
钢结构施工必须采用经过计量检定、校验合格的计量器具。
熟悉安装现场周边的环境，建立合理的测量控制网，编制满足构件空间定位要求的测量方案。编制吊装方案。
同监理单位联系，就专项施工工艺交底或委托有资质的单位检测，包括焊接工艺评定或焊缝试验，高强度螺栓检测或抗滑移系数复测，大型设备安全检测等关系结构安全的工艺。
钢结构工程质量验收应在施工单位自检的基础上，按照检验批、分项工程、分部工程的程序进行。
（4）螺栓连接
为使普通螺栓连接接头中的螺栓受力均匀，螺栓的紧固次序应从中间开始，对称向两边进行；对于大型接头应采用复拧，保证接头内各个螺栓能均匀受力。
施工前应对大六角头螺栓的扭矩系数、扭剪型螺栓的紧固力和摩擦面抗滑移系数进行复验，合格后方可进行施工。一个接头上的高强度螺栓，应从螺栓群中部开始安装，逐个拧紧，每拧一遍均应用不同颜色的油漆做上标记，防止漏拧。高强度螺栓的紧固顺序从刚度大的部位向不受约束的自由端进行，从中间向四周进行，以便板间紧密。
（5）防腐涂料涂装
施工技术方案及交底内容完善，钢结构涂装表面除锈方法和防腐涂料涂装方法及措施齐全。
（6）防火涂料涂装
施工技术方案及交底内容完善，施工单位具备消防部门批准的施工准许证明文件，应由经培训合格的专业操作人员施工。
（7）压型钢板安装
压型钢板施工要求波纹对直，所有的开孔、节点裁切不得用氧割，避免烧掉镀锌层；板缝咬口点间距不得大于板宽度的1/2且不得大于400㎜，整条缝咬合的应确保咬口平整，咬口深度一致；所有的板与板、板与构件之间的缝隙不能直接透光，所有宽度大于5㎜的缝应用拉锚钉固定。
四、钢结构安全施工管理
1．安全组织措施
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对新工人、实习学生、临时工人在技术安全部门进行专门的安全培训之后，才能进入施工现场，并要指定专人负责指导，之后才可以进行安装操作。未受过安全技术教育的人员不得进入安装现场。安全施工要从教育入手，安全教育要经常进行，还要有针对性。
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建立各设备及工序的安全操作规程，并配备专职安全检验员，随时检查，发现问题，及时整改。定期组织相关部门进行安全大检查。
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对本工种安全技术不熟悉的人员不能独立作业。
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每一项工程开工前，施工单位在技术交底时必须有安全交底，重要的工程和特别危险的工程一定要制出切实可行的安全技术措施，如有需要，还要对工程人员进行针对性的安全教育和培训。
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如发现危及安全工作的因素，应立即向技术安全部门或施工负责人报告，排除不安全因素后才能进行施工。
2．安全技术措施
（1）钢结构制作、组装
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必须按国家规定的法规条例，对各类操作人员进行安全教育和安全学习。对生产场地必须留有安全通道，设备之间的最小距离不得小于1米。进入施工现场的所有人员，应戴好劳动防护用品，并应注意观察和检查周围的环境。
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操作者必须遵守各岗位的操作规程，以免损及自身和伤害他人，对危险源应做出相应的标志、信号、警戒等，以免现场人员遭受损害。
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所有构件的堆放、搁置应十分稳固，千稳定的构件应设支撑或固定位，超过自身高度构件的并列间距应大于自身高度。构件安置要求平稳、整齐。
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索具、吊具要经常检查，不得超过额定荷载。焊接构件不得留存、连接起吊索具。
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钢结构制作中，半成品和成品胎具的制造和安装应进行强度验算，不得凭经验自行估算。
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钢结构生产过程的每一工序所使用的氧气、乙炔、电源必须有安全防护措施，定期检测泄漏和接地情况。
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起吊构件的移动和翻身，只能听从一人指挥，不得两人并列指挥或多人指挥。起重构件移动时，不得有人在本区域投影范围内滞留，停立和通过。
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所有制作场地的安全通道必须畅通。
（2）钢结构焊接
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认真执行国家有关安全生产法规，认真贯彻执行有关施工安全规程。同时结合公司实际，制定安全生产制度和奖罚条例，并认真执行。
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所有施工人员必须戴安全帽，高空作业必须系安全带；所有电缆、用电设备的拆除、车间照明等均由专业电工担任。要使用的电动工具，必须安装漏电保护器，值班电工要经常检查、维护用电线路及机具，认真执行（JGJ46-88）标准，保持良好状态，保证用电安全。
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氧气、乙炔、二氧化碳气要放在规定的安全处，并按正确规定使用，车间、工具房、操作平台等处设置足够数量的灭火器材。电焊、气割时，应先注意周围环境有无易燃物后再进行工作。
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做好防暑降温、防风、防雨、防雪和职工劳动保护工作。起重指挥要果断，指令要简单、明确，按“十不吊”操作规程认真执行。
（3）钢结构安装
Ⅰ、高空作业一般要求
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高空作业的安全技术措施及其所需料具，必须列入工程的施工组织设计。高空作业的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。
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单位工程施工应建立相应的责任制。施工前，逐级进行安全教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得进行施工。
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攀登和悬空作业人员，必须持证上岗，定期进行专业知识考核和体格检查。施工中对高空作业的安全技术措施，发现有缺陷和隐患，应及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。
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施工现场所有可能坠落的物体，应一律先进行撤除或加以固定；高空作业所用的物料，应堆放平稳，不妨碍通行和装卸；随手用的工具应放在工具袋内；作业中，走道内余料应及时清理干净，不得任意抛丢。
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雨雪天进行高空作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。对于水、冰、雪、霜应及时清除。对于高耸建筑物，应事先设置避雷设施，遇有6级以上强风、浓雾天气，不得进行露天攀登和悬空作业。
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钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，合格后，方可进行高空作业。
Ⅱ、临边作业
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基坑周边，还未安装栏杆的栏板的阳台、料台和挑平台周边、雨蓬与挑檐边；无外脚手架的屋面与楼层周边；桁架、梁上工作人员行走；柱顶工作平台、拼装平台等处必须设置防护栏杆。
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地面通道上边应设安全防护棚，接料平台两侧的栏杆，必须自上而下加挂安全立网。
Ⅲ、洞口作业
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进行洞口作业以及因工程和工序需要而产生的，使人和物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高空作业时，必须设置防护栏杆。
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施工现场通道附近的多类洞口与坑槽处，除应设置防护栏杆与安全标志外，夜间还应设红灯示警。桁架间安装支撑前应加设安全网。
Ⅳ、攀登作业
现场登高应借助建筑结构或脚手架的登高设施，也可采用载人的垂直运输设备；进行攀登作业时，也可使用梯子或其他攀登设施。
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柱、梁等构件吊装所需要的直爬梯及其他登高用的拉攀件，应在构件施工图或说明内做出规定，攀登的用具在结构构造上，必须牢固可靠。
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梯脚底部应垫实，不得垫高使用，梯子上端应有固定措施。钢柱安装登高时，应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯；钢柱安装时，应使用梯子或操作台。
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钢梁安装登高时，应视钢梁高度，在两端设置挂梯或搭设钢关脚手架。在梁面上行走时，其一侧的临时护栏横杆可采用钢索，当改为扶手绳时，绳的自由下垂度不超过L/20，并应控制在100㎜以内。
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在钢屋架上下弦攀登作业时，对于三角形屋架应在屋脊处，梯形屋架应在两端处设攀登上下的梯架。钢屋架吊装前，应在上弦设置防护栏杆；并应预先在下弦挂设安全网，吊装完毕后，即将安全网铺设、固定。
Ⅴ、悬空作业
悬空作业应有可靠的立足处，并应视情况而定，设置防护栏杆、防护网或其他安全设施。
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防护栏杆使用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或验证后方可使用；悬空作业人员，必须系好安全带。
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钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设临时固定、电焊、高强度螺栓连接等操作工序的高空安全措施，随构件同时安装就位，并应考虑这些安全设施的拆卸工作。高空吊装大型构件前，也应搭设悬空作业所需的安全设施。
Ⅵ、交叉作业
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结构安装过程中，各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外；不符合上述条件时，应安装设置安全防护层。
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楼层边口、通道口、脚手架边缘处，严禁堆放任何拆下构件。
Ⅶ、防高空坠落
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为防高空坠落，操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带，安全带一般应高挂低用。操纵人员必须戴安全帽。
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安装构件时，使用撬杠校正构件的位置要安全，必须防止因撬杠滑脱而引起的高空坠落；在雨、冬期里，构件上常因潮湿或积有冰雪而容易使操作人员滑倒，应清扫积雪后再安装，高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作。
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高空作业人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上探头板而坠落。使用的工具及安全带的零部件，应放入随身携带的工具袋里，不可向下丢抛。
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在高空气割或电焊切割作业时，应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人或引起火灾。地面操作人员，尽量避免在高空作业的下方停留或通过，也不得在起重机的吊臂和正在吊装的构件下停留或通过。
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构件安装后，必须检查连接质量，无误后，才能摘钩或拆除临时固定工具，以防构件掉落伤人。设置吊装禁区，禁止与吊装无关的人员入内。
Ⅷ、防止触电
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随时检查电焊机的手把线，防止破损；电焊机的外壳应有接地保护；各种起重机严禁在架空输电线路下工作，在通过架空输电线路时，应将起重臂落下，并确保与架空输电线的安全距离。
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严禁带电作业；电气设备不得超负荷运行；手工操作时电工应戴绝缘手套或站在绝缘台上。钢结构是良好导体，施工过程中应做好接地工作。
Ⅸ、气割作业
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氧气乙炔瓶放置安全距离应大于10米；氧气乙炔瓶不应放在太阳下暴晒，更不可接近火源，要求与火源的距离不小于10米。
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冬季施工时，如瓶的阀门发生冻接，应该用干净的热布把阀门烫热而不可用火烤；不能用油手接触氧气瓶，还要防止起重机或其他机械油落在氧气瓶上。
Ⅹ、消防管理
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施工现场的消防安全，由施工单位负责，建设单位应督促施工单位做好消防安全工作。施工现场实行逐级防火责任制，施工单位应确定一名防火责任人，全面负责施工现场的消防安全工作。
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搭设的临时建筑，应符合防火要求，不得使用易燃材料。
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使用电气设备和化学危险物品，必须符合技术规范和操作规程，严格防火措施，确保安全，禁止违章作业。施工中使用化学易燃物品时，应限额领料，禁止交叉作业；禁止在作业场所分装、调料；禁止在工程内使用石油气钢瓶、乙炔发生器作业。
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施工材料的存放、保管、应符合防火安全要求，易燃材料必须专库储备；化学危险物品和压缩可燃性气体容器等，应按其性质设置专用库房分类存放。
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安装电气设备、进行电、气切割作业等，必须由持证的电工、焊工操作。
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重要工程和高层建筑冬季使用的保温材料，不得采用可燃材料。
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非施工现场消防负责人批准，任何人不得在施工现场内住宿。
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设置消防车道、配备相应的消防器材和安排足够的消防水源。施工现场的消防器材和设施不得埋压、圈占和挪作他用，冬季施工须对消防器材采取防冻保温措施。
（4）螺栓连接
雨天及钢结构表面有疑露时，不宜进行螺栓连接施工；螺栓连接施工高空移动频繁，应有可靠的措施既保证操作的安全，又方便施工人员转移工位。
（5）防腐防火涂料涂装
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防腐涂料施工现场和车间不允许堆放易燃物品，并应远离易燃物品仓库；严禁烟火，并有明显的严禁烟火的宣传标志；必须备有消防水源和器材。
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防腐涂料涂装施工时，禁止使用铁棒等金属物品敲击金属物体和漆桶；使用的照明灯应有防爆装置，临时电气设备应使用防爆型，并定期检查电路和设备的绝缘情况，严禁使用闸刀开关。
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所有进入防腐涂料涂装现场的施工人员，应穿安全鞋、安全服，戴防毒口罩和防护眼镜。
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END
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钢结构方案(篇3)
一、工程概况
本工程为巴州方顺油脂有限公司二期钢构厂房，基础结构形式为独立基础，基础预埋螺栓M39、M36、M30、M24，局部有连梁。纵向14道轴线，全长89m;横向4道轴线，全长33m。基础砼强度等级C35。
二、主要施工方法
（一）模板工程
1.支模前将垫层表面清理干净，根据定位控制桩在垫层上弹出基础中心线、基础外边线及柱子尺寸线。
2.基础模板采用15mm胶合板，用50mm×90mm方木做背棱，间距200～250mm。
3.模板拼装前，施工人员应认真熟悉图纸，明确各部位的尺寸、标高，制定经济合理的模板拼装方案。
4、整个模板系统要做到支撑牢固，具有足够的刚度、强度和稳定性，模板几何尺寸准确，拼缝平整严密。
5.基础侧模的拆除以不损坏棱角、不粘结为原则，拆模后模板要立即清理干净。
6.模板拼装方法：按照已弹出的基础中线及模板边线，依次安装就位基础小面模板及大面模板，采用大面包小面的方式，用大面模板将小面模板夹紧并用钢管或方木加固。
7.模板加固：模板应用钢管加固，间距500mm一道，最底部一道钢管距模板底间距不大于150mm。同时应与四周钢管脚手架相连或用钢管打入地下锚固再斜向支撑，以保证支撑系统的刚度和稳定性。
8.模板拆除应注意下列几点：
8.1拆模时不要用力过猛过急，拆下来的木料要及时码放整齐。
8.2拆模顺序一般是后支的先拆，先支的后拆。
8.3模板拆除后应及时清理干净，按规格分类堆放整齐，以利再用。
（二）钢筋工程
1、按照施工图、预算及工程实际进度合理组织钢材进场，进场钢材应有出厂合格证，进场钢材经外观质量检查合格后，及时进行分类堆放、标识及复验，复验合格后方可使用。钢筋使用应及时做好跟踪记录。
2、严格按照图纸、施工方案、钢筋下料单配料、成型。成型加工时应根据施工计划顺序，统筹安排，节约用料。
3、钢筋加工前，应仔细核对钢筋配料计算单，无误后方可下料。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求，钢筋表面应洁净、无损痕和铁锈等。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的制作允许偏差为0～-5mm。
4.基础底板钢筋绑扎前在垫层上用粉笔画出钢筋位置，然后进行排放，板外围两排钢筋的相交点采用逐点绑扎，中间部分钢筋相交点可间隔交错扎牢，但必须保证钢筋不产生位移。绑扎完毕后钢筋下垫水泥砂浆垫块，确保底板钢筋的保护层厚度符合设计要求，垫块间距≤1000mm。
5、柱内拉钩应勾住主筋，拉钩两端可加工成一端90°，一端135°，绑扎后将90°端向内扳至大于100°。柱钢筋交叉点应用铅丝全部扎牢。绑扎时，铁丝扣要成“八”字形，以免歪斜变形。
6.高出基础承台的钢筋应用钢管搭设井字架将柱钢筋与架子用铁丝绑扎牢固。
7、钢筋绑扎完毕后，应及时进行自检和交接检手续，由施工员填写分项评定和隐蔽验收记录，并通知监理公司、建设单位等有关人员进行验收，验收合格后方可进行下道工序。
8、基础施工水电应作好配合施工。
钢结构方案(篇4)
钢结构电梯井是现代建筑中必不可少的一部分，其主要作用是支撑电梯设备以及保证其使用安全。在施工钢结构电梯井的过程中，需要做好施工方案，以保证其能够达到预期效果。
首先，在施工前需要对电梯井的位置和大小进行认真的分析和测量，确定钢结构电梯井的悬挂方式和支撑点的位置。接下来，根据施工现场的具体情况制定安全施工方案，包括施工期间的安全防护措施、施工人员的安全操作规程等。
在钢结构电梯井的材料选择上，应该优先选择具有高强度、耐腐蚀、易安装等特点的材料。同时，重点关注材料的质量证明和生产厂家的信誉度，确保施工材料的质量。
钢结构电梯井施工过程需要多注意的地方包括：首先，施工期间要确保安全，施工人员必须根据现场环境采取安全的措施；其次，要注重钢结构电梯井各个部位之间的连接，进行严谨的连接。
在实施施工方案时，需要设计合理的安全保护措施，如在钢结构电梯井的周围设置警示牌，指定特定区域的施工区域，确保安全施工。同时，清晰明了的施工标志和指示加强施工人员的安全意识。
总之，钢结构电梯井的施工需要多项注意，包括材料选择、施工方案的制定和安全保护措施等方面。只有在这些方面做到严谨和周密，才能保障钢结构电梯井施工的成功进行。
钢结构方案(篇5)
一、工程概况
本工程为XXX，轻钢雨篷位于XXX，其施工面积为XXX㎡,由于该工程土建部分已结束，脚手架已拆除完毕，外墙保温级外墙乳胶漆需重新切开并恢复，脚手架需重新搭建，所以为提高施工工程质量，保证工程的顺利进行，特制定轻钢雨篷施工方案如下。
二、编制依据
1、根据图纸设计要求及说明；
2、《普通碳素钢技术条件》（GB/T700）；
3、《建筑钢结构焊接技术规程》；
4、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）。
三、材料选择
1、钢挑梁采用材质为Q235B；
2、不锈钢成品驳接爪型号304，规格200mm；
3、镀锌管采用型号ф32×2.5；
4、成品驳接爪为不锈钢材质；
5、玻璃采用型号为6+6浅蓝色钢化夹胶玻璃。
四、施工操作步骤及工艺
1、施工准备
A:熟悉图纸了解设计意图的质量要求及细部做法，认真查看图纸并全部领会，对照图纸与现场有不相同或不理解施工图纸，可向项目部和设计人员提出问题或意见，核对图纸无误后再进行施工。
B:按施工指定场地整齐堆放各种材料，组织施工机械的架设，安装与调试。
C：勘察施工现场并与监理、业主、土建方、项目部确定设计标高线，并对设计标高进行三方签字确认。校对三方确认标高线并引至各楼层做好标记。
D:驳接爪、玻璃、钢型材定货加工：按照设计确定的钢型材、驳接爪、玻璃样品进行定货加工。必须注意加工的质量，它关系到现场的施工质量。
2、质量关键步骤玻璃板块分格放线必须准确，钢型材焊接防锈处理符合设计及规范要求。驳接爪、钢型材连接、焊接必须符合设计规范。保证驳接爪、钢型材水平度、垂直度符合设计规范。钢型材、驳接爪、玻璃板块进场时需核对数量、规格、编号，并对安装的每块板块进行安装前检查，避免玻璃板块的缺角、爆边对质量的影响。
3、施工工序流程
按工艺分为：现场测量放样放线→检查验线→检查预埋件或（安装锚栓）→安装后置预埋件→制作钢结构及连接件→检查验收埋件→安装钢结构→检查、校正钢结构牛腿焊接→安装连接件及连接拉杆→检查调整钢结构牛腿、连接件及连接拉杆水平度及落水坡度→安装驳接爪转接件及所有钢架满焊→玻璃放样、校对规格尺寸→隐蔽检查办理工序验收→钢结构饰面喷涂油漆→玻璃板块安装→自检检查板块安装质量报项目部验收→打胶检查及清理、班组自检→项目部检查验收。安装时注意钢结构牛腿的垂直度、平整度保证在允许偏差范围内，连接点按照图纸要求进行连接点检查控制，牛腿与埋件焊接焊渣清理并做好防锈漆处理。牛腿连接钢管（钢梁）安装对照施工图尺寸加工孔位或弯圆后于牛腿连接固定，焊接转接件，确保转接件安装水平度及垂直度，制作板块必须注意玻璃尺寸偏差及对角线偏差，对于结构胶、耐候胶粘接构件部位进行严格的净化处理，打胶检查胶的品牌是否符合图纸要求，打胶时先在板块表面贴上纸胶带，打胶时上下应两层同时打胶，保持打胶胶缝平直光滑无气泡，符合规范要求。
4、作业流程
（一）：放控制线：
1、组织技术人员对施工现场按照交底标高进行测量放线，按标高线要求在墙体上弹出1M水平控制线和板块分格线。并在墙上做好水平控制标线桩。放线完毕后要进行自检，互检，最后会同项目部进行最后验线，确定无误后，方可进入下道工序。在全部放线过程中均采用水平仪、经纬仪和吊垂为测量工具。
2、墙面基层处理：组织技术人员、施工人员先对施工范围的建筑基层表面划出预埋件位置，除去埋板位置所在梁上的水泥沙浆层或保温层，保证埋板安装在砼梁或墙体上能平整贴合。
（二）、锚栓安装与后置埋件
1、钻孔：根据放线工提供的基准，确定埋板的位置后，将埋板上安装孔的位置准确标在墙体上，用电锤在标出的固定点钻孔，钻孔直径与设计的锚拴钻孔直径相符。如在钻孔中碰到预埋钢筋等物体时应适量移位，避开钢筋的位置。
2、上筋锚栓：用毛刷和用气泵皮管深入已打孔中，将孔中灰沙反复掏出和吹冲干净，确保无灰沙后，把化学药剂或植筋胶置入孔中，将螺栓慢慢伸进后，将其摆正固定。锚栓植入深度以设计锚栓规格为准。（在安装埋板前，必须对锚栓进行抗拉拔试验，并满足设计要求。）装埋板和角码；埋板通过埋设锚栓固定在墙体上，拧紧安装螺母。埋板安装后需进行检查合格。
（三）、安装钢结构牛腿及连接件、转接件、驳接爪、玻璃板块
1、前期准备：在安装埋板的期间内，组织人员对牛腿、连接件进行下料加工，另组织人员对牛腿、连接件进行划线打孔，并将牛腿、连接件根据现场位置进行编号。
2、牛腿安装：先将一根牛腿安装于一个施工立面的最边牛腿，采用角码临时点焊于埋件，用线垂吊直，确定水平度、垂直度达到要求后将其牛腿焊接预埋件，再将另一根牛腿安装于立面另一端，并用角码连接点焊于埋件。两端牛腿校正达到标准要求后，将二根牛腿之间用钢丝绳拉出其牛腿的施工面，然后逐根安装，最后调整完毕后，将所有焊接牛腿固定。
3、连接牛腿安装连接件及连接拉杆，先按分格确定连接件、拉杆位置尺寸，连接件焊接于两牛腿之间，再进行拉杆焊接于牛腿确定位置。钢梁牛腿与埋板、连接件、拉杆焊接完毕后清除焊渣。检查焊缝质量达到要求后报项目部验收合格。
4、钢梁牛腿、连接件、拉杆焊接完毕后，将驳接爪、转接件焊接于牛腿上部，焊接转接件时需拉线校正平整度、垂直度，保证转接件位置尺寸统一。电焊作业施工在焊接下方需设立防火斗。
5、隐蔽工程验收：钢构件安装完工后，施工班组长对隐蔽部位进行自检，合格后报项目部验收并办理工序验收单，由项目部通知业主，监理，质检站等组织隐蔽验收。隐蔽工程验收合格后方可进入下一道工序施工。
6、钢构件油漆前，需采用专用磨片、钢丝抛盘对钢构件进行抛光出亮，采用专用防锈底漆对钢构件进行前处理，底漆完成后进行原子灰腻子修补、磨平，进行底漆喷涂两遍，完成底漆打磨平整后施工饰面漆喷涂（具体油漆按实际要求施工）。
7、安装驳接爪：安装驳接爪件时需对油漆进行保护，驳接爪安装时需对爪件螺栓统一调整到统一高度，并检查好落水坡度、平整度。
8、安装玻璃板块时注意尺寸偏差以及对角线偏差，以便控制板块安装时质量。爪件与玻璃板块安装好后及时调整平整度、落水坡度，拧紧爪件螺栓固定玻璃。确保玻璃安装符合设计要求及规范要求。
9、打胶：对雨棚、采光顶板块间的胶缝进行处理，采用丙酮擦洗板块打胶处，在缝口两侧粘贴纸胶带，最后嵌入中性硅胶，硅胶嵌填要密实，光滑平顺，要求胶缝成内圆弧形，胶缝顺直无气泡，待完成后轻轻将纸胶带撕掉，使打胶边成一条直线。雨天及玻璃板块潮湿时严禁打胶，室外温度低于该密封耐侯胶要求的最低操作温度时，（一般为-5°C以下），则停止打胶作业。
10、清理：勾缝或打胶完毕后，必须待胶凝固后，再用壁纸刀、棉纱等物对板块表面清理。
五、质量标准：允许偏差和检验方法：
六、成品保护：
（1）运输板块时应特别小心，避免磕碰边角，必要时用地毯与软物包住边角。
（2）堆放板块要整齐牢固，堆放位置要在房间或室外选好，避免来回搬运及雨淋，板块堆放要立着堆放，下面用木方固定。
（3）施工完毕后，应做好警示牌或设置防护栏杆。
（4）在施工过程中垃圾应及时清理，做到工完场清，责任到人，奖罚分明。
（5）安装完成后对特殊板块材质面层应采用木板、地毯或塑料布等进行保护。
七、施工注意事项
1、施工人员必须正确佩戴安全帽。
2、高空作业、危险区施工系好安全带。
3、施工焊接时注意防火防电。
八、工程质量保证措施
1、安全施工措施为了保证该工程的安全工作，特制订如下保证措施
（1）在公司的具体领导下，委派专职安全员一名具体分管该项工作。
（2）选派高素质的施工人员具体施工该工程，公司定期召开安全工作会议，对安全工作定期检查。
（3）建立健全安全生产责任制，分工明确，责任到人。（对安全工作做的好的个人将给予奖励，对有隐患和不重视安全工作的个人进行罚款直至开除。）
（4）严格按照国家技术规程组织施工，安全防护用品和安全保护齐全。
（5）定期组织工地安全大检查并做好总结工作，发现质量隐患及时处理，坚决把质量隐患消除在萌芽状态。
2、文明施工措施
（1）施工现场门前实行“三包”。
（2）工地指定一名卫生员负责工地卫生。
（3）进场材料和施工机具分类推放整齐。
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钢结构方案(篇6)
某钢结构重型工业厂房结构方案设计 来源： 作者： 时间：2008-11-23 点击：
摘要：从结构形式的比较、结构平面布置及计算模型的选择等方面，对某钢结构重型工业厂房介绍其方案设计的过程，说明方案设计在整个设计过程中的重要地位。一些具体的处理方法可供工程设计人员参考。
关键词：钢结构；重型工业厂房；方案设计；结构形式；结构平面布置；计算模型
随着我国经济建设不断发展，对钢结构重型工业厂房的使用要求越来越高，重型工业厂房在高代写论文度、跨度、柱距、平面尺度、吊车吨位等方面有着不断加大的趋势。因此，结构的方案设计在整个设计过程中的重要性越来越显著。本文通过工程实例，介绍了某钢结构重型工业厂房结构方案设计的具体过程，希望为同类工程提供有益的参考。
1工程概况上海港口机械制造厂长兴岛制造基地工程位于上海市长兴岛，金构车间是该工程土建项目中规模最大的一项重型工业厂房建筑。其占地面积约11万m2，厂房纵向长度为358 m，横向长度为322 m。檐口高度从29.5~41.5 m，配备10~160 t的双层桥式吊车。厂房主体结构采用钢结构，屋面采用钢网架系统，基础采用独立承台桩基础，柱间距一般为12 m，横向共分为8跨，跨度为40 m或42 m。金构车间的平面及横向剖面图分别见图1和图2。该厂房平面尺度较大、檐口位置较高，每跨高度不等，厂房内工艺要求复杂，多种吊车纵横交错，在结构设计中存在较大的难度，而结构方案的确定对整个结构设计起着决定性的影响。本文从结构形式、结构平面布置、计算模型3个方面对该厂房的结构方案设计进行阐述。
2结构方案设计主要内容2.1结构形式根据金构车间的建筑特点和业主对施工进度收稿日期：2008-08-26作者简介：周瑞（1978—），男，工程师，从事建筑结构设计。水运工程2008年的要求，设计人员考虑该厂房采用全钢结构设计。在设计初期，从2个方面对结构形式进行了比选。2.1.1排架柱截面形式的确定对于排架柱，采用格构式是比较成熟的形式，而格构式柱的单肢又可以采用实腹式或者钢管式。钢管式柱肢的稳定性较好，内部可以填灌砼从而大大增加柱的刚度，在建筑上也较美观；但也有它的缺点，就是灌芯砼浇筑比较麻烦，养护时间较长，钢管节点之间的处理也有一定难度。在业主要求的以缩短建设工期为首要目标的前提下，同时考虑到长兴岛上商品砼供应不足，设计人员决定柱肢采用实腹式H型截面，两肢间采用角钢缀条连接。截面形式见图3。2.1.2屋面结构选型在屋面结构选型方面，设计人员最初提出了实腹钢梁、管桁架和钢网架3种方案。鉴于本工程屋面单跨跨度为40~42 m，柱距12 m（其中一个柱距达到26 m），考虑大跨度时采用实腹钢梁的经济性较差[1]，同时大柱距也造成屋面檩条设计困难且维护构件的费用大幅增加，因此，首先放弃了实腹钢梁方案。钢网架目前在大跨度空间的运用已经非常普遍，而管桁架也以其美观实用而逐步推广。设计人员经过估算，钢网架的用钢量约在30 kg/m2左右，而管桁架大约需要33 kg/m2。同时，考虑到该厂房各跨高度不一，平面形状特殊，为了保证屋面整体刚度，设计决定采用钢网架作为屋面的结构形式，网架结构形式为正放四角锥。2.2结构平面布置该厂房纵向长度为358 m，横向长度322 m，建筑尺度大，远远超过规范对温度区段长度的限制，同时由于屋面网架与排架柱共同作用时温度应力和温度变形计算比较复杂，因此考虑设置伸缩缝来解决平面尺寸超限问题。2.2.1纵向温度区段的分隔沿厂房纵向长度上，设计人员在15~16轴线之间设置横向伸缩缝。伸缩缝按常规做法设置双柱，但在设计时需考虑到重型厂房的实际情况，合理确定双柱轴线间距离。首先，参考钢吊车梁图集，要求吊车梁在伸缩缝处悬挑600 mm；另外，因中心厂房柱截面尺寸较大，并且要考虑插入式杯口基础之间的施工空间和下部桩基础的排布，因此确定双柱轴线间距离为1 500 mm，并将吊车梁在伸缩缝处悬挑长度改为700 mm。在1-5轴线区域，厂房的高度在纵向比其他区域低，因此将该区域独立
出来，单独计算。同时，在1轴线外侧，尚有2个高度较低的预处理车间的厂房与金构车间相接，设计中将这2个预处理车间上部结构与金构车间独立开来，但由于两者相距太近，柱的基础承台共用1个。通过以上划分，金构车间纵向温度区段的最大长度为175.5 m，小于规范要求的220 m[2]。2.2.2横向温度区段的分隔在厂房横向，规范要求柱顶铰接时温度区段应小于150 m[2]，因此也需要设置伸缩缝。最初，有设计人员提出在横向排架也设置双柱伸缩缝。但图1金构车间平面图（单位：m）图2金构车间横向剖面图（单位：m）图3柱肢截面形式图5屋面网架划分进一步深入考虑就发现，在横向设置双柱的困难比较大。因为在纵横向伸缩缝的交点处，排架柱将会变成四柱，这样柱顶的网架支座、排架柱本身和柱基础承台均难以布置，计算时需考虑的工况也非常复杂。笔者认为，伸缩缝的设置主要是为了消除温度应力和变形的影响，而沿厂房横向，排架柱仅通过屋面网架和吊车相互联系。由于吊车位置不确定，可以不考虑其影响，因此只要切断屋面网架的横向联系，这个问题就可以迎刃而解。规范中对于露天排架横向温度区段是没有要求的，这也说明屋面是排架柱横向联系的唯一途径。最终，设计人员在E轴线柱顶设置双支座：一为固定支座，一为橡胶滑移支座，以释放屋面温度应力（图4）。这样，厂方横向温度区段分为160 m和162 m，虽然略超规范，但考虑到网架支座螺栓实际可以有一定量的移动以及排架柱的应力比尚有一定余量，因此仍在可接受范围内。通过以上的措施，屋面网架共划分为5块，见图5。周瑞：某钢结构重型工业厂房结构方案设计2.3计算模型的确定作为一个占地面积11万m2的重型工业厂房，其结构计算模型的选择尤为重要。考虑到本工程的设计时间非常短，采用了简化的平面排架结构形式进行计算。平面排架计算方便，计算结果也能保证一定的精确性，在单层厂房设计中大量采用，是比较成熟的计算模型[3]。但紧接而来的问题就是如何调整结构形式使其实际情况满足平面排架假定的要求。2.3.1消除平面外弯矩的影响平面排架的一个重要假定是排架平面外的弯矩可以忽略不计，在计算软件中一般也不考虑排架平面外弯矩对柱的影响，因此在实际设计中就必须尽量减少排架的平面外受力。在1~5轴线之间的区域，因工艺要求，厂房的高度在纵向比其他区域低了近10 m，该区域屋面网架因此与其他网架脱开而自成体系，该网架在5轴线处的支座就成了一个问题。如果在5轴线排架柱上设置牛腿以承托网架，由于网架的支座反力较大，对排架柱平面外将产生一个较大的弯矩。为了消除这个弯矩的影响，设计人员决定撤销5轴线支座，将网架改由4轴线悬挑至5轴线处并留出变形缝，·247·水运工程2008年从而保证计算模型假定与实际情况的符合。该问题同样产生在1轴线。1轴线处设有沿厂房纵向运行的16 t半龙门吊车（一脚落于吊车梁，一脚落于地面的Γ型吊车），由于这个吊车的运行线路与其他吊车垂直，若将吊车梁设于排架柱上，不仅吊车梁难以设计（跨度将达40 m），而且其将对排架柱产生平面外的弯矩。设计人员研究决定，采取避开排架柱的方式，将吊车梁设于1轴线的抗风柱上。因抗风柱的间距较小（一般10 m左右），吊车梁方便设计，同时吊车荷载对抗风柱产生的弯矩与风荷载产生的弯矩均位于抗风柱平面内，这样可以单独计算抗风柱，而与排架柱脱离，消除了其对排架柱平面外的影响。2.3.2横向排架计算模型的确定网架作为一个空间结构，相对于排架柱来讲，其刚度非常大，因此在排架建模时，我们将其看作一个刚体，采用一个刚性杆来代替网架，在柱头节点，将网架支座与柱的连接考虑为铰接，基本符合实际情况。另一方面，由于我们在E轴线柱顶设置了滑移支座，因此原本依靠屋面传递的水平力将无法在E轴线之间传递过去，所以在建模时应撤销E-F轴线之间的屋面刚性杆，以符合实际受力情况，平面排架的建模形式见图6。厂房纵向的计算按常规方法设置柱间支撑以抵抗纵向水平力。3结语通过对金构车间方案设计的分析，介绍了对于钢结构重型工业厂房的结构形式、结构平面布置、计算模型等方面的确定过程，希望为同类型工业建筑的设计提供有益的借鉴。同时，因重型工业厂房一般工艺流程复杂，因此本文的一些处理措施具有特殊性，在遇到问题时尚应具体分析。在选择计算模型时，不但要注意使计算模型符合实际情况，而且可以通过一些措施使
实际情况符合计算模型，这样才能确保计算的精确性。该厂房于2007年10月投入使用，目前使用情况良好，表明方案设计中所采取的种种措施是有效可行的。笔者认为，在超大型厂房的设计过程中，方案设计应放在首要地位，予以极大的重视，一旦方案设计有较大缺陷或过于笼统，将会导致具体设计的过程难以为继甚至返工，造成时间精力上的浪费。致谢：在设计过程及本文的写作过程中，得到了陈其峰副总工程师、郭瑞隆主任工程师、池跃中主任的大力协助与指导，在此表示衷心的感谢！
参考文献：
[1]胡祖强,柏炯,朱炜.外高桥造船基础架系统总结[J].建筑结构进展,2003,(32):32-36.[2]GB 50017—2003,钢结构设计规范[S].[3]包头钢铁设计研究院.钢结构设计与计算[M].北京:机械工业出版社,2004.
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